 Специнструмент, Используемый при разборке двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
13.7.2011, 14:47
Сообщение
#1
|
||
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 19.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki DR250R-S 95 Репутация:  1 
 |
Этой зимой мной был проведён капитальный ремонт двигателя. В процессе работы потребовался некоторый специальный инструмент,
который был изготовлен самостоятельно. Выкладываю его фото и описание, может кому пригодится... 1. Выжимка для поршневого пальца.  Сделана из куска дюраля, двух лап из нержавейки и резьбовой шпильки.  Можно обойтись без неё, но иногда палец довольно туго сидит в поршне при его демонтаже. Запрессовать палец при сборке можно руками...  2. Фиксатор корзины сцепления. Конструкцию подсмотрел на форуме kickstarter.org и немного ее доработал.  Сделана из уголка на 40 и 50 (губки), куска трубы, перемычки (5 мм лист), резьбовой шпильки и двух удлинённых гаек (важный момент -- резьба в одной из них высверлена). Данная штуковина поможет вам без проблем открутить ту самую гайку на 27  и закрутить её с требуемым усилием (50 НМ). Особенно актуально при снятом двигателе.  Для работы с фиксатором требуется два человека (хотя можно, наверно, и одним справиться).  3. Рассухариватель клапанов.
Сделан из китайской струбцины (100 руб.), куска свечного ключа и нашлёпки из 20 мм листа.  Позволяет рассухарить все 4 клапана за 15 минут. При этом чья-либо помощь не потребуется.  Процесс:  Результат : 4. Оправка для маслосъёмных колпачков.  Позволяет легко установить колпачки на направляющие клапанов.  Пока всё... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
13.7.2011, 14:57
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Основательный подход
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.7.2011, 15:09
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1999г. Репутация: 6
|
Молодец!
Можешь уже мотосервис открывать. -------------------- "Нерушима та стена, в которой ты кирпич"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.7.2011, 19:19
Сообщение
#4
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Уч-Дэрэ, Воронеж. Изредка Киев (БОМЖ) Мотоцикл: Хонда XR250 Хонда XL700 Репутация: 5
|
Очень хорошо. Нужно принять к сведению. Спасибо за информацию!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.7.2011, 2:29
Сообщение
#5
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 19.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki DR250R-S 95 Репутация: 1
|
Вот ещё одна полезность, которая поможет закрепить двигатель на верстаке.
 Состоит из двух небольших уголков и шпильки, которая проходит через одно из нижних отверстий крепления двигателя. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.7.2011, 18:52
Сообщение
#6
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 21.7.2010 Вставить ник Цитата Из: приморье Мотоцикл: djebel 250 xc 96г Репутация: 1
|
ещё есть съёмник ротора генератора,не сняв ротор движку не располовинить,фото надо будет закинуть и размеры для изготовления,любой не криворукий токарь сделает.как в гараж пойду сфотаю съёмник этот.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.12.2011, 20:46
Сообщение
#7
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40
|
Ну вот есть необходимость снять ротор генератора.
Интересует съемник и технология. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.12.2011, 22:36
Сообщение
#8
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 382 Регистрация: 10.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Астраханская обл. Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 XC 1998 г. Репутация: 16
|
Классно, аккуратно сделано
Фиксатор корзины 5+
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:00 |