Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Общие вопросы _ Определить количество топлива в баке
Автор: Plus 4.10.2009, 5:44
Для меня проблема, ибо полный бак порой, это лишний груз
Перелистывая журналы МОТО за ... год, увидел идею - на советском мотике сделали пластиковую трубочку на штуцерах. Крепится снаружи бака и действует по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. штуце сверху, штуцер снизу, размечаем трубку по литражу и вуаля 
Вряд ли на эндуро такой способ применим, да и выглядит, если честно колхозно 
Но может кто-то примет на вооружение 
Может внутри бака какие-то метки нарисовать можно?
Автор: serg 4.10.2009, 10:01
Видел в одном ИЖе вколхоженный указатель уровня топлива от авто. Сам датчик вставлен снизу бака и загерметизирован бензостойкой резиной. Остальное - дело техники (какой указатель поставить, как отттарировать...). Впрочем, не знаю, позволит ли форма бака такое, не примерялся.
Автор: slava59 13.2.2010, 13:38
А разве на Джебеле кран не с 3 мя положения, в 1 -0, 2 -отметка о том что бензин заканчивается, и необходимо перевеси кран в 3 е положение чтоб доехать до заправки?
Автор: chef 13.2.2010, 14:03
Фигня, в пробку встраиваем датчик парковки, микросхему, чтобы импульсы считала и ложные (от всплесков) фильтровала - и готово. Преимущество - полностью автономная (можно батарейку от часов вставить) пробка-указатель. В бензине ничего не плещется, бак дырявить-герметизировать не надо. Кто возьмется реализовать?
Добавлено (13.02.2010, 14:03)
---------------------------------------------
А можно емкостную схемку соорудить. Патент мой 
Автор: parmenoff 13.2.2010, 14:18
А можно возить с собой кембрик бензомаслостойкий. Опустил в бак, с другой стороны заткнул пальцем и вытащил. Вот тебе и уровень, только относительный.
Автор: chef 13.2.2010, 14:31
Да чего там! Краткий курс ясновидения и сенсорной биоритмики, лягушиную лапку к пробке бензобака, внутрь - каплю крови непорочной девы, и ты всегда знаешь, сколько у тебя бензина и сколько в нем белой и черной энергии 
Добавлено (13.02.2010, 14:31)
---------------------------------------------
Да, а так можно просто в баке поплескать - скоро действительно учишься определять.
Автор: serg 13.2.2010, 14:34
На кране три положения:
1. Обычное - забирается из высокой трубки, как перестаёт поступать, включаем резерв (у Джебела - около 4 л).
2. Закрыто.
3. Резерв, забор снизу, со дна, топливо вырабатывается полностью.
Автор: mentos 13.2.2010, 14:35
А разве резерва не хватает? До любой заправки доехать можно.
Автор: chef 13.2.2010, 14:55
У топикстартера другая проблема:
Автор: comandor 13.2.2010, 22:28
Автор: chef 14.2.2010, 0:07
А вот еще одна идея. Такого, думаю, еще нигде не придумали. Под бак устанавливаем тензометры, соотв., измеряем ускорения, в итоге - вес бака. Удобно фильтровать помехи (осреднять/отбрасывать выбросы), легко калибровать, не нужно уродовать бак, подходит почти для любого мотоцикла - сплошь преимущества! Ну кто уже возьмется сделать?
Автор: Huandi 14.2.2010, 0:09
Мерять давление на выходе из бака самое простое решение, на мой взгляд. Если существуют подходящие по чувствительности датчики.
Автор: chef 14.2.2010, 0:45
Датчики есть, например, здесь. А вот с чувствительностью, действительно, проблема. Поскольку перепад уровней еще очень мал, да и плотность бензина тоже. А поскольку р=рожеаш, точность уровня в 2 см дает ничтожный перепад давлений в 0,25 кПа (примерно). Даже самый чувствительный из тех датчиков выдаст 10 мВ. Для лаборатории - нормально, для мотоцикла, даже если вкрячить микруху для прецизионного опорного напряжения, все равно маловато.
Добавлено (14.02.2010, 00:45)
---------------------------------------------
А есть и такие. Только преобразователь надо самому паять. Я лучше крышечку лишний раз откручу.
Автор: Huandi 14.2.2010, 0:53
У меня в баке губка. Вообще только два значения - полный бак и резерв.
Автор: chef 14.2.2010, 1:00
Вот подходящий датчик. Только дорогой, зараза.
Стремно. И не поплескаешь!
Автор: Huandi 14.2.2010, 1:03
Вроде пневматическмй.
Автор: chef 14.2.2010, 23:42
Здесь пишут: Измеряемая среда Сухой газ/вода/топливо
Последнее нам подходит. Только я с электроникой уже давно не вожусь. Лениво.
Автор: Shursan 15.2.2010, 6:18
Huandi, а губка в баке с мотом пришла или сам ставил? Есть ощутимые плюсы нахождения оной в баке? На общую емкость сильно повлияло?
