![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Будучи грязным
![]() За тот месяц, что являюсь его обладателем мыл его на автомойке два раза. Первый раз заводил стартером. Возился минут десять, пока завелся. Второй раз АКБ был пустой. Заводил с кика. Мучался минут сорок. Ничего не получилось. "Прикурился" от автомашины - со стартера завелся сразу же. Вообще без проблем. Вот думаю, может быть что-то не так делаю... Как завестись после мойки? С подсосом или без? Может быть ручку газа повертеть там или наклонить куда? Если есть у кого опыт, посоветуйте пожалуйста. Не один же я мотоцикл-то мою... ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1514 Регистрация: 5.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках... Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Что-то мне подсказывает, что у тебя попадает водичка в свечной колодец....
-------------------- "Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23065 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Там же есть дырочка в колодце, чтобы водичка вытекала. Мою сам мойкой, лью везде не стесняясь, на завод никак не влияет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Специально прошу мойщиков не лить воду на карбюратор и на свечу. Показывал пальцем и во время мойки стоял рядом. Если вода и попадает, то не много.
В последний раз насколько мог дотянуться пальцем к свечке - сухо там было. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23065 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Специально лью как следует и долго на карб. А также на мотор и под бак. Это ни что не влияет.
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34718 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
+1, Игорь )))) Тоже поливаю с усердием везде, и в колодец тоже. Ибо бывает грязька там набивается, мокнет, и крадет искру. А водичка вытекает и все окей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Так, наверное, зря тогда я осторожничаю. В следующий раз попрошу конкретно все залить водой.
Я, честно говоря, грешил на то, что мотор может быть, как-то неравномерно охлаждается и это оказывает какое-то влияние... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня раньше после мойки проблем не было. Но некоторое время назад резинка на свечном колпачке подрассохлась и под неё после задувания из Керхера в свечной колодец стала попадать вода. И после этого заводить мот стало проблемно. Снимал колпачок и сушил/выдувал воду. Сейчас уже положение ухудшилось, в Москве окатило двиг водой сильно из лужи и он заглох. Сначала не понял юмора, потом посмотрел, на свече и внутри колпачка вода. Надо попробовать залить силиконовым герметиком, если не поможет, менять колпачок.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() МотоТигрёнок ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2881 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Можное ещё ВэДэшкой до мойки побрызгать, - с неё вода скатывается хорошо...
![]() -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Добрый гопник ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Можное ещё ВэДэшкой до мойки побрызгать, - с неё вода скатывается хорошо... О это чудное средство "Вэдэшка"! ))) Может тряпочной изолентой обмотать ))) Javdet 1)посмотри плюсовую клемму может закисать, не поленись. 2)При мойке может попасть в трубки карбюратора под седлом если они расположены близко к щелям. У меня и так и так было ))). -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Плюсовая клемма не закисла. АКБ сейчас снят для подзарядки.
Трубки карбюратора я под седло не выводил - висят себе на штатных местах открытой стороной вниз... Посмотрю на колпачок свечи - это, по-моему очень многообещающая идея. А ВД-шка или силиконовый спрей в любом случае не повредит ![]() Да, в конце концов, грязным мот тоже не плохо выглядит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 7.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Djebel 250 xc 1997 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Проблемма решилась или нет ?
