Djebel 250 не заводится после падения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Djebel 250 не заводится после падения |
25.9.2011, 19:04
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: дебил 250 Репутация: 0 |
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
На дебиле (250, 1997 год) катаюсь уже несколько лет, но на форуме зарегился недавно, и все из-за одной досадной проблемы. Выражается она в следующем: если упасть на мотоцикле (положить на бок или перевернуть), и даже успеть его достаточно быстро поднять и поставить в вертикальное положение, то завести его (с аккумулятора) практически не возможно. Сажаешь аккум и все. Заводится только если его усиленно потолкать или повозить на привязи. Кроме того усиленно пахнет бензином. И иногда, при долгом кручении стартера из-под бака вырывается столп дыма. Сначала грешил на свечи, поменял, тоже самое. Потом думал, что из-за закисшего успокоительного насоса, разобрал карб, прочистил его, но опять не помогло, только пропал провал на низах. Я конечно понимаю, что при падениях из карба вытекает бензин, и течет он во все стороны и свечку заливает, но не может же быть такое, что при любом падении мопед нельзя было завести, особенно эндуро. Подскажите, как можно справиться с этой напастью?! У товарищей на 200-ах, проблем нет, вообще! Видать они совсем кондовые. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 19:08
Сообщение
#2
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Подскажите, как можно справиться с этой напастью?! Ручку газа до упора открыть и крутить. Чем сильнее залил, тем больше количество попыток. Если это не помогает, скорее всего неисправен дренаж поплавковой камеры (забит). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 19:16
Сообщение
#3
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23022 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Если не на гонке, то можно просто подождать, а не крутить сразу. А на крутых спортивных эндуро на карбах для этого есть специальная пипка - горячий пуск. И да - кик решает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 19:31
Сообщение
#4
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
успокоительного насоса )) человек несколько лет мучился и наконец-то сдался и зарегистрировался. а когда вырывается белый дым из-под бака, хлопок есть? может надо поменять вв-провод. и полностью прочистить карб, проверить обороты винта качества. джебел обычно неохотно заводится при падениях на правый бок, и то это не абсолютная закономерность. как написал Huandi, надо подождать. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 19:35
Сообщение
#5
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
дебиле Что за матацыкл? Я, вот, на Джебеле езжу...если упасть на мотоцикле (положить на бок или перевернуть), и даже успеть его достаточно быстро поднять и поставить в вертикальное положение, то завести его (с аккумулятора) практически не возможно. Сажаешь аккум и все. Мне помогало крутануть газ во время заводки. Именно жать кнопку и крутануть одновременно. Ждать надо минимум 5 минут. Не знаю, почему. При кручении ручки можно не ждать.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 19:45
Сообщение
#6
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Мне помогало крутануть газ во время заводки. Именно жать кнопку и крутануть одновременно. Ждать надо минимум 5 минут. Не знаю, почему. При кручении ручки можно не ждать. Бензин лишний вытекает и испаряется, поэтому после "подождать" заводить легче. Но обычно достаточно при полностью открытой ручке заводить. Я как-то тащил мот из болота на правом боку, забыл краник закрыть. Крутил минут 5 (с перерывами). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:04
Сообщение
#7
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23022 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Наверное зависит от карба и от степени залитости\недолитости. Заводить приходится с открытой ручкой (точнее, поддавать газу сразу, как написал Серж, иначе глохнет), но сперва подождать. Или крутить столько же времени, продувая. Цимес в том, что пока ждешь, не сажаешь аккумулятор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:13
Сообщение
#8
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: дебил 250 Репутация: 0 |
Быстро тема наполнилась!