Автор: serg 15.2.2010, 8:27
Автор: doc 15.2.2010, 8:30
Легко поределить уровень. Не открывая крышки, качаеш мотас, бульки слышно, по звуку поределяеш пол бака, маловато васче :-) С годоми приходит что на слух определяш удивительно точно количество бензы. Можно узнать уровень открыв бак, но тоже надо опыт иметь чтобы определить сколько бензы ты видиш. У многих эндур видно ту часть бака которая проходит по раме по центру, и насколько видно эту часть можно определить остаток. На этой "планке" можно нанести и шкалу :-)
Автор: VIT 18.2.2010, 0:30
тоже не заправляю полный я делаю например так - знаю заранее маршрут (примерно какой пробег) знаю свой расход и из этого расчёта заливаю бенз + 1 литр ну а если не хватит то и у того с кем катать поехал литрушку и забарыжить можно
Автор: Shursan 24.2.2010, 2:22
В принципе, интересная штука, эта губка... Я бы себе тоже попробовал... Надо попробовать поискать, у вояк например поспрашивать... Насчет инерционности нашего бака - это да.., она весьма ощутима, например когда в руках его держишь..., а на ходу, при разгоне-торможении, в поворотах тем более... Кстати, не люблю с полу-пустым баком ездить, нравится, когда там под завязку залито..., что бы если вдруг чего, так 200 км для бешеной собаки - не круг...
Добавлено (24.02.2010, 02:22)
---------------------------------------------
Кстати, вот металлическую сетку я бы в бак пихать не стал, во первых - это лишний кородирующий материал в топливе, во вторых она при постоянной тряске, которая является неотъемлемой частью передвижения на наших мотоциклах, через год - два протрет дыры в баке, а в третьих толку от сетки будет мало, так как открытых пор она не имеет...
Автор: VIT 24.2.2010, 22:01
когда там под завязку центр тяжести мота смещяется выше соответственно управляемость хуже
Автор: Сотона 25.2.2010, 9:52
а ешо ездить надо на голодный желудок и после клизмы, чтоб центр пониже был. и в свинцовых ботинках.
.. думаю не так уж он и мешает, полный бак. мы же не будем рекорды ставить спортивные ?
Автор: VIT 25.2.2010, 10:44
совершенно верно тут каждый выбирает то что ему надо коль турист и едеш гружёный ( с сумками на багажнике) то лишний вес полного бака тебе не как не помешает так как едеш не очень быстро и в повороты не закладываеш ну а коль решил по эндурить да ещё и в жостком режиме то тут лишние 5 литров бензина могут сыграть роковую роль
Автор: Shursan 1.3.2010, 4:10
Про клизму понравилось...
Автор: ittakir 1.3.2010, 11:16
Есть мысль вмонтировать между бензокраном и топливным фильтом тройник (набор трубок омывателей стекла от Жигулей, 40руб ), от него отвести тонкую гибкую трубку (от капельницы например, 20 руб), приклеить ее на бак и оттарировать по литрам. Конец этой трубки вставить в рулевую колонку, чтобы бензин не вытекал при падениях и наклонах. Не могу только придумать, чем наклеить трубку на бак, не скотчем же...
Автор: Mike80 1.3.2010, 16:25
Главное - обеспечить пожаробезопасность конструкции.
Автор: ittakir 1.3.2010, 16:47
У меня крышка бензобака имеет трубку, которая вставляется в рулевую колонку, так что это видимо считается безопасным местом, да и вообще не замечал, чтобы что-то вытекало.
Автор: Javdet 1.3.2010, 17:43
Думаешь пары не полыхнут (через трубочку) от случайной сигареты?
Автор: ittakir 1.3.2010, 18:23
серьезно ответить? думаю нет
вообще, это стандарт на жестких эндуро пихать трубку в руль, никто почему-то не вспыхивает.
Автор: DjAga 9.3.2010, 21:09
Вот человек уже сделал себе датчик топлива:
Автор: mvv 9.3.2010, 22:26
Давно в "За рулём" читал, как один человек приспособил бубенчик.Кончантся бензин, бубенчик долбит об дно. На самом деле слабо себе это представляю...
Автор: Leksey 9.3.2010, 22:30
Может какой-то датчик объема сработает? Слышал я такое слово. Правда японцы бы уже давно воплотили, если б было можно.
Автор: korkin25 2.4.2010, 21:31
Народы,
а на сколько бака у джебела хватает. Я тут подумал про Хазарские степи.... там отрезок СУ -- 250км. Есть шансы их проехать без дозаправки?
Спасибо.
Автор: Serg696 3.4.2010, 16:22
а на сколько бака у джебела хватает. Я тут подумал про Хазарские степи.... там отрезок СУ -- 250км. Есть шансы их проехать без дозаправки?
Спасибо.
Если не будешь тошнить на 1-2-ой, то хватит, ещё и останется.
Автор: serg 3.4.2010, 20:43
У меня бака на 400 км хватает, если ехать не быстрее 100 км/ч.
Автор: amdmen 27.4.2010, 21:59
Бака у меня хватает всяко на 350км и выше. Даже при самых жестких условиях 350км проезжал.
На каждой заправке трипер В ставлю на ноль. Примерно на 250-280км глохну и включаю резерв.
Не знаю как вам , но мне это безумно удобно.
Автор: serg 27.4.2010, 22:52
Ну тогда уж трипметр
Сам так делаю. Но у меня средний пробег до резерва 300-320 км. Скорость 100-105. Если быстрее или сильный встречный ветер, то так и есть, около 280.
Автор: amdmen 27.4.2010, 23:56
Сам так делаю. Но у меня средний пробег до резерва 300-320 км. Скорость 100-105. Если быстрее или сильный встречный ветер, то так и есть, около 280.
До полной остановки вытягивал один раз 402км, в условиях ночных покатушек с тихоходной техникой.
