Ручной натяжитель цепи ГРМ. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ручной натяжитель цепи ГРМ. |
31.1.2013, 10:47
Сообщение
#26
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15636 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
нифига он не продлевает,а усугубляет биение через время.
лазить с ключами регулировать после начала шумности цепка меня не прельщает. как запасной тоже не нужен,за такие дэнги б\у родной возить можно. есть прибамбас,да и есть,не плохо,не хорошо. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 11:01
Сообщение
#27
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
нифига он не продлевает Читаю я читаю: Не сдержался полная фигня этот натяжитель... Им можно до последнего тянуть тянуть... Пока "валы в кучу" или пока, нижняя звезда не сотрется в труху.Как понять по нему что цепь полностью вытянулась? (выработалась) Или фигачить (тянуть) до предела самого болта? И шо, дальше? цепь вам скажет спасибо)) у неё есть срок-придел... или вы хотите цепь грм, сделать вечной)) раз болт" длинный а нехай тяни до усёру Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 11:35
Сообщение
#28
|
|
Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13 |
Блин, вам же обьяснили, что это болячка на дрезинах с 2000 до 2003 года, дальше идет нормальный натяжитель.Джебель этим не страдает, ему не нужно. А на Дрезинах по звуку регулируют ручной натяжитель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 11:40
Сообщение
#29
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Я недогоняю Лёшка, аналогично... А, наверно как слайдер протрется... И появится скрежет металла значит хорош... Пора менять цепь грм)))Блин, вам же обьяснили Андрей, спокойно Друг Мы, и хочем понять а на хрена сей прибамбас на джебель?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 12:02
Сообщение
#30
|
|
Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13 |
на хрена сей прибамбас на джебель? Вот именно! Ему он не нужен. У меня мот 2000г. (ДРЗ) на них он косячный идет сначала. У меня вроде нормально пока работает, но он говорят опытные люди-ненадежен. Купил на Ебее ручной-придет буду ставить. На Дрезинах он по звуку регурируется, да сама дрезина пошумней . Но мне нравиться! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 12:13
Сообщение
#31
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Но мне нравиться! Да это и самое главное Автор, срочно продавай сей девайс, дрезинаводам Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 12:33
Сообщение
#32
|
|
Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13 |
Нам этот девайс не нужен))) Там рядом есть еще один, дешевле и не такой гламурный)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 13:03
Сообщение
#33
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 0 |
какие вы тут все умные.
Срок жизни цепи продлится лишь из-за того, что этот натяжитель не будет с аццкой силой натягивать цепь как это делает родной натяжитель, есть много мнений что цепь главным образом умерает по причине чрезмерной натяжки. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 15:42
Сообщение
#34
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13259 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
кто то из матерых механиков здесь как раз и говорил что автоматические натяжители хронически перетягивают цепь и типа есть СВЕДЕНИЯ что при использовании механического натяжителя срок службы увеличиаеться в разы.....
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 16:20
Сообщение
#35
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 0 |
ну а я о чем)
Когда-то давно товарищу приехал из Штатов ДРЗ400 с таким натяжителем. Сначала не поняли что это такое, потом почитали на американских форумах что это и зачем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 16:49
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13 |
Что на ДРеЗине с 2003 года изменилось у натяжителя?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 17:04
Сообщение
#37
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15636 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
Zippo
вот скажи,изначальный твой пост для какого мота? ни одного отрицательного отзыва по натяжителю джеба нет,если сами ему уши не ломаем. на ДРЗ была шляпа до определенного года,это все разжевано,поменяли на модифицированный и все рады. кто то из матерых механиков здесь как раз и говорил что автоматические натяжители хронически перетягивают цепь и типа есть СВЕДЕНИЯ что при использовании механического натяжителя срок службы увеличиаеться в разы..... *кто-то*,*типа*-сам понимаешь. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2013, 17:04
Сообщение
#38
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 0 |
партнамбер точно изменился.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 6:22
Сообщение
#39
|
|
Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13 |
Что на ДРеЗине с 2003 года изменилось у натяжителя? Конструктивно другой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.2.2013, 7:09
Сообщение
#40
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
кто то из матерых механиков здесь как раз и говорил что автоматические натяжители хронически перетягивают цепь и типа есть СВЕДЕНИЯ что при использовании механического натяжителя срок службы увеличиаеться в разы..... Это касалось как раз:Когда-то давно товарищу приехал из Штатов ДРЗ400 с таким натяжителем. и к ДРЗ-250 не имеет отношения. Там натяжение вполне приемлемое.Ручной натяжитель надо сравнительно часто проверять при активной езде. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2013, 15:02
Сообщение
#41
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 0 |
Приехал натяжитель, был тут же установлен.
