Металлическая пыль ( пудра ) в масле Джебель 200 др200, Мотоцикл начал дымить, в масле появилась металлическиая пудра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Металлическая пыль ( пудра ) в масле Джебель 200 др200, Мотоцикл начал дымить, в масле появилась металлическиая пудра |
27.5.2023, 22:10
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 5.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Междуреченск Мотоцикл: Dr200SE Репутация: 0 |
Что-то задымил, сначала на холодную маленько, позже и на горячую. При чем произошло это буквально километров за 50 пробега. При смене масла, масло было с ништяками. ГБЦ и цпг стоят китайские, пробега и 1000 нету после переборки. Грешил на масло, лукоил люкс было залито, сменил на Зик х5. Ниче не изменилось. Поршень по краю размыт маслом, грешу на то что китайское маслосъёмное кольцо самоустранилось, но откуда гадость в масле? Кто-нибудь сталкивался?
Пы.Сы. Компрессия 11 очей. Пудра на магнит реагирует. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2023, 7:53
Сообщение
#2
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Когда-то тоже ставил цпг Ahl на 200ку.
Первые 200 км, была такая пудра. Масло менял 3 раза. Потом прошло. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2023, 9:00
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 5.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Междуреченск Мотоцикл: Dr200SE Репутация: 0 |
Когда-то тоже ставил цпг Ahl на 200ку. Первые 200 км, была такая пудра. Масло менял 3 раза. Потом прошло. Пробег, после переборки около 600, масло менял на 500, потом через 25км- снова с пылью было, и ещё через 10 км сливал смотрел- с пылью было. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2023, 9:45
Сообщение
#4
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Я менял на 50, 200, 300+.
Ну и в самом худшем раскладе, это умирает нгш. Люфт создает перекладку поршня, а на выходе пудра. Такое бывает. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2023, 10:23
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1973 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
У меня на новеньком Балтмоторсе 200 такого не было при обкатке, несколько чешуек в фильтре только находил
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.5.2023, 10:53
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 5.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Междуреченск Мотоцикл: Dr200SE Репутация: 0 |
Я менял на 50, 200, 300+. Ну и в самом худшем раскладе, это умирает нгш. Люфт создает перекладку поршня, а на выходе пудра. Такое бывает. Ну вот тоже склоняюсь к этому, тк менял цпг и гбц из-за упавшего в цилиндр клапана Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 2:21 |