Ремонт двигателя KLX250 и KLX300R Опции

[Mister]

главное, не перепутай направление вращения)

[Karukka]

главное, не перепутай направление вращения)

Ну налево крутить. Там же обычная резьба. Против часовой.

[Karukka]

Друзья! вот написал наконец звук кавы. Оцените по видео, в чем проблема?
https://youtu.be/0fzmJavRDf4

[TommyTech]

Друзья! вот написал наконец звук кавы. Оцените по видео, в чем проблема?
https://youtu.be/0fzmJavRDf4

У тебя давно так ? Что то совсем плохой звук, а газуешь он так же трещит ?

[Mister]

а обгонка живая?
на ямахе похожий звук был.

[Karukka]

а обгонка живая?
на ямахе похожий звук был.

Не вскрывал еще. Сейчас планирую снять голову, если там криминала нет полезу дальше.

У тебя давно так ? Что то совсем плохой звук, а газуешь он так же трещит ?

Когда газуешь то он пропадает. Но может и маскируется за увеличивающимся звуком выхлопа. А и еще появляется при газе еле заметный металлический звук, трещотка.

Цепь ГРМ говорили хреновая уже, оттуда и звук. Заказал цепь со всеми потрахами, на днях приедет.У меня недавно так. Около 800 км.
Еще декомпрессор так стучит это болезнь кавы, как он может стучать безопасно я знаю,так и было. Но это не оно. Тут все громче чтоли.

[TommyTech]

похоже на звук поршневого пальца который износился.

ясна, не слушал никогда что бы грм так трещала, но у меня не было кавы 4т,
есть вариант что действительно она о стенки металлические бьётся растянутая
в любом случае смотреть распреды в постелях ещё и визуальный износ. может и повезёт
и это не поршневая группа окажется

[Karukka]

похоже на звук поршневого пальца который износился. ты купил мот с таким звуком ?

Да купил у приятетеля хорошего, который сказал что с двиглом все в норме. Джебель я купил до этого у кидалы, звуков не было, через тыщу мотор посыпался. Так что тут тоже палка о двух концах.

Звук был тише, декомпрессор тока постукивал.

[TommyTech]

Да купил у приятетеля хорошего, который сказал что с двиглом все в норме. Джебель я купил до этого у кидалы, звуков не было, через тыщу мотор посыпался. Так что тут тоже палка о двух концах.

Звук был тише, декомпрессор тока постукивал.

Попробуй с цепью может действительно она, но честно говоря жёсткий звук, так вообще мотор не должен работать и лучше не доводить до этого
а чт ос джебелем, что там посыпалось?

[Железный Кактус]

я смотрю натяжитель уже неродной стоит, колхоз, родной видимо уже не справлялся.
померяй зазор клапанов.

[Karukka]

Итог пока такой, я не дотянул в прошлый раз механическим натяжителем цепи ГРМ. Итог снял бошку люфт цепи 4 мм. Натянул механическим как надо, оборотов 8-10. И цепь перестала провисать. Вопрос такой, можно ли сейчас запустить двигло после того как я столько раз подтянул? и еще тут какая то выработка на шестернях распредвала. Гляньне, все плохо?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Железный Кактус]

плохо. Есть родной автоматический натяжитель, он и рассчитан на предельно допустимый ресурс/растяжение цепи.
тот кто решил избавиться от цокота натянув сильней чем это может заводской натяжитель - либо наивный юноша, либо практичный продавец.

[Karukka]

плохо. Есть родной автоматический натяжитель, он и рассчитан на предельно допустимый ресурс/растяжение цепи.
тот кто решил избавиться от цокота натянув сильней чем это может заводской натяжитель - либо наивный юноша, либо практичный продавец.

Мот купил таким. С такими шестернями распредвала можно ездить? а может можно их перевернуть? чтоб с другой части хавалось.

Плохо ты что имел ввиду? плохие шестерни? или лучше теперь двиг не пускать?

[Железный Кактус]

Мот купил таким. С такими шестернями распредвала можно ездить? а может можно их перевернуть? чтоб с другой части хавалось.

Плохо ты что имел ввиду? плохие шестерни? или лучше теперь двиг не пускать?

Нет, шестерни можно использовать, плохо, что цепь растянута.

[Karukka]

Нет, шестерни можно использовать, плохо, что цепь растянута.

А перевернуть то их можно?) я так на задней звезде приводной цепи делал - ресурс 2х))

Цепь, успокоителя - уже плывут с импекса месяц, жду.

[Железный Кактус]

А перевернуть то их можно?) я так на задней звезде приводной цепи делал - ресурс 2х))

Цепь, успокоителя - уже плывут с импекса месяц, жду.

Зачем? Выработка от уставшей цепи некритична, звезда распредвала недорого стоит, там метки. Не серпом же загнуло.