Испытания показали, что необходимое усилие натяжки цепи намного меньше, чем у родного натяжителя. Будем смотреть как работает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2013, 6:54
Сообщение
#42
|
||
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
Отвечу касательно DRZ/
Главная болезнь натяжителя на DRZ400 осевой люфт, он работает натягивает как надо но шток сидит не жестко и цепь гуляет. Я выкрутил болт- заглушку вставил туда отвертку и чувствуются сильные биения. Ну а где бьет там и разбивает. Вот вам ответ о продлении срока службы цепи. Нет на вашемнатяжителе осевого биения (не вперед назат а в право в лево) радуйтесь все нормально а если есть то пора задумываться. На фото натяжитель первого покаления без храповика. Винтовой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
21.2.2013, 12:48
Сообщение
#43
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DR250R Репутация: 0 |
https://www.youtube.com/watch?v=71FET5hvW_8...mp;noredirect=1
я с красным рюкзаком) Это уже с ручным натяжителем и кованым поршнем. 6.55 неплохо открыл газ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2016, 0:06
Сообщение
#44
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 56 Регистрация: 3.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97) Репутация: 0 |
Не знаю, существенных проблем с натяжителем не встречал. Цепи быстро дохнут или из-за плохого качества самой цепи, или из-за сильного износа нижней звезды, что на коленвале. Из-за башмаков или натяжителя вряд ли. Разве что пробег большой и натяжитель клинит. И то не знаю. Похоже, таки дохнут. У меня такая ситуация: около 1000 назад заменяна цепь ГРМ с нижней звездой. Верхние визуально в хорошем состоянии. Пока мотор холодный - мотор шепчет. Когда прогреется хорошенько - то слышеится опять шелест цепи ГРМ при сбросе газа. Пробег ~40к. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.5.2016, 0:16
Сообщение
#45
|
|||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 56 Регистрация: 3.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков, Украина Мотоцикл: Honda Transalp XL600V (91), Suzuki Djebel 250 (97) Репутация: 0 |
Мой вариант:
Болт заменю на более длинный, металлическую пятку посадим как-то, еще не придумали как. Себестоимость около 6 евро, с учетом материалов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
11.5.2016, 18:39
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Тут я так понимаю, каждый раз закрутил до упора и отвернул обратно на пол- один-1.5 оборота? А под гайкой потай с резиновым кольцом?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2016, 8:38
Сообщение
#47
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
тыщу раз такие натяжители делал )), крутишь рукой, не ключом, до исчезновения явного шума громыхания цепи, кто не слышит может сначало выкрутить чтобы услышать грохот, а потом закручиваешь и контрогаешь. подтягивал раз за пару сезонов
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
18.7.2018, 14:38
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 533 Регистрация: 20.6.2010 Вставить ник Цитата Из: находка,приморский край Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250XC 96 г.,Kawasaki KDX-250,Yamaha Dt 50 Репутация: 11 |
мне всегда интересно, чем автоматический натяжитель все таки хуже ручного ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2018, 17:11
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
мне всегда интересно, чем автоматический натяжитель все таки хуже ручного ? А если у тебя автоматический сломался или просто устал? новый стоит огого. А эта шляпа делается за пару часов и в разы дешевле выходит + регулировка полностью имеется там где уже уставшая пружина уже не может. Вот думаю себе такую замутить. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.7.2019, 18:03
Сообщение
#50
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16 |
Вот я заводил тут темы о моем механическом натяжителе, странно - но владельцев сего чуда на форуме мало. Меня парит одно, я проехал почти тыщу, (после переборки двигла выставил натяжение как надо), и сейчас снова пришось регулировать. Звезда на колене подхавана, на распредах тоже. Это нормальное явление "раз в тыщу" или это так выглядит быстрая гибель цепи ГРМ из-за износа звезд? Цепь ставил новую - оригинальную, башмаки тоже.
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 18:06 |