рефлекторное вытягивание ноги при расколбасе( Опции

[Naz]

когда газом выравниваешь мона переборщить просто...может в этом причина была?

на песке когда кидает я как то дергано газую открою призакрою вроде не выкинуло пока ни разу тьфу тьфу

срунов не каментируем...пусть задним оттормаживаеца- улетит поймет...а передком тормозить чтоб перекинуться через колесо??? ну сдуру мона и х сломать... я даж на спуске больш на передний налегаю задний тока чтоб хвост обогнать не пытался.... когда тормозим передним всегда подтормаживаем задний чтоб ниче не подкашивало ни на каких поверхностях подкашивает именно от того что зад пытается обогнать
конешно еси тошниш на 2й в говнах то да передний может сыграть злую шутку, но там и газ просто отпусти переключись вниз и считай остановишься зачем же тормоза жать

ноги выставленные на скорости точно хрен помогут хоть согнутые хоть какие, только резко подопнуться когда заваливаешься в бок от заноса, но эт никак не вальяжно ставя ногу на земь а именно пнуть полусогнутой ногой (тоесть при касании с землей она должна быть слегка согнута а не до касания) прямой ногой эт конешно вы себя не жалеете

[Дюма]

когда газом выравниваешь мона переборщить просто...может в этом причина была?

на песке когда кидает я как то дергано газую открою призакрою вроде не выкинуло пока ни разу тьфу тьфу

срунов не каментируем...пусть задним оттормаживаеца- улетит поймет...а передком тормозить чтоб перекинуться через колесо??? ну сдуру мона и х сломать... я даж на спуске больш на передний налегаю задний тока чтоб хвост обогнать не пытался.... когда тормозим передним всегда подтормаживаем задний чтоб ниче не подкашивало ни на каких поверхностях подкашивает именно от того что зад пытается обогнать
конешно еси тошниш на 2й в говнах то да передний может сыграть злую шутку, но там и газ просто отпусти переключись вниз и считай остановишься зачем же тормоза жать

ноги выставленные на скорости точно хрен помогут хоть согнутые хоть какие, только резко подопнуться когда заваливаешься в бок от заноса, но эт никак не вальяжно ставя ногу на земь а именно пнуть полусогнутой ногой (тоесть при касании с землей она должна быть слегка согнута а не до касания) прямой ногой эт конешно вы себя не жалеете

согласен, по всем пунктам.
А про ноги, так это... когда закладываешь на 180, или 90 градусов, когда мот почти на боку лежит и на открытой ручке держится, то ногу выкидываем и попа на сидухе, ближе к баку, а на ходу если - то зачем!? Или я ошибаюсь? Катаю 99% в стойке, зажав мотик между ног, на любой скорости - всё нормально и другим советую, если вне асфальта... по ДОПам не езжу. А по поводу как тормозить, так куча факторов необходимо учесть: резина, рельеф и его покрытие, особенности работы тормозной системы и КПП, уровень подготовки райдера и мн.другое.... В итоге, думается, каждый для себя и своего мотика выбирает оптимальный режим и способ торможения, и, по-своему, все правы

[Fibber]

ноги выставленные на скорости точно хрен помогут - А на скорости то зачем ноги выставлять ?? )))

[karmoran]

А на скорости то зачем ноги выставлять ?? )))

Ээмм.. ну бывает в жизни всякое.. бывает на "больничный" сесть срочно надо..

[Вованыч]

Эндуро и мотокросс разные мотоциклы и разные техники управления....

Ездил на кроссовом КТМе и там управляется все так как рассказал NAZ - сместился вперед перед поворотом оттормозился, заложил в поворот и открыл газ..... Передний тормоз там вгрызается в землю и его не срывает!!!

На эндуро такой манеры позволить нельзя: рельеф местности такого не позволяет, тормоза и подвески не работают так как на кроссе (если говорим про Джебел и прочие), резина зачастую универсальная и не предназначенна для данного покрытия; поэтому в первую очередь тормозим двигателем, потом помогаем задним тормозом (передний тормоз ограничивает маневрирование), и если совсем туго то аккуратно прижимаем передний тормоз....

А зачастую при препятствии (если оно внезапное) лучше не тормозить, а встать на подножки, оттянуться назад и дать газку...

[Huandi]

Экстремальная езда по неизвестной местности, прыжки через непроверенные канавы, и т.п. - путь к травмам в любом случае. Никакая техника тут не поможет. Бесполезно "оттягивать зад" и "смещать перед", если перед этим головой не подумать.

[Fibber]

Huandi именно так ! Никаких универсальных рецептов нет.

[Вованыч]

Экстремальная езда по неизвестной местности, прыжки через непроверенные канавы, и т.п. - путь к травмам в любом случае. Никакая техника тут не поможет. Бесполезно "оттягивать зад" и "смещать перед", если перед этим головой не подумать.

