![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1151
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый вечер, есть ли спицы на 250 Джебель? Купил бы пяток на перед и на зад. Добрый день! Спицы в наличии 200руб 1шт https://vk.com/market-125798346?section=album_2 ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1152
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.8.2020 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: ТМЗ-5951, ТМЗ-5952, Джебель-250 ХС Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Хорошо. Но боюсь, они не успеют ко мне до 12 числа. Возьму их попозже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1153
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 337 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Только Джебел. Пока. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте! Есть цилиндр на Джебель 250? Сколько стоит?
-------------------- Comin' in on a wing and a prayer.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1154
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Здравствуйте! Есть цилиндр на Джебель 250? Сколько стоит? Добрый день! Цилиндра в наличии нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1155
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 14.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
добрый день. есть цепь ГРМ клапана и башмаки натяжителя и успакоитель на джебель 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1156
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
добрый день. есть цепь ГРМ клапана и башмаки натяжителя и успакоитель на джебель 250 Добрый день! Ответили в личку Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1157
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 6.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Вологодская.Горицы. Мотоцикл: Honda Baja 96. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый вечер.Все получил,благодарю.Конфеты вкусные.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1158
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 44 Регистрация: 2.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия, г.Волжский Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC (2000) Kawasaki Super Sherpa (2002) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый день!
Есть ли в продаже реле стартера на Djebel 250XC ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1159
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый день! Есть ли в продаже реле стартера на Djebel 250XC ? Добрый день! Нет. В наличии только то что в подборке https://vk.com/market-125798346?section=album_2 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1160
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.1.2020 Вставить ник Цитата Из: МО, где-то за Люберцами. Мотоцикл: suzuki djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
обрый день!
Ни как не ждал, что придется это делать, но пишу отрицательный отзыв. Планировал съедить на юг в конце сентября, но нежданно потек амортизатор. Заказал шток в МакрХотМото, оплатил в вс, получил в чт. По скорости доставки - вопросов нет, все оперативно. Но когда получил доставку - появились вопросы. Нижняя гайка не хотела накручиваться на шток. Первая реакция - диаметр штока больше - замерил, так и есть, на 0,05. Штангенциркуль механический, точнее не замеришь. Написал в магазин и получил ответ: --- [13:55, 26.09.2021] MarkHotMoto: ...зафиксируйте эту гайку в тисках несильно зажимая и затягивайте гайку которая держит сборку шайб. Все закрутится до нужных пределов. Вилку накручиваете в последнюю очередь и контрите этой гайкой. [13:56, 26.09.2021] MarkHotMoto: В следующий раз отдайте амортизатор на ремонт в мастерскую во избежании порчи деталей. --- Я советов не просил, но раз утверждают, что шток в порядке... решил более подробно осмотреть шток. И сразу стало понятно, что тут главная проблема не бОльший диаметр, а не соосно нарезанная резьба. Повторно написал продавцу, но в ответ: --- MarkHotMoto: Мы сами перебираем амортизаторы. И даем гарантию на свою работу. Соответственно все проходит через нас. И качество изделия нас устраивает полностью. --- Однако меня такое качество не устраивает, о чем и сообщил. Описал ситуацию, что шток нужен к поездке, попросил выслать нормальный, с возвратом этого. Но в ответ: --- MarkHotMoto: Нет мы приняли решение о полном возврате обмена не будет. --- Ок, возврат так возврат. В итоге - делают кривые штоки, их же и вставляют в амортизаторы. Если не соосная резьба для них норма - подумайте о качестве работ и уровне "специалистов". Повторно высылать отказались, т.к. все штоки такие, других причин не вижу. Крайне высокомерно общаются при отсутствии для этого оснований. Ну и чисто по человечески поднасрали, как могли - про поездку и сроки знали. В подтверждение своих слов выкладываю фотографию штока: ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1161
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 449 Регистрация: 10.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001, К-58 1959, BMW F650GS 2001 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
kilo300 , а можно "для тех кто в танке" фото с приложенной линейкой с другой стороны (с которой видимо резьбы выпирает) - чтобы понять где там несносность?
И совсем глупый вопрос: допустим резьба несоосна. Как это влияет на возможность накрутить гайку? Не холивара ради - правда интересно понять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1162
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7748 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вообще никак не влияет.
кронштейн аморта сам все выправит. да и у остальных частей все равно есть какоенить смещение. оно само-собой нивелируется. плюс, резьбу надо ставить на фиксатор. люфта не будет. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1163
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2108 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
диаметр штока больше - замерил, так и есть, на 0,05. Штангелем с погрешностью у нового 0.05 поймать 5 соток могут не только лишь все. А точнее никто. а даже если так, то уплотнения отыграют. То что не отцентровали при накатке резьбы - косяк, но мне кажется что не критический (качалка + верхний ШС все снивелируют). То что возврат сделали - хорошо( с учетом современных реалий рынка). А так по мне можно было плашкой резьбу прогнать, повернуть относительно вилки так, чтобы отклонение было вдоль движения, собрать на фиксатор резьбы и радоваться (смотря на стоимость нового аморта в сборе.) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1164
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 6218 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S ![]() Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Это вы так рассуждаете со стороны. Если б вам прислали такую деталь, вы бы и сами расстроились.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1165
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1193 Регистрация: 8.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: DR250S Djebel Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А это сторона поршня или вилки амморта?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1166
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата А это сторона поршня или вилки амморта? Сторона вилки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1167
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53695 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Со стороны поршня это тупо не встало бы. Точнее, был бы перекос в нижнем положении поршня, уж больно малы там допуски.
