Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

47 страниц V  « < 45 46 47  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Запчасти аналоги и оригинал Китай, Тайвань, США и т.д. в наличии, "MARKHOTMOTO" г.Новороссийск
lights
сообщение 5.8.2021, 10:14
Сообщение #1151


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата(Калужанин @ 4.8.2021, 22:26) *
Добрый вечер, есть ли спицы на 250 Джебель? Купил бы пяток на перед и на зад.


Добрый день! Спицы в наличии 200руб 1шт
https://vk.com/market-125798346?section=album_2

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Калужанин
сообщение 5.8.2021, 22:08
Сообщение #1152


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 4.8.2020
Вставить ник Цитата Из: Калуга
Мотоцикл: ТМЗ-5951, ТМЗ-5952, Джебель-250 ХС



Репутация:   0  


Цитата(lights @ 5.8.2021, 7:14) *
Добрый день! Спицы в наличии 200руб 1шт
https://vk.com/market-125798346?section=album_2

Прикрепленное изображение



Хорошо. Но боюсь, они не успеют ко мне до 12 числа. Возьму их попозже.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
benderr
сообщение 8.8.2021, 10:46
Сообщение #1153


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 337
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Только Джебел. Пока.



Репутация:   3  


Здравствуйте! Есть цилиндр на Джебель 250? Сколько стоит?


--------------------
Comin' in on a wing and a prayer.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 8.8.2021, 13:33
Сообщение #1154


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата(benderr @ 8.8.2021, 10:46) *
Здравствуйте! Есть цилиндр на Джебель 250? Сколько стоит?


Добрый день! Цилиндра в наличии нет.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
toha_77
сообщение 14.8.2021, 8:04
Сообщение #1155


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 14.8.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


добрый день. есть цепь ГРМ клапана и башмаки натяжителя и успакоитель на джебель 250
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 15.8.2021, 12:33
Сообщение #1156


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата(toha_77 @ 14.8.2021, 8:04) *
добрый день. есть цепь ГРМ клапана и башмаки натяжителя и успакоитель на джебель 250

Добрый день! Ответили в личку
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Klim
сообщение 20.8.2021, 22:09
Сообщение #1157


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 47
Регистрация: 6.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Вологодская.Горицы.
Мотоцикл: Honda Baja 96.



Репутация:   0  


Добрый вечер.Все получил,благодарю.Конфеты вкусные.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
z-vladus
сообщение 15.9.2021, 15:42
Сообщение #1158


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 31
Регистрация: 2.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Россия, г.Волжский
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC (2007)
Kawasaki Super Sherpa (2002)




Репутация:   1  


Добрый день!
Есть ли в продаже реле стартера на Djebel 250XC ?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 15.9.2021, 15:49
Сообщение #1159


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата(z-vladus @ 15.9.2021, 15:42) *
Добрый день!
Есть ли в продаже реле стартера на Djebel 250XC ?


Добрый день! Нет.
В наличии только то что в подборке
https://vk.com/market-125798346?section=album_2
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kilo300
сообщение 27.9.2021, 18:17
Сообщение #1160


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 14.1.2020
Вставить ник Цитата Из: МО, где-то за Люберцами.
Мотоцикл: suzuki djebel 250 XC



Репутация:   2  


обрый день!
Ни как не ждал, что придется это делать, но пишу отрицательный отзыв.
Планировал съедить на юг в конце сентября, но нежданно потек амортизатор. Заказал шток в МакрХотМото, оплатил в вс, получил в чт. По скорости доставки - вопросов нет, все оперативно. Но когда получил доставку - появились вопросы.
Нижняя гайка не хотела накручиваться на шток. Первая реакция - диаметр штока больше - замерил, так и есть, на 0,05.
Штангенциркуль механический, точнее не замеришь. Написал в магазин и получил ответ:
---
[13:55, 26.09.2021] MarkHotMoto: ...зафиксируйте эту гайку в тисках несильно зажимая и затягивайте гайку которая держит сборку шайб. Все закрутится до нужных пределов. Вилку накручиваете в последнюю очередь и контрите этой гайкой.
[13:56, 26.09.2021] MarkHotMoto: В следующий раз отдайте амортизатор на ремонт в мастерскую во избежании порчи деталей.
---
Я советов не просил, но раз утверждают, что шток в порядке... решил более подробно осмотреть шток.
И сразу стало понятно, что тут главная проблема не бОльший диаметр, а не соосно нарезанная резьба.
Повторно написал продавцу, но в ответ:
---
MarkHotMoto: Мы сами перебираем амортизаторы. И даем гарантию на свою работу.
Соответственно все проходит через нас. И качество изделия нас устраивает полностью.
---
Однако меня такое качество не устраивает, о чем и сообщил. Описал ситуацию, что шток нужен к поездке,
попросил выслать нормальный, с возвратом этого. Но в ответ:
---
MarkHotMoto: Нет мы приняли решение о полном возврате обмена не будет.
---
Ок, возврат так возврат.
В итоге - делают кривые штоки, их же и вставляют в амортизаторы. Если не соосная резьба для них норма - подумайте о качестве работ и уровне "специалистов".
Повторно высылать отказались, т.к. все штоки такие, других причин не вижу.
Крайне высокомерно общаются при отсутствии для этого оснований. Ну и чисто по человечески поднасрали, как могли - про поездку и сроки знали.

