SUZUKI DR650 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
SUZUKI DR650 |
13.9.2009, 13:12
Сообщение
#1
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Наконец то, после долгих поисков достойного образца приобрел большой ДР. Мотоцикл 2005 года, с пробегом 6500км, в отличном состоянии нашел в Ульяновске.
Решил не упускать возможность совершить еще одно небольшое мотопутешествие и отправился в Ульяновск поездом, а обратно уже своим ходом через Казань-Ижевск-Чайковский-Октябрьский.. Закончив к полудню все формальности выдвинулся в сторону ЕКБ.
р.Волга, рядом с г.Казань. тут "Наловил" копченой стерляди по заказу родных
На обьездной Ижевска понял что пора на привал, т.к. стемнело и зарядил сильный дождь. Остановился в небольшой гостинице возле заправки с стоящим на площадке пассажирским самолетом! Как только рассвело, двинул дальше.. р.Кама. г.Чайковский
Мотик очень порадовал своей динамикой (сравниваю с большими эндурами), движок любит чтобы его крутили.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 13:19
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ну, поздравляю!
Со сбычей мечт! Удачных поездок! Делись опытом эксплуатации, про эти мотики инфы мало... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 13:57
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin Репутация: 11 |
А! Миха поздравляю! Красавчег! Пиши-пиши впечатления, мот - мечта!
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 14:08
Сообщение
#4
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Спасибо! Братцы, обязательно обо всем буду писать..на днях буду делать ТО, напишу свои наблюдения.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 14:35
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1315 Регистрация: 21.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98 Репутация: 25 |
Quote (SD250) Остановился в небольшой гостинице возле заправки с стоящим на площадке пассажирским самолетом! блин. этож в 15 км от моего дома! знакомый акведук на последнем фото. поздравляю с покупкой! -------------------- http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 15:05
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Поздравляю. Миш! Теперь в дальнобой придется ехать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 16:12
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 924 Регистрация: 31.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Че Мотоцикл: Репутация: 20 |
SD250, супер! Отличный аппарат!!! Лучше моего!
Как вилка ведет себя?! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 16:22
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
На Кировской дамбе ты меня видел,катил на покатушки!! Обьясни почему именно ДР 650 а не ХР650Р мне кажется ДР во многом уступает! Или ты его для дольняков прикупил? По тому что для лесных поездок и жестких продубасов из 650ок лучьше будет ХР650Р!
Чуть не забыл о главном С ПОКУПКОЙ ТЕБЯ!!!!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 16:32
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 924 Регистрация: 31.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Че Мотоцикл: Репутация: 20 |
Ilia1000, XRR слишком специфичен. Для сильных телом (kick-only), зорких (фиговая в стоке фара, немощность электросистемы), быстрых (модели без вентилятора запросто кипят при неспешной езде или буксе в оффере) и.т.д.
P.S. Ilia1000, это Ты на своем джебеле был в рядах зрителей первого августа в Казани на FMX-Masters Adrenalin show?! ;-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 16:49
Сообщение
#10
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Здорово!!! Классная новость, здоровский мотоцикл!
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Чтобы мот приносил только положительные эмоции -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 18:23
Сообщение
#11
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
SD250, поздравляю!
А как вес, насколько разница заметна? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 20:17
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
ephu, Катался по марийской тайге с товарищем на ХР650Р ни каких проблемм(в говнах лазали),а свет это не проблемма(решаемо)!
На FMX был я! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 20:45
Сообщение
#13
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Поздравляю!
Интересно, а чего это так упорно на эндурных мотоциклах Сузуки такую длинную первую передачу делают? Ее бы раза в два короче сделать, было б здорово. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 21:00
Сообщение
#14
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Quote (Ilia1000) Катался по марийской тайге с товарищем на ХР650Р ни каких проблемм(в говнах лазали) Товарищ был "от 190 см" и "от 90 кг"? Тогда действительно не проблема С моими 170 см я не знаю, как к этому забору подступиться... Да и с весом не всё так просто Quote (OttoFrija) Ее бы раза в два короче сделать, было б здорово. Это была бы Хонда А вообще, не знаю. У всех свои заморочки... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 21:22
Сообщение
#15
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Quote (serg) Это была бы Хонда smile Вот блин, на ночь глядя. Я и так себя все время уговариваю, что XR по шоссе слаб, XR рамой скорбен, свет никакой, а тут опять... Р-р-р. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 21:44
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Не уговаривай себя Это вопрос религии... Нет идеального мотоцикла, есть тот, который... ТВОЙ!
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 21:55
Сообщение
#17
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
serg, я атеист. Пойти бы М4 на загруженном XR, думаю, понял бы, насколько он хуже по шоссе на 100-110.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 23:04
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
ХР валит дай боже 160 по трассе на кроссовой резине как влитой! Козлит с ручьки на всех передачах! И рама у него алюминевая,одна из самых прочьных! Это не рекламма и Джебелек я свой очень люблю,но восхищаюсь ХР650Р(зверюга особенно если протюнить как тот на котором катаюсь иногда он под 70л.с.)!!! Рост и вес для него конечьно важен! Желательно не менее 185см и 75-80 кг!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.9.2009, 23:13
Сообщение
#19
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Ilia1000, конкретно я мыслю про XR 250, ибо не управлюсь с 650.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 1:03
Сообщение
#20
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3123 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
Миха! Мои поздравления!!! Описывай как что, будем дружно облизыватся.
-------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 5:01
Сообщение
#21
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Еще раз всем спасибо!
Quote (Ilia1000) Или ты его для дольняков прикупил? Все верно.
Quote (ephu) Как вилка ведет себя?! В общем вся подвеска довольно мягкая. На трассе работает отлично все мелкие неровности и продавленные колеи отрабатывает хорошо. Удалось на 20км лесной дороги чуть попрыгать, перед сильно сжимает при приземлении но пробоев не было. А вот мелкие неровности переезжать "с ручки" вполне комфортно.
Quote (Huandi) как вес, насколько разница заметна? По паспорту сухой вес 147 кг. Тяжелее джебела, но не намного. Хотя хватает чтобы на трассе не сдувало. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 9:06
Сообщение
#22
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
А реакцию на газ и тягу с WR450 сравнить можешь (пробовал же на нем наверно)?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 9:20
Сообщение
#23
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
ВРка резкая. ДР нужно чуть покрутить на низах но потом прет как локомотив. Тяга на средних и высоких оборотах отличная
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 11:13
Сообщение
#24
|
|
Adept Группа: Заблокированные Сообщений: 1012 Регистрация: 22.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Kawasaki KX250F 16 Репутация: 35 |
XR650R и DR650 нельзя сравнивать, совершенно разные мотики, для разного назначения.
XR650R, по сути, большой кроссач, который создан для гонок и отжига, DR650 во всем проигрывает XR-у. Даже для дальняка, если оборудовать XR: поставить звезды 14-42, можно хоть 160 с комфортом ехать. Для любителя Djebel200-250 лучше мотика не найти! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.9.2009, 11:50
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 528 Регистрация: 12.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4 Репутация: 3 |
SD250 Поздравляю с покупкой.
Почем взял, если не секрет Сам тоже засматриваюсь -------------------- Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:29 |