Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> RMX 250. не заводится, -
металлург
сообщение 18.1.2014, 17:48
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(anatoliy82 @ 18.1.2014, 14:08) *
во вторых не может 2Т работать нормально в диапазоне +30 ...-30, это не инжектор.

работает, даже очень нормально.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
anatoliy82
сообщение 19.1.2014, 4:24
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 290
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: г.Норильск
Мотоцикл: CRM 250 R3



Репутация:   0  


значит твой экспонат уникален.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 19.1.2014, 6:50
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(anatoliy82 @ 19.1.2014, 1:24) *
значит твой экспонат уникален.

в детстве у меня все мотоциклы и мопеды ездили круглогодично включая урал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
anatoliy82
сообщение 19.1.2014, 15:13
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 290
Регистрация: 29.1.2013
Вставить ник Цитата Из: г.Норильск
Мотоцикл: CRM 250 R3



Репутация:   0  


и у меня оно ездит, смысл поста был в том что, на одних настройках работать нормально не будет.
а в детстве вообще пофиг было как, главное колеса крутятся и дымок валит - считай счастье.

помнится на улице был дед который искру проверял без свечки, просто зажимал бронепровод в руке и дергал, при этом ни одни мускл на его лице даже не дергался, потом качал головой и грил -не ребят катушку менять надо mega_shok.gif
так же был глухонемой мужичек - лучьше его ни кто не мого настроить крбюратор, сам заслонки, иглы делал, как он настраивал по работе мотора остается только догадыватся.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 19.1.2014, 19:58
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(anatoliy82 @ 19.1.2014, 12:13) *
и у меня оно ездит, смысл поста был в том что, на одних настройках работать нормально не будет.
а в детстве вообще пофиг было как, главное колеса крутятся и дымок валит - считай счастье.

помнится на улице был дед который искру проверял без свечки, просто зажимал бронепровод в руке и дергал, при этом ни одни мускл на его лице даже не дергался, потом качал головой и грил -не ребят катушку менять надо mega_shok.gif
так же был глухонемой мужичек - лучьше его ни кто не мого настроить крбюратор, сам заслонки, иглы делал, как он настраивал по работе мотора остается только догадыватся.

вполне нормально все работало и везло, мне не было пофиг, у меня всегда был мотор чист как новый и вез лучше всех, хотя из 7 мопедов только один был из магазина, все остальные б.у. или самосборные. Жаль не было тогда таких фотиков как сейчас и из детства остались пару фоток с мопедом.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 20.1.2014, 20:13
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(anatoliy82 @ 19.1.2014, 16:13) *
на одних настройках работать нормально не будет.

Цитата(металлург @ 19.1.2014, 20:58) *
вполне нормально все работало и везло

Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке."
А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества.


--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shitcool
сообщение 20.1.2014, 21:47
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 292
Регистрация: 8.3.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda CR125 '90



Репутация:   2  


Цитата(safonchik @ 17.1.2014, 19:03) *
ну прочитал я сразу, просто не было времени за свечой сгонять.
Дела плохи. поставил нжк бр7ес.
мот был весь во льду и снегу т.к. оставил в нетеплом гараже друга, не доехав до своего.
завел . вроде норм. на подсосе работал, потом убрал подсос , прогазовал мальца и мот сам стал набирать обороты снова. пробило свечу.
возможно снегом и льдом закупорило какие-то шланги? потому что смесь была ну уж очень богатая. вся свеча чёрная, но сухая.
у кого какие идеи?


вот видео, что было с жигулёвской свечой


http://youtu.be/Gs_woisKmEU

Чувак ты так поршню себе запоришь
Кстати, с жигулевской свечей полет нормальный, нафига её снял-то, ты че от добра добра ищешь?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 21.1.2014, 7:36
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(dymarik @ 20.1.2014, 17:13) *
Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке."
А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества.

я вообще не парюсь с оборотами винтов, проверяю на слух и все, как стабильно начинает работать так и оставляю! могу проверить сколько это оборотов.

