Выбор резины, DR650SE \ 2.50x17 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор резины, DR650SE \ 2.50x17 |
15.5.2014, 18:16
Сообщение
#51
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
Тоже маюсь... Ты главное учти, универсальные вещи плохи во всём) Определись с приоритетом асфальт\грунт. Опять же по сухом грунту можно ехать на любой резине в принципе, то есть не проблема доехать из точки А в точку Б. Я на ДРке из Мурманска доехал на кроссовой резине, плюс до этого она катана была в москве и покоцана камнями на Рыбачем. На первой странице темы есть мои фотки с этой резиной. Думаю в смешанном режиме резина прошла где то в районе 5-6 тыщ км. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2014, 6:07
Сообщение
#52
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 21.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 0 |
Кто нибудь на METZELER ENDURO 3 SAHARA катался?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.5.2014, 6:29
Сообщение
#53
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 21.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Yamaha XG250 Tricker Репутация: 3 |
Кто нибудь на METZELER ENDURO 3 SAHARA катался? У меня сзади сейчас стоит. Опять же, в жидкие говна стараюсь на ней не залазить, твердый грунт хорошо, асфальт отлично. Первое время, правда, на асфальте в поворотах норовила скользнуть при открытии газа. На песке, кстати, тоже ниче гребет. Аналог К60, имхо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 6:04
Сообщение
#54
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Поскольку по приходу мотоцикла, на его заднем колесе стояла почти стёртая пирелли скорпион, было решено обновить покрышечку....
После прочтения всех рекомендаций... и по личной прихоти, выбрал Metzeler Caroo 3 Картинка понравилась, описание. Когда приехал и увидел её живьём, испытал лёгкое потрясение, плавно переходящее в воспоминания о тракторе "Беларус". Реально покрыха выглядит гораздо злее картинки. с претензией на большую греблю в рыхлом грунте Теперь придётся лезть в говны.... -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 6:07
Сообщение
#55
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 6:53
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14 |
Поскольку по приходу мотоцикла, на его заднем колесе стояла почти стёртая пирелли скорпион, было решено обновить покрышечку.... После прочтения всех рекомендаций... и по личной прихоти, выбрал Metzeler Caroo 3 О! Спасибо за живые фотки! Думаю, её следующую попробую поставить! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 19:05
Сообщение
#57
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Да ниче так, нормальный протектор, в отличие от кару Т, и кару 2. Отпишись потом как она по износу, а то чисто Кару без Т славилсь своей малой ходимостью особенно по асфальту, на ней даже некоторые мототуристы не успевали до бездорожья то доехать, ну типа по асфальту на мощьном тяжелом мотоцикле ее стачивало за 2-3 тыщ. км.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 19:26
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2 |
Поскольку по приходу мотоцикла, на его заднем колесе стояла почти стёртая пирелли скорпион, было решено обновить покрышечку.... После прочтения всех рекомендаций... и по личной прихоти, выбрал Metzeler Caroo 3 какой размерности колесико? -------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 20:25
Сообщение
#59
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
-------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.6.2014, 20:53
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2 |
-------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2014, 8:50
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 5.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Белоруссия, Гродненская область Мотоцикл: HD FXDLS Репутация: 3 |
так и не нашёл темы по камерам. Помогите.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.6.2014, 14:59
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14 |
так и не нашёл темы по камерам. Помогите. А что с камерами? Лишь бы размерность совпадала.. Ну, ещё есть китай-камеры, которые нифига не клеются и кроссовые, особотолстые камеры - смысла особого в них не вижу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2014, 8:06
Сообщение
#63
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 21.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.6.2014, 11:32
Сообщение
#64
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
а до маятника сколько осталось? Извиняюсь за молчание - не было возможности до мотоцикла добраться. Примерно сантиметр от края шашки покрышки до утолщения маятника, справа. -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
14.6.2014, 7:38
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 195 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 1 |
Поскольку по приходу мотоцикла, на его заднем колесе стояла почти стёртая пирелли скорпион, было решено обновить покрышечку.... После прочтения всех рекомендаций... и по личной прихоти, выбрал Metzeler Caroo 3 Картинка понравилась, описание. Теперь придётся лезть в говны.... Вот это трактор Беларусь)). На картинке вообще чеперная резина а эта... впечатлен) Сильно шумит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.6.2014, 8:02
Сообщение
#66
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Шума особого не заметил, у меня ветер в шлеме сильнее шумит
Вибрации тоже нет. До 100 км/ч на асфальте - нормально, больше не езжу. -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2014, 19:33
Сообщение
#67
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3 |
Всем привет!
