Потерян гос. номер, Вопросы, связанные с этим (перерегистрация и т.д.) Опции

[shupaltse]

привет ребятки всё ли в порядке?)
прямо с утра выходного дня, не откладывая в дикий ящик, хотел бы представить вам неудачника!
встречайте - щупальце из питера
"щупальце потеряло одну важную деталь и просит о помощи подсказать размеры оной)"
значит деталь крепится к объекту 10 http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m391/6890-342940.html#curr с внешней стороны)
потерялась...

на самом деле мне не смешно и я плАчу) сколько можно этих глупостей, скажите, а?)
посерфив по инету, я так понял придётся писать заявление об утрате номера (не кража) и переоформлять мотик, получать новый номер? (я как раз полторы недели назад получил номер хаха)
подумываю конечно сгонять в поля на место падения, как подтает снежок (а он, дрянь, ещё и выпал сегодня) и поискать там, но это надо дождаться пока нога подлечится и позволит общаться с кик-стартером, да и нет уверенности, что потерял именно там(

ладно, добью вас всё же рассказом, как я в тот же день забежав в мотомагазин, вернулся, дрыгнул киком и обнаружил некий трещащий звук. я в тот день ехал с мыслями, что с коробкой что-то не так (создавал трэд, думаю все читали) и ТУТ МЫСЛЬ ТИПА ВСЁ, ХАНА! поползал вокруг, послушал откуда звук, вроде справа, но показалось, что именно что-то с коробкой) треща, как стрекоза, с грустными мыслями покатился в гараж, мысленно половиня коробку под вашим надзирательством. добравшись до гаража и найдя кучку снега, чё-т заглох по-тупняку, а когда привычным движением вслепую не обнаружил ногой рычага кик-стартера, то чуть не свалился с мотика - ЁЛЫ, И КИК ЧТО ЛИ ОТВАЛИЛСЯ?) смотрю - а он в нижнем положении зацепился за выпирающую штуку и там и остался, задевая за шестерню. блин, такой валенок ваще! я определённо членистоногий.

может витамины кто-нибудь посоветует?)

[Mike80]

Болтики мажь разъемным герметиком или гайками самоконтрящимися прикручивай. Чтоб номер не терять.

[metallizer]

вот оно зло кика. у меня кака нет - терять нечего.
(медитирует "везде есть свои плюсы")

[wenger]

Quote (shupaltse)

я так понял придётся писать заявление об утрате номера (не кража) и переоформлять мотик

Да. Но лучше всего свой найти, конечно. Особо опасайся попасться ментам без номера на поставленном на учет моте -- сейчас это очень дорого.

Если редко встречаешь гаишников, то можно снять с учета, получить транзиты и ездить так (с правами "А", ПТС, транзитами и страховкой ОСАГО). Самое плохое, что может изредка случиться -- 100р штрафа за просроченные транзиты, зато нет геморроя с ТО, номерами, транспортным налогом.

[serg]

Quote (shupaltse)

посерфив по инету, я так понял придётся писать заявление об утрате номера (не кража) и переоформлять мотик, получать новый номер? (я как раз полторы недели назад получил номер хаха)

Лучше найти...
А вообще, было уже: http://djebel-club.ru/forum/10-40-1

Quote (wenger)

Если редко встречаешь гаишников, то можно снять с учета, получить транзиты и ездить так (с правами "А", ПТС, транзитами и страховкой ОСАГО). Самое плохое, что может изредка случиться -- 100р штрафа за просроченные транзиты, зато нет геморроя с ТО, номерами, транспортным налогом.

Это если "вокруг дачи" лазать. При езде (активной) по дорогам основным и по городу это в какой-то момент может не прокатить. А если куда далеко соберёшься, то точно не прокатит.
Переоформить в связи с утерей номера недолго. Грамотную отмазу только надо написать.
shupaltse, ты это... Поаккуратнее, что ли...
Про крепёж номера: http://djebel-club.ru/forum/13-53-857-16-1212081322 Сезон езды, полёт нормальный.