Цитата(shitcool @ 20.1.2014, 18:47) *
Чувак ты так поршню себе запоришь
Кстати, с жигулевской свечей полет нормальный, нафига её снял-то, ты че от добра добра ищешь?

почему он должен запороть поршень?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 21.1.2014, 10:09
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(металлург @ 21.1.2014, 8:36) *
могу проверить сколько это оборотов.

Если не трудно, сделай.
Хотелось бы набрать статистику, сколько у кого оборотов винта качества.


--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 21.1.2014, 11:29
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(dymarik @ 21.1.2014, 7:09) *
Если не трудно, сделай.
Хотелось бы набрать статистику, сколько у кого оборотов винта качества.

сделаю только какой смысл в такой статистике?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 21.1.2014, 12:08
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(металлург @ 21.1.2014, 12:29) *
только какой смысл в такой статистике?

Это для того , чтобы знать, что считать отправной точкой.


--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 21.1.2014, 12:15
Сообщение #37


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9575
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


Цитата(металлург @ 19.1.2014, 3:50) *
в детстве у меня все мотоциклы и мопеды ездили круглогодично включая урал.

То же самое... Правда у нас относительно тепло... Поэтому ездил при -35 только... Приходилось... работа была в 7 км от дома а автобус ходил только 3 раза в день... smile.gif да и вообще любил и люблю поспать... smile.gif Просыпался за пол часа до начала смены и приходилось ехать на мотике.... smile.gif


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
safonchik
сообщение 21.1.2014, 15:03
Сообщение #38


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.12.2013
Вставить ник Цитата Из: пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Снова всем привет.
вчера разобрал мот, слил весь старый бензин.
Залил новый, опять же по мануалу 1:32
Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж)
Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу.
Как бороться, товарищи?)
Признаюсь, гонял по сугробам по бак)
мб просто не стоит так глубоко лазить?
снял видео работы мота без фильтра


.

https://www.youtube.com/watch?v=4DQaItmlsUo
Видео поправил. Кот в плаще.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Фаныч
сообщение 21.1.2014, 15:41
Сообщение #39


Матёрый
******

Группа: Свои
Сообщений: 9575
Регистрация: 29.10.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк
Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г.




Репутация:   89  


блииин... такой приятный звук оказывается у 2Т...


--------------------
при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 21.1.2014, 15:51
Сообщение #40


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 18:03) *
мб просто не стоит так глубоко лазить?

купи джеб с шноркелем rolleyes.gif


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 21.1.2014, 16:00
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 12:03) *
Снова всем привет.
вчера разобрал мот, слил весь старый бензин.
Залил новый, опять же по мануалу 1:32
Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж)
Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу.
Как бороться, товарищи?)
Признаюсь, гонял по сугробам по бак)
мб просто не стоит так глубоко лазить?
снял видео работы мота без фильтра

ну вот видишь все оказывается было проще простого!
Бензин ни при делах если фильтр замерз !
Надо кстати на свой взглянуть, я тоже по снегу ездил.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 21.1.2014, 16:23
Сообщение #42


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 12:03) *
Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж)
Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу.
Как бороться, товарищи?)
Признаюсь, гонял по сугробам по бак)
мб просто не стоит так глубоко лазить?

У тебя аэрбокс пиленый?
Ты в снег до кромки седячей поверхности уходишь?
У тебя снизу аэрбок защелкнут?

А, ну вот, поэтому

Цитата(Фаныч @ 21.1.2014, 12:41) *
блииин... такой приятный звук оказывается у 2Т...

Мы всегда рады новым сектантам! wink.gif

Цитата(dymarik @ 20.1.2014, 17:13) *
Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке."
А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества.

1. это 4Т
2. диффузор у ТМ28 - 28 мм, у ТМ33 - 33 мм

Думаю, холостой ход 1,5
качество 1
Новый карб не крутил и пока не собираюсь)




1) Adjust the air/fuel mixture bu turning the air screw within 1/2-2 turns out.
1/2 turn out.
1 turn out - Standart.
2 turns out.

