Фильтр нулевик, Стоит ли ставить нулевик на DR650SE? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Фильтр нулевик, Стоит ли ставить нулевик на DR650SE? |
9.5.2017, 17:15
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 103 Регистрация: 11.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: ИЖ ПС с двигателем DR650 Репутация: 0 |
Прошу прощения если тема уже была, я не нашёл тут, потому и создал эту. Кто ставил воздушный фильтр нулевого сопротивления на DR650? НА практике что это даёт? Разница в тяге\скорости\расходе есть? Или это чисто чтобы было, для понта?
P S - теоретиков просьба пройти мимо. Интересуют ТОЛЬКО отзывы тех, кто ставил. -------------------- Говорю как есть - понимай как хочешь
Полезно:
Вредно:
|
|
|
10.5.2017, 1:52
Сообщение
#2
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14053 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
На 650 не ставил, а на 250 езжу с 2010 года.
Негативных последствий не отмечено, позитивных не замечено Из особенностей: - пропитать можно только из распылителя (если не сноб и можешь позволить себе покупать дешевые вещи - разбалтываешь масло в бензине и пшикаешь из распылителя освежителя воздуха ) - звук впуска становится более резким и дребезжащим (не громче) Здесь, попытка объективного сравнения по содержанию витаминов и минералов в отработанном масле. Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 20:48 |