suzuki dr800s '93, слон из прошлого |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
suzuki dr800s '93, слон из прошлого |
21.12.2018, 16:31
Сообщение
#376
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Поршень как газелевский прям. тут кажется где-то была тема про поршень от какого-то авто в мото-мотор, не? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2018, 16:35
Сообщение
#377
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
тут кажется где-то была тема про поршень от какого-то авто в мото-мотор, не? Ага. В разделе по др650. Вроде бы он по диаметру ничего так и не подобрал. Да и смысла, с ценами на ориг запчасти на шисотписятку что то колхозить нет совсем. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2018, 16:37
Сообщение
#378
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
А что там у него - геометрия сильно заморочная? Не выточить из болванки?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2018, 16:39
Сообщение
#379
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
А что там у него - геометрия сильно заморочная? Не выточить из болванки? Сегодня потыкал зазоры и люфты но как не удивительно все в очень хороших допусках кроме поршневого пальца. Его буду менять на новый, того же размера. Завтра отпишусь что в итоге с кпп -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.12.2018, 19:54
Сообщение
#380
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Ага. В разделе по др650. Вроде бы он по диаметру ничего так и не подобрал. Да и смысла, с ценами на ориг запчасти на шисотписятку что то колхозить нет совсем. Дак там вроде rse был. Там поршень должен быть порядка 96-98 мм. Ну максимум 100 мм. От Опеля он ставил. Чё то подтачивал, где то прокладки ставил толще. Мне кажется это уже совсем колхоз. Дак купил бы +0,5 мм тогда ? Я кстати знаю где в Е-бурга грамотно точат цилиндр. Под фактический поршень. И это не ЮМА ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2018, 22:47
Сообщение
#381
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Вскрытие показало что
Вероятно из за выскочившего стопора шестерни не заходили в зацепление до конца, что и привело к их уничтожению. Так же на изображении посадки картера видно погрызаную посадку подшипника и стенку картера. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2018, 23:00
Сообщение
#382
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
блин, даже боюсь представить, сколько эти шестерни стоят. и есть ли они в продаже, мот то не особо часто встречается. удачи в поисках запчастей
хотя вроде на мегазипе есть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2018, 23:01
Сообщение
#383
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
блин, даже боюсь представить, сколько эти шестерни стоят. и есть ли они в продаже, мот то не особо часто встречается. удачи в поисках запчастей Все есть новое на мегазипе. Мало того коробка идентична с vz800 marauder кроме вторичного вала. Он длиннее. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.12.2018, 9:36
Сообщение
#384
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
ну тогда совсем огонь, глянул пара шестерен- около 7 тыщ, около того,возможно и коробку бэу от марадера наверное поискать можно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.12.2018, 9:46
Сообщение
#385
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
У меня похожая ситуация была, с ИЖ-П5. Но там стопор банально не досадили ещё с завода. Причем там хитрый наборный подшипник в районе ведущей звёзды и он весь за 4500 км уехал на 7-8 мм наружу. Этого оказалось достаточно чтоб на 4 передаче шестерни перестали входить в зацепление. Прям как у тебя на фото. Сначала при включении 4-ой были рывки. Потом цепляться шестерни между собой совсем перестали ).
Причем мотоцикл был с завода так собран ))). Я его новым покупал, с пробегом 7 км, просто он в гараже стоял 10 лет. Родители купили пацану на Д.Р., а он ездить не стал. Когда приехал его покупать, офигел. Реально всё в пыли, и не собран ещё полностью. Всякие поворотники потом подключал. Все новое, тока с магазина, с 10 летние простоем ))). В баке ржавчины наверное килограмм был )). Бак с ещё тем 10-ти летним бензином 94 г.в. ). Ну его там литра 3 было даже ). А ещё был случай с XT660Z. В нижнем Тагиле в Ямаха центре мотор ремонтировали. И механик забыл поставить дистанционное кольцо. В итоге мотоцикл поехал. Но когда переключились со 2-ой, на 3-ю передачу шестерни имеющие разную скорость вращения встретились, цепанулись краями, произошел большой Бздыынь ! И мотор заклинило в районе коробки. Потом у нас на форуме tenere.su кто-то с В.Салды потом отчёт выкладывал, как он купил этот Мот и уже сам разобрал, нашел причину поломки. Заказал детали и сам собрал. Ещё раз убедившись что никакие механики и Ямаха центры не гарантируют качественный ремонт. P.S. кстати Rico. У тебя возможно этой стружкой с шестерёнок поршень и потеряло (. Тогда на XT660Z у него ничего не произошло криминального, просто потому что мотор сразу заклинило. Хотя нет....не сразу. Где то километров 40-50 он таки проехал вроде. Но потом шестерёнка все же уехала туда, где она быть не должна. И усе.... Но поршень, цилиндр были в идеале. Стружки никакой не было. Т.к. мотор сразу заклинило. Тебе ещё весь мотор промывать теперь, от стружки .....продувать. Проверь ещё маслонасос. Нет ли задиров. Ну а то что смазывается под давлением, там фильтр стоит. Так что там проще, фильтр все задержит в себе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.12.2018, 16:47
Сообщение
#386
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Дефектовка сегодня показала еще мертвую вилку и шестерню пятой
Мегазип жди меня. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.12.2018, 22:29
Сообщение
#387
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
В итоге заказал кпп в сборе (по деньгам как 3 новые шестерни), маслонасос и мелочевку.