На заправке всегда спрашивают, а сюда то влезет 15 литров?
Автор: ittakir 18.5.2010, 17:30
В связи с тем, что мой двухтактнег поглощает бензин с аппетитом и нужно отмерять точное кол-во топлива для смешивания с маслом, сделал такой вот датчик.
Датчик представляет собой прозрачную трубку со вставленной внутрь медной проволокой. На проволоке отметины через каждый литр.
Трубка вставляется в бак до упора, ее конец затыкается пальцем, вытаскивается обратно и считываются показания.
Данный прибор можно компактно свернуть для переноски.
Автор: Javdet 19.5.2010, 8:40
Хорошая идея.
На грузовиках водители обычно используют складной метр. Так что, может быть, даже проще оттарировать маленькую метровую рулетку, она даже и покомпактней трубки будет.
Автор: LoneWolfRU 16.1.2011, 3:22
магнитный датчик уровня топлива на герконах http://www.africatwin.ru/download/ukazatel_urovnia_topliva/
Автор: Leksey 16.1.2011, 10:19
Показания грубые, должно быть, но сделано красивенько.
Автор: Naz 14.6.2011, 13:04
ну а куда нам точнее главное видишь сколько бензы в баке, хоть по стадиям (конешн не по литрам а вы как хотели) кароче оч понравилось и выглядит стиляжнее стрелок.
Кароче объясните, если кто шарит, пожалста по-подробнее а то герконы и магниты это все хорошо, но вот нужно четко представлять что оно такое, чтобы найти это в стране бананов, а главное еще и собрать.
пысы: суперский у джебела пробег, мне чтоб 200 за бак проехать надо тошнить 60 всю дорогу и то врядтли получиться
Автор: Gulliver 28.8.2011, 19:18
джентльмены !
а никто не пробовал поставить датчик от другого мота ?
Автор: Mike80 28.8.2011, 19:56
Нафиг? При заправке скинул одометр и всё.
Автор: Leksey 28.8.2011, 20:03
Нафиг? До резерва доездил и начинаешь спрашивать местных, далеко ли до заправки.
Автор: motodennis 28.8.2011, 22:39
Мне вообще еще не попадались участки дорог, чтобы на протяжении 100 км не было ни одной заправки, может хорошей нет, но какая-нить все равно есть в любом населенном пункте с численностью более 1000 человек. Это я про асвальт. А если намеренно покоряешь леса и грунтовки, то ясень пень, что заправок там нет и всегда берется с собой "золотой резерв", если знаешь, что в лесу негде заправится...
Автор: Huandi 28.8.2011, 23:19
Едешь, рассчитывая на заправку, которая одна в радиусе 100 км (пусть даже меньше), а она закрыта (электричества нету и т.п., это нормально в удаленных местах). И всё. Поэтому, заправляться надо в расчете, что хватит на проезд мимо не одной, а 2-3 известных заправок.
Автор: Fibber 29.8.2011, 0:07
motodennis ... в нашей местности, включая асфальт,можно и 300 км накрутить и заправки не будет )))
Автор: Gulliver 29.8.2011, 0:55
описанный опыт поиска заправки по одометру имеется в избыке ( - на моём аиксе было 9 литров бака ,включая 2 литра резерва...
подзадолбало такое положение вещей при поездках в 3000 + км. конечно на джебеле совсем другие объёмы, но хочется совсем чтоб правильно сухо и комфортно было. к тому-же при переходе на резерв , заглохший на ходу сузучий движок заводится намного хуже, чем аиксовый.
п.с. получилось много совместного флуда из вопроса и ниодного ответа по сути....
п п с у юбров есть датчик. вот думаю мож его попробовать... надо обмозговать...
Автор: serg 29.8.2011, 7:04
Вообще, датчик топлива штука удобная весьма. Если кто-то сможет сделать удачный вариант, то могут быть последователи.
Я тоже особо не парюсь, прямо на ходу переключил на резерв (не знаю, проблем нет особых с заводкой, если совсем заглохнет) и начинаешь думать о заправке.
Где совсем с бензином туго, там должно быть "с собой".
Автор: Gulliver 3.9.2011, 10:58
вчерашний случай : в крайней левой полосе при обгоне фуры кончился бенз в нижнем положении краника, и сзади-уже машина за мной пристроилась обгонять тоже...
можно конечно перестраховываться с доливами перед резервом, но тогда- резерв просто так всегда таскать с собой ...
да, надо как-то сильнее озаботиться датчиком...
Автор: car-bon 3.9.2011, 12:07
в крайней левой полосе при обгоне фуры кончился бенз в нижнем положении краника, и сзади-уже машина за мной пристроилась обгонять тоже...
Проблемы, как я понял, у машины сзади? Стоит ей напомнить, что она чуть шире моцика и о четырёх колёсах
Переключиться на резерв - 3 сек. мотор подхватит ещё через 2... Хватит времени и тебе и ему... Тебе - проскочить вперёд, ему - оттормозиться, отматериться, и проснуться
Автор: Kalin 3.9.2011, 12:13
лишняя опасная ситуация, а оно надо?
