wr250r ямаха рулит!, yamaha wr250r после suzuki djebel 250 xc 2003 (вакумник) Опции

[stofel]

Итак после 300км полей и осенней жижи на своем новом мопеде созрело некое мнение и представление


Так вот.. джебель это такой чопер с соответствующей управляемостью и непонятно зачем верховым движком.
Говорить что wr250r это просто современный джебель это все равно что говорить что лада калина это просто современная жигули копейка. Вроде да тоже самое, но это не просто современый джебель, между ними пропасть!
Итак в сравнении
1. Рулится на низких скоростях, гораааздо легче
2. Устойчивасть на низких скоростях, на порядок лучше. Джебель все время заваливается, тут же на достаточно широкой задней резине можно просто стоять на месте.
3. На высоких скоростях рулиться и устойчивоть такие же как на джебе или даже чуток лучше.
4. Повороты, на порядок лучше джебеля, плюс адекватно и хорошо работают всякие эндуро приемы, типа в повороте садишся на бак и ногу вперед.
5. Приборка, хуже чем на джебе и сильно. Видно таки что джеба драли с ралийника а вр драли с кросача. Одометр врет, и он не регулируемый.
6. нюанс с передним крылом, оно коротковато, надо накладку, из под переднего колеса летит грязь вперед и вверх и на определенной скорости в глаз.
7. Движек заметно бодрее без всяких диностендов. Жигули которые раньше валили, вдруг показались медленными и мешающимися на дороге. Хотя это все теже 250кубов и они не едут! особенно это заметно в гору или если песок. Нужно обороты выше средних и правильная передачка, тогда более менее.
8. Отзывчивость двигателя, более менее, я бы не сказал что прямо мгновенно, но нормально. Относительно джебеля опять же кординально.
9. Подвески хороши. Относительно джеба они другие и они хороши, правда к джебелевским тоже небыло претензий.
10. Сцепа адекватнее намного, можно выполнять эндуро приемы со сцепой.
11. Коробка мне показалась тоже немного более четкая и легкая. Не так чтобы координально. На джебе тоже вроде нормально работает.
12. Самое главное! есть некая граница и она достаточно резкая, когда мопед дает удовольствие от управления. Так вот wr250r эту границу преодалела. Не хочется слезать хочется еще. Тогда как джеб это безысходная унылость либо садомазо, на нем банально всегда тяжело крутить руль!

Итого только проигрышь только в приборке.

Еще есть такая характеристика как обслуживание, по ней пока сказать ничего не могу. Но тюнячки в продаже море, только башляй. Что тоже плюс, потому что на джеб просто ничего нет.

Вобщем крутой мопед, субъективно сейчас на рынке установились почти справедливые цены. Если wr250r в хорошем состоянии стоит примерно 400тыр, то джеб в хорошем стотоянии должен бы стоит в районе 130тыр, тоесть раза в три. Потому что по характеристикам они именно так друг от друга отличаются. Кроме разве что дорожного туризма. Тут у них будет более менее паритет.


А забыл! Он заводится!!!

[TommyTech]

завидуй молча

Отнюдь. Есть случае весьма интересных господ, которые квартиры продавали что бы купить Паджеру и быть как "пацаны" с зп в 30 тысяч р

[ARS]

Правду всё равно он здесь не скажет...

[TommyTech]

80 в мск это прям совсем джуниор без опыта. Средний рейт для мидла на удаленке 20$. 20*8*22=3520, но тут нужен английский язык, тк полно индусов для которых английский родной.

газпром 200 даёт в питере и это не 5 кусков в любом случае. мидлам там в руки дают веник и пачкорды и оклад 60 тысяч в мес.
удаленки нет. это утопия. те кто сейчас это пишет либо никогда не искал работу на удаленке в период с 2014 года по 2016 либо
просто вообще не владеет действительной информацией, кароче троль.

[ittakir]

На этой WR250R можно из Ульяновска в Монголию съездить? Если нет, то сравнение с джебелем некорректно. Нужно сравнивать с хард эндуро. А там R-ка начинает выглядеть тяжелой и неказистой.
Да цена 400.000 руб - лично мое мнение, не должен стоить столько маленький легкий мотоцикл. Ну нет в нем столько материала на такие деньги. Автомобиль куда более сложный агрегат, и то стоит дешевле.
Сильно ли он отличается от Yamaha YBR 125 по материалам? Думаю нет. Красная цена такому мотику новому 200-250т.р.

[Huandi]

Нет, WR250R вполне технологичный, и материалы крутые. Это же концерн тойоты - это о многом говорит. В остальном, это просто современный инжекторный ТТР опен-эндуро (не райд).

[isharygin]

На этой WR250R можно из Ульяновска в Монголию съездить? Если нет, то сравнение с джебелем некорректно. Нужно сравнивать с хард эндуро. А там R-ка начинает выглядеть тяжелой и неказистой.
Да цена 400.000 руб - лично мое мнение, не должен стоить столько маленький легкий мотоцикл. Ну нет в нем столько материала на такие деньги. Автомобиль куда более сложный агрегат, и то стоит дешевле.
Сильно ли он отличается от Yamaha YBR 125 по материалам? Думаю нет. Красная цена такому мотику новому 200-250т.р.