Жалко что в честь НГ долго придется ждать посылки -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2018, 9:41
Сообщение
#388
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 398 Регистрация: 22.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч Репутация: 6 |
В итоге заказал кпп в сборе (по деньгам как 3 новые шестерни), маслонасос и мелочевку. Жалко что в честь НГ долго придется ждать посылки часто так и заканчивается Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2018, 13:43
Сообщение
#389
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
часто так и заканчивается Я бы лучше заказал новые, но так как еще и вал поврежден то решил не экспериментировать с токаркой. -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.12.2018, 14:01
Сообщение
#390
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52982 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
В итоге возвращаемся к постулату, что мотоцикл - это не средство передвижения, а любимая игрушка. И тут уже вопрос привести в порядок, а не соотношение расходов.
Иногда так относятся к авто, но довольно редко. К мотоциклам - почти всегда. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2019, 1:32
Сообщение
#391
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Снял весь жгут проводки, распустил его. Вязал 2 дня ииии.... надо переделывать
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2019, 6:31
Сообщение
#392
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Rico
Без обид, но Кузмич дело говорил, довести эту железяку до вменяемого тех. состояния, и слить его. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2019, 12:15
Сообщение
#393
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Rico Без обид, но Кузмич дело говорил, довести эту железяку до вменяемого тех. состояния, и слить его. уже поздно много вложено а после ребилда оно еще 30 лет проездит наверное)) я тут сам на XL600R=такого же динозавра облизываюсь но что-то внутри все еще не дает проплатить предмет мебели))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2019, 12:49
Сообщение
#394
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15629 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Есть отдельная техника, которая не подчиняется логике ремонта, просто такой экземпляр.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2019, 12:55
Сообщение
#395
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Есть отдельная техника, которая не подчиняется логике ремонта, просто такой экземпляр. Мне кажется дело в том что запас прочности у этого мопеда как раз на 30 лет и он уже подходит а после ремонта (нормального, полноценного) можно еще 30 лет ездить и не знать проблем. Оно ведь сломалось не сразу а вот только сейчас, спустя столько лет, столько хозяев, столько километров. Но могу ошибаться, поэтому не купил еще старую 600ку))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2019, 23:46
Сообщение
#396
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Вжух! Получил наконец то запчасти, недельки через 2 буду собирать. Пока что занимаюсь заменой некоторых подшипников для которых с помощью напильника и болгарки из цангового анкера был изобретен мега технологичный съемник. С проводкой закончил, получилось весьма хорошо, хоть и со второй попытки
-------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
1.2.2019, 12:35
Сообщение
#397
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Мне кажется дело в том что запас прочности у этого мопеда как раз на 30 лет и он уже подходит а после ремонта (нормального, полноценного) можно еще 30 лет ездить и не знать проблем. Оно ведь сломалось не сразу а вот только сейчас, спустя столько лет, столько хозяев, столько километров. Но могу ошибаться, поэтому не купил еще старую 600ку))) Ну не совсем.......в двигателе много узлов которые изнашиваются со временем.....и заменив одну з/ч.....и на время забыв о ней, из строя может выйти другая з/ч......наделав в двигателе таких делов что придется менять ещё и ту что недавно меняли ). А заменить все подозрительные з/ч будет слишком дорого и не все они сейчас есть в наличии......так что старый мотоцикл -это всегда рулетка ). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 12:48
Сообщение
#398
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
из цангового анкера был изобретен мега технологичный съемник А не проще морозить подшипники пропаном аэрозольным? - сами выпадут из посадочных Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2019, 14:10
Сообщение
#399
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Есть специальный съёмник для выпрессовки таких подшипников с глухим отверстием с другой стороны...но это все деньги.....в районе 1500 руб. На "Белой башне".....стоит.
Его есть смысл покупать если надо много подшипников выпрессовывать с разными диаметрами. Классная штука кстати. А так....ну можно и по кулибничать.....если надо один подшипник снять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.2.2019, 16:38
Сообщение
#400
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Ребята с др800 посоветовали заменить родной масляный клапан на клапан от бандита 1200.
В итоге оказывается что я заказал не то (Hабочее давление и близко не совпадает. Вместо нужных 0.8-2кг у клапана от бандита диапазон 3-6кг. Т.е. на биге он будет всегда закрыт) и сейчас пытаюсь понять что мне делать дальше Может кто знает подшипниковые моторы у которых есть регулятор под небольшое давление? -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 21:21 |