Подскажите, а есть какие-нибудь принципы при выборе некомплектной резины? То есть с разным рисунком. Например, так - на перед помягче, на зад жестче, на перед менее злую, на зад более злую. Единственное, что мне пришло в голову, что передняя резина должны лучше держать асфальт, чем задняя. Подозреваю, что снос на большой скорости (а в моем случае большая скорость может быть только на асфальте) гораздо плачевнее заноса. Ну и переднее колесо один фиг не гребет, так что вперед можно и подобрее резину поставить. Так это? Или все регулируется давлением? Я сначала хотел поставить Mitas E09, но потом узнал, что перед мало ходит, и резина жестковата, и шашки ломаются. Поэтому переключился на Michelin T63. Но на Колесах-Даром (хочу оттуда заказывать) нет ее 90/90 R21, только 80/90 R21. Мне тут говорили, что на тяжелые моты лучше пошире резину ставить. Поэтому решил еще варианты продумать. На глаза попалась Mitas XT-644 100/90 R21 http://www.kolesa-darom.ru/yaroslavl/motos...90R21-M-54.html Извиняйте, путевых фоток не нашел. Думаю, поставить ее на перед в сочетании с T63 сзади. Ну или с Е09, в зависимости от жесткости (если это вообще важно). Что скажите? Кто-нибудь юзал? Грязища, жижа и другие скользкие субстанции меня не интересуют. В основном планируются более менее твердые грунтовки. Еще песок - суровая необходимость жителей Воронежской области Ну и асфальт конечно. Люблю иногда прошвырнуться по трассам областного значения. При это как только кончается насыщенный транспортный поток, моя скорость, как ни странно, падает до 70 км/ч. Вот такие условия. Ах да, если кому интересно, откуда вообще такая мысль возникла, то вот Не то, чтобы я активно практиковал ралли-марафоны , но есть над чем задуматься. Кстати, а как E09 Dakar отличается от E09, помимо дополнительного слоя корда? Она еще жестче? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
7.7.2014, 20:29
Сообщение
#68
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Под твои запросы подойдет Пирелли Скорпион ралли 90-90-21
Еще можно попробовать Мишлен Десерт, и на счет перед-Зад, на бездоре перед, а именно его зацепистость, не менее важна чем зад, Т.е. если например поставишь на перед Сахару 3, а на зад Мишлен Т63 (Митас Е09), будет очень уныло ехать, зад будет грести, а перед мотать, не разогнаться, не отрулить препятствие уже не получится, особенно на сырой грунтовке, по сухой можнол на чем угодно проехать, особенно если никуда не торопиться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2014, 20:49
Сообщение
#69
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23111 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Кстати, на картинке КТМ-а на задней резине рисунок аналогичен трэкмастеру.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2014, 23:32
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3 |
Под твои запросы подойдет Пирелли Скорпион ралли 90-90-21 О! То что надо. Наверно. На вид шикарная. Десерт тоже классно выглядит. И на К-Д есть. Из всего этого уже можно составить варианты, а ближе к делу буду по деньгам смотреть тогда. Спасибо за инфу! Т.е. если например поставишь на перед Сахару 3, а на зад Мишлен Т63 (Митас Е09), будет очень уныло ехать, зад будет грести, а перед мотать, не разогнаться, не отрулить препятствие уже не получится, особенно на сырой грунтовке, по сухой можнол на чем угодно проехать, особенно если никуда не торопиться. Понял, спасибо! Короче говоря, по злости и жестокости резина должна примерно совпадать, а все остальное только на личном опыте. Если не использовать проверенный вариант. Понятно, что по сухой грунтовке можно на чем угодно ездить. Я вон на почти стертых Трэйл Вингах езжу, и живой пока. Но если резина понизит вероятность падения на грунте, то надо эти воспользоваться. А если она еще и на асфальте будет себя пристойно вести, то тогда и вообще грех жаловаться. стати, на картинке КТМ-а на задней резине рисунок аналогичен трэкмастеру. Похож, но еще больше на Мишлен похож. На грунтозацепах насечка по очереди то вдоль, то поперек. Как на Т63 и Desert Race. Впрочем, не суть, главное рисунок. А на Колесах-Даром все равно Кенды нет. А за вариант