В подтверждение своих слов выкладываю фотографию штока:
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 12.10.2021, 8:59
Сообщение #1161


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 443
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959,
BMW F650GS 2001



Репутация:   18  


kilo300 , а можно "для тех кто в танке" фото с приложенной линейкой с другой стороны (с которой видимо резьбы выпирает) - чтобы понять где там несносность?
И совсем глупый вопрос: допустим резьба несоосна. Как это влияет на возможность накрутить гайку?
Не холивара ради - правда интересно понять.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 12.10.2021, 9:27
Сообщение #1162


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4565
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Джебель и харлей



Репутация:   59  


вообще никак не влияет.
кронштейн аморта сам все выправит.
да и у остальных частей все равно есть какоенить смещение. оно само-собой нивелируется.
плюс, резьбу надо ставить на фиксатор. люфта не будет.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 12.10.2021, 9:52
Сообщение #1163


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1834
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96
KTM 125 EXC^08



Репутация:   25  


Цитата(kilo300 @ 27.9.2021, 18:17) *
диаметр штока больше - замерил, так и есть, на 0,05.

Штангелем с погрешностью у нового 0.05 поймать 5 соток могут не только лишь все. А точнее никто. а даже если так, то уплотнения отыграют.
То что не отцентровали при накатке резьбы - косяк, но мне кажется что не критический (качалка + верхний ШС все снивелируют). То что возврат сделали - хорошо( с учетом современных реалий рынка). А так по мне можно было плашкой резьбу прогнать, повернуть относительно вилки так, чтобы отклонение было вдоль движения, собрать на фиксатор резьбы и радоваться (смотря на стоимость нового аморта в сборе.)
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 12.10.2021, 10:10
Сообщение #1164


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1973
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S



Репутация:   10  


Это вы так рассуждаете со стороны. Если б вам прислали такую деталь, вы бы и сами расстроились.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 13.10.2021, 3:07
Сообщение #1165


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1101
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   4  


А это сторона поршня или вилки амморта?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 13.10.2021, 12:26
Сообщение #1166


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата
А это сторона поршня или вилки амморта?


Сторона вилки
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.10.2021, 19:51
Сообщение #1167


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 50388
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   338  


Со стороны поршня это тупо не встало бы. Точнее, был бы перекос в нижнем положении поршня, уж больно малы там допуски.
А с другой стороны вообще ни на что не влияет, причём неважно, как прикрутить. Сайлентблока хватит, чтобы компенсировать десять раз по столько.
Но озаботиться, чтобы со всех сторон было прямо - имеет смысл...
Во избежание таких вот эксцессов.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kilo300
сообщение 13.10.2021, 23:30
Сообщение #1168


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 14.1.2020
Вставить ник Цитата Из: МО, где-то за Люберцами.
Мотоцикл: suzuki djebel 250 XC



Репутация:   2  


Цитата(Linkshunter @ 12.10.2021, 6:52) *
Штангелем с погрешностью у нового 0.05 поймать 5 соток могут не только лишь все. А точнее никто. а даже если так, то уплотнения отыграют.
То что не отцентровали при накатке резьбы - косяк, но мне кажется что не критический (качалка + верхний ШС все снивелируют). То что возврат сделали - хорошо( с учетом современных реалий рынка). А так по мне можно было плашкой резьбу прогнать, повернуть относительно вилки так, чтобы отклонение было вдоль движения, собрать на фиксатор резьбы и радоваться (смотря на стоимость нового аморта в сборе.)


