электросхема Серов, xt225we Опции

[ЧИП]

Обнаружил у своего Серого в электросхеме реле, которое включает фару только после запуска двигателя, но не могу его найти в фишах на мегазипе. Интересует из любопытства (на самом деле ищу где лучше врезать обогрев ручек К сожалению японские схемы с инета очень низкого качества.

[slipeer]

Здесь http://www.angelfire.com/sports/serowpages/circuitall.html есть схема для xt225w, срисованная с проводки некоим Тимом, но картинка битая ;(
Подозреваю, что оригинал есть в документах конфы: https://groups.yahoo.com/neo/groups/xt225serow/info , но в неё редко заглядывает админ - никак не могу присоединиться ;(

[ЧИП]

Здесь http://www.angelfire.com/sports/serowpages/circuitall.html есть схема для xt225w, срисованная с проводки некоим Тимом, но картинка битая ;(
Подозреваю, что оригинал есть в документах конфы: https://groups.yahoo.com/neo/groups/xt225serow/info , но в неё редко заглядывает админ - никак не могу присоединиться ;(

Подозреваю что это известная схема из сети старого Серого:

 XT225N_supplement_color_wiring.pdf ( 3.52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1418

[slipeer]

Подозреваю что это известная схема из сети старого Серого

Ну там написано "W model" так что я всё ещё надеюсь и пытаюсь вступить в конфу на Яхе.

[ЧИП]

Ха ха, я тут долго изучал сайт xt225.com, там часто ссылаются на различия с внутрияпонскими моделями, но никогда не приводятся схем.
По поводу Яхоо сомнения - см. рис.

[slipeer]

Меня вот интересует назначение вот этого геркона:

а то у меня его нет

[dimag]

Меня вот интересует назначение вот этого геркона:
а то у меня его нет

А где именно у тебя его нет?

Это пунктирчиком не спидометр обведён?
Лампочка подсветки, запитанная от фары, и геркончик для информирования мозгов о текущей скорости (как вариант)

[slipeer]

dimag, у меня мот куплен с приборкой daytona (суровый японский тунинх). От родной приборки оставались только огрызки её крепления к перьям вилки.
Недавно купил кетайскую приборку в сборе с основанием (родной БУ не нашёл) и поставил (гемор по её доводке до рабочего состояния - отдельная тема, но работать я её заставил). Так вот в этой кетайской приборке геркона нет (насколько понял раскосые браться штампуют приборку образца до 2000-х).
Вот теперь мне интересно - а нужен ли геркон.

P.S. Мне вечером в контакте обещали фотку скинуть как этот геркон там в приборке стоит.
Вот теперь думаю - стоит ли заморачиваться его туда вколхоживать...

[ЧИП]

Нафиг геркон, если мот без него ездит?
Хотя действительно интересно зачем с механического спидометра снимать импульсы, можно сразу делать цифровой спидометр...
У японцев много загадочного, обнаружил в проводке на раме непонятный тупиковый трёхконтактный элемент размером с ноготь, залит эпоксидкой, в выходные сфотаю.
Вероятно схему немного знает некто Костя "200" из темы Jane про ремонт её статора.
Кстати, в сети обнаруживал сообщение про отказ обмотки на моте 2007г., дефект редкий но системный, неприятно.
Зато Ямаха на Трикере ХG250 не поленились установить подогрев карбюратора

[slipeer]

Вероятно схему немного знает некто Костя "200" из темы Jane про ремонт её статора.

Вот бы его попытать
А то я пока не готов к полной разборке мота и срисовыванию схемы с проводки.

Зато Ямаха на Трикере ХG250 не поленились установить подогрев карбюратора

Электический???

[Jane]

Вероятно схему немного знает некто Костя "200" из темы Jane про ремонт её статора.

Отправила на всякий случай Косте ссылку на тему, но не уверена, что есть схема. Помню, Костя что-то искал, что-то сами рисовали...

[ЧИП]

Электический???

А то!
Там всё по взрослому, есть и термореле.

[200]

*****

[Jane]

Костя, спасибо, что отозвался)

[slipeer]

опережение зажигания

Ну зажигание у меня и без этого геркона опережается (заглядывал в окошко со стробоскопом) - оно, похоже на основании датчика положения дросселя это делает.
Да и смысл двигать зажигание от скорости - зажигание от оборотов двигают.
Так что остаётся только отсечка...

[ЧИП]

Думаю нет смысла гадать над японскими тайнами...
Желающие могут здесь почитать про историю электросхем Серого (в каком-нибудь переводе), половина понятно

http://www016.upp.so-net.ne.jp/salt22j/denso/subdensou.htm

там все схемы, жмите тут:



цвета проводов подписаны в тексте.

