И я теперь с Вами., Принимайте в ряды... Опции

[stofel]

Да ладно тебе, на юзерпик его посмотри и поймёшь, что да, экип-сплошной маркетинг.

Конечно, все тонны кровных поспускали на эти телоприкрывашки, причем приличная часть средств ушла вникуда потому что по незнанию куплено было не то. И теперь адски парится во всем этом.
И тут появляется кто то кто говорит а я обойдусь, мне и так в кайф!

[Игорь М.]

Кидайте отзывы и пожелания.

А ышо буквально через 2 недели будет слет на Городно! Докупайся и приезжай! Сам весь на иголках уже, терпения никакого не хватает

[Dalnoboi]

Хороших тебе покатушек и побольше плохих дорог!)))

Картинка для Стофеля и Томми Теч:

Прикрепленные изображения

 

[Redfish]

Redfish, лучше напиши что-нибудь про мотик, иначе мы тут ещё пару страниц будем рассуждать про экип А Стофель вон уже покушается и в твоей теме словесно воссоздать углы и ноги

Особо писать пока не о чем. Ваши коллеги расписали уже, что всё плохо. Пробег скрученный. И т.д. Наверное все новые брали с 10-бальной оценкой.
А флудить-это легко. Я про защиту, конечно не спорю, точнее пр её наличие и т.д. Тока смотрите на возраст и всё такое. В 40 с лишним мот не берут, чтобы газ до отказа и вперёд на пни!
Поездим-посмотрим.

[spizastur]

В субботу замена всего на всё (расходники и т.д.). Потом прохватим.

А что там менять то кроме масла?

На майские намечается сборище на Люблинском, если скинешь тел. в личку заеду познакомимся раз соседи.

В 40 с лишним мот не берут, чтобы газ до отказа и вперёд на пни!

У нас и постарше есть к примеру 63 года.

[Dalnoboi]

Особо писать пока не о чем. Ваши коллеги расписали уже, что всё плохо. Пробег скрученный. И т.д. Наверное все новые брали с 10-бальной оценкой.
А флудить-это легко. Я про защиту, конечно не спорю, точнее пр её наличие и т.д. Тока смотрите на возраст и всё такое. В 40 с лишним мот не берут, чтобы газ до отказа и вперёд на пни!
Поездим-посмотрим.

Еслиб всё так просто было-спецом вперёд и на пни... Онож всегда случайно и всегда нежданно. И мне 42 и тоже бывает прикладываюсь. А пробег необязательно скручен, и панелька необязательно поменяна, смотри состояние выхлопной трубы и потёртость крышек. если как новые-мог тупо стоять.

[Arnik 250]

Тока смотрите на возраст и всё такое. В 40 с лишним мот не берут, чтобы газ до отказа и вперёд на пни!
Поездим-посмотрим.

Мне 46, еси-чо... "Начал" мото-возрождение в 43, после 23-летнего перерыва... Поэтому "поездим-посмотрим" лучше делать в экипе и осторожненько... Когда за 40, кости гораздо хуже срастаются и дольше... Ну мышцы и связки - соответственно...

И сын у тебя почти взрослый... Ему какой пример подавать будешь? Ради тебя люди тут столько понаписали, а они это совсем не от скуки делают, поверь...

Удачи тебе! Как на дорогах, так и вне их...

[Redfish]

А что там менять то кроме масла?

На майские намечается сборище на Люблинском, если скинешь тел. в личку заеду познакомимся раз соседи.

Я ж писал:
Перо течёт. Сальники менять надо. Ну и всё такое. Давно не брал в руки шашки.
Тел. скину.

[Mongoose]

Особо писать пока не о чем. Ваши коллеги расписали уже, что всё плохо. Пробег скрученный. И т.д. Наверное все новые брали с 10-бальной оценкой.
А флудить-это легко. Я про защиту, конечно не спорю, точнее пр её наличие и т.д. Тока смотрите на возраст и всё такое. В 40 с лишним мот не берут, чтобы газ до отказа и вперёд на пни!
Поездим-посмотрим.

Ой не зарекайся. Наступит день, когда поймешь, что не получается нормально бревно переехать или из оврага крутого выехать... И тогда сразу появиться мысль: "а что я делаю не так?" и начнешь и ручку побольше откручивать и в стойке стараться ехать и многое-многое другое.

[stofel]

если как новые-мог тупо стоять.

Но от этого не легче, вилка потекла. Хорошо если резинку поменять и все. А если ржавчина на рабочей поверхности, то все интереснее

[Dalnoboi]

Я ж писал:
Перо течёт. Сальники менять надо. Ну и всё такое. Давно не брал в руки шашки.
Тел. скину.

Сальники можно просто прочистить для начала. Уголочком иэ ПЭП бутылки-полторашки.

Но от этого не легче, вилка потекла. Хорошо если резинку поменять и все. А если ржавчина на рабочей поверхности, то все интереснее

Сэр, курите матчасть.

[spizastur]

Перо течёт. Сальники менять надо. Ну и всё такое. Давно не брал в руки шашки.