У меня летом тож случай был. Решил прокатиться в одиночку по укатанной грунтовке с песочком и лажами, на скорости км 40-50 влетаю в лужу, ну меня окатывает водой по колено, и вдруг слышу одиночный стук в движке, мотор начинает троить и метров через 15 глохнет. Пробую стартером завести - не заводится, не схватывает. чтобы не высаживать аккум, решил отдохнуть немного и собрался уже толкать до дома мот ( км 12 так). минут через 5 попробовал ещё завести не завёлся. Накренил на правый борт подёргал газом , стартер- мотоцикл завёлся, поработал стабильненько, я сел на него тронулся и заглох, стартером потом нормально завёлся и поехал, метров через 500 снова затроил и заглох, со стартера завёлся и доехал до дома. Дома обнаружил что проколол колесо. Мотоцикл после этого отъездил пол лета и всю осень - проблем не было с заводкой Вопрос что такое могло случиться ? Вода на свечку попалла, а когда мот постоял с горячим движком испарилась и поехал нормально ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вода на свечку попалла, а когда мот постоял с горячим движком испарилась и поехал нормально ? Именно так. Причём, если резинка на колпачке есть и она целая, то такого не происходит.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 484 Регистрация: 22.6.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250-'2002, BMW G650XCountry-'2007 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Проблемма решилась или нет ? При внимательном осмотре обнаружил, что торец наконечника свечного провода имеет скол (уже по резинкой). Думаю, из-за этого туда по наконечнику могла затекать вода. Место скола обмазал силиконовым герметиком и резинку натянул на место. Надеюсь, что проблема решилась, но с тех пор мот еще не мыл. Теперь до весны. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 8.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Можное ещё ВэДэшкой до мойки побрызгать, - с неё вода скатывается хорошо... ![]() можно,но лучше скинуть колпак,спрыснуть спреем для электроцепей от "ликви" Electronic-Spray,очень хорошая штука, ну и в довесок обработать Wartungs-weiss))) Electronic-ом советую"промочить"все разьёмы и колодки.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Матёрый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вся высоковольтная часть может быть виновата за "сырозависимость"! о! новое слово придумал!
![]() если в дождь или после мойки начинаются перебои, первая рекомендация заменить провода высоковольтные на новые- они от старости и температур застывают и покрываются микротрещинами, потом колпачки еще поменять, если не помогло -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 8.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вся высоковольтная часть может быть виновата за "сырозависимость"! о! новое слово придумал! ![]() если в дождь или после мойки начинаются перебои, первая рекомендация заменить провода высоковольтные на новые- они от старости и температур застывают и покрываются микротрещинами, потом колпачки еще поменять, если не помогло яя,провода и колпак на помойку полюбасу(если дубовые и старье),поздно или рано даст о се знать,а также посадить все "скрутки" и "голь"на термоусадку,силикон-защиту итд,и ниикакой изоленты)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
это вы зря так насчет 'никакой изоленты'-у меня когда мот пришел из япии, решил сигналку поставить, ну и сделать все правильно-в общий жгут. в итоге перемотал всю проводку. пробовал разную изоленту-говно получалось. пока не купил 3м. масло-бензо-морозо стойкая. очень похожа на то чем в оригинале замотано было. изумительная вообщем штука. называется вроде tempflex. бывает желтая и черная. желтая потоньше я черной мотаю. цена в районе 100-150р.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Человек с аватарой ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 34718 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Речь о том, что замотать изолентой герметично такую вещь, как жгут проводов, трудно. Получается только хуже - вода попадает и не сохнет под изолентой.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
обычной изолентой-да. правильной изолентой-не трудно. нужно только правльно мотать. 3м очень хорошо тянется.
есть еще нюанс-родные соединения проводов сделаны в толще жгута. если мы сопли делаем снаружи-риск повреждения больше. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
У меня проблемы начались из-за резинки на колпачке. Посадил на герметик и всё пришло в норму. Сейчас поменял на новую.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 8.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
обычной изолентой-да. правильной изолентой-не трудно. нужно только правльно мотать. 3м очень хорошо тянется. "подобрать"проводку в "косу"можно и лентой,а то что касаемо монтажных контактов итд то лучше термо нет.имхо.)))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
я испробовал кучу сортов 'обычной' изоленты и перематывал проводку три раза, пока не оказался удовлетворенным результатом с 3м. возможно кому то мой опыт существенно сэкономит время. я не машу флажком что я профессионал и замотал 100км проводов. я просто делюсь своим опытом и своими шишками.
зы: за три года ни одного отказа по электрике, ничего не отклеилось! не смотря на бензин и керхер. жгут очень эластичный получается. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Матёрый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
НИКАДА не доверю сервисменам работу по установке допэлектрооборудования,делаю исключительно сам,и на мотах и на авто,и только с "усадкой" если сам что умеешь то конечно ездить никуда не стоит, никто тебе не сделает как сам себе, есть исключения, когда люди не на сервисах работают и это не основной доход, тогда можно ожидать качества, но это редкость -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() МотоТигрёнок ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2881 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
перематывал проводку три раза, пока не оказался удовлетворенным результатом с 3м Ух, да там их много всяких: http://solutions.3mrussia.ru/wps/portal/3M...d=1258563887820 -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 16:55 |