![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 4.5.2021 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Пролюбил натяжение цепи (ручное). Клапан коснулся поршня (несильно, киком реально было крутить - вначале даже грешил на поломавшийся декомпрессор). На фото - след касания поршня клапана (верхний левый угол небольшая линия). Вопрос: есть ли смысл разбирать движок и мерять биение клапана или кататься дальше? Сейчас пробег 30 часов. Все новое - от цилиндра до сальников.
![]()
Прикрепленные изображения
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я думаю, там всё в пределах упругих деформаций. Если бы поршнем загибало, была бы не небольшая линия, а вполне отчетливая вмятина.
Но это я так думаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 13:05 |