Подготовка мотоцикла к зиме, Кто какие манипуляции/проверки проводит? Опции

[benzo]

А как поcтупить с краником бензобака?
оставить на on или off? и почему.

[sisco]

Храню мот в железном гараже. Сначала мот мою тщательно, сушу. Потом завожу, даю поработать на холостых, кран закрываю, что-бы выработать бензин из карба, пока не заглохнет. Хромированные части протираю масляной тряпкой, резинки силиконом. Заливаю полный бак, в цилиндр где-то столовою ложку масла, дёрнуть киком 2-3 раза. Заткнуть выхлопную трубу и воздушный фильтр. Мот вывешываю на специальной подставке. И всё.

[bumps]

Храню мот в железном гараже. Сначала мот мою тщательно, сушу. Потом завожу, даю поработать на холостых, кран закрываю, что-бы выработать бензин из карба, пока не заглохнет. Хромированные части протираю масляной тряпкой, резинки силиконом. Заливаю полный бак, в цилиндр где-то столовою ложку масла, дёрнуть киком 2-3 раза. Заткнуть выхлопную трубу и воздушный фильтр. Мот вывешываю на специальной подставке. И всё.

коротко и ясно!

[Grandtrek]

А как поcтупить с краником бензобака?
оставить на on или off? и почему.

Оставляю открытым. Бенз в карбе - резинки/уплотнители не сохнут.

[Vitekzu]

"Что делаем перед зимой с мотом?" - можно как я: перебрать двигатель и поставить шиповку
По теме - африку мою, заливаю всё двумя балонами аэрозольной силиконовой смазки, ставлю на централку под чехол в холодный гараж. Масло бы еще поменять не мешало, но не успел в этот раз. Если гараж не сырой, думаю что этого достаточно.
Да, аккум конечно отцепить и в теплое место с подзарядкой раз в 2 месяца.

[kuzmich]

У многих финнов мотоцикл живет под чехлом в сугробе.....

[romeyder]

У нас тут потихой зима наступает.... может осталось на пару прохватов и все, кирдык... Белые мухи.... Замарочился темой менять старое масло на зиму которое и так требует замены или все таки оставить на зиму на старом, а уже весной заменить?

[serg]

Считаю, что можно оставить и заменить весной.

[silverheart]

...Прыснуть в цилиндр НЕМНОГО моторного масла можно, потом крутануть пару оборотов киком (он у тебя, вроде, есть), и больше ничего не трогать...

подскажите, пожалуйста, как именно это сделать - "крутануть пару оборотов киком"?

[Сhestar]

судя по новому моту, у тебя есть кикстартер-дрюкалка справа,пошморгай ей пару раз

[silverheart]

судя по новому моту, у тебя есть кикстартер-дрюкалка справа,пошморгай ей пару раз

пару раз - до самого низа? или легонько пару раз? какая амплитуда

[Сhestar]

да шоб не завелся
пару-тройку оборотов коленвала

[silverheart]

да шоб не завелся
пару-тройку оборотов коленвала

спасибо)) попробую завтра

[GNOBLIN]

Вопрос по хранению в минус на улице - мот уже выставил на уличную парковку, мот накрыт только велосипедным чехлом - тобишь по большей части закрывает только верхнюю половину мотоцикла и то от пыли и сухого снега. Погода ухудшилась у нас и еще неделя планируется с минусовой температурой и снегом - на сколько это вредно байку, не нужно ли снимать мозги в таких случаях? или за неделю не чего ему не станется.
З.Ы. кататься пока минусовая не собираюсь.

[mv]

да ты что!!! сейчас же закати его домой, на 25 этаж, поставь его на ковре в зале, разбери полностью, каждую деталь отнеси и положи в ванну. когда все разберешь, ванну наполни маслом, только самым дорогим! и прочитай специальное заклятие. только учти читать надо с бубном и бусами, при этом бусы должны быть сделанны из выпавших коренных зубов Танкиста, а бубен обтянут кожей мопеда Админа сайта.
И только тогда можешь быть спокоен!

Да ниче ему не будет конечно.
уменя знакомый просто вд40 на все контакты брызгает, накрывает полиэтиленом обычным сверху, и на стоянку открытую ставит. и всегда все ок. уже немало лет.

а я храню в холодном гараже.
из подготовки к консервации, зарядить аккум, поставить шиповку, и кататься, кататься, кататься

правда в сер зимы не катаюсь на это время заливаю пол бак бензина, ставлю на табурет, чтоб разгр подвески, и.... и...
и все.

[GNOBLIN]

да ты что!!! сейчас же закати его домой, на 25 этаж, поставь его на ковре в зале, разбери полностью, каждую деталь отнеси и положи в ванну. когда все разберешь, ванну наполни маслом, только самым дорогим! и прочитай специальное заклятие. только учти читать надо с бубном и бусами, при этом бусы должны быть сделанны из выпавших коренных зубов Танкиста, а бубен обтянут кожей мопеда Админа сайта.
И только тогда можешь быть спокоен!