Автор: car-bon 3.9.2011, 12:16
На заправке сбрось один из трипметров и своевременно переключись на резерв или дозаправься, если не готов к вышеописанному
Автор: Kalin 3.9.2011, 12:18
так и делаю, но один раз мне резерва даже на 60 км не хватило =)
Автор: us 3.9.2011, 12:24
механический датчик от другого мота, как и ксенон, на эндурке может не прижиться из-за тряски и постоянных падений
Автор: shupaltse 3.9.2011, 12:26
трипметр годится в случае заправки бака на полную, а это присуще скорее дальнякам. в городе не всегда заливаю полный.
Автор: us 3.9.2011, 12:31
это точно, опасная, был случай характерный, на другом моте, на иназуме- там такой же кран, правда и указатель топлива есть, но это не помогло, ехал в пробке, и перед очередной машиной появилось окно и я туда тут же нырнул- а выглядело это- мотик вправо и газу, он выравнивается, все получается быстро, но беда подкралась незаметно- ибо в этот самый момент , при быстром наклоне мота вправо, вместо ожидаемой реакции на газ он заглох , так как было близко к резерву... в итоге я мот не удержал и завалил едущему справа и сзади грузовику горячим глушаком прямо на пластиковый бампер, который тут же расплавился....
Автор: car-bon 3.9.2011, 12:33
Василий, отслеживаю в уме два мота - свой и жены.. Ей, ещё ни разу в движении на резерв переключиться не довелось... Рекомендаций здесь не приведу...
Автор: us 3.9.2011, 12:39
Он удобен и при неполной заправке, я например пользуюсь им так; при переключении на резерв обнуляю, и потом залив например 8 литров помню, что при приближении пробега к 200 км топливо кончится. Заодно еще и контролирую постоянно расход, для выявления необходимого обслуживания воздушного фильтра или карба
Автор: skorp777 3.9.2011, 15:25
Автор: Варион 3.9.2011, 17:12
Сколько литров остаетсмя на "резерве"?
Автор: serg 4.9.2011, 22:32
У меня примерно 4 л.
И перед тем, как заглохнуть он обычно начинает подёргиваться характерно и хуже тянуть. Чаще всего не довожу до полной остановки движка.
Автор: AHOHCbI 4.9.2011, 23:01
тоже самое, когда еду на средних оборотах заметно начинает тупить, но если дать газу, то едет как ни вчем не бывало))
главное после заправки не забыдь перевести с резерва на on, а то рискуешь встать где нибудь с пустым баком, (когда нужна будет следующая заправка))))
Автор: Gulliver 6.9.2011, 18:55
Переключиться на резерв - 3 сек. мотор подхватит ещё через 2... Хватит времени и тебе и ему... Тебе - проскочить вперёд, ему - оттормозиться, отматериться, и проснуться
всё очень весело, но проблем у мотоциклистов ВСЕГДА бывает в 25 раз больше, чем у машиниста
Всем : джентльмены ! без обид ! давайте будем понимать, что такое http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BB%D1%83%D0%B4
ато как пойдёшь тему читать... на пол-дня,чтоб конкретную инфу выловить.... грустно на самом деле
Автор: Инди 20.5.2012, 13:35
Всем привет, от нечего делать решил попробовать найти варианты датчика уровня бензина.
Это все идеи, т.к. мои знания физики и механики настолько "глубоки", что их можно перейти в брод в домашних тапочках.
Придумалось мне 3 возможных варианта.
1. Использовать готовый датчик
Покопался в нете и нашел сначала вот такую конструкцию
Простой бензиномер
Предлагаю на рассмотрение версию простого (механического) бензиномера, который был разработан в 50-х годах 20 века.
Бензиномер представляет собой трубу 3, вертикально размещенную в баке мотоцикла. В верхней части трубы в круглой коробке под стеклом находятся стрелка 2 и циферблат. Поплавок 5 внутри трубы может всплывать, а от вращения удерживается двумя припаянными к нему направляющими штифтами 1, входящими в вертикальные пазы трубы. Сквозь прямоугольное отверстие в поплавке проходит вертикальная ось 4 прямоугольного сечения, причем ось закручена.
Шаг закручивания равен длине оси. Нижний круглый конец оси может вращаться в дне трубы, верхний конец проходит сковзь отверстие в циферблате и имеет на конце стрелку.
При всплывании поплавок, скользя вдоль оси, повертывает ее и стрелку, которая указывает количество бензина в баке. Циферблат тарируют так же, как бензоизмерительный стержень.
И даже я нашел его в сборе:
и сбоку
принадлежит он снегоходу Тайга Варяг 550 - если не путаю
http://www.burans.ru/price_zaptaiga.php
Указатель уровня топлива C40800070 шт. 1090 руб.
Насчет возможности купит - не узнавал, ибо сейчас в другой стране.
2. Опять же механический (готовый с доработками)
На этом сайте http://www.komfort.ru/catalog/i9005.html
нашел Датчик уровня дизельного топлива механический
Описание товара
Предназначен для визуального контроля уровня дизельного топлива в емкостях высотой 0-2000 мм. Индикаторная шкала размечена в сантиметрах.
Можно ли его приспособить для бака - не знаю.
Мысль была пропустить веревку через трубку - видел такие на пластиковых баках, а сам датчик поставить где-нить на приборке.
Похоже что чем длиннее вытягивается веревка - тем дальше (ближе) стрелка.
3. поплавок
первая мысль была - тупо поставить в крышку поплавок - как от удочки, то есть когда бак полный - поплавок торчит, и постепенно опускается.
Поплавок находится в трубке, прикрепленной к баку.
Такой торчок не удобен, а если сделать этот хвост гибким - лента из тонкого пластика или жести. Или чего-то округлого сечения.
