Honda CR250R Raritet -a, Хотел - купил... эмоции, доработка, обсуждение. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Honda CR250R Raritet -a, Хотел - купил... эмоции, доработка, обсуждение. |
1.8.2017, 21:15
Сообщение
#176
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
Сегодня дубасил подъёмы и прочие рельефности, гидравлика реально рулит. Забыл что такое усталость рук.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2017, 7:24
Сообщение
#177
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Сегодня дубасил подъёмы и прочие рельефности, гидравлика реально рулит. Забыл что такое усталость рук. А на всех CR250 тугое сцепление в стоке? Я пробовал как-то, тяжело выжимать, приходиться применять все пальцы. На YZ я это делаю одним пальчиком без всяких гидравлик. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.8.2017, 23:02
Сообщение
#178
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
YZ .... стоит у нас в сервисе один YZ 450, сравню. Но на моей СR сцепа была жестковата, да.
....( прошёл день)... Сегодня специально "пожмакал" на YZке, сцепление(трос) сток - жесткое. Примерно такое же как было на моей СR. Меня раньше тоже устраивало, пока не "сел" на гидравлику Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 0:04
Сообщение
#179
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
Крайняя эндуро гонка выдалась не легкой, из трёх кругов два ехал на спущенном в ноль заднем колесе. Мотало, не ехало, угла давать вообще невозможно. Сплошные подъемы и спуски, борьба с соперниками - в итоге только четветый...
Дальше почти сразу сборы и старт на Чеппере... на Урал... Сейчас только руки дошли до CRки. Так и стоял он на спущенном колесе. Колесо заднее сдёрнув увидел много грязи под сальниками(пыльниками подшипников), решил перебить и подшипники за одно. Ставил их ещё прошлый хозяин, я проверяя люфты видел их отсутствие, и не лазил туда. Вскрыл не зря. Один подшипник развалился при выклотке. Оказалось задняя ступица прокачана на токарном станке. Она видела "армагедончег" в виде разрушившегося подшипника. Да так что посадочное размолотило не хило. Это по всей видимости и стало причиной "прокачки". Теперь в заднем колесе стоит 4 ре подшипника, по два с каждой стороны. А не три, как в родне. Микрофиш: Заднее колесо, сторона торм. диска добавлен 1 подш. 25-47-12 и второй 25-42-9 как и должен быть. сторона звезды 2 подш. 25-42-9 как и должно быть. Переднее колесо имеет по одному подшипнику с каждой стороны размерностью 20-37-9 тоже сток. Как и ожидалось, состояние передка гораздо лучше, практически не целованный Все промыл и заменил смазку. подшипники без люфтов, сальники в норме. Уже собрал и поставил колесо на место. С задним все сложнее, там под замену, завтра еду в магаз закупаться... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 5:58
Сообщение
#180
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
мяса наварить аргоном и проточить под номинал)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 10:57
Сообщение
#181
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
мяса наварить аргоном и проточить под номинал) - а зачем? Сейчас две опоры в этом месте а не одна как в стоке. Именно на и развалилась в мясо - в заводском исполнении... неее с двумя подшипниками мне намного спокойнее. Я даже подумывал о правильности идеи расточки посадочных мест под "наши" подшипники. Реально ж в колесах иногда стоят редкие у нас подшипники, их заказывать приходится. Дорого и часто. Несмотря на внешний вид по фото, посадочное вполне крепенькое. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 12:17
Сообщение
#182
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Нет препятствий патриотам!(с)
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 18:17
Сообщение
#183
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
...ну видимо да
Скатался в любимый магазин. Закупил всего вдоволь. Подшипники оказывается очень распространённые, купить легко. Даже есть выбор в ценах и производителях. от 40 до 500 руб. за штуку. На фоне кромешного финансового кризиса закупил средней ценовой категории. Будем посмотреть как оно ходит, на своем опыте Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2017, 23:01
Сообщение
#184
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
Поставил на колёса мотик, ремонтировать одно удовольствие...
Новая камера заднего колеса, сальники. Смазочка хорошая в новых подшипниках. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2018, 23:08
Сообщение
#185
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
Время идет, событий тоже не мало, потому продолжу.