Цена склаывается не только из себестоимости.
Еще плюсуется бренд
еще плюсуется тираж. Чем меньше тираж, тем больше будет цена
ОБщался с челом из Питера, гоняющим кроссы и харды из финки новые, он держит живьем только кросс, потому как на него есть спрос. Хард эндуро только под заказ.

[Ульф]

Ну нет в нем столько материала на такие деньги.

Вот кусок нержавейки



И вот



Представляете, насколько сильно может цена отличаться?

[chiporezz]

На этой WR250R можно из Ульяновска в Монголию съездить? Если нет, то сравнение с джебелем некорректно. Нужно сравнивать с хард эндуро. А там R-ка начинает выглядеть тяжелой и неказистой.

Можно без проблем. В том-то и дело, что это именно дуал-спорт с хорошей ходовой и подвесками. Он лучше дежебла на голову, но не за цену 690. Тут явно перебор. Он до скачка доллара стоил 380 вроде. С японии можно было заказать за 220. Вот это была его реальная цена.

[Сhestar]

не,я в рюкзак ложку возьму

[koshey-]

На этой WR250R можно из Ульяновска в Монголию съездить?

Легко. Раз 10.
Этот мопед поресурснее джебеля будет.

[ДураНаЭндуро]

Стофель написал ощущения от мота, поделился радостью в какой-то мере, а вы как коршуны собрались считать чужие деньги и искать чем же он заработал и как купил.

Вы себя нормально чувствуете или действительно в людях остались, простите (если обижу чье-то нежное самолюбие), но только коричневые выделения и зависть?

[Куб]

а ты позвони нашим местным авторитетам и спроси как они пыль мою глотали на своих корчах с карбами по 30 тыщ..... у ДЖЕ только один минус- подвеска от мапеда.

Это все слова. А есть дела. Вот например гоночки. Например в тольяти ближайшая, 9го октября. там по слухам будет много софтов, можно будет померятся на деле.

Так то я на этой вр-ке ктм450ехц привез почти час

400км всего. Прикольное кино бы было - Стофель на врр и Мотомэн на джебеле.

Стофель написал ощущения от мота, поделился радостью в какой-то мере, а вы как коршуны собрались считать чужие деньги и искать чем же он заработал и как купил.

Вы себя нормально чувствуете или действительно в людях остались, простите (если обижу чье-то нежное самолюбие), но только коричневые выделения и зависть?

Кто именно "вы" ? Или так, язычком почесать?

[ДураНаЭндуро]

Кто именно "вы" ? Или так, язычком почесать?

А я не имею привычки пальчиком тыкать. Хочешь чтоб тебя почесала своим сладеньким и острым язычком, пойдем во флудильню.

Стофелюша, рада что нравится мот, ждем призов!

[Andrey52]

Где вы уважаемый столько денег то на это взяли в нищей и разворованной России? Кредит или удачная продажа недвиги ?
Такие увлечения могут себе позволить люди с з.п примерно $ 3-4 тысячи в мес, ты олигарх что ли ?

[Игорь М.]

Хочешь чтоб тебя почесала своим сладеньким и острым язычком, пойдем во флудильню.

Я, конечно, не вырываю слов из контекста, но WOW-WOW-WOW!!!

[Куб]

Кто именно "вы" ? Или так, язычком почесать?

Хочешь чтоб тебя почесала своим сладеньким и острым язычком, пойдем во флудильню.

Вот, я об этом и говорю.

[Huandi]

Этот мопед поресурснее джебеля будет.

Если взять два новых и ездить одинаково - то хз, хз, хз*


*хз - хочу знать.

[koshey-]

Если взять два новых и ездить одинаково - то хз, хз, хз*
*хз - хочу знать.

Уже немало пианин наездили овер 100000 км без заглядывания в мотор.
Все таки мотор с рабочей температурой около 100 градусов более щадящь к резинкам и парам трения, чем горячий воздушник.

[Huandi]

Уже немало пианин наездили овер 100000 км без заглядывания в мотор.

Откуда статистика?

[ittakir]

Уже немало пианин наездили овер 100000 км без заглядывания в мотор.
Все таки мотор с рабочей температурой около 100 градусов более щадящь к резинкам и парам трения, чем горячий воздушник.

Следовательно YZ250F еще более ресурсный, так как у него нет термостата, и там не все время 100 градусов, а бывает и поменьше

[TommyTech]

Хочешь чтоб тебя почесала своим сладеньким и острым язычком

[Leksey]

Она по моим наблюдениям действительно живуча. Но это видимо разбивается об сложность тех редких поломок.

На язычек кто последний?

[ivanemelin]

Если взять два новых и ездить одинаково - то хз, хз, хз*


*хз - хочу знать.

интересно, сколько бы сейчас стоил новый джебель, я думаю примерно как врр

Я поздравляю ТС, мот хороший, у приятеля такой.

А всем, несущим здесь бред, должно быть стыдно! Согласен с девушкой выше

[Huandi]

интересно, сколько бы сейчас стоил новый джебель, я думаю примерно как врр

Между DR200 и DRZ400, ближе ко второму.

[Kvezon]

Ладно вам, отличная тема, давно от Стофеля тем не было, а тут за день уже 4 страницы.