 стук в двигателе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
23.4.2012, 16:05
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация:  1 
 |
Стучит в моторе, ездил к мотористам слушали умным приборам, определили наибольший стук в этом районе
 Есть несколько вопросов 1 для снятия левой крышки надо ли сливать масло или можно положить на бок? 2 нужно менять прокладку после снятия крышки? 3 что там может стучать? 4 какие могут быть подводные камни при снятии крышки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
23.4.2012, 20:51
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52989 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(MAXYT @ 23.4.2012, 17:05)  1 для снятия левой крышки надо ли сливать масло или можно положить на бок? Можно положить.Цитата(MAXYT @ 23.4.2012, 17:05) 2 нужно менять прокладку после снятия крышки? Если не порвётся, то не обязательно. Но желательно.Цитата(MAXYT @ 23.4.2012, 17:05) 3 что там может стучать? Сложно сказать. Нередко звук идёт не оттуда, где зазор большой. А вообще там, помнится, уравновешивающий вал.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2012, 21:08
Сообщение
#3
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация: 1
|
Понял спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2012, 21:23
Сообщение
#4
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2822 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60
|
Балансирвал. Цепь привода его со стороны сцепления, тут только опрный подшипник получается.
Это все про старую 650 говорю. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2012, 21:35
Сообщение
#5
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52989 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(amdmen @ 23.4.2012, 22:23) Цепь привода Офигеть, не знал, что там цепь... На 650-ке. Думал, шестерня, как на 250-ке. Тогда цепь могла вытянуться чрезмерно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2012, 21:40
Сообщение
#6
|
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2822 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: 990 adv Репутация: 60
|
Старые 650 на цепи, новые на шестернях как на 250.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 10:53
Сообщение
#7
|
|
 ЗавР Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Без мопеда. Репутация: 6
|
На 600 отца, со стороны зажигания и 2 балансирных вала. Про этот не скажу. В каталогах запчастей видно, что на старых 650 тоже 2 балансирчика. И держу пари, тоже привод со стороны зажигания.
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../235980#g235987 -------------------- Лучший друг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 12:17
Сообщение
#8
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация: 1
|
Цитата(serg @ 23.4.2012, 18:35) Тогда цепь могла вытянуться чрезмерно. Цепь сложно менять? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 12:22
Сообщение
#9
|
|
|
ЗавР Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Без мопеда. Репутация: 6
|
Ничего сложного не вижу. Закачай мануал и развлекайся. Там все подробно и в картинках.
Повторюсь, не исключено, что у тебя шестерня. -------------------- Лучший друг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 16:30
Сообщение
#10
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация: 1
|
Сегодня снял крышку, действительно цепь слабовата, смотрю есть натяжитель, натянул, собрал, завел, тишина.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 17:01
Сообщение
#11
|
|
 Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31
|
Ну вот, видишь как всё хорошо закончилось, а ты уж собрался бумагу...туалетную покупать)))
 Хорошого сезона))) что б не стучало больше ни чего))) за цепью следи...лучше её поменять как на предел регулировки выйдешь... сколько ещё хода натяжителя осталось? -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 20:16
Сообщение
#12
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация: 1
|
Цитата(Wert @ 24.4.2012, 14:01) Ну вот, видишь как всё хорошо закончилось, а ты уж собрался бумагу...туалетную покупать))) Хорошого сезона))) что б не стучало больше ни чего))) за цепью следи...лучше её поменять как на предел регулировки выйдешь... сколько ещё хода натяжителя осталось? Спасибо за напутствие, по натяжке осталось оборота три, надеюсь не перетянул. Еще вопросик у меня возник, увидел в низу цилиндра надпись 400, это обозначает кубатуру? у меня ведь я думал 650 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2012, 20:40
Сообщение
#13
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(MAXYT @ 24.4.2012, 17:16) Спасибо за напутствие, по натяжке осталось оборота три, надеюсь не перетянул. все может быть!))) горшок по фотке не похожь на 650(((
Еще вопросик у меня возник, увидел в низу цилиндра надпись 400, это обозначает кубатуру? у меня ведь я думал 650 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2012, 7:38
Сообщение
#14
|
|
|
ЗавР Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Без мопеда. Репутация: 6
|
  Как же я обожаю олдскульную компоновку))) Думаю у тебя не такой, как на фото 
-------------------- Лучший друг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2012, 15:31
Сообщение
#15
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 20.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимирская обл. Мотоцикл: DR 650 RSE DRZ 400 SM Репутация: 1
|
нет не такой. как определить какой объем?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2012, 0:33
Сообщение
#16
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 8.7.2012 Вставить ник Цитата Из: Minsk Мотоцикл: DR650 Dakar Репутация: 0
|
Та же проблема, что и у топикстартера, только мотоцикл DR650. Вопрос в следующем, нужно ли сливать масло или опять же на бок положить?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.8.2012, 17:17
Сообщение
#17
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 465 Регистрация: 29.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: SUZUKI DR 650 RSE Репутация: 2
|
Почти всегда при съёме боковых крышек наклоняю и подпираю чем нибудь подходящим. Главное, что бы прочно было и упор не вылетел, а так же блокирую колёса( пол деревянный- делай, как хочешь). Т.е. масло не сливаю.
Цитата(MAXYT @ 25.4.2012, 12:31) нет не такой. как определить какой объем? DR 650 RSE Чего тут определять?Только кранштейны задних подножек...... мне такие не попадались. Цитата(юра @ 24.4.2012, 7:53) На 600 отца, со стороны зажигания и 2 балансирных вала. Про этот не скажу. В каталогах запчастей видно, что на старых 650 тоже 2 балансирчика. И держу пари, тоже привод со стороны зажигания. И на этих тоже 2 балансирных вала.http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../235980#g235987 -------------------- Больше ездишь - больше видишь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.5.2024, 14:19 |