Замена сидений, перешив, тюнинг... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена сидений, перешив, тюнинг... |
15.5.2018, 12:01
Сообщение
#351
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 164 Регистрация: 27.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край , пгт Солнечный, перебрался на Кавказ в КБР Терскол Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 1 |
Провел небольшое исследование, обзванивая мастеров по перетяжке. Со слов большинства, самая качественная кожа из доступных это Дакота на данный момент. Если хочется цвета поряче - биэластик. Он похуже по износостойкости, но тоже норм. Перетянули. Доволен. [attachment=131999:IMG_9124.JPG.jpg] [attachment=132000:IMG_9125.JPG.jpg] [attachment=132001:IMG_9126.JPG.jpg] [attachment=132002:IMG_9130.JPG] [attachment=132003:IMG_9133.JPG] Делали только перетяжку или ещё расширяли сидуху ? На вид очень качественная работа , сколько обошлось ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 12:31
Сообщение
#352
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Зачетно, как ориджинал Делали только перетяжку или ещё расширяли сидуху ? На вид очень качественная работа , сколько обошлось ? Форму седла не менял. Моя практика показывает, что 800 км в день на штатной сидухе проезжаются нормально, а больше мне и не надо. Когда много дней в пути, на сиденье накидываю коврик самонадувающийся в чехле - на фото.К тому же, побоялся испортить внешний вид расширением, не стал рисковать. Да и хотелось , чтобы выглядело примерно как заводское. У нас везде берут 2500-3000 рублей . С меня взяли 3000, и я нисколько не жалею. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
15.5.2018, 12:38
Сообщение
#353
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 164 Регистрация: 27.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край , пгт Солнечный, перебрался на Кавказ в КБР Терскол Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 1 |
Форму седла не менял. Моя практика показывает, что 800 км в день на штатной сидухе проезжаются нормально, а больше мне и не надо. К тому же, побоялся испортить внешний вид расширением, не стал рисковать. Да и хотелось , чтобы выглядело примерно как заводское. У нас везде берут 2500-3000 рублей . С меня взяли 3000, и я нисколько не жалею. Повторюсь , на вид отлично сделано , остальное покажет время 👍🏻 И цена адекватная вроде Форму седла не менял. Моя практика показывает, что 800 км в день на штатной сидухе проезжаются нормально, а больше мне и не надо. Когда много дней в пути, на сиденье накидываю коврик самонадувающийся в чехле - на фото.К тому же, побоялся испортить внешний вид расширением, не стал рисковать. Да и хотелось , чтобы выглядело примерно как заводское. У нас везде берут 2500-3000 рублей . С меня взяли 3000, и я нисколько не жалею. Фотка открылась позже , что там за поджопничек у тебя там закреплён , может поэтому 800 км на стоковом джебельном седле для тебя не проблема ? 🧐 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
15.5.2018, 12:42
Сообщение
#354
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Повторюсь , на вид отлично сделано , остальное покажет время 👍🏻 И цена адекватная вроде Единственное, за швы немного переживаю, что влага может через них попадать. Но пленкой намеренно седло под кожей обтягивать не стал - долговечность её под обшивкой под сомнением, и потом сжульканные обрывки пленки в виде складок на сиденье наблюдать не хочется. Фотка открылась позже , что там за поджопничек у тебя там закреплён , может поэтому 800 км на стоковом джебельном седле для тебя не проблема ? 🧐 Это не Джебель на фотке. Это Дрз, мой прошлый мотик. Джебель в прошлом году тестировал без поджопника, все ок. Но все-таки планирую использовать его в многодневных перегонах. Вот такой коврик https://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...304115124407691. Под него сшит чехол, крепится за три секунды к мотоциклу Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 12:45
Сообщение
#355
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 164 Регистрация: 27.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край , пгт Солнечный, перебрался на Кавказ в КБР Терскол Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 1 |
Единственное, за швы немного переживаю, что влага может через них попадать. Но пленкой намеренно седло под кожей обтягивать не стал - долговечность её под обшивкой под сомнением, и потом сжульканные обрывки пленки в виде складок на сиденье наблюдать не хочется. Это не Джебель на фотке. Это Дрз, мой прошлый мотик. Джебель в прошлом году тестировал без поджопника, все ок. Но все-таки планирую использовать его в многодневных перегонах. Вот такой коврик https://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...304115124407691. Под него сшит чехол, крепится за три секунды к мотоциклу Очень доступно по цене ! Какие ощущения , что не нравится ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 12:56
Сообщение
#356
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Очень доступно по цене ! Какие ощущения , что не нравится ? Сползает иногда с сиденья, когда ерзаешь много. Резинки же его просто придерживают.Поправляю прямо на ходу. На солнце в жару сильно набухает, приходится подсдувать его немного. Одна поездка была на 7000 км, прямо выручил меня этот коврик тогда. Если надуть посильнее, чувство мотоцикла пропадает. Сидишь как на перине))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 12:58
Сообщение
#357
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 164 Регистрация: 27.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край , пгт Солнечный, перебрался на Кавказ в КБР Терскол Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2005 Репутация: 1 |
Сползает иногда с сиденья, когда ерзаешь много. Резинки же его просто придерживают.Поправляю прямо на ходу. На солнце в жару сильно набухает, приходится подсдувать его немного. Одна поездка была на 7000 км, прямо выручил меня этот коврик тогда. Если надуть посильнее, чувство мотоцикла пропадает. Сидишь как на перине))) Спасибо , бюджетно и судя по отзыву комфортно 👍🏻 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2018, 19:18
Сообщение
#358
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Пробовал много разных вариантов, с ковриками, пенками, подушками.
