Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Рост и выбор мотоцикла.
DjAga
сообщение 16.8.2009, 14:50
Сообщение #26


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Quote (bandit)
про себя ничего сказать не могу т.к я ростом 190см))

Не, ну ты скажи - нормально, комфортно?
А то у меня рост 188, а высота по седлу на Дельте - 760, - так низко очень, буду поднимать как-то...

Вот присматриваюсь к чекушкам, как и многие, думаю что лучше - Рэйд или Джебель (правда, пока виртуально только, - щупать - не щупал) smile

Взял бы, в принципе и 200ку, но мне кажется - низковат будет опять же...



--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.8.2009, 14:57
Сообщение #27


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52964
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


200-ка для твоего роста будет низкая.
Джебел 250 низким не будет, как и TTR. Самое то. У Джебела есть возможность поднять дополнительно, ибо 99% их приходит с низкой настройкой.
ИМХО, Джебел несколько покрепче будет. Личный опыт. Но это не значит, что он не ломается...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shurik
сообщение 16.8.2009, 15:21
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 10.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Ivanovo-city of brides
Мотоцикл: TTR-250 Raid



Репутация:   9  


Я своего поднял примерно на 7см,сначало не удобно казалось а потом прикатался,нравится. Переезжал бревно ~40см в диаметре,супер biggrin Если обе ноги ставиш ровно на землю, то носками бот стою. Единственный минус большой крен когда на подножке стоит. А,ну да рост мой, метр с кепкой,правда кепка 85см )))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 16.8.2009, 16:02
Сообщение #29


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Quote (Джебельеро)
товарищ купил ямаху ттр, по случаю подвернулся в идеальном состоянии... высота по седлу 91 см против 87 джебеловских

Кстати, тут же (http://djebel-club.ru/index/0-5) написано, что у Джебеля 250 высота по седлу 885(845) мм.
Я так понимаю, - 885 на высокой настройке и 845 на низкой, правильно? wink
А у Рэйда - 850 мм (http://greywolf.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=25&Itemid=240); или 910 - это опен имеется ввиду?


--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 16.8.2009, 16:10
Сообщение #30


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52964
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (DjAga)
Я так понимаю, - 885 на высокой настройке и 845 на низкой, правильно?

Правильно. а ещё ОЧЕНЬ сильно зависит от степени поджатия пружины...
Quote (DjAga)
или 910 - это опен имеется ввиду?

Скорее всего, да. На верхнем положении аморта и затянутой пружине Джебел можно задрать до космических высот... Нужно ли только?
Quote (DjAga)
думаю что лучше - Рэйд или Джебель
Посиди, прокатись, что на душу ляжет, то и бери. Аналогичные по сути мотоциклы.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 16.8.2009, 16:15
Сообщение #31


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Quote (serg)
Но это не значит, что он не ломается...
biggrin
Ну уж не так, как Кетай, наверное...
blink
Хотя движок ничего, (слизан с Хонды Каб), но вот ходовка... fudge

И сидушка из монтажной пены... Жэсть! wacko

Наверное, после такой сидушки даже джебелевская будет мягкой cool

Хотя чего тут, рассуждай-не рассуждай, - толку...

Эх, посчупать бы и то и другое... angel



--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 16.8.2009, 16:21
Сообщение #32


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23052
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


У меня сейчас седло на высоте около 915-920 (трудно точно померить).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DjAga
сообщение 16.8.2009, 16:23
Сообщение #33


МотоТигрёнок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2878
Регистрация: 29.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: В раздумьях..



Репутация:   16  


Quote (serg)
Правильно. а ещё ОЧЕНЬ сильно зависит от степени поджатия пружины...

Ммм... Пока я смутно это представляю (такие амморты), но смысл ясен, пасиб...

Quote (serg)
Посиди, прокатись, что на душу ляжет, то и бери. Аналогичные по сути мотоциклы.

Во! В точку! И я о том же! biggrin
Только вот, где?
Не знаю, есть ли у нас такие в городе у кого... unsure

Ну, будем искать (такую же, но с перламутровыми пуговицами )... ok



--------------------
                  

                           Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
venomi
сообщение 6.9.2009, 11:02
Сообщение #34


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.9.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Так что при росте 195 я буду упираться коленками в руль? sad
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 6.9.2009, 12:50
Сообщение #35


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23052
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


venomi, лучше найди и посиди, примерься живьем. Джебел далеко не самый низкий мотоцикл, так что проблемы может и не будет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.9.2009, 13:01
Сообщение #36


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52964
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (venomi)
Так что при росте 195 я буду упираться коленками в руль?

Нет, не будешь. Понятно, что мот однозначно становится одноместным, в остальном - нормально. Если покажется низким в нижнем положении регулировки амортизатора, то поднимаешь, если и этого мало, затягиваешь дополнительно пружину.
Потом ездишь и радуешься smile
Но сначала, действительно надо примериться. И не только к нему, а ко всему доступному такого плана. Очень часто удобство посадки становится решающим фактором при покупке. Впрочем, замена руля на высокий резко изменяет ощущение от мотоцикла.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
venomi
сообщение 6.9.2009, 18:21
Сообщение #37


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 6.9.2009
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


спс за ответы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 7.9.2009, 5:22
Сообщение #38


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


А я вот, подножки то Джебеле опустил бы, но пока не знаю как sad А то не получается по Семиксу ездить, нифига он коленями не зажимается.


--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 7.9.2009, 7:23
Сообщение #39


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23052
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Sham, на кроссах наоборот подножки еще выше бывают - так что колени выше сидушки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 7.9.2009, 7:55
Сообщение #40


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


Quote (Sham)
А я вот, подножки то Джебеле опустил бы

Я на хт600 повидимому тоже буду опускать см на 4. Сильно высокие проставки на руль получились 8 см - боюсь, что при неудачном падении будет большой рычаг на излом для верхней траверсы.Хотя два падения-скользячки такая конструкция пережила.. Но только при таком подъёме руля мне удобно sad А так подножки приопущу и соответственно простаки уменьшу. И центр тяжести при стоячей езде уйдёт вниз..


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 11.9.2009, 13:44
Сообщение #41


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Quote (Huandi)
Sham, на кроссах наоборот подножки еще выше бывают - так что колени выше сидушки.

Не удобно так, ноги буквой Х становятся ))) и мот просто болтается.

Кстати, вчера посидел на DR-Z400S, много выше нашего, я только носочками до пола доставал, может не продавил просто surprised У 400-к тоже настройка верх/низ есть?

Для справки мои ТТХ - 182, 75.



--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.9.2009, 16:56
Сообщение #42


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52964
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У Дырзетов 400-х настройки амортизатора такой нет. Для опускания используются тюнинговые детали прогрессии ("косточки"). А в стоке он высокий, как забор. И такой же узкий smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 23:28