[200]

Ну зажигание у меня и без этого геркона опережается (заглядывал в окошко со стробоскопом) - оно, похоже на основании датчика положения дросселя это делает.
Да и смысл двигать зажигание от скорости - зажигание от оборотов двигают.
Так что остаётся только отсечка...

"Никогда никому ничего не обьясняй" Дизраэли.

[ЧИП]

"Никогда никому ничего не обьясняй" Дизраэли.

А как же "страна советов"?, диамат наконец; закон отрицания отрицания - категорическое утверждение несёт в себе элемент отрицания

[NEO85]

Может кому пригодится схема с электростартером старого серова (раскрасил)

[ЧИП]

Последнюю неделю сезона ездил с потухшей фарой, некогда было искать причину. Вот подготовил схему поиска неисправности, думаю мудрит реле фары, оно прячется за маской фары, включается мозгом при запуске двигателя.

[sandro437]

Здесь http://www.angelfire.com/sports/serowpages/circuitall.html есть схема для xt225w, срисованная с проводки некоим Тимом, но картинка битая ;(
Подозреваю, что оригинал есть в документах конфы: https://groups.yahoo.com/neo/groups/xt225serow/info , но в неё редко заглядывает админ - никак не могу присоединиться ;(

Точно модель w, только где теперь найти целую картинку??
У меня проблема нет искры, погорела катушка, ищу инфу схему катушки и сопротивление. Serow we2002год модель коммутатора мр5, если у кого есть инфа поделитесь плизз, у кого есть запчасти отпишитесь, нужна приборка пластик накладка глушителя генератор коммутатор

[Vitalermon.79]

Вот, при установке сигналки подразобрался со схемой:



А геркон,раз он в цепи подогрева топлива, а сам рядом с подсветкой спидометра, то, думаю, он отключает цепь на подогрев сразу после того как мотоцикл завёлся/включилась вся электрика. А вся электрика ВКЛючается во-первых, поворотом ключа, а обратный полюс открывается мозгами(CDI), после того как с "магнеты или реле-регулятора в них поступает напряжение. До этого, "+" к мозгам(CDI) подаётся сразу поворотом ключа ("-" на мозгах(CDI) подключен постоянно) и, наверное, поэтому создаётся цепь подогрева. Вот только не может же она постоянно быть включенной, я ведь могу просто повернуть ключ, а мот долго не заводить. В общем, мерять надо...

[slipeer]

А геркон,раз он в цепи подогрева топлива, а сам рядом с подсветкой спидометра, то, думаю, он отключает цепь на подогрев сразу после того как мотоцикл завёлся/включилась вся электрика.

Блин а у меня провода на этот геркон висят в воздухе разомкнутые всегда

А точно дли там подогрев? К этому разъёму подключена чёрная штучка на оси дроссельной заслонки. Она имеет регулировку поворота. И я её снимал - очень похоже на датчик положения дроссельной заслонке, а не на подогрев.

[Vitalermon.79]

Блин а у меня провода на этот геркон висят в воздухе разомкнутые всегда

А точно дли там подогрев? К этому разъёму подключена чёрная штучка на оси дроссельной заслонки. Она имеет регулировку поворота. И я её снимал - очень похоже на датчик положения дроссельной заслонке, а не на подогрев.

Снова изучал схему Серова (при установке суперзажигания), исправил свой косяк "подогрева" (слышал звон, да не понял, откуда он), конечно же это дпкв:
Синий с лимонной полосой идет к мозгам после ключа, а до ключа синий с черной полосой и одной белой чертой идёт через все проверки безопасности (нейтраль, подножка, глушилка). Его-то я и подал для подключения обмотки реле фары (из-за которого невозможно было подсветить, пока не заведёшь мотоцикл), а с замыкающего контакта реле фары подал + на питание суперзажигания. Теперь у меня не реле фары, а реле проверок для суперзажигания, и не надо ни чего обходить или врезать!)

[grinux]

Снова изучал схему Серова (при установке суперзажигания), исправил свой косяк "подогрева" (слышал звон, да не понял, откуда он), конечно же это дпкв:
Синий с лимонной полосой идет к мозгам после ключа, а до ключа синий с черной полосой и одной белой чертой идёт через все проверки безопасности (нейтраль, подножка, глушилка). Его-то я и подал для подключения обмотки реле фары (из-за которого невозможно было подсветить, пока не заведёшь мотоцикл), а с замыкающего контакта реле фары подал + на питание суперзажигания. Теперь у меня не реле фары, а реле проверок для суперзажигания, и не надо ни чего обходить или врезать!)

Здравствуйте. Вы не могли бы эту схему выложить в облако или прикрепить к сообщению в высоком разрешении?