Huandi - кик, действительно решает, раньше на ЗиД пилоте, подергал раз двадцать, с выключенным зажиганием, потом заводится с пол пинка. Но тут к сожалению не поставили, а самому 20 тыс. платить жаба душит и душит) shupaltse Действительно, хлопок есть сильный. Ждать надо просто рядышком, или предпринимая какие-нибудь действия? serg Извините, но в нашем кругу Djebel'ы называем дебилами, не в плохом смысле этого слова, а даже с любовью)) Просто так повелось. Из всех ответов, я понял надо прочистить полностью карб, настроить заново. и в следующий раз при старте откручивать ручку, или сразу полностью или во время прокрутки стартера. Такое ощущение, что такие симптомы встречали многие, но особо не запаривались над ними. Просто у двух моих товарищей с кем постоянно ездим, 200-ки и таких проблем небыло никогда, вообще с ними проблем очень мало, а вот у меня постоянно какие-то бяки вылезают. Всем спасибо за ответы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:23
Сообщение
#9
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
хлопок есть сильный. проверь визуально, может стоит попробовать заменить провод от катушки к колпачку свечи. Ждать надо просто рядышком, или предпринимая какие-нибудь действия? можно сгонять разведать неизвестность впереди - может и не стоит ехать туда?) или сразу полностью или во время прокрутки стартера. без кручения стартером неприкольно. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:27
Сообщение
#10
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: дебил 250 Репутация: 0 |
shupaltse Имелось ввиду, может изредка подкручивать стартер. конечно пожевать земляничку или сбегать вперед посмотреть, что за поворотом будет полезно))
Провод я так понимаю может влиять на искру, т.е. если все ок, то ее хватает, а когда залилило, то уже не то. Посмотрю обязательно, думаю стоит сразу поменять, вредно не будет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:46
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: 5 |
Провод я так понимаю может влиять на искру, т.е. если все ок, то ее хватает, а когда залилило, то уже не то. Посмотрю обязательно, думаю стоит сразу поменять, вредно не будет. Только, если не ошибаюсь, провод отдельно от катушки не меняется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:48
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
serg Извините, но в нашем кругу Djebel'ы называем дебилами, не в плохом смысле этого слова, а даже с любовью)) Просто так повелось. А я в слове вижу смысл. Так повелось.У 250-ки странный карб. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.9.2011, 20:58
Сообщение
#13
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Только, если не ошибаюсь, провод отдельно от катушки не меняется. менял при свидетелях) но других доказательств в теме про катушку зажигания и провод нет. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2014, 12:13
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0 |
после зимы завелся киком со 2 попытки, пока закрывал дверь в сарай, мот упал на левый бок, заглох, поднял его через сек 10, больше заводится отказывается. на каком делении должна быть игла?
Причина редактирования: соединил две темы про заводку после падения. shupaltse
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 15:12
Сообщение
#15
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
на каком делении должна быть игла? в стоке на 3-ем, то есть середина. кнопка глушения двигателя не зажата? и прочие говнодатчики типа боковой подставки. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 1
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 15:47
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0 |
в стоке на 3-ем, то есть середина. кнопка глушения двигателя не зажата? и прочие говнодатчики типа боковой подставки. искра есть, еще попутно хоче спросить, как грамотно почистьть грязь в свечном колодце? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 15:50
Сообщение
#17
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6444 это для разнообразия.
И http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1140 если у тебя ТМ28. Кстати, в Профиле вижу Кавасаки. А в подписи 200-ку. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 15:55
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6444 это для разнообразия. И http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1140 если у тебя ТМ28. Кстати, в Профиле вижу Кавасаки. А в подписи 200-ку. а проблема с дж250 2006г Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 17:57
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Сменить бензин.
Сменить свечу. Почистить карб. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 20:32
Сообщение
#20
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
У меня дырка была в воздушном фильтре, когда зашил ее нитками, мне показалось что стало лучше заводится.
К указанным пунктам можно добавить фильтр воздушный, должен быть целый и промаслен. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2014, 20:37
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1386 Регистрация: 27.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Пешеход на Ford Fusion Репутация: 27 |
Ой, а можно я пофлужу и задам глупый вопрос?
*да, мне нечего делать.* А бензин есть? -------------------- "Я прожектором-рукой раздеваю девку-ночь..." ©
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2014, 15:50
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0 |
Бенз полный бак на зиму) в общем проблема решилась-поменял свечу и завел, решил прокатиться и возникла новая проблема
проехал около 10км, по пути когда останавливался(тормозил довольно резко-тормоза что надо)) мот пытался заглохнуть, доехав на место заметил сильную течь-лужа бенза под мото из дренажного шланга нижнего, кран сразу закрыл. винт крана закручен-к сведению, после заткнул трубку палочкий, открыл кран-мот простоял 5 мин пока я бегал в магазин, пришел, вынул палочку-течи не было, пытался крутнуть стартером-мот как клинанул-не проворачивался-налился бенз в цилиндр,подумал я, с кика тоже отказывался. докатил до хорошей горки, пробухтел метров 30, потом добавил газу и мот завелся!!! но тк шлем на руле я решил остановиться и одеть-мот сразу заглох, завелся с 10 энергичноко кика, после добавления газа винтом. вот так и доехал до гаража. Кто что думает? до этого снимал диафрагму,вынимал иглу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2014, 16:49
Сообщение
#23
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
похоже игла не держит - поплавковая камера переполняется
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2014, 17:47
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0 |
похоже игла не держит - поплавковая камера переполняется что значит не держит? как вылечить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.5.2014, 21:17
Сообщение
#25
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
что значит не держит? как вылечить? ты проверь сначала она это или нет: открываешь кран и смотришь течет бензин или нет из карбюратора на улицу. Если течет - снимай крышку поплавковой камеры и смотри что там и как. Проверить герметичность можно перевернув карб и при неснятых поплавках подув в штуцер на который бензошланг одевается. Воздух проходить не должен. Если проходит - глянь может под иголку соринка попала. А да, поплавки не должны ни за что задевать. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:46 |