Ключ в ключ кто менялся?, Хоть чем-либо.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ключ в ключ кто менялся?, Хоть чем-либо.. |
17.6.2024, 22:51
Сообщение
#1
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2886 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
В данном случае, тема - про тачку...
В общем, мне моя тачка нравитцо ткскзть, стратегически. - Мягкой подвеской, малым радиусом разворота. Вменяеым аппетитом (для древнего 2.7) - 16 по городу. Но вот слабовата коробка на диагонаку в песках, оказывается.. Бля.. *Посыпает голову пеплом*- И: - ..Пришлось брать котракт во второй раз. На этот раз у Ходоса. - Логмстику всегда обговаривайте заранее, ибо забор где-то под Люберцами за 3500 - не ну я не местный, может канеш там Уево-Кукуево тож, да ищо в субботту.. Ну да ладно, поставили, бегает.. Моя раненная понизу плевками агентов Сантушка Но:- - Блокировки нет, - Понижайки нет, _ Ну, вот пришла мысль поменять на чё-нить.. Совсем жесть нинада, 90% времени - город, - да трасса до дачи. Но день сурка всё равно надоедает, и хочецца хулиганства по грязьке какой-нибудь, например.. Кароч, думал я про Чирок вжик, МонтеруСпорт, каквтутисоветовали... Но выигрывает, кмк другой вариант ) Поскольку по ценам ваще ничо непонятно, - и пришла мысль про Ключ-в-ключ. о вот организационно-моральные аспекты.. Это ж как-то с другого города чуваком договориться нада.. Вот, идеальный варик, но в трейд-ин берут ка 2/3, ну т.е. много для меня,( но принцип понятен, думаю).. https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/n...16km_3970926465 А вот моя: https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/sant...65811-64033699/ Есть у кого какой опыт?. Шансы есть вообще?) Не конкретно эта (Тут понятно).. И как ваще модель, наверняка есть у кого-то? А то я сам не щупал. Был Ниссан Примера 97го седан. Ну и мозги всё делал трамблёром; - с другой стороны возил везде, в кроссовок играл - а как мы на нём по горам под аэропортом прыгали (в буквальном смысле..) Ещё года 3 - и прям получился стиль RAT.. ) Коробка полетела. С креплений. Продал. Хозя радуеттся до сих пор. - Странный человек, - это ж 1.6.. ) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2024, 0:12
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2825 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Мотами менялся ключ в ключ
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2024, 4:48
Сообщение
#3
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2886 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Клубный? Далеко ездил?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2024, 10:17
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1104 Регистрация: 30.6.2020 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: BM enduro 200 Репутация: 9 |
В многих салонах попадаются интересные экземпляры, и там сразу берут любое авто. Реально- приехал "ключ в ключ", чуть доплатил если не хватает и уехал. Минусов хватает, конечно. Тут и ваше авто оценивают дешевле (хотя не факт, бывает наоборот), и надо очень понимать что покупаете. Косметику делают на раз, и прокатиться удаётся не всегда. Хотя гарантию дают.
Речь, понятно, не идёт о салонах "у Ашота" заставленным разным хламом. В жирные нулевые в салоны сдавали прям шикарные тачки хорошей комплектации дёшево. Знакомые говорили- их даже не готовили толком, сразу на продажу. Пробеги итак низкие. Почему сдавали не в брендовые? А так же- приезжали, выбирали авто тысяч на двести дороже и ехали дальше. Мне при продаже авто часто предлагали на обмен. И даже за мот. Но это всё был откровенно неликвид. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2024, 12:00
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2825 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Клубный? Далеко ездил? В смысле "клубный"? Просто на авито мне чел написал, когда я мот продавал и предложил обмен. Он с Питера, я в Москве. Он был готов ехать аж до Москвы, я нет) В итоге договорились и встретились в Клину Посыл заглавного поста я, честно говоря, не понял - в чём проблема? Или договорились, или нет. Это просто частный случай купли-продажи Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2024, 20:08
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5727 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: 51 |
Готов обменять свой КТМ-690 на Ямаху Викинг 540 похожего года и состояния )))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2024, 4:14
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 200 Регистрация: 28.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Yamaha XT1200Z Honda CRF 250L ИЖ Юпитер - 4К Репутация: 0 |
Патф - тот же террано, только с мотором побольше для америки - это не совсем жип, так скажем, и с хорошим аппетитом, у друга такой уже лет 5... в городе 25литров не стесняясь лопает... в остальном неплохая машинка, достаточно динамичная.
По мне так, если брать подобного класса машину - я бы взял дизеля, ну собственно у меня он и есть - ПаджероСпорт2 на 2,5 турбодизеле. -------------------- Yamaha XT1200Z + Honda CRF 250L + ИЖ Юпитер - 4К
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2024, 17:53
Сообщение
#8
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2886 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Ну, дизели есть на Террано, тоже вариант, хотя правый руль, не знаю, не ездил..
Да и дизеля никогда не было.. Слышал, что у 3.5 расход 13 трасса, 15-18 город.. Даже меньше чем у 3.3 inostranez Ну, человек не с Джебел клуба? В общем да, вот меня и интересует опыт договоров таких, спасибо ! ) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2024, 18:14
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2825 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.6.2024, 19:00
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2358 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Пока авто Репутация: 20 |
Спидометр там в милях, так что и пробег могли в них же написать. А это уже за 300ткм. И второй момент. Эти движки из штатов часто масло жрут. Их там на минералке гоняли, а они довольно теплонагруженные и маслосъемные коксовались. В общем смотреть надо. Если в выхлопухе сажа маслянистая, то это оно, а каталика там скорее всего давно нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.6.2024, 9:49
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 200 Регистрация: 28.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Yamaha XT1200Z Honda CRF 250L ИЖ Юпитер - 4К Репутация: 0 |
Ну, дизели есть на Террано, тоже вариант, хотя правый руль, не знаю, не ездил.. С правым рулем очень не удобно за городом, в городе пофиг где руль Слышал, что у 3.5 расход 13 трасса, 15-18 город.. Даже меньше чем у 3.3 Кто то врал прям жестоко)))) Такие показатели не всегда возможны даже в современных машинах схожего объема... А это старый американец, где впринципе за расход особо не парятся... У меня был Шевроле ТрейлБлейзер (4,2 и 295л.с) 2007 года, там в городе летом 18, зимой 20, на трассе при 110км/ч 11, но там объем большой и на 11 оборотов меньше чем у меня сейчас в дизеле с 2,5 мотором)))) Да и дизеля никогда не было.. Дизель не страшно, главное не экономить на топливном фильтре и заправляться на нормальных АЗС, а не из камаза за пол цены... -------------------- Yamaha XT1200Z + Honda CRF 250L + ИЖ Юпитер - 4К
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 4:27 |