DR650SE под полный фарклинг Опции

[car-bon]

другой причины придумать не могу

Два аккумулятора параллельно, дадут больший ток при низких температурах.

[Huandi]

Чем обусловлен выбор двух АКБ? кроме как для длительного одиночного путешествия по безлюдным местам - другой причины придумать не могу. Можно прокомментировать?

В сложных условиях аккумулятор легко посадить, а без кика это реальная жопа. Безлюдности тут хватит и нескольких км от дороги. Длительность вообще не при чем. А в одиночку или нет, но завести 650-ку в грязи или горах с толкача может просто не выйти.

[^..^]

А где будет размещен второй АКБ?

[Сhestar]

идея хороша для авто.
на моте,как мне думается,лучше один аккум большей емкости приспособить.
гена 650-ки осилит зарядку большей батарейки без проблем.
лишняя проводка с дополнительными вкл-выкл создадут больше проблем,чем толкание кубатурного мота.
толкать слоников только почти на высшей передаче,работает

[Huandi]

на моте,как мне думается,лучше один аккум большей емкости приспособить.

Посадишь так же, как и более маленький - так как не будет контроля. Плюс, второй аккумулятор страхует от полного выхода из строя первого.

лишняя проводка с дополнительными вкл-выкл создадут больше проблем,чем толкание кубатурного мота.

С чего вдруг?

[car-bon]

лишняя проводка с дополнительными вкл-выкл создадут больше проблем

С чего вдруг?

Если есть защита от окисления проводов и контактов в переключателе, то ни с чего...

[Huandi]

Там вся доп проводка это 2 новых провода и удлинение 1 -го старого. Все соединения - клеммы под гайку. Конечно, провод надо прокладывать в защите и чтобы он не мог протереться - это ведь плюсовые провода. Ну, и я еще купил предохранители, но не факт что их поставлю.

[Сhestar]

Huandi
есть еще более простой способ для прикурки,именно прикурки нежной,пусковая батарея через прикуриватель,пиндосовская на авто отлично зарекомендовала(вес около 1кг).
ерунду ты задумал,хоть и правильную.
колхоз никто не отменял,двигатель прогресса в массах,сам такой.

в природе есть модуляторы,шоб исключить механику в процессе зарядки.

[Leksey]

Если б у меня был безкиковый мот, я бы и четыре штуки поставил. Правда все равно б не поехал далеко.

[Сhestar]

Leksey
115 батареек от ходиков настенных спасут истинного пендуриста в пампасах.

[Huandi]

есть еще более простой способ для прикурки,именно прикурки нежной,пусковая батарея через прикуриватель

У медведя нежно попросить прикурить или у кого?

[Сhestar]

Потапыч сам мопед запустит,вот как,не советую спрашивать

[Huandi]

chestar700, а у кого ты тогда собрался просить прикурить в пампасах?

[Сhestar]

в виду дурости и не имения соратников,катаю один.
приходилось ТА700 в песке столкача заводить груженого,год до этого компанией на асфе упарились запускать.
жить захочешь,спалишь мот ради дыма заметного,суровые мужики подтвердят(они на снегоходах мне тропинки портят)

[Huandi]

жить захочешь,спалишь мот ради дыма заметного

Это та альтернатива, которую ты предлагаешь вместо двух аккумуляторов?

[Сhestar]

альтернатива всегда есть,пить пиво,и клавиши жать,воплощать то шо задумал,и класть на *умные* советы.
но без советчиков зимой скучненько

[металлург]

Мне интересно как такой маленький аккум и стартер проворачивают поршень диаметром как у зила?

[Leksey]

Дак я понял Честар имел в виду какую-то экстренную пусковую батарейку (бывают такие?), втыкающуюся в прикуриватель для подачи питалова.

[Сhestar]

скорее неправильно сказал,ни один прикуриватель не выдержит пускового тока-проводка йюхнет.
этот девайс подзарядка,пять минут хватает для уверенного прокрута стартера шоб завестись.
а,только для инжекторов,карбы искру в себя забирают

[новый]

Вот такую батарейку возил:
http://brrc.ru/catalog/production/li_pol/a...30c_3s1p_deans/
Плюс пару крокодильчиков. Завести мощщи хватает, или подзарядить основной. В плюсе - вес маленький объем еще меньше, выдает 60 ампер при 13.6 вольтах, когда полностью заряжен. Заряженный хранится очень долго.
В минусе- нужна спецзарядка, если коротнуть может пыхнуть, если его разгерметизировать, т.е. проткнуть будет хорошая зажигалка с мерзким дымом, и не тушится. В крайнем случае костер им развести можно- это плюс .

[Huandi]

Стук на кочках оказался не из-за верхнего подшипника рулевой, а из-за вилки! По словам продавца (вилка DRZ была куплена отдельно), она была недавно перебрана, что оказалось правдой, и сильного износа направляющих не было заметно. Но повторная переборка умелым механиком дала результат - теперь ничего нигде не стучит, ни при прыжках, ни при ударах о препятствия. Овальное посадочное гнездо подшипника конечно не стало круглым, и небольшой напряженный (то есть, свободно не болтается, но под нагрузкой сдвигается - так как затянуто гайкой) люфт там имеется, но это никак не заметно на практике - верхний подшипник ведь почти без нагрузки.

[Leksey]

переборка умелым механиком

[Dr.Mopedus]

Овальное посадочное гнездо подшипника конечно не стало круглым, и небольшой напряженный (то есть, свободно не болтается, но под нагрузкой сдвигается - так как затянуто гайкой) люфт там имеется, но это никак не заметно на практике - верхний подшипник ведь почти без нагрузки.

Встречал такое на мотиках после удара и загибание вилки, посадочное место под подшипник вытянулось в эллипс, мы сделали точеную оправку забили ее вместо подшипника а снаружи обстучали алюминиевым молотком эллипс чуть чуть выпрямился.

[Huandi]

Встречал такое на мотиках после удара и загибание вилки

Да, это там и было - видно в начале темы.

[haris]

Ассоциация с киборгами на подпитке из фильмов ))
А фонарь от Урала?
А лобовое из полторашки вырезал и затонировал?
А ящик от "интерскол"? ))

Я спрятался)

А чо за гэлакси-ноут там на руле?)

А штука с катафотом хотя бы выдвижная? Ну может там омыватель номера

Так что же такое всё-таки - фарклинг. По-русски, пожалуйста