Да ниче ему не будет конечно.
уменя знакомый просто вд40 на все контакты брызгает, накрывает полиэтиленом обычным сверху, и на стоянку открытую ставит. и всегда все ок. уже немало лет.

а я храню в холодном гараже.
из подготовки к консервации, зарядить аккум, поставить шиповку, и кататься, кататься, кататься

правда в сер зимы не катаюсь на это время заливаю пол бак бензина, ставлю на табурет, чтоб разгр подвески, и.... и...
и все.

Спасибо) значит пусть стоит)

[mv]

У меня вон вообще сегодня ТАК хранится)))) И ниче))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yakutianin]

А у кого-нибудь реально бак ржавел изнутри? Просто я уехал на 25 дней в отпуск, а только что купленный мот остался в холодном гараже, в баке литров 5.Просто целофаном мот накрыл и перекрыл кран на карбе, а вот про полный бак-то и не сообразил. Может обойдется, не словит ржавчину за такой срок. Я надеюсь,что японцы все же наносят на внутреннюю поверхность бензобака какое-нибудь защитное покрытие.

[Танкист]

За столь короткий срок ничего не произойдет... Тем боле у тебя в баке есть бензин.

[Yakutianin]

Спасибо,а то я уже рисовал себе страшные картины отваливающейся и забивающей жиклеры ржавчины , просто как на зло сейчас дома каждый день перепады температур.

[makzzz]

у меня дома бак от чоппера прежнего хранился с месяц без бензина на балконе зимой. где была одна дырка от ржавчины стало три. если бак в нормальном состоянии, то ничего особо страшного резко не произойдёт.

[Grandtrek]

Плохо, когда в баке есть немного бенза и температура в помещении меняется от "-" к "+". При резких перепадах температуры и образуется конденсат, причем как снаружи, так и внутри. Снаружи бак окрашен, но и то, на сколах и потертостях образуется ржа. Если хранить в помещении с постоянной температурой (пофигу "-" или "+") - конденсата нет, нет и ржи, на бензин в баке можно забить. Если температура плавает - заливай бензин полностью. Если бак полон под крышку вода внутри бака практически не конденсируется.
Исходя из этого принципа я обращаюсь и с маслом в движке.

[skorp777]

Парни, а неужели наши мопеды перед продажей на аукционе полгода-год в морском японческом климате стояли с залитым маслом цилиндром и пробками во впуск/выпуске? Не, я не против консервационных мероприятий, я сам все это делаю каждый год. Но если не сделать-ничего криминального не случится.

[Dalnoboi]

Если мотом не пользоваться зимой, надо в первую очередь исключить нахождение в карбюраторе бензина, и в особенности-возможность его испарения и пополнения.
Поясню: бенз из карба потиху испаряется9причём не весь, а летучие фракции), по мере испарения запас пополняется через незакрытый кран. Через какое-то время имеем полный карб лаковых отложений. Желающим могу отфотать(но лениво) карб с Ромкиной ямахи, простоявшей несколько лет с некоторым кол-вом бензина и незакрытым краном. карб не удалось раскоксовать НИЧЕМ, обогатитель заклинил наглухо, пришлось купить другой, кетайский.
В идеале: выработать бенз из карба, полностью слить из бака, стенки бака обрызгать из распылителя густым свежим маслом и плотно закрыть с полиэтиленом или с перекрытием дренажной трубки. В приёмную трубочку карбюратора тоже залить жиденького масличка, весной просто слить и промыть бензином. Весной залить литр свежего бенза, бак взболтнуть и содержимое слить. В свечное отверстие побрызгать из распылителя маслом, опустив поршень в НМТ.
Остальное-мелочи. набрызгать жирно все резинки и шины средством для чернения шин например, металлические части протереть тряпкой, несильно пропитанной масличком, батарейку унести домой. Хорошо бы поставить на центральную или ремонтную подставку.
И да, забудьте уже про ВДшку, от неё не остаётся и следа через 2-3 дня. Это просто керосин, который испаряется, немного(очень немного, грамм 20 на весь баллон) индустриального масла и отдушка. ВДшка пригодна только для смазки чего-то здесь и сейчас, а не во веки веков))))

[reikon]

Что-то я не совсем по теме, наверное. Про зимний уход за мотоциклом, но не для зимнего хранения, а в случае его использования зимой.
Резина к270 меня вполне устраивает для города, давление поменьше (но в разумных пределах, чтоб колесо не провернуло), подвеску на soft.
На dr250 карбюратора не менял, холостые чуть повыше ставил. На этом зимняя настройка заканчивалась )
А что с мотами на жидкостном охлаждении делать? Что туда заливать надо? Нужно ли радиаторы закрывать?