спасибо! Запомним! Отвечаю на собственный вопрос по поводу разницы между Е09 и Е09 Дакар. То есть ретранслирую ответ с другого ресурса, а именно форума Африка-Твин http://www.africatwin.ru/forum/index.php?topic=2119.0 Цитата S zioltoi poloskoi, et 4to tipa "DAKAR". Tam odnoi prosloikoi rezini blshe. Tojest, krep4e i tviorze... Et odin iz nemnogix deshovix... i bolije zlix pokrishek kotorije normalno perenosiat asvalt. Otli4no oni stajat i na greidere, v peskax... Vot toka o4en boitsia travi (osobenno mokroi) i na mokrom asvalte s nei nadob po ostoroznei. То есть и без того жесткий Митас в варианте Дакар еще более жесткий. Зато, говорят, асфальт нормально переносит. Но держит хуже, раз жестче? Ээх, будет ждать/искать отзывы об XT644. А то уж больно хороши вариант по цене выходит - E09 + XT644. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2014, 15:27
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3 |
Присмотретлся к переднему колесу. Между боковой шашкой и гофром остается где-то сантиметр. И это при Bridgestone TW301, который 90/90 и со слаборазвитым рисунком боковых шашек. Короче говоря, маловероятно, что резина 100/90, да еще и с торчащими во все стороны шашками, легко войдет между гофрами.
В общем, решил передумать... и передумал! По совету Lenny присмотрелся к Pirelly Scorpion Rally и решил взять Pirelli MT21 Rallycross. И так как Pirelli значится как более-менее универсальная, а значит не жесткая, в пару к ней думаю ставить не Mitas E09, а Michelin T63. Кто-нибудь сталкивался с таким сочетанием? Или может кто может сравнить их по жесткости? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2014, 17:21
Сообщение
#72
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7 |
А я вот мечусь в выборе Т63, скаут или ТКС80... Грунт/камни- конечно тоже важно, но не менее важна ходимость и держак на асфальте в мокрую погоду, да еще и в большом разбросе температур. Ибо др заменил собой оба мота, в том числе и см-ку, обутую в данлоп мутант (вот где держак аж до заморозков был...)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2014, 18:24
Сообщение
#73
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2364 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
По держаку ставлю на ТКС-ку. Она у меня на двух трех мотах - большой и маленький гуси и тенерка. На двух первых сын катается. Мишка у меня на моте, который асфальта не видел еще - так что ничего не скажу. Судя по отзывам скаут будет похуже ТКСки во всем кроме ходимости.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2014, 20:09
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 476 Регистрация: 7.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Msk Мотоцикл: dr650se Репутация: 7 |
По держаку ставлю на ТКС-ку. Она у меня на двух трех мотах - большой и маленький гуси и тенерка. На двух первых сын катается. Мишка у меня на моте, который асфальта не видел еще - так что ничего не скажу. Судя по отзывам скаут будет похуже ТКСки во всем кроме ходимости. Как раз интересует ходимость и держак на мокром асфальте. Ибо грунты/пески/камни- инфы немало по этим резинам. А скаут- в размере 130/80 интересны отзывы. На забугорных пишут вроде, что мало ходит он на тех же др-ах. А в гусевом размере я катал на скауте, на строме. Нормально весьма, только холодов не видела он, ближе к концу сезона дальняки прекращались, а по городу другой мот был. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.7.2014, 15:59
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 871 Регистрация: 26.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: DR650SE->FZ6S2->DRZ400 Репутация: 3 |
А кто заказывал с "Колеса-Даром", подскажите, как происходит оплата в системе PayOnline?
Хочу расплатиться сберовской карточкой маэстро. Ее можно (или нужно?) пристегнуть, чтобы перевести денег через инет? Или придется по квитанции платить в Евросети или через Киви? Упс! Поспешил. Нашел нужную инфу как обычно на Википедии. Один вопрос непонятен. В числе банков-партнеров PayOnline нет Сбера. Значит, за перевод сдерут комиссию? Ее можно посчитать как-нибудь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 2:19 |