Звук двигателя.Или фирменное стрекотание или детонация или ддддддддддд )) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Звук двигателя.Или фирменное стрекотание или детонация или ддддддддддд )) |
9.12.2022, 19:09
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Может роторы отличались по годам? Я думаю, что просто некий разброс по изготовлению. Он естественный, и не зависит от разгильдяйства или отсутствия оного (в Японии, думаю, как минимум, на производстве оно отсутствует, а так японцы тоже разные бывают, как и мы все).-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2022, 19:49
Сообщение
#27
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 12.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda transalp 600 BMW r 1150rt Honda CRF 250l Репутация: 2 |
Я думаю, что просто некий разброс по изготовлению. Он естественный, и не зависит от разгильдяйства или отсутствия оного (в Японии, думаю, как минимум, на производстве оно отсутствует, а так японцы тоже разные бывают, как и мы все). Честно говоря думал про это Ну как допустим крышка жильётся по одним прессформам. Разный производитель датчиков если только Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2022, 20:02
Сообщение
#28
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Какая бы не была точность изготовления, в сборе механизм будет отличаться. Т.к. деталей много. Лично видел идеальные по состоянию Джебелы, все с мизерным пробегом, и работающие совершенно по-разному (понятно, что в разумных пределах). И по звуку, и по тяге, и по максималке.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.12.2022, 20:31
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 12.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda transalp 600 BMW r 1150rt Honda CRF 250l Репутация: 2 |
Какая бы не была точность изготовления, в сборе механизм будет отличаться. Т.к. деталей много. Лично видел идеальные по состоянию Джебелы, все с мизерным пробегом, и работающие совершенно по-разному (понятно, что в разумных пределах). И по звуку, и по тяге, и по максималке. Есть ещё мысли что при сборке коленвала Увал на котором сидит магнит запрессован в блин немного с отклонением Скорее это основная версия почему так получаеться Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2022, 14:32
Сообщение
#30
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Есть ещё мысли что при сборке коленвала Увал на котором сидит магнит запрессован в блин немного с отклонением конусный вал(цапфа)НЕ впрессован в блин, как, например на каком нибудь Минске, а является с ним единой деталью. Единственное, что может быть установлено на заводе чуть по разному, так это шестерни распредвалов. Они напрессованы на распред, и малейшее смещение может изменить работу двигателя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2022, 15:59
Сообщение
#31
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
поверю в вариант смещения датчика только при паре-тройке ВАУ от давнишних форумчан,пока тянет на единичный случай
не умоляю торжества находчивости владельца данного мота -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.12.2022, 19:45
Сообщение
#32
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
То, что это частный случай - несомненно. Здесь - помогло. Кому-то ещё может помочь. А кому-то - нет (да и скорее всего у него всё без д-д-д).
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2022, 11:30
Сообщение
#33
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
конусный вал(цапфа)НЕ впрессован в блин, как, например на каком нибудь Минске, а является с ним единой деталью. Единственное, что может быть установлено на заводе чуть по разному, так это шестерни распредвалов. Они напрессованы на распред, и малейшее смещение может изменить работу двигателя. Их тоже прессуют в оправках и расхождения минимальны. Точно меньше эффекта растяжения цепи ГРМ, который ничем не компенсируется. Думаю это влияние тоже ничтожно. А вот момент зажигания очень важная штука где отличия в градус могут быть критически заметны по работе двигателя в зависимости от качества топлива. Но при всем при этом это последнее место куда я бы полез искать причину ддддд ) Полезно: 0
Вредно: 1
|
|
|
11.12.2022, 11:48
Сообщение
#34
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23025 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Смещение датчика компенсирует растянутую цепь ГРМ - хорошая версия.
Но, вообще, смещение опережения - это нормальный тюнинг. Правда, обычно он делается прошивкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2022, 21:48
Сообщение
#35
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 12.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda transalp 600 BMW r 1150rt Honda CRF 250l Репутация: 2 |
Смещение датчика компенсирует растянутую цепь ГРМ - хорошая версия. Но, вообще, смещение опережения - это нормальный тюнинг. Правда, обычно он делается прошивкой. Цепь растянута примерно на треть от допустимого это всё было проверено изначально. Распредвалы перекидывал на зуб вперёд на зуб назад ничего этим не добился Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2022, 14:00
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 21.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г Репутация: 1 |
на сузуки аддресс 110 ушки этого датчика приходится пропиливать но только в перпендикулярном направлении, что бы подвинуть его ближе к ротору. И тоже я этого не знал. Мопед всегда плохо заводился с эл стартера. С кика, пол пинка, с эл стартера маслает при любом акб и не заводится. А когда датчик искры смещаешь на пол миллиметра, сразу заводится. Тоже в своё время столько мороки было что бы заставить заводиться, жаль в то время не знал такого простого решения.
Так что бывают косяки у инженеров. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2022, 18:46
Сообщение
#37
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5605 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 19 |
Эх. Я как-то на дырчике поехал за 20 км. И он начал глохнуть. А я не шарил как настраивается контактное зажигание. Хорошо камазисты торгующие арбузами помогли. Зажигание да. Роляет. Но в японцах надеешься, что всё предусмотрено. И обычно так и есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 16:04 |