Владельцы слоников 650-ок, поделитесь опытом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Владельцы слоников 650-ок, поделитесь опытом. |
28.7.2014, 12:42
Сообщение
#1
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Вопрос вот в чем. Есть желание купить мот. Диапазон "хотелок" от эндуро-чекушки до ТДМ. Что мне нужно от мота: летний жоповоз вместо машины(сейчас с этим отлично справляется 250 маджеста) + 1-2-3 поездки в год разной степени дальнобойности по любым дорогам.
Чекушка видимо отпадает - ездить на ней в дальнобой не хочу, а какашки уже "отлюбил"(5-ый сезон на спорт-квадре и 1 откатал на чекушке как раз). То есть в грязь мне не надо. Вобщем на данный момент нацелен на доминатор/ДР 650 РСЕ, может тениру 660 еще. Кто ездит на таких мотах, насколько удобно на них просто по месту перемещаться? Не хочется купить мот, который будет потом пылиться в гараже ради 3-5 выездов в год. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2014, 22:11
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
ДР 650 РСЕ RSE не надо. Купи просто SE посвежее (после 2000 года) и всё. Очень удачный технически и вполне приличный универсальный (если без какашек) мот.Доминатор и Тенеру (если старого образца) живую не найти. А найдёшь, готовься перетряхивать движок и ходовку. Сразу. Посмотри на Фривинд, он более асфальтовый, но дешевле и удобнее в повседневной езде. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2014, 22:24
Сообщение
#3
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Вопрос был вроде к владельцам с опытом, а не к теоретикам с мнением.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2014, 22:31
Сообщение
#4
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Я обобщил мнение владельцев с опытом. А ещё мнение людей, которые долго и яростно сношались с Доминаторами и старыми Тенерами, а потом продавали их от греха подальше. Впрочем, Тенеры - более удачные моты, если не считать слишком замудрённого движка. Только живых уже практически нет.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2014, 22:35
Сообщение
#5
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Вобщем на данный момент нацелен на доминатор/ДР 650 РСЕ, может тениру 660 еще. Гусь 650 же есть ещё, из той же оперы. Тока дизайн у него странноватый. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 0:18
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Цитата летний жоповоз вместо машины(сейчас с этим отлично справляется 250 маджеста) + 1-2-3 поездки в год разной степени дальнобойности по любым дорогам. СУЗУКИ лучше будет под эти цели. НО расход всё же чуток больше, чем у Ямахи и Хонды, но зато ниже по седлу и уже с маслорадиатором и другими, БОЛЕЕ пригодными для твёрдых дорог, передаточными числами. Соответственно с большей крейсерской скоростью. Без "какашек", даже я - ярый сторонник ХОНДЫ XR650L, в данном случае посоветую ДР650 ещё и потому, что их можно купить новыми по меньшей цене, чем ХОНДА. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 0:55
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1928 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32 |
Почему не тот же Трансальп?
-------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 1:00
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
G_A мне кажется, что моноцилиндр для ищущего не должен быть с перевесом в одну или другую сторону. Он ищет И то, И это, то есть 50х50 между покатушками и с возможностью на дальнобой.... И моё мнение, что моноцилиндры под эти цели лучше подходят...
-------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 1:06
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
RSE не надо. Купи просто SE посвежее (после 2000 года) и всё. SE - без "мордочки", как и XT 600 - считаешь это не существенным? Почему не тот же Трансальп? Дорого и тяжело. Он ищет И то, И это, то есть 50х50 между покатушками и с возможностью на дальнобой.... Не совсем так. Мне на фиг не нужны местные покатушки. Искатано уже все в округе. Мне нужен мот на каждый день + дальнобой по любым дорогам без грязи. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 1:20
Сообщение
#10
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
SE - без "мордочки", как и XT 600 - считаешь это не существенным? Считаю плюсом. Нечего дорогостоящего расколоть при неудачном падении. Ветровик на SE тулится легко.Дорого и тяжело. И хрупко.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 1:36
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Считаю плюсом. Нечего дорогостоящего расколоть при неудачном падении. Ветровик на SE тулится легко. Твое мнение ценно в любом случае. А чем тебе не нравиться РСЕ, кроме возраста? Вопрос был вроде к владельцам с опытом, а не к теоретикам с мнением. Ого, обнинский эндурист. Можно как-нибудь вместе катнуть. Собираемся тут на Оку скататься... Ато уже от скуки вилли тренирую... Даже прогресс есть.... -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 1:49
Сообщение
#12
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1291 Регистрация: 24.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS. DR350 - 1996 RUS. WR250R - 2008 UA. Репутация: 30 |
Цитата Мне нужен мот на каждый день + дальнобой по любым дорогам без грязи. на каждый день, говоришь.... Моё мнение, ТЕМ ПАЧЕ моноцилиндр, ДР-400 так же подошёл бы. -------------------- Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 10:10
Сообщение
#13
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
На каждый день уже есть маджеста))) Зачем тебе бегемот с коробкой?
