![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
При покупке мота не работала приборка,ну и спидометр соответственно,клема выходная с приборки просто висит не подключенная ни к чему,разъемов таких для подключения ответных не наблюдается,при этом всем имеем 4 обрубка провода выходящих из центрального пучка,цвет не совпадает с проводами приборки,пробовал курить схему но чей та не понял,может хто сталкивался с чем подобным?
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Найди такой же мопед или с такой же проводкой (если другой модификации, лучше на всякий случай глянуть по фишам) и посмотри как там распаян(ы) недостающий(ие) разъем(ы).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Найди такой же мопед или с такой же проводкой (если другой модификации, лучше на всякий случай глянуть по фишам) и посмотри как там распаян(ы) недостающий(ие) разъем(ы). спасибо,будем искать ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полагаю ты электрическую схему мота с сайта скачал и не можешь в ней разобраться? (хотябы сказал какие у тебя с приборки цветом идут а какие отрезанны по фото оно знаеш ли не очень догадываться.
C обрезанных черно-оранжевые это одно и тоже идут один на оранжевый с приборки другой на серый. Черно-белый к черно-белому оставшийся на красный. Это провода питания самого спидометра и его подсветка. На черно-белый идет напрямую с батареи минус на красном или ищи каком он будет им плюс. Они подключенны всегда и спидометр всегда под "напряжением" оранжевые включают лампочки подсветки по ним идет плюс при включенном зажигании. Как то так пусть поправят, а то у меня сейчас уже джеба нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Полагаю ты электрическую схему мота с сайта скачал и не можешь в ней разобраться? (хотябы сказал какие у тебя с приборки цветом идут а какие отрезанны по фото оно знаеш ли не очень догадываться. C обрезанных черно-оранжевые это одно и тоже идут один на оранжевый с приборки другой на серый. Черно-белый к черно-белому оставшийся на красный. Это провода питания самого спидометра и его подсветка. На черно-белый идет напрямую с батареи минус на красном или ищи каком он будет им плюс. Они подключенны всегда и спидометр всегда под "напряжением" оранжевые включают лампочки подсветки по ним идет плюс при включенном зажигании. Как то так пусть поправят, а то у меня сейчас уже джеба нет. Спасибо,все понял,просто в самой схеме провода указаны как оранджевые ,красный и черный, а обрубки имеют комбинированный окрас,шо собственно и смущало,побоялся ,что наподключаю,а лишнее возьмет и отгорит. Спасибо,все понял,просто в самой схеме провода указаны как оранджевые ,красный и черный, а обрубки имеют комбинированный окрас,шо собственно и смущало,побоялся ,что наподключаю,а лишнее возьмет и отгорит. тему мона сносить Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 3:23 |