[wenger]

Quote (serg)

При езде (активной) по дорогам основным и по городу это в какой-то момент может не прокатить. А если куда далеко соберёшься, то точно не прокатит.

То есть "не прокатит"?

[serg]

Quote (wenger)

То есть "не прокатит"?

Если гаишники надумают проучить (а это бывает) то на каждом посту по 300 (а не 100, кстати) рублей будешь отдавать. Ну и вообще проблем может быть реально много. На Украину, например, просто не пустят. А вообще, дело личное, кому хочется поиметь сложностей, тот их поимеет.

[wenger]

Quote (serg)

Если гаишники надумают проучить (а это бывает) то на каждом посту по 300 (а не 100, кстати) рублей будешь отдавать.

Я не зря написал "Если редко встречаешь гаишников". Просроченные транзиты -- 100р по всей Российской Федерации, КоАП один и тот же. А 300 откуда?

[metallizer]

а если нет транзитов?
я еще на учет не ставил, вот думаю стоит ли. т.к. ездить буду недалеко, в основном по говнам, там гаишники не водятся.

есть справка-счет, птс, ну и там куча ксерокопий о растаможке и т.д.
транзита нет.
ежели страховку оформить, будут на 100 руб штрафовать или чревато чем-то большим?

[vinson66]

парни, да че вы парите? если с доками проблемы, лучше не останавливаться, дешевле выйдет(но это при условии что местность по которой будешь уезжать знакомая) Хотя это пофиг, я неделю назад от мигалок по льду удирал

[SD250]

Все гайки которые кручу на моце, по возможности меняю на гайки с полеуретановым уплотнителем внутри, он хорошо держит..

Quote (metallizer)

вот думаю стоит ли. т.к. ездить буду недалеко, в основном по говнам, там гаишники не водятся.

Величайшее заблуждение! Нас с другом остановили в глухой тайге, в 100 км от цивилизации...гаишники с егерями любят пьяных охотников и рыболовов, которые гоняют невменяемые по тайге на уазах и УРАЛах, половить.

[wenger]

Quote (metallizer)

а если нет транзитов?

КоАП 12.1, ч.1 - 100р.

Добавлено (28.03.2009, 15:12)
---------------------------------------------

Quote (SD250)

Нас с другом остановили в глухой тайге, в 100 км от цивилизации...гаишники с егерями любят пьяных охотников и рыболовов, которые гоняют невменяемые по тайге на уазах и УРАЛах, половить.

SD250, звучит как "мы с другом пьяные гоняли невменяемые на уазе и УРАЛе по тайге":)

Quote (VINSON)

если с доками проблемы, лучше не останавливаться, дешевле выйдет

Не останавливаться по требованию гаишника может быть чревато (12.25 ч.2 это 200-500р), но могут и пристрелить -- правда вероятность ну совсем небольшая.

Само собой, это решать каждому -- ездить на номерах или без них. Оценить материальные потери можно по действующему законодательству и для случая "с номерами", и для случая "без номеров". Если кто собрался ехать за границу легально -- без номеров, понятно, будет совсем плохо. Тем, кто постоянно пользуется автодорогами общего пользования, логично регистрировать мот и вешать номера.

А вот у нас и на 80% территории России в лесу не работает ОСАГО и водителей из машин достают сутками -- за что тут платить?

[Fibber]

Если нет номера и документов - ЕСТЬ ПРОБЛЕМА, ее разумнее решить потратив несколько часов,чем ВСЕ время ожидать дядю с полосатой палкой.

Есть номер - задача ПРИКРУТИТЬ его так ,что б не отвалился.Гайки с полеуретановым кольцом внутри - самоконтрящиеся = решение задачи.Номер не сверлить !

[shupaltse]

Quote (serg)

А вообще, было уже:

виноват. не думал, что так бывает у других) можно перенести всё в ту тему, если имеет смысл и не трудно.

всем, так что с витаминами-то? это поважнее всяких номеров и осагов будет.