2) If the mixture can not be adjusted by the air screw within 1/2-2 turns out range, readjust the slow system.

Final adjustment of intermediate system.

Fine tune the intermediate system by changing the clip position.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dymarik
сообщение 21.1.2014, 16:49
Сообщение #43


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 623
Регистрация: 2.10.2011
Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов
Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в.



Репутация:   4  


Цитата(Zybex @ 21.1.2014, 17:23) *
1. это 4Т
2. У ТМ28 - 28 мм, у ТМ33 - 33 мм

Кость, я знаю что диаметр диффузора у карбов разный и настройки соответственно тоже разные будут.
Цитата(dymarik @ 20.1.2014, 21:13) *
ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота

Это я для примера показал.


Это на каком карбе

Цитата(Zybex @ 21.1.2014, 17:23) *
Думаю, холостой ход 1,5
качество 1



--------------------
Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
safonchik
сообщение 21.1.2014, 18:15
Сообщение #44


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.12.2013
Вставить ник Цитата Из: пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Zybex @ 21.1.2014, 13:23) *
У тебя аэрбокс пиленый?
Ты в снег до кромки седячей поверхности уходишь?
У тебя снизу аэрбок защелкнут?

А, ну вот, поэтому


бокс родной, снизу вроде защёлкнуто.
да, залазию в снег по седло, погодка такая шикарная)
что можно придумать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
металлург
сообщение 21.1.2014, 18:30
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1627
Регистрация: 14.8.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул
Мотоцикл: DR 650 SE
RMX250



Репутация:   14  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 15:15) *
бокс родной, снизу вроде защёлкнуто.
да, залазию в снег по седло, погодка такая шикарная)
что можно придумать?

Снегоход купи!))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
safonchik
сообщение 21.1.2014, 21:04
Сообщение #46


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.12.2013
Вставить ник Цитата Из: пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(металлург @ 21.1.2014, 15:30) *
Снегоход купи!))


Cлишком просто)
и неинтересно

Ребят, попутно ещё такой вопрос.
Глупо, но что за мопед у меня?)
фото прилагаются)


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 21.1.2014, 21:24
Сообщение #47


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 18:04) *
Cлишком просто)
и неинтересно

Ребят, попутно ещё такой вопрос.
Глупо, но что за мопед у меня?)
фото прилагаются)

sj14a 40лс с выдранным маслонасосом.
год 99
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
safonchik
сообщение 21.1.2014, 21:27
Сообщение #48


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 15.12.2013
Вставить ник Цитата Из: пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Zybex @ 21.1.2014, 18:24) *
sj14a 40лс с выдранным маслонасосом.
год 99

благодарю
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zybex
сообщение 21.1.2014, 21:49
Сообщение #49


-----
******

Группа: Свои
Сообщений: 6927
Регистрация: 21.12.2011
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:
ИЖ Планета 5-01 1994





Репутация:   71  


Цитата(safonchik @ 21.1.2014, 18:27) *
....

там раньше было так


Цитата(dymarik @ 21.1.2014, 13:49) *
Кость, я знаю что диаметр диффузора у карбов разный и настройки соответственно тоже разные будут.

Это на каком карбе

Я знаю что ты знаешь, на всякий случай написал, для наглядности.
Да для любых, на 2Т двигателях, в принципе. На П5 где-то так-же, К-68И диффузор 32мм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mian
сообщение 21.1.2014, 22:51
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 992
Регистрация: 19.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Тюмень
Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW



Репутация:   24  


Цитата(Zybex @ 22.1.2014, 0:24) *
sj14a 40лс с выдранным маслонасосом.
год 99

Нагло врешьspiteful.gif Это RMX250ST год 96.

safonchik, а крышка аирбокса с верху со шноркелем у тебя есть? Какой воздушный фильтр стоит? Какие жиклеры в карбе?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 19:47