В итоге перешил седло с занижением (невысокий) и расширением. Седло стало твёрже... и удобнее. Выяснилось, что мягкость не имеет значения. Основное значение имеет ширина. Понятно, что именно для меня. Жо... пятые точки у всех разные -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2018, 22:45
Сообщение
#359
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 851 Регистрация: 19.11.2014 Вставить ник Цитата Из: г. Липецк Мотоцикл: Djebel 250 xc Репутация: 27 |
Когда я первый раз проехал 600 км за день, решил что перед планируемым путешествием седло нужно переделать. Взял паролон от сиденья мотоцикла урал и болгарку, отрезал и обточил паролон по форме седла джебеля и придал нужную мне форму, приклеил паролон прям поверх старой шкурки и обтянул одним куском кожзама. В итоге седло стало мягче, шире, и пропал эфект сползания в перед, копчик перестал болеть при усаживании на седло после большого пробега, можно вернуть все как было. Еще бонус! спина стала чувствовать себя лучьше на кочках, за сет дополнительной амортизации от седла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2018, 18:25
Сообщение
#360
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 5.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650SE BMW R1200GS Репутация: 6 |
Хочу поделиться своим не очень удачным опытом по переделке сиденья на DR650SE.
На стоковом сиденье мог проехать комфортно максимум 50км, дальше пятая точка начинала болеть. Также, из-за небольшого роста, плохо доставал ногами до земли. В итоге, купил второе сиденье и отдал его в в одну контору, где по моей просьбе сделали следующее: 1) Срезали центральную часть поролона для занижения 2) По бокам наклеили поролон для расширения 3) Вставили гелевую вставку толщиной около 1 см 4) Натянули обратно стоковую шкурку. Результат: Плюсы: 1) Ехать стало комфортнее, пятая точка начинает болеть не через 50, а через 100 км 2) Стал доставать до земли не носками, а пятками 3) Одновременно занизил подножки, поэтому ногам также комфортно, как на стоковом сиденье 4) Ехать стоя по бездорожью - осталось вполне комфортно. Минусы: 1) Из-за расширения сиденья шкурка натянулась с большим трудом, из-за чего каркас сиденья немного согнулся, пришлось ставить под пресс на неделю, в итоге выправилось. И так как шкурка очень сильно натянута, сиденье получилось ОЧЕНЬ жестким. В итоге, получилось плохо и для пятой точки, и для позвоночника, что стало особенно сказываться после его травмы. 2) Из-за того, что в передней части срезали больше поролона, чем в задней (сзади уже нечего срезать) угол наклона сиденья получился еще больше, чем у стокового, в итоге сползаю вперед и затекает задняя часть копчика. На фото - стоковое сиденье рядом с переделанным: В итоге - да, стало лучше, но недостаточно, особенно когда едешь больше 500 км в день. Посоветуйте, что можно с этим сиденьем еще сделать? Может быть заменить стоковую шкурку на более просторную, чтобы стало помягче, еще немного расширить и изменить немного форму? Даст ли дальнейшее расширение лучший эффект при той же ширине пластикового каркаса? Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
17.12.2018, 18:47
Сообщение
#361
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Я когда слышу про съехали с штатного седла верхнюю часть, уже смеюсь, крошка от остатков совсем мягкая, мда.
