коробка на ттр 250, нужны советы Опции

[ivanemelin]

В общем здесь описание проблемы. Прошу советов

http://greywolf.ru/index.php?option=com_ku...&Itemid=270

[Танкист]

Да нифига у тебя криминала нет... С чего ты, решил что коробке хана? По видео не фига ничего невидно... При вывешенном состоянии и с включенной скорость на холостых! у любого дрыга такая картина будет!У тебя-же не вариатор! (дергаться) И Цепь, у тебя сильно перетянута. Сколько у тебя стаж? В теме мотиков....На повышенных оборотах этого не чувствуется. Не лезь в двигатель!!!

[ivanemelin]

Да нифига у тебя криминала нет... С чего ты, решил что коробке хана? По видео не фига ничего невидно... При вывешенном состоянии и с включенной скорость на холостых! у любого дрыга такая картина будет!У тебя-же не вариатор! (дергаться) (Цепь перетянута) Сколько у тебя стаж? В теме мотиков....

Да нет никакого стажа. Второй мот. Был до этого серый. На нем не было такого. Там очень сильно дергает, ощущение того, что перескакивает шестерня. Завтра попробую снять цепь и без нее завести. Цепь предлагаешь отпустить немного?

[Танкист]

Цепь предлагаешь отпустить немного?

Про Цепь, я в общем! Не лазай в двигатель прошу!!! У тебя всё нормально...

[ivanemelin]

Про Цепь, я в общем! Не лазай в двигатель прошу!!! У тебя всё нормально...

Мне еще покоя не дает вопрос. Когда задним тормозом оттормаживаешься в юз, потом отпускаешь его - стук. Это цепь стучит о слайдер?

[Танкист]

Мне еще покоя не дает вопрос. Когда задним тормозом оттормаживаешься в юз, потом отпускаешь его - стук. Это цепь стучит о слайдер?

Этого Камрад, я тебе не скажу... Смотреть нужно... С особенностями ТТРа, не очень и знаком... У тебя успокоитель цепи есть? Ну есть такой типа ролик.. (На храх 400 стоит)ЗЫ: Ты вот чем займись: Смазкой прогрессии... Если руки так чешутся")) Только в мотор не лазь!Заодно глянешь маятник, на предмет люфтов и прочего...

[ivanemelin]

Есть. Ролик сверху над цепью. Прогрессию и маятник в декабре разбирал. Заказал сейчас подшипник в крепление аморта к прогрессии. Люфтит там. Остальное вроде норм.

[Танкист]

Есть. Ролик сверху над цепью.

Вот тебе и причина стука...

[ivanemelin]

Он довольно высоко сверху. Я думаю цепь до него не достает.

[Танкист]

Он довольно высоко сверху. Я думаю цепь до него не достает.

Так сложно сказать что". Ты главное в мотор не лазь

[ivanemelin]

))
Завтра цепь с передней звезды скину и посмотрим без цепи

[Танкист]

Завтра цепь с передней звезды скину и посмотрим без цепи

И не чего не услышишь Нужен один совет... Я тебе сейчас в личку

[Putov]

А сцепление во время торможения в юз ты выжимаешь?

[ivanemelin]

А сцепление во время торможения в юз ты выжимаешь?

Конечно

[далекоездячий]

вобще стук как правило при подскакивании заднего колеса на торможении , и это бывает на любых мотоциклах с цепным приводом . чем больше прослабление цепи тем сильнее стук . это не является неисправностью . к стати накладка на маянник так и называется отбойник .

еще как вариант люфт подшипников заднего колеса . но это как правило быстро диагностируется , если мотоцикл стоит на боковой пдножке нужно ребром лодони перпендикулярно постучать по заднему колесу и люфт если есть то себя сразу проявит.Но что бы его стало слышно при торможении он должен быть приличный.

[ivanemelin]

вобще стук как правило при подскакивании заднего колеса на торможении , и это бывает на любых мотоциклах с цепным приводом . чем больше прослабление цепи тем сильнее стук . это не является неисправностью . к стати накладка на маянник так и называется отбойник .