[Karukka]

Зачем? Выработка от уставшей цепи некритична, звезда распредвала недорого стоит, там метки. Не серпом же загнуло.

Ну хочется все на новом собрать. А как же такая выработка новой цепи срок службы не уменьшит?

[Железный Кактус]

Ну хочется все на новом собрать. А как же такая выработка новой цепи срок службы не уменьшит?

может и уменьшит, обычно покупается нижняя звезда на коленвал и звезды на распредвалы с цепью, успокоители цепи/слайдеры, натяжитель если имеет выроботку (шток) или дефект. В твоём случае я бы купил родной натяжитель, он абсолютно безпроблемный и удобный по конструктиву.
вообще эти вопросы лучше задать любому мотористу с автосервиса с хорошей репутацией.

[Leksey]

Я считаю, что уменьшит.

[Karukka]

может и уменьшит, обычно покупается нижняя звезда на коленвал и звезды на распредвалы с цепью, успокоители цепи/слайдеры, натяжитель если имеет выроботку (шток) или дефект. В твоём случае я бы купил родной натяжитель, он абсолютно безпроблемный и удобный по конструктиву.
вообще эти вопросы лучше задать любому мотористу с автосервиса с хорошей репутацией.

А форум на что?
Родной натяжитель был у Тимофея. Но он в теме так и не отписался и пропал. На днях буду звонить уточнять. А новый стоит космос.

Э, не, нижняя звезда на каве меняется вместе с коленвалом. На джебеле в этом плане было проще.

Попробуй с цепью может действительно она, но честно говоря жёсткий звук, так вообще мотор не должен работать и лучше не доводить до этого
а чт ос джебелем, что там посыпалось?

Цепь ГРМ, цилиндр, поршень, диски сцепы. Короче описовать много и долго, ремонта вышло на 50к. После этого прошел тыщу и подошел шатун. Был сезон, сил и средств не было, а срочно деньги требовались на обучение. В итоге я слил его задешево, через пол года купил каву. Но в мечтах еще джебел купить. К нему душа лежит..

[Железный Кактус]

Э, не, нижняя звезда на каве меняется вместе с коленвалом. На джебеле в этом плане было проще.

Не может быть, нижняя звезда ГРМ имеет меньше зубов и зубья чаще встречаются с звеньями цепи, такой же расходник как звезды распредвалов. Узел должен легко обслуживаться.


по натяжителю - дром в помощь, можешь на кросс регионе смотреть, владелец сайта кстати здесь зарегистрирован.

[Karukka]

Не может быть, нижняя звезда ГРМ имеет меньше зубов и зубья чаще встречаются с звеньями цепи, такой же расходник как звезды распредвалов. Узел должен легко обслуживаться.


по натяжителю - дром в помощь, можешь на кросс регионе смотреть, владелец сайта кстати здесь зарегистрирован.

На КЛХ клубе специально узнавал. Оно в сборе идет.

[Железный Кактус]

На КЛХ клубе специально узнавал. Оно в сборе идет.

Не может быть такого, коленвал в два раза больше оборотов делает чем распредвал, нижняя звезда больше нагружена чем верхние. правая крышка двигателя, снимаем корзину сцепления и получаем доступ: идёт гайка, шайба и звезда застопоренная шпонкой.

партномер:
13097-1296
GEAR-PRIMARY SPUR,22T

фото




пардоньте, я не прав, это звезда на привод корзины, действительно неразьемны с коленвалом

а хонда хр не такой и плохой мотоцикл оказывается, там это деталь съемная.
ВТФ? как так то? этой детали я не знал.

[Karukka]

Не может быть такого, коленвал в два раза больше оборотов делает чем распредвал, нижняя звезда больше нагружена чем верхние. правая крышка двигателя, снимаем корзину сцепления и получаем доступ: идёт гайка, шайба и звезда застопоренная шпонкой.

партномер:
13097-1296
GEAR-PRIMARY SPUR,22T

фото




пардоньте, я не прав, это звезда на привод корзины, действительно неразьемны с коленвалом

а хонда хр не такой и плохой мотоцикл оказывается, там это деталь съемная.
ВТФ? как так то? этой детали я не знал.

Вроде как звезда на каву сделана из какого неземного металла и ходит чуть ли не сотку. По завереню КЛХшников.
На джебеле 250 тоже звездочку отдельно можно поменять.

Ребят у меня глупый вопрос)) короче я когда снимал распредвалы сначала снял верхюю крышку их а потом уже снял натяжитель. В итоге распредвалы при снятии крышки сильно встали углом, ну понимаете. Стоит механический натяжитель. так что ниче не давило пружиной. Мог я поведить ГБЦ или распреды?

[Leksey]

Если не корчевал руками ничего, то не парься. У тебя там других проблем хватает.