 Банальные, тупые вопросы..., тема ТОЛЬКО про Джебел-250 с 96 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
2.6.2017, 22:24
Сообщение
#7351
|
|
 Человек с аватарой  Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация:  269 
 |
Джебел - единственный в мире мотоцикл, который не продается, чтоб купить новый, а просто покупается еще один про запас. Это могло бы быть альтернативной маркетинговой стратегией взамен программируемого износа и прочим ослаблениям.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
2.6.2017, 22:32
Сообщение
#7352
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(карандаш @ 2.6.2017, 23:15)  А то народу чего то карбюратор перестал нравится) привереды. а некоторые думают, что инжектор сам ехать будет -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 4:39
Сообщение
#7353
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35
|
Цитата(serg @ 2.6.2017, 10:56) Это несущественно. Сами обода очень крепкие. Но. У меня после многократных перебортирований НЕТ сколов и царапок. Бортирую без подкладываний. Просто я аккуратен  Сергей, все когда-то делается 1й раз. Ранее отдавал на монтаж, теперь купил монтажки и решил сам, и не только колеса. По принципу - проколешься в глухомани - не ждать вертолет МЧС 
--------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 7:59
Сообщение
#7354
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Кемеровская обл., Осинники Мотоцикл: Yamaha YBR125'12 и Suzuki Djebel 250XC'97 Репутация: 3
|
Leksey, спасибо, это-то я нашел.
Мне б само название фишки\разъема, чтобы ответную часть купить. Думал куда подключить вольтметр, в итоге в приборке перепаял один из проводов этого разъема на плюс, второй массой так и остался. Теперь хотелось бы найти ответную фишку на разъем, чтоб к вольтметру припаять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 8:29
Сообщение
#7355
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35
|
Цитата(dimas6000 @ 3.6.2017, 4:59) Leksey, спасибо, это-то я нашел. Мне б само название фишки\разъема, чтобы ответную часть купить. Думал куда подключить вольтметр, в итоге в приборке перепаял один из проводов этого разъема на плюс, второй массой так и остался. Теперь хотелось бы найти ответную фишку на разъем, чтоб к вольтметру припаять. Это ты хочешь видеть сколько идет на приборку в режиме ,,постоянно,,? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 9:39
Сообщение
#7356
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Что-то у вас тут бред начался. Я не участвую
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 11:39
Сообщение
#7357
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 2.6.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0
|
Подскажите , что может быть. Приехал мот из японии. С кнопки не заводился, благо кик есть. Поменял аккум. Появился свет фары и все остальное, но с кнопки так и не заводится. Когда нажимаю на нее, единственное что происходит - это гаснет фара спереди.
Аккумулятор delta ct 1205. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 14:03
Сообщение
#7358
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(карандаш @ 2.6.2017, 21:30) Если нетрудно, когда будешь в гараже, глянь. Добьём уже эту тему с ободами. Скажем DID рулит, EXCEL отстой. Ну, или не скажем))). Версию о том, что Сузуковцы попросили сделать обода "подешевле" думаю все же всерьёз рассматривать не стоит - вряд ли производитель ободов пошёл бы на такую сомнительную сделку- репутация дороже. Посмотрю, если не забуду.Но то, что с 99 года изенен производитель ободов - это точно. Может и с целью удешевления, не знаю. EXCEL, кстати, отличные обода. Цитата(Anderrey @ 3.6.2017, 4:39) теперь купил монтажки и решил сам, и не только колеса. По принципу - проколешься в глухомани - не ждать вертолет МЧС biggrin.gif Это самый правильный подход. Всегда всё сам делаю, кроме движка. Но если приспичит, то и движок смогу. Просто обленился и мастер хороший есть, который сделает лучше и быстрее.Caysi15, кнопка красная справа не нажата? Проверь ещё предохранитель (над аккумом под колпачком). -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 14:20
Сообщение
#7359
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262
|
Цитата(карандаш @ 3.6.2017, 4:30) Добьём уже эту тему с ободами DR250R 1997 года серебристые обода и Джебел 1998 GPS черные обода - TAKASAGO.Нареканий нет. Чёрные даже не облупленные. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 14:23
Сообщение
#7360
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Caysi15, да, ещё датчик сцепления есть. При заводке эл. стартером надо выжимать сцепление...