[serg]

Quote (SD250)

Все гайки которые кручу на моце, по возможности меняю на гайки с полеуретановым уплотнителем внутри, он хорошо держит..

Всё сажаю на синий резьбовой герметик (разъёмный). За прошлый сезон ничего из того, что на него сажал, не открутилось.

Quote (wenger)

Просроченные транзиты -- 100р по всей Российской Федерации, КоАП один и тот же. А 300 откуда?

Где-то слышал, что подняли. Вполне могу ошибаться.

[wenger]

Quote (serg)

Где-то слышал, что подняли. Вполне могу ошибаться.

Не, пока еще 100 рублей. Другое было -- в Приморье незаконно задерживали такие ТС недавно (если я правильно помню, изымали просроченные транзиты и сразу хлопали за "без номеров"). Но это произвол, под раздачу попасть можно и с номерами и документами.

[SVA]

и свою ИМХУ скажу по этому поводу....иф ю плиз... )))

Совкоциклы были у меня естесственно все зарегины... Предыдущий мот не регистрировал... ездил с правами, ПТС, справкой-счёт... По дорогам ездил мало...в основном пригородные леса и поля... ни разу никто не останавливал, и никаких проблем не было... Ну был небольшой дискомфорт временами...но не более...
При этом интересовался у других мотовладельцев...их мнением на этот счёт... Все в один голос орали: нафик регистрировать!!! Так можно ездить... Но при этом за прошлый год накопил несколько случаев неудобства отсутствия номера... Поделюсь с общественостью:
1. Знакомый байкер Олег на ЗИЗИРЕ с доками но без гос. номеров стоял на АЗС и заправлялся. Мимо ехал губернатор края со свитой. Видимо не допил на даче... Подлетел, лично выхватил ключи и документы, сказал охране: на арестплощадку!! и укатил... Вот.
Байкер конечно потом мот выручил, но нервов попортил не мало....
2. другой знакомый Вадим на эндуре ехал по городу...все доки, но без регистрации. Пьяные менты из хулиганских побуждений прижали его УАЗом к бордюру. Он прост не ожидал такого.... Причём он упал, но не поранился. Доки не смотрели. Сразу в наручники,по дыне слегка дали. Его помурыжили и отпустили мот на арестплощадку. Потом забрал , но нервов попортил. Виноватым его признали. Но не штрафовали, прост мот отдали и всё.
3. Ещё Дима как то ехал...правд без доков вобще. Менты остановили, он не остановился. Они решили приколотся и погонять его. Ну тут он лоханулся. Свернул сдуру в проулок, а там перекопано. Настучали по дыне, мот забрали. Папа его еле еле через ментовского генерала мот выручил.
Ещё естьпара примеров, но надоело стучать по кнопкам.... )))
Т. Е. случаи редкие, еденичные, можно сказать беспрецендентные.... и можно не обращать на них внимания... но дело случая. Поэтому Джебела зарегил. Недавно был на одном дурацком совещании в Администрации района... Там выступал и Гаишник с данными по аварийности, и статистике: Стока то грузового транспорта на учёте в районе, стока легкового, столько частных, столько юридических лиц.....и ОДИН мотоцикл!!!! Я чуть не вскочил в зале с места и не заорал: ЭТО МОЙ!!! МОЙ!!! мотик... Но сдержался....
Короче можно и не регить... Не смертельно... Но если есть возможность, время и деньги.... то лучше зарегистрировать в установленном порядке
Кстати есть вероятность и в ДТП попасть... и с жертвами...(не дай бог никому). Как будут звучать строчки протокола: Водитель Сидоров А. А. управляя принадлежащим ему транспортным средством (мотоцикл) не имея регистрационных документов, с непройденным техосмотром, не имея страхового полиса ОСАГО, совершил наезд.....ТЬФУ ТЬФУ.... дальше не могу писать.....

[metallizer]

Quote (SVA)

Я чуть не вскочил в зале с места и не заорал: ЭТО МОЙ!!! МОЙ!!! мотик...

