SUZUKI GRASSTRACKER в SPB, современный ретро эндурик? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
SUZUKI GRASSTRACKER в SPB, современный ретро эндурик? |
12.1.2023, 16:39
Сообщение
#76
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5862 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
не люблю часто заправляться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.1.2023, 11:54
Сообщение
#77
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1974 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Туда вроде от tu250 volty бак влезает на 12 литров
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2023, 19:11
Сообщение
#78
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Туда вроде от tu250 volty бак влезает на 12 литров tu250 volty это версия этого же мотоцикла, все эти мотоциклы на одной раме, с разными сиденьями, баками, крыльями. В остальном полностью одинаковы. Еще есть более ранняя версия этого мото это Suzuki GN250. У них разные только вилки. Запасных частей ну очень много. Если на китайском сайте набрать GN250 навалит все что хотите, карбы, коленвалы, валы, ЦПГ 250 и 300, прокладки, головки, клапана, мозги. Ну вообщем все абсолютно. Такое разнообразие меня и подкупило. Сам мотоцикл прост во всем. ЦПГ мясистое, предназначено для кустарных ремонтов. Производитель предусмотрел ремонтные выпуски колец и поршней. Головка тяжёлая и толстая поэтому держит геометрию выдержит без ущерба множественные реставрации. Цепь ГРМ пластинчатая следовательно почти вечная. Двигатель маломощный следовательно ресурсный и это уже подтверждено. Амортизаторы задние подходят от всего лишь бы длина их составляла 320мм Задние тормоза меня ввергли в детские воспоминания, когда у меня в 12 лет появился мопед, все те же колодки, с приводом тягой-проволокой, ну один в один с мопедами. Ремонтировать этот мотоцикл так приятно и понятно как будто чиню опять в юношестве свой Минск 125. Зря джебел продал. Этим его не заменить. Может быть, я продал, думал, что он громко гремит чем меня он и расстраивал. Теперь виже его на сайте с пробегом +11000 и нечего еще работает, правда со следами множественных падений. -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2023, 20:09
Сообщение
#79
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
низкий, нет багажника. Не подходит. и манюсенький бак. Мне бы такой в детстве, вместо Риги,вот был бы кайф. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2023, 9:38
Сообщение
#80
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5862 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Ну ты блин сказал. В детстве и рига в кайф.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2023, 9:34
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Для тех кто рубит Прирезал сёдла клапанов для требуемых 0.9-1.1мм.
Проверил, у сё нормаль! Еще подкину информации для владельцев. Что на это чудо есть аналоги карбюраторов на "аликсе", разница только в приводе обогатителя (подсоса). https://aliexpress.ru/item/1005004176821069...000028289692880. А то как то было не озолотил ручку жадного продавана, который на "дроме" старый окисленный карб от этого мото продает за 9 кРуб. Еще вот есть гофры тоже для меня была загадка: какие поставить. На китайский сайтах размеры взяты с потолка, поэтому купил себе две пары разных гофр, на деле они оказались одинаковыми, и неподходящими. Вот нашем подходящие. Это деталь от автомобиля Урал, и стоит такая деталь от 89 рублей за штуку. Я купил по 119 рублей за штуку с доставкой. -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2023, 16:16
Сообщение
#82
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
Интересный мотоцикл)
А есть что-нибудь подобное на инжекторе?) -------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2023, 16:18
Сообщение
#83
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23112 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.1.2023, 16:53
Сообщение
#84
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 7.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан Мотоцикл: Репутация: 6 |
-------------------- Учу Матчасть
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2023, 16:42
Сообщение
#85
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.12.2022 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Suzuki Grasstracker (TU250G) Репутация: 0 |
Для тех кто рубит Прирезал сёдла клапанов для требуемых 0.9-1.1мм. Тоже стал обладателем грасстрекера! Покупаю сейчас всякие ништяки и з/п и расходники. Подскажите про карбюратор, не совсем понял, что там с подсосом? Его нет или какой то другой конструкции? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.2.2023, 9:26
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Тоже стал обладателем грасстрекера! Покупаю сейчас всякие ништяки и з/п и расходники. Подскажите про карбюратор, не совсем понял, что там с подсосом? Его нет или какой то другой конструкции? На этих мотоцикла два вида карбюраторов. Из-за этого на данном мотоцикле устанавливаются две разновидности резиновых патрубков. Это надо учитывать. В Китае продаются патрубки только под один вид карбюратора, второй довольно дорогой можно купить в Мегазипе, по цене детали от самолета. В таком случает проще установить тот карбюратор который идет под китайские патрубки. Тот карбюратор который я ранее выставил на этой ветке идет на мотоциклах Grasstreker, а на Volty вроде другой. Поэтому карбюраторы без замены патрубков не взаимозаменяемы. Но если вы имеете слесарные навыки при преодолении несложных манипуляций можно взаимозаменить карбюраторы (внимание это манипуляции для белоруких мальчиков не подходит), подбирайте по каталогу. -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.2.2023, 10:03
Сообщение
#87
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.12.2022 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Suzuki Grasstracker (TU250G) Репутация: 0 |
На этих мотоцикла два вида карбюраторов. Из-за этого на данном мотоцикле устанавливаются две разновидности резиновых патрубков. Это надо учитывать. В Китае продаются патрубки только под один вид карбюратора, второй довольно дорогой можно купить в Мегазипе, по цене детали от самолета. В таком случает проще установить тот карбюратор который идет под китайские патрубки. Тот карбюратор который я ранее выставил на этой ветке идет на мотоциклах Grasstreker, а на Volty вроде другой. Поэтому карбюраторы без замены патрубков не взаимозаменяемы. Но если вы имеете слесарные навыки при преодолении несложных манипуляций можно взаимозаменить карбюраторы (внимание это манипуляции для белоруких мальчиков не подходит), подбирайте по каталогу. Спасибо. Эксплуатация покажет вообще нужно туда лезть или нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2023, 15:12
Сообщение
#88
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 20.12.2022 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: Suzuki Grasstracker (TU250G) Репутация: 0 |
низкий, нет багажника. Не подходит. и манюсенький бак. бак можно поставить от GN250, болт он встает. Таких баков на алиэкспресс завались! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 0:46 |