![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
достался по случаю новый поршень фирмы вайсеко(не корите за правописание) отличия от штатного - на 2 грамма легче.и донышко не впалое а слегка выпуклое(то есть степень сжатия еще немного подрастет) вот и хочется узнать у знатоков что получу от установки....толи мот повалит бодрее(пусть и на высокооктановом бензине)толи быструю кончину шатуна(кстати все равно ставлю новый-мотор на капиталке...)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7748 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
лить 98 бенз, раздушить впуск и перенастроить карб.
поедет шустро. ресурс упадет. 2г не разница. а вот сж влияет. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
лить 98 бенз, раздушить впуск и перенастроить карб. поедет шустро. ресурс упадет. 2г не разница. а вот сж влияет. 2 грамма это про то что не смотря на визуальную крупнотельность- в районе поршневого пальца нет вот этой "т "образной выемки...поршень легче...вот если бы он был тяжелее я бы и не заморачивался бы с установкой...паздушить впуск-не проблема...уже предыдущие владельцы разшарошили фильтрбокс....накрутить карб тоже не проблема....даже жиклеры если че...интерестно о каком приросте можно думать??? 1-3 лошадки или 5????а может как в мультике-- а может быть и 8................. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7748 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
значит будет легче набирать обороты.
возможно и макс обороты повысятся. но мб будут срезаны отсечкой. неплохо бы поставить тахометр и сравнить до и после. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23280 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если бы поршень был значительно легче, то возникла бы потребность перебалансировать всю сборку. 2 грамма - это может просто нагар на старом?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 144 Регистрация: 22.8.2019 Вставить ник Цитата Из: Лыткарино Мотоцикл: Рато 125 про. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Если бы поршень был значительно легче, то возникла бы потребность перебалансировать всю сборку. 2 грамма - это может просто нагар на старом?Ничего не упадет Заправляй 95-98,Кстати для Джебеля в стоке 95 нужен. ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ну про 95 я и так знаю... у меня это не первый мотик...просто не доходило до полной капиталки...тут вопрос стал либо поршень с мегазипа за 4 косаря .либо с авито за 1т.р. но вайсеко...жадность победила...вот и хочется понять...а может ну его нахрен...поставить оригинал и спать спокойно....повторю...мотор на капиталке вплоть до замены шатуна... кстати шатун пробую ставить аналог от ahl...в сборе с подшипником и пальцем....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53690 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ставил я такой поршень.
Двигатель работает значительно жёстче, особого поднятия мощности в стоке не заметил. Чуть порезче подрывал. Бензин нужен лучше 98-й, ибо не на каждом 95-м он работал нормально. С и так немаленького 10,4 степень сжатия выскакивает за 11, на что совершенно не рассчитана кривая опережения зажигания в мозгах. В итоге он бесславно сдох через короткий пробег (меньше пары тыс км) хапнув ослиной мочи вместо бензина в Лоухах. Если есть точная уверенность в качестве бензина, то ставить можно. А раздушка двигателя даёт приличный эффект и на родном поршне. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ставил я такой поршень. Двигатель работает значительно жёстче, особого поднятия мощности в стоке не заметил. Чуть порезче подрывал. Бензин нужен лучше 98-й, ибо не на каждом 95-м он работал нормально. С и так немаленького 10,4 степень сжатия выскакивает за 11, на что совершенно не рассчитана кривая опережения зажигания в мозгах. В итоге он бесславно сдох через короткий пробег (меньше пары тыс км) хапнув ослиной мочи вместо бензина в Лоухах. Если есть точная уверенность в качестве бензина, то ставить можно. А раздушка двигателя даёт приличный эффект и на родном поршне. вот...вот уже что то...наверно поставлю я оригинальный поршенек....благо он в допуске по износу............ Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ник знакомый, на ютубе случаем нет канала?))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 4.11.2018 Вставить ник Цитата Из: новый оскол Мотоцикл: джебель 250 2000 г.в. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Опять к Джебелю вернулся?) альтернативы ему нет........................ну может кто из конкурентов ...хр там или ттр...но они не попались...а китайцы это отстой............. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
альтернативы ему нет........................ну может кто из конкурентов ...хр там или ттр...но они не попались...а китайцы это отстой............. Честно я удивлен)) пили видос про новый Джебель Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53690 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я на слёте озвучил своё мнение про Джебел:
Самое основное его достоинство - его универсальность. Самый большой его недостаток - его универсальность. В общем, альтернативы нет ![]() -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я на слёте озвучил своё мнение про Джебел: Самое основное его достоинство - его универсальность. Самый большой его недостаток - его универсальность. В общем, альтернативы нет ![]() 😁 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 11.7.2025, 2:56 |