В сальник мог попасть сор. разбор не нужен просто чистить по кругу.

[Loka]

Бывает и так что земля мягкая, не больно, лежишь, птичек слушаешь, ждешь напарника. Потому что нога под мотом, вытащить нереально, опоры нет. Если только копать. ))

Ну, это и так понятно
Вот помню был случай.. Каталась одна, цветочки, берёзки, а потом тропинка закончилась тупиком из перерытой трактором земли. Колея на колее. Первый месяц за рулём, повороты/развороты давались с большим трудом. Уткнулась переднем колесом в колею, руль вывернуло, мот стоя на месте стал падать, удержать не хватило сил. В итоге мот завис в наклонённом положении примерно в 30-40 см над землёй, зажав мою ногу на излом. Бедру было нормально - на него давил бак, а вот голеностопу, в который уткнулся руль, даже через мотобот было больно. Мот самой не поднять, ногу не переставить, мот не спихнуть, боль нарастает, вокруг ни души.
Постояла, подумала, делать-то что-то надо. Словами не описать то, как это выглядело со стороны
Оставив вес мотика на одной ноге, осторожно начала опускаться на одной левой вместе с мотиком к земле, отставив руки и попу назад, и в последствии аккуратненько приземлившись на них Потом приняв полусидячее положение руками помогала аккуратно перекинуть правую ногу через мот (что было жутко не удобно и не особо приятно) Прожгла во время этих действий перчатки об патрубок (оплавились, но не до дырки, ладонь не пострадала). Перекинув правую ногу за багажник (растяжка - великое дело, даже если она не на максимуме), и постаравшись его приподнять, я ползком, под собственный смех выбралась из-под мота
На голеностопе вечером обнаружился большой красивый синяк всех оттенков синего, фиолетового и бордового. Если бы не мотоботы последствия были бы другие. А так, села и поехала кататься дальше

[Redfish]

Но от этого не легче, вилка потекла. Хорошо если резинку поменять и все. А если ржавчина на рабочей поверхности, то все интереснее

Перо зеркально-чистое. Смотрел. Может при углублённом разборе...

[alistair]

Перо зеркально-чистое. Смотрел. Может при углублённом разборе...

Грязь в сальнике, как уже написали. Минутное дело скорее всего. Не парься, получай удовольствие. Но экип все же прикупи.
Лечиться нынче дороговато...

[stofel]

Перо зеркально-чистое. Смотрел. Может при углублённом разборе...

Это сразу сильно хорошая новость! Подвески очень дорогие и если они в порядке то остальное поправимо, во всяком случае новый мотоцикл покупать не придется )

[Dalnoboi]

Перо зеркально-чистое. Смотрел. Может при углублённом разборе...

Ничо не надо, Стофеля 146% не слушай и не читай на ночь( и до завтрака не читай и за обедом тоже), просто прочисти сальники уголочком из пластика. Тем более вилка не перевёртыш.

Это сразу сильно хорошая новость! Подвески очень дорогие и если они в порядке то остальное поправимо, во всяком случае новый мотоцикл покупать не придется )

Если тебя к моту не подпускать, то не придётся.

[Frig@te]

Redfish, поздравляю с покупкой!!!
Прежде чем слушать людей которые твердят, что экип не нужен, спросите их сколько километров они проехали?

[spizastur]

Тем более вилка не перевёртыш.

А разве на перевёртыше сложно там ведь всё само в месте с маслом вниз стекает?
Я на ВРе чистил, а вот на серове не пойму как, его что как велик на руль ставить?

[Loka]

Особо писать пока не о чем. Ваши коллеги расписали уже, что всё плохо.

Не паникуй раньше времени. Коллеги предполагают все возможные варианты, из которых у тебя может быть всего один-два незначительных косяка, а остальное всё будет в норме

[Dalnoboi]

А разве на перевёртыше сложно там ведь всё само в месте с маслом вниз стекает?
Я на ВРе чистил, а вот на серове не пойму как, его что как велик на руль ставить?

К тому что в неперевёртыше сальники предохраняют от разбрызгивания и не более, в перевёртыше сальники всё время под маслом.

[VeHDeTTa]

К тому что в неперевёртыше сальники предохраняют от разбрызгивания и не более, в перевёртыше сальники всё время под маслом.

я те там вконтактик написал, почитай)

[spizastur]

Короче на Серове тому подобных надо снять ломы перевернуть и почистить, как на перевёртыше не снимая оных?

[stofel]

К тому что в неперевёртыше сальники предохраняют от разбрызгивания и не более, в перевёртыше сальники всё время под маслом.

А когда отбой идет там масло по сальникам не давит?

[Dalnoboi]

Короче на Серове тому подобных надо снять ломы перевернуть и почистить, как на перевёртыше не снимая оных?

Нет. Просто как есть задрать гофру, вытащить пыльники вверх и прочистить треугольничком. Грязька по треугольничку сама поднимется.

А когда отбой идет там масло по сальникам не давит?

)))))) Не давит. Оно далеко внизу.