А с другой стороны вообще ни на что не влияет, причём неважно, как прикрутить. Сайлентблока хватит, чтобы компенсировать десять раз по столько. Но озаботиться, чтобы со всех сторон было прямо - имеет смысл... Во избежание таких вот эксцессов. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1168
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.1.2020 Вставить ник Цитата Из: МО, где-то за Люберцами. Мотоцикл: suzuki djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Штангелем с погрешностью у нового 0.05 поймать 5 соток могут не только лишь все. А точнее никто. а даже если так, то уплотнения отыграют. То что не отцентровали при накатке резьбы - косяк, но мне кажется что не критический (качалка + верхний ШС все снивелируют). То что возврат сделали - хорошо( с учетом современных реалий рынка). А так по мне можно было плашкой резьбу прогнать, повернуть относительно вилки так, чтобы отклонение было вдоль движения, собрать на фиксатор резьбы и радоваться (смотря на стоимость нового аморта в сборе.) Очень легко - фиксируется штангенциркуль на старом штоке, а новый уже не проходит. при небольшом усилии - проходит, но старый уже болтается. kilo300 , а можно "для тех кто в танке" фото с приложенной линейкой с другой стороны (с которой видимо резьбы выпирает) - чтобы понять где там несносность? И совсем глупый вопрос: допустим резьба несоосна. Как это влияет на возможность накрутить гайку? Не холивара ради - правда интересно понять. Если вы разбирали нижную часть, то вспомните - там гайка длинная, резба нарезана на не всю глубину, часть без резьбы устанавливается к поршню. т.е. тупо из-за выступающей части на штоке и получившемся изгибке гайка дальне резьбы не идет. ![]() Давайте поразмышляем, чем это грозит. На верхнем рисунке - резьба нарезан соосно, ось приложения усилий направалена строго паралельно оси штока, давление на боковые стенки отсутствует. На нижнем - резьба под углом. (угол указан гипертрофированно большим, для наглядности) Как видно ось приложения усилий уже направлена на излом оси. Что влечет за собой давление на внутренние стенки и грани поршней в корпусе амортизатора. Интересно, уже есть владельцы ваших амортизаторов, у которы стерлись указанные поверхности? Ваш подход указывает на низкую культуру производства - продавать откровенный брак и заявлять, что все ок... Советуя сорвать резьбу... [13:55, 26.09.2021] MarkHotMoto: Добрый день! Когда соберете все на штоке, зафиксируйте эту гайку в тисках несильно зажимая и затягивайте гайку которая держит сборку шайб. Все закрутится до нужных пределов. Вилку накручиваете в последнюю очередь и контрите этой гайкой. ![]() Это фотография резьбы с противоположной стороны. Как видно - резьба плотно прилегает к линейке штангенциркуля, но витки резьбы выполнены не в полную высоту за счет смещения противоположной стороны ближе к центру. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1169
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2108 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Очень легко - фиксируется штангенциркуль на старом штоке, а новый уже не проходит. при небольшом усилии - проходит, но старый уже болтается. а может там 0,02 или 0,07. Смысл то понятен гайка длинная, резба нарезана на не всю глубину, часть без резьбы устанавливается к поршню. т.е. тупо из-за выступающей части на штоке и получившемся изгибке гайка дальне резьбы не идет. Это аргумент.Колхозить такие узлы нежелательно от слова совсем. Продавца не защищаю, но и штоки на старые мотоциклы мало кто делает. давление на боковые стенки отсутствует. Оно всегда присутствует в какой-то степени - посмотрите кинематическую схему работы амортизатора и прогрессии. Например на спортивных современных эндуро эти поверхности стабильно кончаются через определенный пробег. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1170
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 6.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Вологодская.Горицы. Мотоцикл: Honda Baja 96. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спасибо все получил!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1171
|
|
![]() Группа маньяки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый день . Нужны прокладки крышки генератора и сцепления, по две штуки. Есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1172
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1062 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый день . Нужны прокладки крышки генератора и сцепления, по две штуки. Есть? Добрый день! Напомните на какой мотоцикл? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1173
|
|
![]() Группа маньяки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Прокладки получил, спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1174
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 847 Регистрация: 28.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 ХС `02 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Дополню отзыв kilo300
Брал амортизатор. не подошел. деньги возвращают не охотно. и только после возврата товара и напоминаний. Манера общения ближе к хамской, хотя возможно я просто обидел его тем что попросил обратно деньги или он расстроился что не удалось собрать аморт правильно. деньги за доставку так и не вернули. (аргументируя какими то своими фантазиями на тему гарантии, которой по факту нет. ) ![]() На фото справа амортизатор джебеля, слева то что я получил пытаясь купить амортизатор для джебеля у этого продавца за 15 к В итоге подвисли на неделю без гарантий возврата и конец сезона слил благодаря прямоте рук данного продавца как следствие разочарован тем что такое происходит здесь и как администрация пытается прикрыть недобросовестных продавцов, оплативших тему в прикрепленных. Грустно господа. Джебель клуб уже не тот.... -------------------- "Ведь я знаю, Ты выберешь смертную жизнь.
И лёгкую казнь в электрическом офисном кресле." © Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#1175
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 7748 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А куда не подошел? На джебель?
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.7.2025, 19:44 |