пять баллов!!!

насчет страховки, это то полюбому нужно. иначе сразу виноватым в ДТП станешь.

[zlcat]

Quote (SVA)

не имея страхового полиса ОСАГО

Ну полис то можно и на незарегистрированный мотоцикл оформить. Сам так несколько месяцев отъездил.
Мое мнение, с номером и свидетельством о регистрации спокойней. Хоть и на самом деле половина владельцев кричит, что нафик такой геморой не нужен.
А вот что касается подложки под номер. то я еще никак не определился. Сначала сделал из нержавейки, но стало номер с кронштейном сильно трясти. Снял, думал позже чтонить полегче сделаю, ну и вот езжу так почти два сезона. Номер конечно гнется припадениях и когда заденешь за что нибудь, но и выпрямляется легко. Если совсем развалится, то поменяю. Благо за замену номера щас только 270 рублей у нас берут. А привернул саморезами, вместо "гайки" куски оцинковки использовал, тоже не отворачивается.

Только не советую следуя моему примеру сверлить номер, вообще то по правилам это запрещено! Только в уже имеющиеся отверстия!

[wenger]

Quote (metallizer)

насчет страховки, это то полюбому нужно. иначе сразу виноватым в ДТП станешь.

Без страховки еще и штраф 500-800р Гаишники очень любят, "толстая палка" в отчетность.

Quote (zlcat)

Ну полис то можно и на незарегистрированный мотоцикл оформить.

Само собой, без полиса на учет ведь не поставишь -- поэтому страхуют, оставляя поле под госномер пустым.

Quote (zlcat)

Только не советую следуя моему примеру сверлить номер, вообще то по правилам это запрещено! Только в уже имеющиеся отверстия!

Вот еще одна из причин, почему мотоциклисты не любят номера вешать. Здоровый, неудобный, вешать надо по ГОСТу (Р 50577-93), на маятник нельзя, в рюкзак нельзя, терять нельзя, сверлить нельзя, изгибать нельзя, короче не номер, а хрустальный член

[SVA]

Quote (zlcat)

Ну полис то можно и на незарегистрированный мотоцикл оформить.

можно... но там будет пустое место под гос. номер. А поскольку страховщики ищут любые лазейки, чтобы не платить страховку....то это будет для них дополнительной зацепкой... например: страховка выписана для регистрации и вступает в силу после регистрации, а до регистрации эксплуатация запрещена...значит и данный инцидент не попадает под страховой случай.... ну это я для примера...((
А гаишники гады.... вот Юра Бюргер ехал на новом моте с места покупки до дому...при всех документах... И его гаишники хлобучили за отсутствие стаховки с нескрываемым удовольствием... ((

[parmenoff]

Quote (zlcat)

Хоть и на самом деле половина владельцев кричит, что нафик такой геморой не нужен.

Эта половина не кричит, а таким образом выражает свой гражданский протест против использования такого убожества .

[serg]

Внимательно подумав, всё же соединил две темы, посвящённые утере номерного знака. Теперь всё будет здесь.

[shupaltse]

Quote (zlcat)

Снял, думал позже чтонить полегче сделаю, ну и вот езжу так почти два сезона.

проблем между мусором и неестественными дырками не было? я смотрю ты ни одной родной не воспользовался)

[zlcat]

Quote (shupaltse)

проблем между мусором и неестественными дырками не было? я смотрю ты ни одной родной не воспользовался)

Я немного схитрил: В черные цифры я черные саморезы завернул, а в белое поле светлый, поэтому видно только в упор! Вот! Только щас светлый слегка заржавел.

И за это время меня сколько раз останавливали, ниразу даже документы не спросили! Стандарный набор "вопросов к мотоциклисту". А один раз, увидев торчащую из под кутки черепаху, один гаец поинтересовался: А если щас палкой по спине ё.... больно будет или нет? Я говорю: А лампочку в своей палке стрясти не боишься? ( дело ночью было и палочка светилась, как мотылек перед случкой). Вместе поржали и на том разъехались.