Картинка 1 - торчащий поплавок, 2 гибкая антенна поплавка,
3 - гибкая антенная входит в пластину с отверстиями и показывает уровень топлива. 4 (так как хвост может быть длинным - и скорее всего таким и будет,
то хвост антенны может закручиваться спиралевидно в прозрачной кышке бензобака.
Сверху можно поставить прозрачную крышку, например.
Или!
Сделать антенну в виде полоски и пропустив ее через крышку бака (датчика) - опустить обратно в бак.
Чтобы она ползала в окошке и ее можно было самостоятельно разметить, написав на ленте показания.
4 вариант.
Магнитный
Может сработать с пластиковыми баками.
Внутрь бака помещается поплавок с магнитом внутри. Шарик.
С наружной стороны размещается магнитный шарик, который примагничен через стенку к поплавочному шарику.
И вот эта "конструкция" просто ползает по стенке бака.
Внешний шарик просто показывает на баке каков уровень жидкости.
Если какая-то мысль не совсем внятно пояснена - спрашивайте, попробую переформулировать.
Автор: serg 20.5.2012, 15:56
Первый интересен, но в наш горбатый бак его сложно притулить. Разве что с переваркой верхней части бака.
Остальные нежизнеспособны на эндуро.
Автор: alex62 20.5.2012, 21:37
была похожая ситуация...откручиваешь ручку чтоб в щель нырнуть - а он тупит, хорошо успел обратно в право нырнуть.....но датчик уровня топлива от такой ситуации не спасет....по этому мое мнение - по одометру отслеживать - нормальный вариант
Автор: Игорь М. 14.1.2016, 14:52
Я, канешн, понимаю, что тема - труп, но я тут на форуме DRZчиков наткнулся на http://www.drz-club.ru/forum/27-2961-1 и прифигел! 
Делалось все это безмерно долго (чуть ли не года 2, вроде), но результат впечатляет (меня, по крайней мере)
Ну это так, для чтива
А так то у меня вопрос по простецкому уровню топлива - трубке прозрачной снаружи бака:
После краника можно поставить тройник: 
Но т.к. дырявить бак я не собираюсь то вариант ниже не подойдет
Единственный варинт делать так:
Но куда в таком случае девать этот верхний конец трубки? (понятно, что он должен быть чуть выше верхней кромки бака)
Заглушку поставить низзя, потому что будет вакуум и "работать" "уровень" не будет, обратный клапан - тоже не из этой песни. Чё можно сделать-то? 
Автор: lesnik 14.1.2016, 15:05
Заглушку поставить низзя, потому что будет вакуум и "работать" "уровень" не будет, обратный клапан - тоже не из этой песни. Чё можно сделать-то?
Нужно поставить краник и прикрутить на руль. Краник не даст бензу вытекать при падении, а когда нужно замерить уровень просто его открываешь.
Автор: Игорь М. 14.1.2016, 15:21
И правда же! Спасибо большое Кстати, еще один плюсик данной хрени нашел: меня достало, когда на некоторых АЗС спрашивают "сколько вешать в граммах" и надо пытаться что-то там наугад ответить.
А тут краник открыл и бенз выровнялся в трубке рядом с проградуированной шкалой. Вот и смело говоришь тетеньке в окошке: "Мне, пожалуйста, 9 литров 725 миллилитров 95-го"
Автор: Виктр Саныч 14.1.2016, 15:23
В аквариумных магазах можно найти совсем миниатюрные пластиковые для редукции подачи воздуха к рыбам. По поводу бензостойкости - не знаю, пробовать надо.
Автор: Игорь М. 14.1.2016, 16:48
Кстати по поводу краника - наверное все-таки лучше сделать просто какую-нибудь заглушку, а то краник-то не маленький, а тут пробка - ЧПОК и вытащил 
Хотя есть одна колхозан-идейка )
Автор: N-Drey 14.1.2016, 17:15
Была как-то задача сделать датчик уровня воды в еврокубе. Проблема была решена так: полая трубка, длинна трубки равна глубине ёмкости. В трубку помещаются герконы с шагом равным 100 литров. На наружней поверхности с всё тем же шагом 100л на поплавках размещаются магниты. По мере наполнения магнит воздействует на геркон, геркон замыкается и зажигает диод на шкале. Шкала самодельная из 10 диодов.
Автор: pap-ufa 14.1.2016, 21:12
поделись...обсудим
Автор: Игорь М. 14.1.2016, 21:43
Это для меня невыполнимо-сложно ))) Мне бы попроще чего. Именно поэтому и остановился на варианте с последней (нарисованной) картинки.
У меня есть обрезок какого-то прозрачного шланчига, один из концов которого отлично стыкуется с выходным штуцером карба. И в то же время хорошо затыкается вот этой шняжкой от зажигалки за 3 рубля, которую можно будет для пущей надежности еще залить герметиком немного:
Осталось найти штуцер-тройник и бензостойкий шланг, необходимого диаметра.
Так вот через этот клапан подачи газа от зажигалки жидкость хоть и выливается в случае чего, но такой ничтожно маленькой струйкой, что это можно даже в расчет не брать
На выходных попробую найти недостающее... недостающее всё
... и слепить что-нибудь.... посмотрим, что получится
Автор: pap-ufa 15.1.2016, 9:50
Вот разобрал пьезо зажигалку,вместе с корпусом клапана(обточен) должен на шланг надеться,да и держать должен пока его не откроешь...чем не рабочий механизм клапана без корпуса от зажигалки за 3 рубля
http://pixs.ru/showimage/DSC0469jpg_7806999_20261811.jpg
Автор: Игорь М. 15.1.2016, 9:56
Что-то я не догоняю, а в чем разница?