я ж не говорю что валить надо по незнакомым тропам.... просто едешь ненапрягаясь, птичек считаешь..... и на дороге яма, канава попадается....

[edge]

Экстремальная езда по неизвестной местности, прыжки через непроверенные канавы, и т.п. - путь к травмам в любом случае. Никакая техника тут не поможет. Бесполезно "оттягивать зад" и "смещать перед", если перед этим головой не подумать.

Но опыт и большое количество летных часов зачастую помогают избежать неприятностей. Поэтому друзья, катайтесь больше!

[karmoran]

при препятствии (если оно внезапное) лучше не тормозить, а встать на подножки, оттянуться назад и дать газку...

ога.. перед стоячим деревом например

[Huandi]

Но опыт и большое количество летных часов зачастую

тех, кто считает себя такими, провоцируют их валить там, где это небезопасно. И ломаются.

[edge]

тех, кто считает себя такими, провоцируют их валить там, где это небезопасно. И ломаются.

Это проблема сугубо личная этих людей. Всегда нужно реально оценивать свои навыки.

[Wert]

Всегда нужно реально оценивать свои навыки.

Вот с этим то как раз всегда проблема и возникает...лучше уж перебздеть, чем не до бздеть)

[Naz]

ну бывает ведь случайно подкосит двже на прямой или в плавном повороте вот и помогаем ногами даже если перед уходит то можно подопнутся но
главно ногу согнуть и скорость чтоб разумная была

конечно передний может зажать между камней и можно перевернуться поймав глубокую яму с зажатым передним тормозом, но это ситуации нонсенс когда тормозить вообще приравивается к упасть ведь на насыпи надо ехать регулируя все газом и коробкой а когда впереди яма то надо тормоз нажать и отпустить одновременно открутить газ или даже сцеплением бросить чтобы яму пролететь раз уж не могешь обрулить

а перед деревом конечно тока газом, чтоб наверняка и в каляске не катаца

[Huandi]

Это проблема сугубо личная этих людей.

Обычно это еще проблемы для родственников, друзей, врачей, работодателей и т.п.

[edge]

Обычно это еще проблемы для родственников, друзей, врачей, работодателей и т.п.

Да, к сожалению так и есть.

[tomory69]

Это проблема сугубо личная этих людей. Всегда нужно реально оценивать свои навыки.

Во, все уже взрослые,но бесенок у каждого сидит, чтобы открутить газульку по полной! А иначе не гонзали на моциках!!!

[ЭлС]

да если бы я отжигал.... я вообще очень акуратный водитель) сколько на спорте, на чепе ездил ни разу не падал! ни разу! а тут такая подлость. вождение эндуро значительно сложней чем асфальтового мота. в какой то книге по вождению мотоцикла сказано "вы даже не представляете на что способен ваш мотоцикл и главный враг сидит у вас в голове в виде инстинкта самосохранения"... вот и я просто тупанул говоря простым языком, скорость где то 60 была а я ногу вытянул... мне уже человек 5 задали вопрос, а зачем ты ее вытянул то?)), да черт его знает - не знаю)) поэтому и отписал тему - новички! держите ноги на подножах! ))))

[Huandi]

да если бы я отжигал....

Да тут не про тебя уже речь была...

[Даос]

У меня очень свежее (потому, что новое: первое знакомство) впечатление: поворот, что-то заносит, клонит, всё, - готовлюсь падать, угол наклона увеличивается - но тут добавляю газу... Читал же теорию мал-мал Итак. Мотоцикл вдруг перестаёт валиться, потом, чуть вильнув задом, каким-то чудом выравнивается и становится на курс. Так вот, что я имею сказать: до чего же это кайфовое ощущение!!!

[lёxkiy]

надо попробывать

[Huandi]

Мотоцикл встает при открытии газа даже на нулевой скорости. Если уж совсем новички, то попробуйте - завалите на месте вбок (опираясь на ногу, разумеется, и имея мотоцикл между ног, а не сбоку) до критического момента, когда уже трудно держать, а затем начните движение. Что-то близкое к тому, что у меня на аватаре.

[Naz]

Мотоцикл встает при открытии газа даже на нулевой скорости. Если уж совсем новички, то попробуйте - завалите на месте вбок (опираясь на ногу, разумеется, и имея мотоцикл между ног, а не сбоку) до критического момента, когда уже трудно держать, а затем начните движение. Что-то близкое к тому, что у меня на аватаре.

дайте газу посильнее и вот вам принцип разворота на месте или глупо разложица

а про инстинкт самосохранения- шо это враг книга twist of the wrist незнаю как на русском,переведенная версия гуляет по инетам. Все верно садясь на мотоцикл мы уже подвергаем себя риску следовательно плюем на инстинкт самосохранения, так зачем же им пользоваться если мы изначально на него поклали и сели на байк?

[Fibber]

)))инстинктом не пользуются. На то он и инстинкт,что б проявляться без нашего запроса )))