Исполнение мечты 2 (теперь Москва-Омск) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Исполнение мечты 2 (теперь Москва-Омск) |
26.4.2010, 20:48
Сообщение
#26
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Африка.... Наверное мечта каждого. Но мотоцикл старет как и мечта.
Восле армии постораюсь купить, если найду живую, а там уж будь что будет. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2010, 20:53
Сообщение
#27
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Да, на Африке неделя до Владика - раз плюнуть
Вообще, много ошибок совершил, но всё приходит с опытом. Главное, что ошибки не фатальные, остальное ерунда. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2010, 21:10
Сообщение
#28
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Африка.... Наверное мечта каждого. Но мотоцикл старет как и мечта... Нет, меня, например не тянет. Да еще с моим весом и чахлостью. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2010, 22:04
Сообщение
#29
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Меня тоже. Я на ней только по асфальту смогу ездить и ровным сухим грунтовкам. Не моё, хочется глубже и намного. А во Владик я и на Джебеле доеду.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.4.2010, 22:17
Сообщение
#30
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
Не, типы, вы меня доведете, что и я буду 110 +- 10 ездить, а то чего-то тоже неймется куда подальше. Придется идти на компромиссы, блин, плюс напрашиваться да на хвост падать.
-------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 15:37
Сообщение
#31
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
По трасе я держал 100-110, при обгоне до 125км\ч
Абсолютный рекород 137км\ч но это перебор. звезда на 15 впереди, взади незнаю, чесно. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 16:51
Сообщение
#32
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 20:05
Сообщение
#33
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4658 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
... Абсолютный рекород 137км\ч но это перебор... Ребяты, amdmen-а теперь главное к Хаябусе не пускать, а то он все дороги перепортит - обдерет звуковой волной при преодолении 1-го Маха. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 20:53
Сообщение
#34
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
час назад ехал на cbr600f4i, друг из инста подвозил, пока мой едет в поезде.
Ну мапед не валит, любая кочнчка страшна, на барбюр не заедешь... Руль ниже зеркал -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 22:46
Сообщение
#35
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Не, типы, вы меня доведете, что и я буду 110 +- 10 ездить, а то чего-то тоже неймется куда подальше. Придется идти на компромиссы, блин, плюс напрашиваться да на хвост падать. Сразу предупреждаю, при крейсерской 110 и выше жрёт масло. Личный опыт. До того - не жрёт. Поэтому стараюсь ездить 100-110. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2010, 23:47
Сообщение
#36
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Вот вот, я это тоже заметил, поначалу когда купил- грешил на маслосьемкые колпачки, а потом заметил тенденцию.
+уменя много сейчас не родныхпрокладок и травит масло на больших оборотах. У меня ведь за 3 дня до выезда лопнул в картере верхний болт крышки маслофильтра, я с мотором по Москве бегал, когда сам не смог вынуть его... -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 4:16
Сообщение
#37
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Это норма для бензиновых моторов - при высоких оборотах есть масло. Это прямо пишут в мануалах на моторы. Дело не в скорости, а в длительной работе на высоких оборотах. При недлительной точно так же ест, просто это незаметно. Не будет есть масло, не будет нормально смазываться в таких режимах. Просто надо следить за уровнем и не париться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 7:32
Сообщение
#38
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Всё правильно, так оно и есть
У меня масло нигде не течёт и почти не потеет. Если не превышать на трассе 105 км/ч, уровень не изменяется, любители открутить ручку должны иметь запас масла с собой. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 14:05
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
admen а че пацанам то не сказал, что поедешь, я думаю поездка была бы всяко интересней.
а так то не плохо, че тут скажешь. только у меня вопрос: зачем было покупать джебела для таких асфальтовых марщрутов? Для этого бы лучше подошел какой-нибудь тыгыдым, по цене также и на обочину с легкостью можно вылетать... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 19:26
Сообщение
#40
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
VINSON, турэндуро это уже не то, там нет той первобытной составляюшей, задающей только направления. Вес уже не тот, все не то.
Я покупал то, что хотел и не жалею. Будучи дома выбираюсь на трассы и резвлюсь с другном на CRM. Сейчас поеду на дачу, там проеду только я, все машины таскает трактор. И буковка "m" в моем нике пропущена. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 19:45
Сообщение
#41
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 20:22
Сообщение
#42
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Я покупал то, что хотел и не жалею. Правильный подход, полностью поддерживаю! тыгыдым, по цене также Ну, ОЧЕНЬ сомневаюсь. Нормальный тыгдым - другая ценовая категория. И мотоцикл в принципе другой. НЕ эндуро ни с какой стороны. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2010, 22:35
Сообщение
#43
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Ага, ну и я вот тоже удивился.
Хотя, как ни странно, но Винсон прав, - насчёт цены: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/298247-8442.html Но он и не говорил, что это эндуро... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2010, 7:17
Сообщение
#44
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Этот довольно пожилой (впрочем, годы ничего не значат, главное состояние) мот продают срочно, точнее, очень срочно, и неизвестно его фактическое состояние, может, там движок уже при смерти. И нечасто такие варианты бывают. Обычно дороже и намного.
Езда по обочинам подразумевает другую резину и другие подвески. И тяжёлый он, как Африка... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2010, 9:48
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
amdmen просто ты был рядом с очень крутыми эндурными местами, и не понятно почему не заехал туда. Имхо намного интересней было бы, если бы ты устроил эндуро тур, а так хз хз.
Нормальный тыгыдым стоит от 100т.р. У меня друг на нем гоняет, ездит на нем почти везде. Конечно в говна не поедешь, но как паркетник пойдет. В моем понимании мот для асфальта, это мот который мог бы ехать за 200, у которого были бы нормальные подвески(чтобы в ямах асфальтовых не кидало), которого бы не сдувало ветром, который бы имел хорошую ветрозащиту и т.д. Продолжать можно до бесконечности, но самое главное это то что путешествовать можно даже на ржавом велосипеде КАМА, другое дело ехать себе в удовольствие. Просто слово удовольствие у всех имеет разное значение, кто-то едет из питера во владик на мандовошке, а кто то едет из москвы в питер на порше каене Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:34 |