Автор: pap-ufa 15.1.2016, 10:06
в СБОРЕ РАБОЧИЙ клапан от пьезо зажигалки намного тоньше чем деталька обведенная тобой (без корпуса во вче она вкручивается это уже не клапан)
живем в Башкирии по русски объяснить не получается)))))
Автор: Игорь М. 15.1.2016, 10:38
живем в Башкирии по русски объяснить не получается)))))
Ааааа, понял ))
Автор: MraK111 17.1.2016, 19:36
Можно это хозяйство по контуру облепить пластилином и залить эпоксидкой. Будет очень прочно. . Импортная эпокса не желтит, а остаётся прозрачной.
Для сведения - корпуса яхт,хоккейные клюшки, баки для самолётов итд производят при помощи этого материала. С ув
Ну или защитный кожух городить из трубки гнутой с прорезями(окошками) и прихватывать на сварку к баку. А внутри уже бензо шланг пускать.
Если из латуни или меди в стиле "Дизель Панк" получится, даж вполне стильно). Вообщем на выбор))
Автор: Игорь М. 18.1.2016, 9:55
Ну, в принципе, домучил вчера шланг этот, пролив на пол и на себя изрядную долю бензина.
Некрасиво, аляповато, но зато, по-идее, информативно, а это, собственно, и было единственным требованием.
Осталось придумать, как закрепить трубку к баку так, что бы ничего нигде не курочить и дождаться тепла, что бы покататься/посмотреть, как оно работает.
Автор: KettlePRO 18.1.2016, 10:05
Некрасиво, аляповато, но зато, по-идее, информативно, а это, собственно, и было единственным требованием.
Осталось придумать, как закрепить трубку к баку так, что бы ничего нигде не курочить и дождаться тепла, что бы покататься/посмотреть, как оно работает.
Спереди бака, вдоль бортика, приклеить прозрачным термоклеем?
Автор: Виктр Саныч 18.1.2016, 10:14
... скотчем
Автор: pap-ufa 18.1.2016, 11:56
Вот так вот в межсезонье фантазии зашкаливают-чего нибуть придумать охота ....о вот бякнишся ненароком и еще мот сгорит(((
Автор: Игорь М. 18.1.2016, 14:50
Хмммм....
Не держит
Да вроде шланг вне зоны доступа твердой поверхности при опрокидывании )) Посмотрим...
Автор: Изыскатель 18.1.2016, 15:39
Кинул бы фотку на обозрение.
Автор: Игорь М. 18.1.2016, 16:10
Мне перед собой-то стыдно за
А если серьезно (хотя то, что я написал выше, тоже - серьезно), то как только "прикручу" трубку к баку, то выложу фотку сего чуда инженерно-техническо-дизайнерской мысли
Автор: Изыскатель 18.1.2016, 16:19
Есть такие магнитики, плоские, маленькие, кругленькие. Будут хорошо твою трубку держать.
Автор: Игорь М. 18.1.2016, 16:30
Их есть у меня. Но они маленькие очень и не сказать что бы сильно мощные. Но идея у меня была именно связяанная с магнитами
Автор: MraK111 18.1.2016, 16:30
|
Чем вариант с эпоксидкой плох?)
Автор: Изыскатель 18.1.2016, 16:33
Пусти проволоку а к ней трубку. Холодная сварка требует подготовленной поверхности. Иначе отстанет.
Автор: Игорь М. 18.1.2016, 16:39
|
|
Чем вариант с эпоксидкой плох?)
Тогда уж сразу костыль:
А вариант с эпоксидкой не плох совсем...... грязно только, наверное..... а содрать с бака её потом можно будет без последствий?
Проволоку не получится. Потому что я трубку хочу пустить не по ребру бака (внизу и к дальней стенке, которая у вилки), а прямо перед собой
|
А в таком случае от нее толку будет ноль.
Автор: Изыскатель 18.1.2016, 16:50
Получится нормально. Только проволока нужна сталистая пару мм диаметром.
Автор: MraK111 18.1.2016, 16:55
Бак обмотать пищевой плёнкой! Затем проложить трубку. А вокруг трубки сделать буртик из пластилина.
И залить в него эпоксидку и дать застыть! Получится бензо шланг в "броне" из эпоксидки.
Она прозрачная и бензостойкая. Уровень топлива будет видно. Затем снять плёнку с бака и убрать пластилин.
Бак хорошо обезжирить и приклеить к нему на силиконовый(санитарный) герметик нашу трубку, с уже плоским(по форме бака) основанием .
Силикон хорошо держит вибрацию, и убрать с бака его будет не проблема, а держит он хорошо!
Получится так называемый "КОМПАУНД". Катушки металлоискателей так заливают. А ей постоянно ходишь и лупишь по камням да корягам при поиске!
P.S. Если просто залить эпоксидкой, тогда уж намертво будет! . Её ток с краской убирать....
Ну или "СКОТЧ 3М ДВУХСТОРОННИЙ ДЛЯ ИЗОГНУТЫХ ПЛАТФОРМ GOPRO" на пробу так сказать))
Автор: Skiller 18.1.2016, 18:30
Если инжектор на моте, можно вычислить по нему зная время открытия форсунки и давление бензина в ней.