В этот раз надумал заняться поршневой. Бедный, бедный Йорик... Несмотря на приличный пробег мотора по часам, поршень вопреки ожиданиям вполне сохранился. Матовость никуда не ушла и риски просматриваются. Однако зазор в замке кольце кольца уже предельный. Посему менять, ибо сталинграда нам ненада))) Закуплен был комплект поршня вертекс, игольчатый подшипник тож докучи. Все поменяно поставлено. В лучшем виде и с удовольствием смакования новых деталей... Обкатка производилась на благородном масле и с увеличенной концентрацией в бензине. Помимо собственно набора для поршневой купил набор и для карбюратора: Для сравнения на фото старая и новая заслонки. Старая потерта и стала разрушаться, осколки улетали в двигатель, очень повезло что без последствий. Полная ревизия Карбюратора с заменой всего что только можно. До кучи полностью перебран задний томозной суппорт, с заменой всего, даже болтов. Свежие колодки. Теперь ващще новьЁ! По случаю в запас еще и сальники бушинга заднего аморта, авось пригодятся... И как водится(у меня ) собрано все было в последний момент, прям перед гонкой. Обкатку особо не удалось провести, в режиме без нагрузок мотор израсходовал только один бак бенза, почти семь литров. А утром сразу на гонку, без единой тренировки после долгой зимней спячки. Ох уж мы оторвались там по полной! Моя Хонда дала возможность душеньку отвести... Старался не зря, удалось даже в классе Эндуро тумбочку потоптать. Второе место: И уже буквально через несколько дней, новая гонка, уже кантри кросс: Я снова второй в классе Хобби: Потом было еще несколько активных тренировок, особенно подъемы не просто даются. По моему для них мотор кросса слишком резкий, и думу задумал купить утяжелитель маховика... Нашел на просторах соц сетей годный к покупке экземпляр... и еще пару ништяков) Радость обретения желанного железа подстёгивала установить, попробовать! Но я проявил выдержку, и дождался когда наш любимчик Юра(Спасибо ЮРА!!!), сделает дубликат... я был прав в этом решении. Кстати выполнил он задачу лучше, чем америкосы. Балансировка лучше у Юры. Приблуда эта ставится на генератор по сути, таким образом утяжеляя коленвал, для большей инерции. Генер установлен утяжелитель... Все на герметос и с моментом, как положено. Утром не терпелось испробовать, выехал на тренировку в локацию "горки", где много подъемов. И все было замечательно, низа очень ощутимые, момогают доползать, перекладки проще, меньше глохнет на "малых". Правда и прыгучесть уменьшилась, но в целом радовало. Пока я не стал брать крутееенный склонище! Там обороты мотора очень высокие. На пятую попытку подъема, из мотора послышался стук... Кое как добрался до прицепа, расстроен. Вскрытие - вижу разрушение утяжелителя. То ли санкции штатов, то ли криворукий америкос просто был... при изготовлении допустили преступное утончение стенки. Кароч. её срезало. ((( И благо не натворило бед. если приглядеться, кусок утяжелителя остался под гайкой. Или вот Юрина копия и оригинал со срезанной частью. У меня же есть дубликат! Ставлю его... и уже традиционно нет времени проверить его в деле до дня гонки. А тот день настал. Зная про "оплошность", за 20 минут до старта даю коксу в поле - иии... снова зазвенело. Достал ключи, уже спокойно, вытащил "срезанную" (отвалившуюся) деталь. собрал - и на старт )) Копия была довольно точной, потому её срезало точно так же) А гонка была замечательная, заявился в высший класс "хард", решил хватит мне в среднем классе отсиживаться: Пять кругов, 10 км каждый. Маршрут с элементами ориентирования. Естественный рельев и препятствия. Рвы, бревна, палки, песок, мох и т.д... По итогу я седьмой. В принципе норм, но мог бы и лучше, потому как в листе результатов, прям нос к носу финишировали. Разброс через два часа гонки всего минута - две от соперников. Очень близко. На у что сейчас? Сейчас станем точить новый утяжелитель))) История продолжается... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.7.2018, 23:25
Сообщение
#186
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Гении. Утяжелитель на 6 заклёпок досаживать надо. Размечтались, будет он у вас на гайке сидеть, ага.
Американец, кто продал, не безрукий, а безмозглый. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.7.2018, 14:33
Сообщение
#187
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Американец, кто продал, не безрукий, а безмозглый. Вот ничего подобного. Кто купит утяжелитель под заклепки? ) А под гайку... да их тут тысячи! (с) Автору спасибо за тему, читаю с интересом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2018, 8:34
Сообщение
#188
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
С мотом пока ничего не делал, только бенз и масло лью. Жжом регулярно)
Был тут: Юбилейная, 5 гонка! Полторы тысячи км на круг. Море позитива! По итогу(хобби): Соперников в классе 77чел. Первый день 11й Второй день 6й Итог двух дней и гонки в целом я 8й! Было все! И азарт и преодоление и спасение друзей попавших в беду. Пусть не вся техника цела(моя цела*), но жив командный и соревновательный дух! Вот такие там красоты! Берег Саратовского водохранилища. (кликабельна) Уже клепают первые видео с минувшей гонки: https://vk.com/video-101266887_456239215 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2018, 12:14
Сообщение
#189
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 366 Регистрация: 26.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R Репутация: 21 |
Фильтр после Хвалынска))
Когда отмыл - пыли столько, сколько не думал что поместиться в нём) Главное под фильтром стерильно.. Между тем прошла очередная гонка, песок. И так вот, все полтора часа)) Фото с оргами: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2018, 22:03
Сообщение
#190
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 20:56 |