-------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 10:20
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
ДР-400 так же подошёл бы. ДР-З 400 ты хотел сказать? На каждый день уже есть маджеста))) Зачем тебе бегемот с коробкой? Лучше бы конечно оставить маджесту для "по месту" и купить мот под дальнобой. Но - не тяну. А бегемот с коробкой мне очень захотелось после поездки на маджесте в крым этим летом. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 12:01
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 291 Регистрация: 11.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Волжский Мотоцикл: Супер Тенер 1200 Репутация: 3 |
Вопрос вот в чем. Есть желание купить мот. ... Вобщем на данный момент нацелен на доминатор/ДР 650 РСЕ, может тениру 660 еще. Кто ездит на таких мотах, насколько удобно на них просто по месту перемещаться? Не хочется купить мот, который будет потом пылиться в гараже ради 3-5 выездов в год. Какой Тенер интересует - новый или старый? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 12:07
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А чем тебе не нравиться РСЕ, кроме возраста? Кроме пластика разве что балансирный вал на цепи. Подвеска похлипче немного. А вообще, вполне приличный для своего времени мот. И с Германии иногда всплывают роскошные варианты. Их там любят.Самый приятно удививший меня DR был 600-ка, кик онли 80-х годов. Все 650-ки, что RSE, что SE, по сравнению с ним овощи не едущие. Прёт, как танк. Какой Тенер интересует - новый или старый? Судя по запросам - ограничение бюджета, значит, старая.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 12:58
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 920 Регистрация: 27.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97 Репутация: 14 |
У меня DR650SE. Ветровик поставил за 2500р. В общем, мотом очень доволен, но для покатушек по грязи/горкам хочу теперь ещё и 2Т типа RMXа (DR ронять всё же неприятно из-за веса, но несмертельно)..
Для сравнения катался на Kawasaki KLX 650 - тоже хороший мот, весьма сравнимый по ходовым характеристикам, но в обслуживании заметно сложнее ДРа. (но, наверное, можно дешевле найти - всё же кава). На тенере Lenny катается - очень хорошо ездит - лучше, чем я на джебеле, но она тяжелее. Хорошая альтернатива трансальпу, но DR всё же более внедорожный. (от пилота многое зависит всё же.) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 14:14
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Судя по запросам - ограничение бюджета, значит, старая. Да, денег мало. По этому старая конечно. У меня DR650SE. Ветровик поставил за 2500р. В общем, мотом очень доволен, но для покатушек по грязи/горкам хочу теперь ещё и 2Т типа RMXа (DR ронять всё же неприятно из-за веса, но несмертельно).. Для того чтобы дубасить по пересеченке у меня есть квадр. От мота мне не это нужно. Нужна просто возможность нормально ездить по грунтовкам. Может мне бы и возможностей KLE 500 бы хватило, не знаю. Кстати он как мот на каждый день по-моему был бы не плох. Но главный вопрос этой темы не выбор мота, а удобно ли на 650-ках ездить по месту каждый день. -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 14:32
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
удобно ли на 650-ках ездить по месту каждый день. Даже на 250-ке удобно. 650-ка даёт запас мощности и тяги, что весьма востребовано на наших дорогах.DR-650 спокойно едет по любым грунтовкам. Для езды на нём по грязям нужна резина и хорошая физподготовка. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 15:48
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 502 Регистрация: 20.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna TC250R Репутация: 6 |
Ну,опыта на 650ке у меня пока четыре месяца,езжу на Доминаторе. По городу ездить -отличный мот,пролазаю между машин так же легко,как до этого на Серовке,по гравию прет как танк,по грунтовке тоже. В говна на нем не лазаю.Подхват идет с низов,чем особенно и нравится. Желания садится на чекушку после него отпало полностью)))) Но - старый,мой,правда,из хороших рук ко мне попал,а так живой искать надо...Из дальников была поездка вокруг Ладоги,порядка 900км.По трассе крейсер 120-130,обгоны соверршаются легко))))) Я его использую как раз как мот на каждый день - и по городу до рабоэы доехать,и по трассе,и по тропинке,до уловистого заветного места добраться))))
-------------------- Но что наша жизнь, как не пламя ночного костра? Он ярче горит, чем ты больше ему отдаешь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 17:37
Сообщение
#21
