Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Не заводится после валяния в снегу., Проблема с питанием после падений в глубоком снегу.
rivkin
сообщение 2.12.2023, 23:42
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 53
Регистрация: 6.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Minsk
Мотоцикл: Djebel 250XC, 2004



Репутация:   0  


Бодрый день, друзья!

Обожаю гонять зимой по лесу на своём Джебеле и каждую зиму сталкиваюсь с одной и той же проблемой - после пары-тройки падений в глубоком снегу мот после старта не держит холостые.
Летом такой проблемы не наблюдается. Там после падений постоял пять минут, завёл и погнал дальше, а зимой всё по другому..
И именно с трудом заводится и не держит холостые после того как вокруг карба набивается снег. Сегодня так же позаваливался в сугробах и он перестал заводится от слова совсем. Даже через час,- полтора. С собой был газовый балон с горелкой и даже подогрев карба не помог. Загрузил в прицеп, доехал до гаража, решил ещё разок стартануть и он завёлся как ни в чём не бывало! Работает ровно, заводится моментально.
Думаю тут либо снег тает и в свечном колодце не даёт нормально свече работать или где-то конденсат может в трубке вентиляции карба (она под сиденье выведена).
Что это могло бы быть? Летом с такой проблемой не сталкивался


--------------------
.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
car-bon
сообщение 6.12.2023, 2:10
Сообщение #2


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14067
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(rivkin @ 6.12.2023, 6:13) *
Может колодец чём-то негорючим забить?
Если подозрение на свечу и колпачок, то правильный путь - заменить две резинки, над колпачком и под колпачком (особенно под). Осмотреть сам провод и колпачок. Всё! Если там всё ОК, то будет работать даже под водой.
Ну и проверить же предельно просто: запусти мотор и поливай в колодец из полторашки с трубочкой от капельницы со всех мыслимых направлений. Сможешь "потушить", значит трабл здесь. Не сможешь - значит не в ту сторону копал.

Я ставлю на мелкодисперсную снежную пыль в воздухане и карбе, либо обмерзание диффузора.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rivkin
сообщение 6.12.2023, 17:51
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 53
Регистрация: 6.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Minsk
Мотоцикл: Djebel 250XC, 2004



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 5.12.2023, 23:10) *
Если подозрение на свечу и колпачок, то правильный путь - заменить две резинки, над колпачком и под колпачком (особенно под). Осмотреть сам провод и колпачок. Всё! Если там всё ОК, то будет работать даже под водой.
Ну и проверить же предельно просто: запусти мотор и поливай в колодец из полторашки с трубочкой от капельницы со всех мыслимых направлений. Сможешь "потушить", значит трабл здесь. Не сможешь - значит не в ту сторону копал.

Я ставлю на мелкодисперсную снежную пыль в воздухане и карбе, либо обмерзание диффузора.

Спасибо! Попообую


--------------------
.
Полезно:
Вредно:
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 18:15