Можно поставить ик-дальномер в бак, он маленький такой датчик, к нему ардуину и дисплей
Это буддет мегахайтек, конечно, но наверное сработает.На дисплей можно вывести 16 исмволов в 2 строки или 20 в 4. С Графикой лень возиться, но можно.
Дёшево можно добавить кроме бензина:
- тахометр (можно полоской сделать из одной строчки)
- спидометр
- среднюю скорость (с остановками и только движение)
- сколько км осталось со средней скоростью до пустого бака
- температуру масла (датчик в картер)
- температуру головы (датчик под свечку или просто на голову, на ребро)
Ардуина стоит 130р на алиекспрессе, датчики по 15-50р, компаратор (для съёма сигнала зажигания) 10р, дисплей 150р с контроллером.
Корпус надо колхозить только какой-то и блок питания делать на 5В, но он тоже готовый там есть за копейки.
В общем, вместо вапора адоводорогого можно за 500р собрать суперприборку. Скорость можно брать с датчика оборотов тросика спидометра внутри родной приборки или с магнита на тормозном переднем диске.
В общем, если есть идеи ещё, готов обсудить. У меня только с корпусами проблема, электронику легко накручу любую.
Разблюдовка:
- http://ru.aliexpress.com/item/4PCS-2pcsATmega328-Mini-USB-Board-2pcs-USB-Cable-Nano-3-0-Atmel-ATmega328/1990724032.html?spm=2114.03010208.3.10.2S4f4g&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007_61,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1602-16x2-HD44780-Character-LCD-w-IIC-I2C-Serial-Interface-Adapter-Module-We-are/32368623331.html?spm=2114.10010208.0.62.0BY37X
- http://ru.aliexpress.com/item/2004-LCD-Display-Module-HD44780-Controller-Yellow-Blacklight-IIC-I2C-TWI-SPI-Serial/32470484910.html?spm=2114.03010208.3.10.oywsxh&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-temp-sensor.html?site=rus&g=y&SearchText=temp+sensor&CatId=202000062&initiative_id=SB_20160118065549&shipCountry=RU&needQuery=n&pvId=12-2013,86-2032&isrefine=y
- http://ru.aliexpress.com/item/J34-Free-Shipping-3-3V-5V-Slot-Type-Optocoupler-Module-LM393-Comparator-Slot-Type-For-Arduino/32402018702.html?spm=2114.03010208.3.2.3WmHVN&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/1-Pcs-MQ3-MQ-3-MQ-3-Alcohol-Ethanol-Gas-Sensor-Module-Detection-for-Arduino-DIY/32398234783.html?spm=2114.03010208.3.20.mbYwak&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/Hot-new-original-1x-DHT11-DHT-11-Digital-Temperature-and-Humidity-Temperature-sensor-for-Arduino-Free/32410499709.html?spm=2114.03010208.3.153.raOGnY&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/Hall-Switch-Sensor-Module-For-Arduino-Smart-Car-Motor-Speed-Test-New/1887209294.html?spm=2114.03010208.3.10.a3KP8A&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/Black-and-white-line-identify-infrared-obstacle-avoidance-module-photoelectric-switch-speed-sensor-distance-is-adjustable/32323679629.html?spm=2114.03010208.3.10.U2X8tC&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_3_10001_10002_10005_301_10006_10012_10003_10004_62_10007,searchweb201560_5,searchweb1451318400_6150,searchweb1451318411_6449
- http://ru.aliexpress.com/item/NEW-MD-PS002-pressure-sensor-MD-PS002-700KPaA-vacuum-sensor-absolute-pressure-sensor/32335968860.html?spm=2114.10010208.100010.10.aW6nvB#magnet-ads
Что ещё важно, особенно по датчику давления если мерять, можно сосчитать и показать уровень в литрах с учётом хитрой формы бака. Надо будет отградуировать по одному разу на разные формы баков.
Такие дела.
Я готов вписаться в этот блудняк, но нужна помощь по конструктиву, с меня электроника и программирование.
PS. Датчик детонации, кстати, можно прикрутить ещё
общем, сколько каких хотите. Можно датчик воды на впуске и автоматом глушить мотор. Можно датчик положения в пространстве (гироскоп) и глушить, если мот перевернулся или лёг и лежит больше скольки-то секунд. Можно компас поставить и курс показывать хоть.Жду ваши фантазии.
Можно в отдельную тему или проект выделить это, кстати. "приборку своими руками".
Это контроллер:
Размеры с фалангу пальца.
Автор: Di_2 18.1.2016, 18:46
Тоже задумывался над этой темой...
А ИК увидит уровень топлива? Ультразвуковой датчик теоретически хотя-бы раздел сред уловит...
Автор: Skiller 18.1.2016, 19:20
У УЗ датчика есть минус, он маленькие расстояния не ловит. Я всё же к давлению склоняюсь. После краника повесить датчик давления если...
Вот такое читаю: http://kipservis.ru/kipia_primenenie/izmerenie_obyema.htm
Вот из более про: http://rusautomation.ru/ultrazvukovie-datchiki-urovnya?gclid=CjwKEAiAt_K0BRCzjtv92_HGoR0SJAA9QNn_h_cmxikcq-1F1e37P0JlJFDMyf_54-d_cwvXuHl3_xoCCLDw_wcB
Ещё, кстати, можно мерять ёмкость в двухлойной трубке воткнутой от горловины до днища. Кстати! По давлению лучше тк никаких изменений в баке, по ёмкости точно будет работать и будет точно показывать, но надо провод из бака вывести наружу будет. Эх.