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Лучше бы конечно оставить маджесту для "по месту" и купить мот под дальнобой. Но - не тяну. А бегемот с коробкой мне очень захотелось после поездки на маджесте в крым этим летом. Почему при таком тех.задании XT-660Z не рассматриваешь? Или при сходном бюджете тот же XTZ-750 (хотя для города он чуть потяжелее, но в дальнобое много лучше)? Маджести и рядом не валялась ни в городе ни в дальнобое. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 18:29
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 5.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО Мотоцикл: Репутация: 27 |
Доминатор однозначно в топку). Там мотор стоит такой же как на XR650L. Есть у меня один дружок которому при смерти такого мотора объявили ценник в 100 килорублей за Б/У мотор. ЭТОЖЕ ХОНДА)
-------------------- +7(926)161-6О-8О Сергей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 18:40
Сообщение
#23
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Почему при таком тех.задании XT-660Z не рассматриваешь? Или при сходном бюджете тот же XTZ-750 (хотя для города он чуть потяжелее, но в дальнобое много лучше)? Маджести и рядом не валялась ни в городе ни в дальнобое. Да вот Маджести то для города куда как лучше 95% мотов. Уж тем паче, относительно Тенер. Передач нет, чистенько, ящик под задницей, расхода топлива нет, садиться удобно, колонки с музычкой, инжектор, автозапуск, сигнализация... Или забор в овер два центнера, с конским расходом, после каждой лужи весь грязный, чтобы шлем положить надо возить кофр... Аргумент про обочины - на полтосах по ним валят быстрее, чем я на Унынии 250L Аргумент про бордюры - последний мой заезд на бордюр был 22 июля 2013 года... Доминатор однозначно в топку). Там мотор стоит такой же как на XR650L. Есть у меня один дружок которому при смерти такого мотора объявили ценник в 100 килорублей за Б/У мотор. ЭТОЖЕ ХОНДА) Данунафиг. На ебее до тыщи баксов моторы. Тысячу - это еще с доставкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 19:09
Сообщение
#24
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Да вот Маджести то для города куда как лучше 95% мотов. Уж тем паче, относительно Тенер. Передач нет, чистенько, ящик под задницей, расхода топлива нет, садиться удобно, колонки с музычкой, инжектор, автозапуск, сигнализация... Или забор в овер два центнера, с конским расходом, после каждой лужи весь грязный, чтобы шлем положить надо возить кофр... Аргумент про обочины - на полтосах по ним валят быстрее, чем я на Унынии 250L Аргумент про бордюры - последний мой заезд на бордюр был 22 июля 2013 года... Данунафиг. На ебее до тыщи баксов моторы. Тысячу - это еще с доставкой. странные аргументы. Я не о чекухах гряземесных вообще то говорю, а о капотированных эндурах. В Сутенер только с верхним гивикофром на 45 литров 3 Лентовских пакета уверенно влязят или 2 интеграла и 1 пакет - это про шлем положить некуда. Грязный ты в любом случае - распыленная автомобилями грязь во время дождя не чурается даже приоткрытого окна в легковухе, не то что опылить максискутериста. Передач нет - это конечно хорошо, но рулежка задницей у жужи в городе чЁтко уступает рулежке коленями на расслабленных руках у мотоцикла. Расход одинаков -5-7 литров на сотню ибо город, но на КАДе мегажужа по удобству отдыхает, особенно если дорога в стыках и наплывах. Ну а насчет музычки, автозапуска и удобства посадки - если вам шашечки, то есть автомобиль c кондеем и жопогреем (им и пользуюсь когда хочу этого ), если ехать, какая нафиг музыка. Инжектор кстати в 660-той и многих других тоже стоит, можно и сигналку с запуском поставить - будет хорошее подспорье для малолетних угонщиков с кодграбером Если что - устриц ел. В Питерских пробках. И на Маджести и на сутенере и на 660-ой. Маджести в проигрыше, ибо нет спокойствия при уворачивании с одновременным оттормаживанием по полной от перестраивающихся без поворотников машин - не способна она на это. И ноги на светофоре меж машин не выставить - полики мешают . -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.7.2014, 19:31
Сообщение
#25
|
|
Настоящий лось... Группа: Свои Сообщений: 4985 Регистрация: 16.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Кашира Мотоцикл: BMW R1150RT 01 Репутация: 50 |
Ежедневные поездки на работу и с работы...иногда по выходным поездки на песчаный карьер для игр в пляжный волейбол...ТДМ 850-2...но скучаю по легкому эндуро...типа КТМ ЕХС...потому как в грязь не залезешь...по лесу по направлению не поедешь... А в городе...мот узкий...между машин одно удовольствие щемиться Ну и Dekelvik позволяет полностью раскрыть звук своеобразного выхлопа ТДМа...лежачие полицейские проезжаются в стойке на примерно 70-80 км/ч...Сегодня зацепились с парнем на CBR600F4...шли в ровень по городу...он меня сделал через сплошную в самом конце...
-------------------- Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 3:49 |