Масляное голодание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масляное голодание |
23.3.2020, 10:50
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 328 Регистрация: 8.11.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был... DRZ 400S Yamaha XTZ 750 превратился в 850. Репутация: 3 |
Джебел вообще не так уж и легко поставить на заднее колесо. Развесовка не подходящая (и мощи недостаточно) и база относительно большая. Кто умеет - поднимет, а случайно вряд ли получится. На заднее поднимаю на 1,2 передаче легко, на 3-ей с лежачих полицейских тоже поднять можно. Но у меня R -ка, на ТМ28, звёзды 13-44 или 43, не помню. Джебель на 32-ом карбе поднять действительно тяжелее, но тоже можно -------------------- Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.3.2020, 11:10
Сообщение
#27
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13262 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Поднять в вилли можно любой эндурик , это всего лишь вопрос навыков человека . А вот работа механизма при этом уже напрямую зависит от конструкции .
Если требуется ездить на заднем колесе то нужно залить масло чуть выше уровня , потому что забор масла маслонасосом производится из нижней средней части картера , иногда насос смещён чуть вперёд . К стати у систем с отдельным маслобаком так же может наступить маслянное голодание из за того что забор масла производится насосом так же из картера , где мало так же может перетекать в заднюю его часть и маслонасос может завоздушиться Например у джебела сеточка перед забором масла (типа маслоприёмник ) расположена под левой крышкой генератора , можно предположить что при езде на заднем колесе просто не хватит объёма масла , что бы оно доставало до входа в насос . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.3.2020, 12:08
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
13-44 или 43 Перед грамотный стоит, а вот как ты на 43-44 поднимаешь я не понимаю. Было бы 48-50 - поверил бы, а так никак Я на обычном джебеле на 13-50 поднять смог только выкорячив попу назад и сделав резкое перемещение на заднюю часть, и то не всегда. Уж слишком диванная подвеска. И конечно эти мопеды разные. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.3.2020, 12:24
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 328 Регистрация: 8.11.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Выкса Нижегородской области Мотоцикл: Suzuki DR 250RS был... DRZ 400S Yamaha XTZ 750 превратился в 850. Репутация: 3 |
Перед грамотный стоит, а вот как ты на 43-44 поднимаешь я не понимаю. Было бы 48-50 - поверил бы, а так никак Я на обычном джебеле на 13-50 поднять смог только выкорячив попу назад и сделав резкое перемещение на заднюю часть, и то не всегда. Уж слишком диванная подвеска. И конечно эти мопеды разные. Я Х.З. многие говорят что этого быть не должно, но опять же, мой ДР самый резвый из нашей банды) Сниму видео) -------------------- Мотоциклист со стажем, но начинающий эндурист)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 3:37 |