еще как вариант люфт подшипников заднего колеса . но это как правило быстро диагностируется , если мотоцикл стоит на боковой пдножке нужно ребром лодони перпендикулярно постучать по заднему колесу и люфт если есть то себя сразу проявит.Но что бы его стало слышно при торможении он должен быть приличный.

люфта нет. стучал и дергал

[LoneWolfRU]

Ну и тут еще спрошу на всякий случай: когда движок прогреется, нейтралка перестает ловиться обычным способом, перескакивает с 1 на 2, со 2 на 1 и только с перегазовкой, иначе вообще лапка с места не двигается. 1, 2, 3 передачи включаются тяжело, с усилием. Но! Иногда все вдруг начинает нормально переключаться и ловиться. Щас стараюсь переключаться с перегазовкой, но отвлекает это от дороги сильно с непривычки, но иногда на светофоре все равно не мойгу поймать нейтраль, стою с выжатым сцеплением. Если заглушить движок - нейтраль включается легко и непринужденно.

А один раз вылетела 6-я передача на скорости, чуть полные штаны не наложил. Я знаю, вылет передач это особенность Ямаховских мотоциклов, у меня был новенький ЁБР, но там только вторая вылетала и нейтралку почти всегда можно было поймать.

В общем из-за чего такая фигня может быть с тугим переключением и ловлей нейтралки на заведенном прогретом двигле?

P.S. В двигло не лезу я, пока не лезу)))

[0ctopus_]

....
В общем из-за чего такая фигня может быть с тугим переключением и ловлей нейтралки на заведенном прогретом двигле?

Из - за масла, например. Давно менял? Или, может неправильно отрегулировано сцепление?

[LoneWolfRU]

500км назад менял, Мотюль 7100 10w40, сцепление по мануалу отрегулировал 10мм свободный ход ручки.

[0ctopus_]

500км назад менял, Мотюль 7100 10w40, сцепление по мануалу отрегулировал 10мм свободный ход ручки.

Отрегулировал винтом на корзине, или только тросик?
Вот, кстати, тема похожая

[LoneWolfRU]

тросик только, он рваться начал, внутрь движка вообще не лазил.
Почитал, спасибо - очень похожие симптомы.
Вообще подумываю масло сменить на 20w40, не Мотюль.
...
тьфу, мото-масла 20w40 не бывает в природе, разве что минералка... мда, вопрос однако.

[LoneWolfRU]

Залил мотюль 5100 15w50 (другого не было), вроде стало почётче ловиться. Мотор греется сильно, хотя может и не из-за этого, не привык еще к нему

[LoneWolfRU]

В общем достало меня это безобразие, вскрыл правую крышку, нашел косяк - 4 диска сцепления слиплись попарно. Ступенек на корзине не было, износ пружин и дисков был в пределах нормы, но на всякий случай поменял фрикционные диски и пружины. Коробка заработала. Ура!!!
Катаюсь, легко переключаюсь, ощущаю радость бытия! http://cs613428.vk.me/v613428259/1a64e/KL28epkVoDI.jpg

P.S. Пружины на старых и новых TT250R разной длины, не взаимозаменяемые! Фрикционные диски одинаковые, но на свежих версиях их на 1 больше. См. greywolf.ru
P.S.2 Кто-нибудь в курсе, когда greywolf.ru наконец заработает? Там его вроде переносят на другой сервер

[Nesa]

Вот уже 4 месяца катаюсь на ТТРке, раньше ездил на минске)) Так вот после минска, мне КПП от ямахи кажется просто чудом, да и уже я привык к ее особенностям, с ней нужно нежно обращаться, как с девушкой))) Когда начинает плохо ловится нейтралка, то это в некотором роде знак - пора менять маслице. Когда заливаю новое масло коробка работает просто офигено. Раньше лил motul 7100 10W60, но в связи с окончанием летней жары и ростом курса у.е. перешел на 5100 10w40, особой разницы не заметил.
Насчет greywolf: я вообще не могу там зарегистрироваться, не приходит письмо подтверждения регистрации, сегодня сайт работал.
Интересно из-за чего диски слиплись?