Впрочем что бы сделать новое, нужно формовать и лить его заново, но это уже не ручная работа совсем, опять же гелевые вставки, это тоже, хм. Фирменное гелевые седло стоит около 900€ видимо не просто так. Кстати сколько стоила работа? Сшить новый чехол, проложить слой паралона 10-15 мм, и станет мягче. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.12.2018, 19:43
Сообщение
#362
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 5.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650SE BMW R1200GS Репутация: 6 |
Кстати сколько стоила работа? Работа стоила то ли тысячу, то ли две, точно не помню т.к. делал лет 5 назад. Но гелевая вставка дорогая была, тысяч 6 вроде. Мастер сказал что закупает этот гель напрямую с производства, где делают импланты в сиськи ))) Кстати, давным давно, когда ездил еще на чоппере, тоже было неудобно долго сидеть, хотя было установлено удобное сиденье Корбин. Но оно мне показалось жестким, поэтому купил гелевую накладку, толщиной примерно сантиметр, прямо по форме сиденья. Тоже стоила в районе 5-6 тысяч. По непонятным мне причинам с ней оказалось менее удобно, чем просто на жестком сиденье Корбин, пятая точка еще быстрее затекала и начинала болеть. Из того, на чем довелось поездить, единственный мотоцикл с идеальным на мой взгляд сиденьем - это BMW GS1200. Садишься и едешь сколько нужно, и слезать даже не хочется. Еще и по высоте регулируется. Вот бы на DR что-то похожее по комфорту сделать... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2019, 22:00
Сообщение
#363
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 523 Регистрация: 5.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650SE BMW R1200GS Репутация: 6 |
Кстати кто-нибудь ездил со шкурой из овчины на сиденье? Какой эффект? И в жару как на нем?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 6:38
Сообщение
#364
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Кстати кто-нибудь ездил со шкурой из овчины на сиденье? Какой эффект? И в жару как на нем? Сделай накидку из нее, с креплением к штатному седлу, но тогда надо и мот немного переделать, рога на фару прислюнявить. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 6:58
Сообщение
#365
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
В жару лучше 3д-сетку.
А еще лучше кондер в тачке))) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 8:04
Сообщение
#366
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
А чего ТС молчит? Я вот своими кудрявенькими перетянул сиденье,но что-то мне подсказывает что долго новая шкурка не проживёт. ;(
В этой связи интересно. В конце следующего сезона прислать могу на расширить-перетянуть? И скока денгофф. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 8:39
Сообщение
#367
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Я ездил со шкуркой из овчины .
В жару лучше чем на дермантине, жопень не так потеет и комфортнее. В холод греет. Минус один, боится дождя. При стоянке надо снимать или хотяб в трубочку сворачивать. Много лет на иже ездил круглый год. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 9:58
Сообщение
#368
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Я помню этих кадров,с собачьими шкурами на сиденьях))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 10:18
Сообщение
#369
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
дорого-богато)))
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 10:54
Сообщение
#370
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
Не для имиджа делали, удобства ради. Такая большая шкура не практична. Разницы особой нет чья шкура.какую отдавали, такую и ставил. Овечью,козлячью,коровью,бобра.. пробовал и искусственную.
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2019, 20:58
Сообщение
#371
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А чего ТС молчит? Я вот своими кудрявенькими перетянул сиденье,но что-то мне подсказывает что долго новая шкурка не проживёт. ;( Напиши ему в личку, а лучше позвони, дам телефон в личке.В этой связи интересно. В конце следующего сезона прислать могу на расширить-перетянуть? И скока денгофф. Он нечасто на форум сейчас заходит. А перешьёт что угодно, без проблем. Финансы обсуждайте лично. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2019, 7:19
Сообщение
#372
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 636 Регистрация: 2.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Мотоцикл: Сузукин сын 250хс Репутация: 6 |
Напиши ему в личку, а лучше позвони, дам телефон в личке. Он нечасто на форум сейчас заходит. А перешьёт что угодно, без проблем. Финансы обсуждайте лично. Хорошо,благодарю! Жду номер телефона. -------------------- Хоронили иллюзии, порвали два шаблона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.10.2020, 23:47
Сообщение
#373
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 37 Регистрация: 12.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Геленджик Мотоцикл: Suzuki DR250 Репутация: 2 |
Сейчас есть дермантины как резина и обтягивает сидения идеально.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2020, 19:17
Сообщение
#374
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53162 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Есть, и Макс их использует.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.1.2021, 12:50
Сообщение
#375
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1287 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Надоело на бревне сидеть, сильно заморачиваться не стал, отдал в автоателье, 2 дня ожидания и 1500р.
Теперь удобней, мягче и не так скользко. Я доволен. Для сравнения сфоткал сидушки джебеля и китайской копии 200ки: Всё-таки китайцы в чём-то молодцы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 3:23 |