Djebel 200, Специфика модели, информация о запчастях. Опции

[Кузнец]

Тоже подумал, что лишняя деталь
По идее температурный режим должен улучшиться на выхлопе.

Я тоже ее снял почти сразу. Все ненужные отверстия заглушил. Разницы по эксплуатации никакой .

Парни, кто может померить дорожный просвет про двигателем 200-ки, от земли до рамы, при условии внедорожной резины? Особая точность не нужна, +/- 0,5 см.Технический спор возник,а 200-ки в гараже уже нет.

Тоже убрал мот,но если будет возможность гляну. Если это еще будет актуально в тот момент.

[m1]

skorp777, 265...270, на 270-й Кенде.

[Сергей Б.]

Парни, кто может померить дорожный просвет про двигателем 200-ки, от земли до рамы, при условии внедорожной резины? Особая точность не нужна, +/- 0,5 см.Технический спор возник,а 200-ки в гараже уже нет.

Я мерял. 26,5 см на Трекмастере на обоих колёсах.

[skorp777]

Cпор был в моей голове. Мне показалось, что дорожный просвет у Шерпы гораздо больше,и из-за этого посадка на Шерпе менее удобная, чем на ДЖ-200, ноги сильнее согнуты, хотя высота седла вроде одинакова. Померял- на СуперШерпе на новой зубастой резине Данлоп МХ-51 от земли до труб рамы- 28 см, примерно. Так что чуть выше, но совсем чуть-чуть.Хотя, возможно, и эти 1,5-2 см влияют на удобство.

[serg]

Для удобства важнее не дорожный просвет, а расстояние между седлом (в его "промятом" состоянии) и подножками. Дорожный просвет тоже может влиять на этот параметр конструктивно, но 1-2 см здесь несущественны, мне кажется.

[skorp777]

Я именно это и имел в виду. Если высота по седлу одинакова,а на Шерпе ноги больше согнуты, значит расстояние от седла до подножек у Кавы меньше, а раз подножки крепятся к нижней трубе рамы- то и дор. просвет должен у неё быть больше- вот так я подумал.В принципе, так и есть, только я ожидал большую разницу. И никак не для фаллометрии, если вдруг кто подумал. Исключительно истины ради!

m1 и Сергей Б. , принявшим участие в эксперименте, спасибо!

[5kull]

Вопрос.
200ка не крутит стартер, с выжатым сцеплением.
ни на передаче, ни на нейтрали.
так и должно бытъ?

[Di_2]

Вопрос.
200ка не крутит стартер, с выжатым сцеплением.
ни на передаче, ни на нейтрали.
так и должно бытъ?

Стартер у 200-ки крутит при включенной нейтрали с выжатым сцеплением, при убранной подножке на любой скорости с выжатым сцеплением.
Смотри всё по цепи: реле стартера, датчики подножки, сцепления, нейтрали... Слушаем щёлкает ли реле - если нет, проверяем датчик сцепления, если всё в порядке - смотрим подножку или нейтраль. Т.к. один из них можно обойти в любом случаи. Далее смотрим реле и сам стартер, прозваниваем проводку...
Аккумулятор то надеюсь нормальный, а то может уже подох?

[5kull]

Акум новый, заводит отлично.

На нейтрали крутит, на передаче крутит - выжимаю сцепу, не крутит.


в датчике сцепления, что смотреть-то?

[Di_2]

На нейтрали крутит, на передаче крутит - выжимаю сцепу, не крутит.

Ну значит работает. Тогда смотри датчик сцепления.
Судя по схеме http://djebel-club.ru/load/1-1-0-14
При выжимании сцепления он должен соединять цепь, при отпускании - размыкать.

[skorp777]

На нейтрали крутит, на передаче крутит - выжимаю сцепу, не крутит.

Дык, при исправных блокировках как раз наоборот должно быть. В этой схеме еще диоды есть, мож с ними что связано?Вернее, с их неисправностью. А вообще, чтоб эти блокировки не парили мозг, надо сразу их отключать нахрен, чтоб мот заводился при любом положении подножки, сцепления и лапки КПП. Если найду тему про это( или кто еще найдет быстрее), дам ссылку.ВОТ ОДНА, мож кто еще что добавит.

[5kull]

При выжимании сцепления он должен соединять цепь, при отпускании - размыкать.

работает все наоборот.

цепь замкнута-стартер крутит. выжимаю сцепу цепь размыкается

[skorp777]

5kull ,мы это поняли. Экстрасенсы форума на покатушках. Распечатывай схему, бери тестер и ищи причину. Или ищи электрика.

[LoneWolfRU]

Suzuki DR200S 2015 года http://www.suzukicycles.com/Product%20Line...015/DR200S.aspx



и Suzuki DR200SE 2013 года для сравнения http://www.suzukicycles.com/Product%20Line...13/DR200SE.aspx

[bord-51]

4500 бачинских!? Не, я за Китай!

[gastello]

Ну это на фоне взлета бакса. Думаю при возможности взять новый джебел за 150000,никто китай за 100000 не взял бы.

[warlock_serega]

Друзья.
Обкатываю ( замена цпг ) сейчас мотоцикл жены.
И меня смущает, что когда глушишь его dr200 то иногда ( из 10 раз раз 7 слышен) раздается 1 ночный стучок. Типо как двиг заглох под нагрузкой(с детонацией).
Глушу кнопкой двиг стоп.На вате моей нет такого и на ybr125 нет такого.
Нормально ли это?

[serg]

Нормально ли это?

Да.

[skorp777]

Глушу кнопкой двиг стоп

Совершенно не имеет значения, как разорвать цепь зажигания- ключом или кнопкой стоп. Более того, любители глушить кнопкой чаще меняют аккум))).

[Gena_]

Кто скажет, двиг от qm200gy на джеб встанет? Переделки, посадочные?

[Metal_List]

Спрошу здесь.
А как подходит 200-ка для высокого человека (193 см) Удобно ли? либо не стоит?

[anubis]

Спрошу здесь.
А как подходит 200-ка для высокого человека (193 см) Удобно ли? либо не стоит?

рост 187.
дискомфорта нет.
руль поднял

[warlock_serega]

Други что скажете за колодки с али экспреса?

[anubis]

Други что скажете за колодки с али экспреса?

раз на раз - как повезет

я заказывал все у Lights'a
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12938

[skorp777]

Други что скажете за колодки с али экспреса?

Ты бы ссыль на них дал бы, что ли. То же хочу заказать, но не могу найти именно наши. В крайнем случае, на китайскую железку наклепаю УАЗовские накладки от сцепы.