RMX 250. не заводится, - |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
RMX 250. не заводится, - |
18.1.2014, 17:48
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
во вторых не может 2Т работать нормально в диапазоне +30 ...-30, это не инжектор. работает, даже очень нормально. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2014, 4:24
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
значит твой экспонат уникален.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2014, 6:50
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
значит твой экспонат уникален. в детстве у меня все мотоциклы и мопеды ездили круглогодично включая урал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2014, 15:13
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 290 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: г.Норильск Мотоцикл: CRM 250 R3 Репутация: 0 |
и у меня оно ездит, смысл поста был в том что, на одних настройках работать нормально не будет.
а в детстве вообще пофиг было как, главное колеса крутятся и дымок валит - считай счастье. помнится на улице был дед который искру проверял без свечки, просто зажимал бронепровод в руке и дергал, при этом ни одни мускл на его лице даже не дергался, потом качал головой и грил -не ребят катушку менять надо так же был глухонемой мужичек - лучьше его ни кто не мого настроить крбюратор, сам заслонки, иглы делал, как он настраивал по работе мотора остается только догадыватся. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.1.2014, 19:58
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
и у меня оно ездит, смысл поста был в том что, на одних настройках работать нормально не будет. а в детстве вообще пофиг было как, главное колеса крутятся и дымок валит - считай счастье. помнится на улице был дед который искру проверял без свечки, просто зажимал бронепровод в руке и дергал, при этом ни одни мускл на его лице даже не дергался, потом качал головой и грил -не ребят катушку менять надо так же был глухонемой мужичек - лучьше его ни кто не мого настроить крбюратор, сам заслонки, иглы делал, как он настраивал по работе мотора остается только догадыватся. вполне нормально все работало и везло, мне не было пофиг, у меня всегда был мотор чист как новый и вез лучше всех, хотя из 7 мопедов только один был из магазина, все остальные б.у. или самосборные. Жаль не было тогда таких фотиков как сейчас и из детства остались пару фоток с мопедом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2014, 20:13
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
на одних настройках работать нормально не будет. вполне нормально все работало и везло Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке." А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2014, 21:47
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 292 Регистрация: 8.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda CR125 '90 Репутация: 2 |
ну прочитал я сразу, просто не было времени за свечой сгонять. Дела плохи. поставил нжк бр7ес. мот был весь во льду и снегу т.к. оставил в нетеплом гараже друга, не доехав до своего. завел . вроде норм. на подсосе работал, потом убрал подсос , прогазовал мальца и мот сам стал набирать обороты снова. пробило свечу. возможно снегом и льдом закупорило какие-то шланги? потому что смесь была ну уж очень богатая. вся свеча чёрная, но сухая. у кого какие идеи? http://youtu.be/Gs_woisKmEU Чувак ты так поршню себе запоришь Кстати, с жигулевской свечей полет нормальный, нафига её снял-то, ты че от добра добра ищешь? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 7:36
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке." А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества. я вообще не парюсь с оборотами винтов, проверяю на слух и все, как стабильно начинает работать так и оставляю! могу проверить сколько это оборотов. Чувак ты так поршню себе запоришь Кстати, с жигулевской свечей полет нормальный, нафига её снял-то, ты че от добра добра ищешь? почему он должен запороть поршень? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 10:09
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
могу проверить сколько это оборотов. Если не трудно, сделай. Хотелось бы набрать статистику, сколько у кого оборотов винта качества. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 11:29
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Если не трудно, сделай. Хотелось бы набрать статистику, сколько у кого оборотов винта качества. сделаю только какой смысл в такой статистике? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 12:08
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
только какой смысл в такой статистике? Это для того , чтобы знать, что считать отправной точкой. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 12:15
Сообщение
#37
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
в детстве у меня все мотоциклы и мопеды ездили круглогодично включая урал. То же самое... Правда у нас относительно тепло... Поэтому ездил при -35 только... Приходилось... работа была в 7 км от дома а автобус ходил только 3 раза в день... да и вообще любил и люблю поспать... Просыпался за пол часа до начала смены и приходилось ехать на мотике.... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 15:03
Сообщение
#38
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 15.12.2013 Вставить ник Цитата Из: пенза Мотоцикл: Репутация: 0 |
Снова всем привет.