Это можно мерять как разницу частот эталона и контура с этой трубкой. Хмм...
Автор: lesnik 18.1.2016, 19:36
Это можно мерять как разницу частот эталона и контура с этой трубкой. Хмм...
Главное с проводом в баке не взлететь на воздух!!!
Автор: Di_2 18.1.2016, 20:00
Тоже так думал, пока в одном из скутеров не посмотрел, как устроен датчик уровня топлива.
Грубо говоря поплавок с контактом ездящим по резистору. И всё это погружено в бак. При полном баке всё это в топливо погружено - никакой герметичности.
Автор: KettlePRO 18.1.2016, 21:00
Если я правильно представляю процесс (честно, ни разу не пользовался, только на видео видел
), то клеить легко и просто, получаешь прозрачный пластик, удаляется после нагрева строительным феном.
Автор: Skiller 18.1.2016, 22:12
Это датчик будет, там 5В и 10мА переменного тока -- этого не хватит взлететь.
http://robocraft.ru/blog/arduino/3385.html
Кому интересно, как мерять ёмкость подручными средствами. Я ещё пороюсь, может какая мелкосхема есть для этого более удобная.
Автор: Di_2 18.1.2016, 22:54
Вот самый простой 
А так - склоняюсь к конденсаторному датчику... можно же датчик в бак вставить и со стороны краника...
Автор: koshey- 19.1.2016, 2:06
А так - склоняюсь к конденсаторному датчику... можно же датчик в бак вставить и со стороны краника...
Вот вас плющит то.
1. Емкостные датчики не проблема, они широко применяются в промышленности, работают надежно, выглядят как губная помада
2. Штатно в мотобаках применяют обычный терморезистор нагруженный на лампочку. Загорелась - значит резерв.
3. В стиралках стоят прессометры по давлению. Отстраиваются легко.
4. Трубка, если сделать по уму - самый правильный и надежный вариант
5. Вварка фланца под поплавковый датчик топлива от мотоцикла - плевое дело. Нужен всего точеный фланец и нормальный аргонщик.
Автор: Сhestar 19.1.2016, 5:02
блин,лотлинь в кармане возите,реально разрыв мозга устроили.
Автор: Dalnoboi 19.1.2016, 8:49
Мототоксикоз зимний страшная штука.
Пробку открыть и заглянуть не предлагали ещё?
А вообще лечить надо проблему, а не следствие. Шипы купи и токсикоз снимет как рукой.
Автор: Игорь М. 19.1.2016, 9:06
Пробку открыть и заглянуть не предлагали ещё?
Не помню, если честно Мне открученная пробка никакой информации, к сожалению, не дает, поэтому приходится страдать подобной фигнёй
Кстати, нашел я тут вариант крепления этой трубки несчастной к баку. Дешево и сердито.
Называется самоклеющаяся площадка под стяжку.
Типа такой:
Они, конечно всякие разные бывают - и с зажимами и с защелками и еще хрен знает с чем, но мне приглянулась именно эта, ибо если обломается зажим, то усё, а если треснет стяжка, то её можно спокойненько заменить....главное, что бы площадка не ёкнулась в случае чего )
Минимальный найденный мною размер площадки 12.5*12.5 мм, т.е. чуть шире самой трубки, так что ничего в стороны торчать особо не должно. Другое дело, как там по высоте будет - не понятно, посмотрим.
Автор: MraK111 19.1.2016, 9:48
Тогда уж бак вместе с трубкой под виниловую плёнку с помощью термо фена затяни
Плюс ещё этот метод бак от царапок защитит. Плёнку можно прозрачную,можно с фактурой. Тип броне плёнка антигравийная 
Автор: Игорь М. 19.1.2016, 11:48
Плюс ещё этот метод бак от царапок защитит. Плёнку можно прозрачную,можно с фактурой. Тип броне плёнка антигравийная
За подсказку спасибо )) В будущем в любом случае надо будет перетягивать опять бронепленкой, ибо старая частично уничтожена. Ну да мне внешний вид бака на данном этапе не важен, потому что он сейчас и так выглядит мягко говоря не ах!
Так что купил я себе сейчас за 170 рубликов площадок под хомуты. Ажно целых 100 штук!
На работе вот только что одну опробовал - родной скотч держит прекрасно - от кондея еле отодрал ))) Осталось 99
Автор: lesnik 19.1.2016, 12:04
Я бы пустил шланг с другой стороны (красный) закрепил с помощью колец (зеленые), которые припаяны или приварены к сварному шву бака.
Автор: Ronin 19.1.2016, 12:11
Совет про пленку хорош!
Автор: Лёд 23.2.2019, 10:23
Как-то видел шарики-поплавки для визуального контроля, т.е. плавают они в баке, смотреть через открытую горловину.
Сейчас ничего похожего не могу найти. Может кто-нибудь название напомнит?
Автор: Huandi 23.2.2019, 10:32
Готовая штука работающая по давлению:
https://www.ebay.com/itm/222736304812
Автор: serg 23.2.2019, 13:21
Как обычно, неслабый ценник. + пересылка.
Но идея хороша.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)