Цитата(car-bon @ 3.6.2017, 14:20) черные обода - TAKASAGO. Видимо, да. Почему тогда серебристые (на Дж-250 после 99 года) слабее...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 17:35
Сообщение
#7361
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Если тухнет свет, то дело не в блокировках. Попробуй крутнуть стартер напрямую проводком от аккума на плюсовую клемму (под резиновым колпачком на стартере). ТОлько на нейтрали. Если нет, то щетки чисти/меняй.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 17:53
Сообщение
#7362
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Кемеровская обл., Осинники Мотоцикл: Yamaha YBR125'12 и Suzuki Djebel 250XC'97 Репутация: 3
|
Цитата(Anderrey @ 3.6.2017, 6:29) Это ты хочешь видеть сколько идет на приборку в режиме ,,постоянно,,? Ну практически. Меня интересует какое напряжение в бортсети, а подключиться просто решил через приборку, чтоб ни в какие разъемы не лезть. По сути же оранжевый провод приходящий в приборку это плюс, а черно-белый это минус. На разъеме для кнопки трипметра есть черно-белый, и второй, черно-желтый вроде. Черно-желтый я отпаял и припаял к оранжевому. Т.е. при включении зажигания теперь на разъеме для подключения трипметра появляется напряжение бортовой сети. Но собственно ответную часть разъема я не нашел, поэтому разобрал его и переставил контакты в похожий разъем, а вольтметр припаял к ответной части разъема. Зажигание включаю - включается и вольтметр. Просто не хотел провода от аккумулятора тянуть, или разбирать какие-нибудь нужные разъемы. Этот-то по сути лишний, вот его и решил использовать. Собственно теперь вопрос появился, аккумулятор заряжен не полностью. Когда завожу мотоцикл и он работает на холостых, то в сети ~13.4V, при повышении оборотов напряжение стабилизируется на 12.9V. Это нормально, что оно немого падает при повышении оборотов? Особенность работы реле-регулятора? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 18:31
Сообщение
#7363
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 2.6.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0
|
serg
ХАхаха , спасибо!!! Действительно сцепление не выжимал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 18:50
Сообщение
#7364
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.6.2017, 19:07
Сообщение
#7365
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(dimas6000 @ 3.6.2017, 17:53) Когда завожу мотоцикл и он работает на холостых, то в сети ~13.4V, при повышении оборотов напряжение стабилизируется на 12.9V. Это нормально, что оно немого падает при повышении оборотов? Особенность работы реле-регулятора? У меня для тебя плохие известия. Напряжение должно быть всегда около 14 или чуть выше.Почитай: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2842 Но может всё и не так плохо... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2017, 16:20
Сообщение
#7366
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21
|
дайте пжалуста совет где в интернет магазинах или вживую в Москве покупать правильные колесные подшипники
-------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2017, 17:11
Сообщение
#7367
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
http://www.sf2v.ru/ В том числе и вживую.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 11:48
Сообщение
#7368
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21
|
чем удалять фиксатор резьбы?
Сейчас прохожу болты плашкой , но тонкий слой все равно остается Может какая химия правильная есть в продаже? -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 14:36
Сообщение
#7369
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2187 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Растворителем попробуй или очистителем карбюратора или керосином.
А можно спросить зачем тебе его удалять до молекул? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 14:53
Сообщение
#7370
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21
|
Цитата(Serus @ 3.7.2017, 11:36) Растворителем попробуй или очистителем карбюратора или керосином. А можно спросить зачем тебе его удалять до молекул? Из всего перечисленного ничто не помогло Законный вопрос: а его можно не удалять вообще? Вновь нанесенный фиксатор будет держать нормально? -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 15:10
Сообщение
#7371
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2187 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
А что за болты то такие ответственные у тебя там?))
Будет держать. Ты леркой фиксатор резьбы что-ли пытался снять?) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 15:10
Сообщение
#7372
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20
|
Цитата(isharygin @ 3.7.2017, 14:53) Из всего перечисленного ничто не помогло Законный вопрос: а его можно не удалять вообще? Вновь нанесенный фиксатор будет держать нормально? Держать будет , мажте смело . -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 18:57
Сообщение
#7373
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Удалять не надо, можно наносить ещё.
Всё будет держать. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 19:12
Сообщение
#7374
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Не ожидал такого вопроса,тем более от мужа,а не мальчика.
Мажь смело,только не красным,хе. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.7.2017, 19:49
Сообщение
#7375
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1579 Регистрация: 15.7.2015 Вставить ник Цитата Из: moscow Мотоцикл: TRS One (триал) Репутация: 21
|
Цитата(chestar700 @ 3.7.2017, 16:12) Не ожидал такого вопроса,тем более от мужа,а не мальчика. Мажь смело,только не красным,хе. Я до покупки мота ремонтом не занимался. Точнее, когда занимался то химии такой не было Да и три мои китайца были новыми и не требовали ковыряний , а после 100 мч я их продавал А вот сейчас начал крутить гайки На ктм там вообще разнообразие герметиков в разных местах! Болты которым бензобак например крепится, жирно намазаны желтым герметиком, А несколько он совместим с другими герметиками я не знаю А ты знаешь? Обосновать можешь? -------------------- "- Ты чо, умный што ле???
- Нет, нет, такой же как и вы..." Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13 чел. читают эту тему (гостей: 13, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:43 |