Не заводится со стартера, Ремонт обгонной муфты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится со стартера, Ремонт обгонной муфты |
7.4.2013, 4:36
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 17.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Приморский край, с. Хороль Мотоцикл: kawasaki super sherpa 1997 г. Репутация: 1 |
Моя первая тема. Поправляйте, где нужно. Названий многих деталей не знаю (переводил с мануала гугл-переводчиком), так что, не пинайте.
Начну: появилась подобная проблема, как на этом видео- https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=QqSjlyt-jKM .Стартер крутит, раздается лязг и ... мотор не заводится. Хочу предупредить сразу: не начинайте ремонт, пока не найдете съемник ротора (или просто болт 20*1.5,) чтобы снять ротор с коленвала. (Кто знает другой способ, подсказывайте!). Начнем… Снимаем крышку генератора. Понадобится удлиненная головка на 8, что бы открутить два болта. На фото сама головка и два болта, которые этой головкой откручиваются. Аккуратнее с прокладкой: она тонкая и может легко порваться. Далее откручиваем болт ротора. У кого нет держателя маховика, предлагаю откручивать болт таким вот способом… Далее, болтом 20*1.5 снимаем ротор с коленвала. (у меня нашелся только такой болт :-) ) Стрелкой помечена резьба для болта 20*1.5. Снимается довольно легко. На коленвале есть меленькая шпонка полумесяцем- не потеряйте её. Откручиваем шестигранником 6 болтов. Я сделал это так: в тисках зажал скобу и на неё насадил ротор Разбираем деталь и вот перед нами обгонная муфта. У меня была порвана пружина и один из “сухариков” (не знаю точного названия) был в очень плохом состоянии. Сухарик имел много задиров, стал почти цилиндрической формы. Мне долго и с трудом пришлось его обтачивать (хорошо, канавка для пружины осталась). И т.к. замены ему нет, я поставил его на место. Пружину аналогичную оригинальной можно подобрать. Такие есть в пыльниках. У пружины один из концов зауженный, он вставляется в другой конец. Таким образом пружина сцепляется. Вот и все. Собираем все на место. И в конце, прежде чем поставить крышку генератора на место, вставляем провода от генератора в специальную канавку (если сначала установить крышку, провода войдут в узкий промежуток между цепью и крышкой с трудом). Теперь мотоцикл заводится очень хорошо. Полезно:
Вредно:
|
|
|
5.6.2015, 18:54
Сообщение
#2
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 21.12.2014 Вставить ник Цитата Из: Шымкент Мотоцикл: кавасаки супер шерпа Репутация: 0 |
Да господа. Ваш диагноз подтвердился на 200%.Плюсовая щетка стерлась на фиг.Буду искать подходящие.От митсубиши спец рюнер не подходит,скажу сразу.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
26.5.2021, 9:30
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.5.2021 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: Репутация: 0 |
Да господа. Ваш диагноз подтвердился на 200%.Плюсовая щетка стерлась на фиг.Буду искать подходящие.От митсубиши спец рюнер не подходит,скажу сразу. В любой автомобильный зашёл и подобрал ,придется только припаивать их ,вчера менял ,плюс стерся Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:39 |