Подогрев карба Sherpa. Горит предохранитель., Насколько важен подогрев и ощутимо ли без него в плане динамики и т.п. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подогрев карба Sherpa. Горит предохранитель., Насколько важен подогрев и ощутимо ли без него в плане динамики и т.п. |
31.3.2017, 10:14
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 31.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Honda X4 Kawasaki KL250 SuperSherpa Репутация: 0 |
Привет! Есть такая проблемка на шерпе - спонтанно перегорает предохранитель 10А, который в цепи заднего габарита и системы подогрева карбюратора. Лампу габарита снял, все равно предохранитель горит - стало быть проблема в подогреве. Как только он включается, судя по всему, где-то происходит КЗ. Прозвонил элементы системы подогрева - датчики температуры и реле вроде в норме, а вот блок управления подогревом звонится не так, как положено по мануалу. Пока планирую его просто отключить и ездить без подогрева. Попробовать не успел - предохранители кончились и мот пока раскидан.
У кого есть подобный опыт? Как ведет себя мот без этой приблуды в прохладную погоду (на американских версиях она отсутствует как таковая, но у них видимо теплее)? Какие может быть есть подводные камни в этой схеме? Спасибо! ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2017, 12:45
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Ого себе
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2017, 13:31
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Привет! Есть такая проблемка на шерпе - спонтанно перегорает предохранитель 10А, который в цепи заднего габарита и системы подогрева карбюратора. Лампу габарита снял, все равно предохранитель горит - стало быть проблема в подогреве. Как только он включается, судя по всему, где-то происходит КЗ. Прозвонил элементы системы подогрева - датчики температуры и реле вроде в норме, а вот блок управления подогревом звонится не так, как положено по мануалу. Пока планирую его просто отключить и ездить без подогрева. Попробовать не успел - предохранители кончились и мот пока раскидан. У кого есть подобный опыт? Как ведет себя мот без этой приблуды в прохладную погоду (на американских версиях она отсутствует как таковая, но у них видимо теплее)? Какие может быть есть подводные камни в этой схеме? Спасибо! ) Так на старых шерпах не было подогрева вообще. По-моему он работает при температуре ниже 15 или может даже ещё ниже. Я думаю без подогрева будет всё норм. Это же по сути такой же карб, как на старых, но приколхожен подогрев, возможно из-за проблем с запуском в холода или после долгого простоя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2017, 14:36
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 31.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Honda X4 Kawasaki KL250 SuperSherpa Репутация: 0 |
Ого себе Степан, что это значит? Так на старых шерпах не было подогрева вообще. По-моему он работает при температуре ниже 15 или может даже ещё ниже. Я думаю без подогрева будет всё норм. Это же по сути такой же карб, как на старых, но приколхожен подогрев, возможно из-за проблем с запуском в холода или после долгого простоя. Да, по мануалу датчик, стоящий в воздухане, открывается при 3 градусах, закрывается при 7. В теплое время не нужен подогрев всяко. А про зимнюю или просто в прохладную погоду осеннюю езду здесь на Джебел-Клубе читал, что обмерзает и глохнет yamaha XT225 https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...4&hl=heater. Вот и интересно, как все это скажется. К тому же на исправном моте поездить не удалось - купил уже с этой проблемой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2017, 16:28
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2017, 10:38
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 240 Регистрация: 27.3.2014 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: Djebel 200 и другие Репутация: 4 |
Это какого года шерпа с подогревом карба?
Моя шерпа при температуре 5 градусов и ниже не заводится пока карб феном не погреешь, что бы стал теплым на ощупь. После этого работает без нареканий. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2017, 21:22
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Это какого года шерпа с подогревом карба? Моя шерпа при температуре 5 градусов и ниже не заводится пока карб феном не погреешь, что бы стал теплым на ощупь. После этого работает без нареканий. Со 2 года по-моему. На мегазипе можно посмотреть взрывсхему, но компоненты по цене такие, что проще феном греть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2017, 23:15
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 31.3.2017 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Honda X4 Kawasaki KL250 SuperSherpa Репутация: 0 |
Это какого года шерпа с подогревом карба? Моя шерпа при температуре 5 градусов и ниже не заводится пока карб феном не погреешь, что бы стал теплым на ощупь. После этого работает без нареканий. 2005. Катался вчера при +3 с отключенным подогревом, все заводится с полтычка и едет норм. тьфу-тьфу-тьфу Сегодня распилил аккуратно ножовкой по металлу корпус блока управления, там вся плата залита герметиком вперемешку с какими-то белыми камушками - три часа выковыривал всю эту фигню шилом, иголкой и зубочисткой. На первый взгляд - есть пробитый диод и пара резисторов, микросхему пока не проверял. завтра с другом посмотрим, он шарит лучше и инструмент у него точнее. новый блок стоит порядка 6500 р. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2017, 16:14
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 240 Регистрация: 27.3.2014 Вставить ник Цитата Из: МСК Мотоцикл: Djebel 200 и другие Репутация: 4 |
В штаты все года поставлялись без подогрева. Плюнь ты на него.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.4.2017, 17:59
Сообщение
#10
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 30.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Краснодарский край ст.Отрадная Мотоцикл: QM200enduro/Sherpa/KDX200 Репутация: 5 |
Подогрев феном ...думал только я так делаю...Три элемента стоит...один в воздушке и два в карбе.В воздушке термо резистор или размыкатель.А в карбюраторе точно один тен на подогрев.Надо проверить работает ли оно вообще.У меня еще напряжение в что на акум что на лампочки строго стабилизировано 12.5vпо идее так не должно быть...акум постоянно не до заряжается...особ было чувствительно на дохлом акум.Сейчас новый крутит без проблем пока.Еще заметил система зажигания очень критична к понижению напряжения в цепи
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.2.2023, 0:56
Сообщение
#11
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 9.2.2023 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Репутация: 0 |
Всем добра!
Я недавно по рекомендации одного хорошего знакомого приобрел Супер шерпу. И мне придарили карбюратор хрен знает с чего, говорят что вроде со снегохода. Он точная копия Микуни BST 34. только на нем установлен штатный подогрев. Я посмотрел мануал и оказывается что на шерпу тоже ставили такой карб с завода. Вот только не могу понять как его нужно подключить. Я думаю что подогрев должен быть подключен через реле как на дизели свечи накаливанья. Если у кого то стоит такой поделитесь инфой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 22:32 |