Ремонт двигателя Yamaha WR 450 2008, Капиталка? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт двигателя Yamaha WR 450 2008, Капиталка? |
27.4.2020, 10:32
Сообщение
#1
|
|||||
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Коллеги, добрый день!
Недавно купил Yamaha WR 450F 2008, долго мечтал, искал, копил и в итоге взял. Поскольку аппарат хочется использовать по назначению, полез в движок, дабы разведать обстановку. И похоже волею судьбы капиталка ложится на мои плечи. К сожалению опыт ремонта двигателей, заканчивается регулировкой клапанов =))) И появились вопросы в ходе изучения двигателя: 1. Как правильно промерить клапана? Измерял по мануалу, 1 раз мерю все ок, другой все плохо. 2. Имеется люфт шатуна по щупу почти 3 мм. Судя по информации в инете это замена, да и думаю пора. 3. По цилиндру, как понял никосиль это слегка желтоватое покрытие и им там не пахнет. Имееются задиры, каким образом дефектовать ? Новый ХОН? точить и ремонтный поршень? гильзовать?. Мат. часть изучал честное слово, мануал тоже, голова кругом)) Буду очень благодарен советам и помощи. Видео шатуна - https://drive.google.com/file/d/1NCdiHrfCkx...iew?usp=sharing Видео цилиндра - https://drive.google.com/file/d/17e5lBopfqv...iew?usp=sharing Видео клапана - https://drive.google.com/file/d/1vJaDiq-gAk...iew?usp=sharing Цилиндр фото: Клапан фото: Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||
|
|||||
27.4.2020, 11:10
Сообщение
#2
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
надо скачать мануал и промерить все по нему, тогда точно будет понятно.
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2020, 12:16
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
надо скачать мануал и промерить все по нему, тогда точно будет понятно. Использовал вот этот манула: 2011_wr450f_lit_11626_24_19_1844.pdf ( 15.01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 532 Не могу соорентироватся как промерить рабочую кромку клапана.
Прикрепленные файлы
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.4.2020, 12:36
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
а чего его мерить то?
видно же что он просажен. смотри посадочное место клапана в голове. фото клапана, мало чем отличается от фото в этой теме https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...5750&st=125 в Сообщение #146 ... скорей всего и путь ремонта будет подобный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 8:01
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
а чего его мерить то? видно же что он просажен. смотри посадочное место клапана в голове. фото клапана, мало чем отличается от фото в этой теме https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...5750&st=125 в Сообщение #146 ... скорей всего и путь ремонта будет подобный. Цилиндр просто брать новый? Он не ремонто пригоден? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 9:13
Сообщение
#6
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 9:30
Сообщение
#7
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
а чего его мерить то? видно же что он просажен. смотри посадочное место клапана в голове. фото клапана, мало чем отличается от фото в этой теме https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...5750&st=125 в Сообщение #146 ... скорей всего и путь ремонта будет подобный. По ссылке поставили клапана металл, как в эксплуатации? зазоры не уходят? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 10:30
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3741 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Цилиндр просто брать новый? Он не ремонто пригоден? Ты где живешь укажи. Если есть сервис кроссменов отдай им цилиндр, пусть промеряют и дадут заключение. Есть конторы которые никасиль восстанавливают, но это лотерея. Стальные клапана в теории будут дольше раскручиваться, но ты этого не заметишь, так что ставь без проблем, Только нужно еще комплект новых пружин под них. Если смотреть за воздушным фильтром, то с клапанами ничего не будет. Ходить будут долго и счастливо. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 10:41
Сообщение
#9
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ты где живешь укажи. Если есть сервис кроссменов отдай им цилиндр, пусть промеряют и дадут заключение. Есть конторы которые никасиль восстанавливают, но это лотерея. Стальные клапана в теории будут дольше раскручиваться, но ты этого не заметишь, так что ставь без проблем, Только нужно еще комплект новых пружин под них. Если смотреть за воздушным фильтром, то с клапанами ничего не будет. Ходить будут долго и счастливо. Я с Казахстана г. Алмата. Сейчас ищу у нас кто может это сделать) Клапана вот такие нашел https://www.rockymountainatvmc.com/parts/pr...ng-kit-p?v=6868. Уже жду от туда прокладки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 11:14
Сообщение
#10
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
довольно грубое решение, но имхо собрать и продать, дешевле и по деньгам и по нервам, сейчас не 2010 год по ценам на запы
нового покупателя предупредить что требуется капиталка Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 11:19
Сообщение
#11
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
довольно грубое решение, но имхо собрать и продать, дешевле и по деньгам и по нервам, сейчас не 2010 год по ценам на запы нового покупателя предупредить что требуется капиталка Я новый покупатель, при этом мне сказали все нормаааально, недавно меняли грм. Ну грм вроде целый)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2020, 11:22
Сообщение
#12
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Я новый покупатель, при этом мне сказали все нормаааально, недавно меняли грм. Ну грм вроде целый)) ух тогда крепится и чинить до идеала раз хочется Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2020, 13:01
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Я новый покупатель, при этом мне сказали все нормаааально, недавно меняли грм. Ну грм вроде целый)) А почему Шатун менять ? По видео дак не совсем понятно в чем проблема. По идее люфт осевой в данном месте НГШ всегда присутствует в той или иной степени. Вот радиальный, там допуски очень строгие. А осевой ..... А мануал что говорит ? Просто например на XTZ 660 такой люфт как на видео вполне допустим. И там он будет всегда. Правда мотор не такой форсированный как Wr450. Поэтому точно не знаю на сколько для Wr это критично. Сколько по мануалу должен быть лимит ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2020, 6:40
Сообщение
#14
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.4.2020 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Алмата Мотоцикл: Репутация: 0 |
А почему Шатун менять ? По видео дак не совсем понятно в чем проблема. По идее люфт осевой в данном месте НГШ всегда присутствует в той или иной степени. Вот радиальный, там допуски очень строгие. А осевой ..... А мануал что говорит ? Просто например на XTZ 660 такой люфт как на видео вполне допустим. И там он будет всегда. Правда мотор не такой форсированный как Wr450. Поэтому точно не знаю на сколько для Wr это критично. Сколько по мануалу должен быть лимит ? Лимит 2мм. Только сдается мне, что мерил я не правильно. Сувал я щуп где указал красной стрелкой, на видео по ремонту у америкосов увидел приблуду для измерения и мерили они от самой верхней точки шатуна. Может даже там все в порядке, теперь надо как то правильно померить ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 0:42 |