Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> тачнуть
vinson66
сообщение 26.10.2009, 7:50
Сообщение #1


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


К сожалению пока что нет возможности поменять мапэд и купить себе 400, всвязи с этим назрел вопрос расточки.... растачивать сейчашний цилиндер не хочу. по этому думаю купить здесь http://djebel-club.ru/forum/8-912-2 цилиндер и уже потом издеваться над ним, т.к. если что-то не получится, можно будет поставить все по прежнему. Всвязи с этим возникает вопрос, как лучше сделать? под уже имеющийся поршень растачивать? или растачивать, а потом впресовывать гильзу? так же возникает вопрос, что делать с галовой, оставлять все по прежнему или менять ее тоже? знатаки подскажите пожалуйста smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 26.10.2009, 10:13
Сообщение #2


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Растачивать, а потом впресовывать гильзу.
На сколько растачивать собрался? Головка пойдет старая, нужно только прокладками в размер цилиндра озаботится.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 26.10.2009, 14:17
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


а если висековский кит поставить, который ты поставил? расточка на 250 точно подойдет, а вот на 300 - х.з... нужно померить сейчашний диаметр цилиндра, а там видно будет. Кстати скажи где ты двиг растачивал у нас в екб
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 26.10.2009, 14:23
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


VINSON, сними цилиндр и посмотри юбка поршня в конце такта(когда поршень в самом низу) входит в картер или нет. Если входит, то возможно придётся подрезать картер двигателя...


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 26.10.2009, 14:26
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Quote (Бэм)
подрезать

всмысле расточить внутри картера? хм... не хотелось бы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 26.10.2009, 14:37
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


В смысле расточить на картере посадочное место цилиндра. По этому и говорю проверить.


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 26.10.2009, 15:14
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


списался с antoslava, говорит растачивал у себя двигло. стандартный размер поршня 65, т.е по идее можно воткнуть 80. картер говорит растачивать не пришлось, все у него работает нормально.
теперь два вопроса к SD250, где заказывал с ebay или с wiseco сколько по деньгам получилось? где растачивал? если не трудно напиши в ЛС

Добавлено (26.10.2009, 15:14)
---------------------------------------------
вот это и вот это одно и тоже?
http://cgi.ebay.com/ebaymot....Q5fAcce ssories

https://www.wiseco.com/Product....ID=3548

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 26.10.2009, 15:24
Сообщение #8


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23066
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (VINSON)
стандартный размер поршня 65, т.е по идее можно воткнуть 80.

Померяй сперва. А то получится комплект больших шайб вместо цилиндра.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 26.10.2009, 15:28
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


эх... придется башку снимать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 26.10.2009, 15:35
Сообщение #10


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23066
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Можно и не снимая снаружи цилиндр между ребер обмерять, чтобы примерно понять. В разных местах, и под разными углами мерять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 26.10.2009, 17:44
Сообщение #11


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Quote (VINSON)
Кстати скажи где ты двиг растачивал у нас в екб

89122612050 Владимир Михайлович
Quote (VINSON)
где заказывал с ebay или с wiseco сколько по деньгам получилось?

с wiseco при помощи посредника..цена производителя +10%посреднику
Quote (VINSON)
т.е по идее можно воткнуть 80.

Есть сомнения на этот счет..у 250ки на память диаметр отверстия в картере около 86мм. наружный диаметр гильзы около 87мм, юбку которая входит в картер снаружи проточили до 85мм, т.е стенка 2.5мм, минимально допустимая толщина около 1.7мм..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 8.11.2009, 8:59
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Я тут подумал... у 200 же чугунный цилиндер, смысл тогда впресовывать гильзу? или я заблуждаюсь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 8.11.2009, 9:57
Сообщение #13


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


нужно смотреть на сколько у цилиндра хватит "мяса" под расточку.Попробую предположить что под 80ый поршень вряд ли хватит, если он вообще войдет даже с гильзой под такой диаметр.. думаю это излишек для 200ки, возможно что быстро подшипники коленвала умрут и само колено...
под 73ий надо смотреть..
Quote (Huandi)
Померяй сперва

Quote (Huandi)
Можно и не снимая снаружи цилиндр между ребер обмерять, чтобы примерно понять. В разных местах, и под разными углами мерять

Добавлено (08.11.2009, 09:57)
---------------------------------------------
у 200ки ход поршня меньше, поставив поршень 73мм(249см на джебеле 250хс) на 200ке рабочий обьем будет 243.6 см3.
если 80мм (299см на 250хс)=292.4 см3

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 8.11.2009, 10:03
Сообщение #14


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23066
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Предположение: если мотор схож с DR350, то может и цилиндр от него встанет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 8.11.2009, 10:13
Сообщение #15


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Huandi, коленвал точно другой.. 200ка такой обьем долго не потянет.. ход 71,2 мм против 58,2 мм
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 8.11.2009, 10:16
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Quote (SD250)
нужно смотреть на сколько у цилиндра хватит "мяса" под расточку.

понятно, что я сначала все измерю, а потом буду заказывать новый поршень smile я спрашивал о другом: если расточить цилиндр без впресовывания в него гильзы, чем это буде хуже?
Quote (SD250)
у 200ки ход поршня меньше

а где, если не секрет ты узнал об етом?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 8.11.2009, 10:35
Сообщение #17


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Quote (VINSON)
а где, если не секрет ты узнал об етом?

http://djebel-club.ru/index/0-6

Quote (VINSON)
я спрашивал о другом: если расточить цилиндр без впресовывания в него гильзы, чем это буде хуже?

Quote (SD250)

не чем..на какой обьем растачивать? под 73мм полюбому придется гильзовать, ибо разница с 66мм(родным) большая..если просто ремонтный размер, то тогда наверно просто чуть расточить можно.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 8.11.2009, 13:47
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01



Репутация:   6  


хочу заметить по поводу цилиндра для 200, для более поздних моделей он тоже с никасилем, по крайней мере я менял цилиндр, и мне пришел никасилевый
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 8.11.2009, 14:41
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


cherish-nick, а со старым цилиндром что случилось? он у тебя остался? продашь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 8.11.2009, 16:59
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01



Репутация:   6  


старый лежит в гараже, под него не подходил новый поршень, подобрать другой поршень я не смог, пришлось подбирать цилиндр под новый поршень. над продажей не думал. а если продавать не знаю как быть с доставкой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 8.11.2009, 17:11
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


ems'ом можно переслать, напиши в лс, поговорим об этом wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.11.2009, 17:25
Сообщение #22


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53035
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Quote (cherish-nick)
хочу заметить по поводу цилиндра для 200, для более поздних моделей он тоже с никасилем, по крайней мере я менял цилиндр, и мне пришел никасилевый

О, интересная информация! Видимо, после 2000 года пошли, предположительно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.6.2024, 2:19