Очень легко - фиксируется штангенциркуль на старом штоке, а новый уже не проходит. при небольшом усилии - проходит, но старый уже болтается.

Цитата(slipeer @ 12.10.2021, 5:59) *
kilo300 , а можно "для тех кто в танке" фото с приложенной линейкой с другой стороны (с которой видимо резьбы выпирает) - чтобы понять где там несносность?
И совсем глупый вопрос: допустим резьба несоосна. Как это влияет на возможность накрутить гайку?
Не холивара ради - правда интересно понять.


Если вы разбирали нижную часть, то вспомните - там гайка длинная, резба нарезана на не всю глубину, часть без резьбы устанавливается к поршню. т.е. тупо из-за выступающей части на штоке и получившемся изгибке гайка дальне резьбы не идет.

Прикрепленное изображение


Давайте поразмышляем, чем это грозит.
На верхнем рисунке - резьба нарезан соосно, ось приложения усилий направалена строго паралельно оси штока, давление на боковые стенки отсутствует.
На нижнем - резьба под углом. (угол указан гипертрофированно большим, для наглядности) Как видно ось приложения усилий уже направлена на излом оси. Что влечет за собой давление на внутренние стенки и грани поршней в корпусе амортизатора.

Интересно, уже есть владельцы ваших амортизаторов, у которы стерлись указанные поверхности?

Ваш подход указывает на низкую культуру производства - продавать откровенный брак и заявлять, что все ок... Советуя сорвать резьбу...

[13:55, 26.09.2021] MarkHotMoto: Добрый день! Когда соберете все на штоке, зафиксируйте эту гайку в тисках несильно зажимая и затягивайте гайку которая держит сборку шайб. Все закрутится до нужных пределов. Вилку накручиваете в последнюю очередь и контрите этой гайкой.

Прикрепленное изображение

Это фотография резьбы с противоположной стороны. Как видно - резьба плотно прилегает к линейке штангенциркуля, но витки резьбы выполнены не в полную высоту за счет смещения противоположной стороны ближе к центру.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 14.10.2021, 10:16
Сообщение #1169


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1834
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Rmx 250ST"96
KTM 125 EXC^08



Репутация:   25  


Цитата(kilo300 @ 13.10.2021, 23:30) *
Очень легко - фиксируется штангенциркуль на старом штоке, а новый уже не проходит. при небольшом усилии - проходит, но старый уже болтается.

а может там 0,02 или 0,07. Смысл то понятен
Цитата(kilo300 @ 13.10.2021, 23:30) *
гайка длинная, резба нарезана на не всю глубину, часть без резьбы устанавливается к поршню. т.е. тупо из-за выступающей части на штоке и получившемся изгибке гайка дальне резьбы не идет.

Это аргумент.Колхозить такие узлы нежелательно от слова совсем. Продавца не защищаю, но и штоки на старые мотоциклы мало кто делает.

Цитата(kilo300 @ 13.10.2021, 23:30) *
давление на боковые стенки отсутствует.

Оно всегда присутствует в какой-то степени - посмотрите кинематическую схему работы амортизатора и прогрессии. Например на спортивных современных эндуро эти поверхности стабильно кончаются через определенный пробег.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Klim
сообщение 15.10.2021, 11:56
Сообщение #1170


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 47
Регистрация: 6.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Вологодская.Горицы.
Мотоцикл: Honda Baja 96.



Репутация:   0  


Спасибо все получил!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 16.10.2021, 12:00
Сообщение #1171


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   48  


Добрый день . Нужны прокладки крышки генератора и сцепления, по две штуки. Есть?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lights
сообщение 16.10.2021, 15:06
Сообщение #1172


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 996
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: КTM 300exc. 17.
Baltmotors200




Репутация:   8  


Цитата(BUGER @ 16.10.2021, 12:00) *
Добрый день . Нужны прокладки крышки генератора и сцепления, по две штуки. Есть?


Добрый день! Напомните на какой мотоцикл?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 25.10.2021, 22:35
Сообщение #1173


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1907
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   48  


Прокладки получил, спасибо.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

47 страниц V  « < 45 46 47
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.10.2021, 1:44