вчера разобрал мот, слил весь старый бензин. Залил новый, опять же по мануалу 1:32 Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж) Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу. Как бороться, товарищи?) Признаюсь, гонял по сугробам по бак) мб просто не стоит так глубоко лазить? снял видео работы мота без фильтра https://www.youtube.com/watch?v=4DQaItmlsUo Видео поправил. Кот в плаще. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 15:41
Сообщение
#39
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9575 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
блииин... такой приятный звук оказывается у 2Т...
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 15:51
Сообщение
#40
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 16:00
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Снова всем привет. вчера разобрал мот, слил весь старый бензин. Залил новый, опять же по мануалу 1:32 Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж) Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу. Как бороться, товарищи?) Признаюсь, гонял по сугробам по бак) мб просто не стоит так глубоко лазить? снял видео работы мота без фильтра ну вот видишь все оказывается было проще простого! Бензин ни при делах если фильтр замерз ! Надо кстати на свой взглянуть, я тоже по снегу ездил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 16:23
Сообщение
#42
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Воздушный фильтр был весь в воде( мот перегнал в свой теплый гараж) Следовательно снег попадает на возд фльтр и каким-то образом замерзает, потом меняется и смесь , далее богатая смесь пробивает свечу. Как бороться, товарищи?) Признаюсь, гонял по сугробам по бак) мб просто не стоит так глубоко лазить? У тебя аэрбокс пиленый? Ты в снег до кромки седячей поверхности уходишь? У тебя снизу аэрбок защелкнут? А, ну вот, поэтому блииин... такой приятный звук оказывается у 2Т... Мы всегда рады новым сектантам! Парни, мучает один вопрос: на Джебеле было про винт качества- "необходимо ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота, как в инструкции по регулировке." А у РМХ есть какие нибудь усредненные цифры по оборотам винта качества. 1. это 4Т 2. диффузор у ТМ28 - 28 мм, у ТМ33 - 33 мм Думаю, холостой ход 1,5 качество 1 Новый карб не крутил и пока не собираюсь) 1) Adjust the air/fuel mixture bu turning the air screw within 1/2-2 turns out. 1/2 turn out. 1 turn out - Standart. 2 turns out. 2) If the mixture can not be adjusted by the air screw within 1/2-2 turns out range, readjust the slow system. Final adjustment of intermediate system. Fine tune the intermediate system by changing the clip position. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 16:49
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
1. это 4Т 2. У ТМ28 - 28 мм, у ТМ33 - 33 мм Кость, я знаю что диаметр диффузора у карбов разный и настройки соответственно тоже разные будут. ввернуть на место до упора и вывернуть на 2,75 оборота Это я для примера показал. Это на каком карбе Думаю, холостой ход 1,5 качество 1 -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 18:15
Сообщение
#44
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 15.12.2013 Вставить ник Цитата Из: пенза Мотоцикл: Репутация: 0 |
У тебя аэрбокс пиленый? Ты в снег до кромки седячей поверхности уходишь? У тебя снизу аэрбок защелкнут? А, ну вот, поэтому бокс родной, снизу вроде защёлкнуто. да, залазию в снег по седло, погодка такая шикарная) что можно придумать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 18:30
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
бокс родной, снизу вроде защёлкнуто. да, залазию в снег по седло, погодка такая шикарная) что можно придумать? Снегоход купи!)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 21:04
Сообщение
#46
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 15.12.2013 Вставить ник Цитата Из: пенза Мотоцикл: Репутация: 0 |
Снегоход купи!)) Cлишком просто) и неинтересно Ребят, попутно ещё такой вопрос. Глупо, но что за мопед у меня?) фото прилагаются) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 21:24
Сообщение
#47
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Cлишком просто) и неинтересно Ребят, попутно ещё такой вопрос. Глупо, но что за мопед у меня?) фото прилагаются) sj14a 40лс с выдранным маслонасосом. год 99 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 21:27
Сообщение
#48
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 15.12.2013 Вставить ник Цитата Из: пенза Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 21:49
Сообщение
#49
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
.... там раньше было так Кость, я знаю что диаметр диффузора у карбов разный и настройки соответственно тоже разные будут. Это на каком карбе Я знаю что ты знаешь, на всякий случай написал, для наглядности. Да для любых, на 2Т двигателях, в принципе. На П5 где-то так-же, К-68И диффузор 32мм. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.1.2014, 22:51
Сообщение
#50
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
sj14a 40лс с выдранным маслонасосом. год 99 Нагло врешь Это RMX250ST год 96. safonchik, а крышка аирбокса с верху со шноркелем у тебя есть? Какой воздушный фильтр стоит? Какие жиклеры в карбе? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 19:47 |