Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Проблемы со сцеплением SUZUKI TS 200
Dalnoboi
сообщение 24.12.2016, 23:07
Сообщение #26


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7560
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: CRF250X/2017 SX 85/2015
XC-W250 TPI 2019 детский))




Репутация:   163  


Ну, походу не узнаем, что было с сузой...


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
delirium
сообщение 25.12.2016, 15:39
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год,
TS200R 90какой-то год.



Репутация:   1  


Цитата(Dalnoboi @ 24.12.2016, 23:07) *
Ну, походу не узнаем, что было с сузой...

Ну почему, все расскажу!
ЧТо именно было с сузой я не знаю, но сделал я следующее:
Всё разобрал, снял корзину, проверил нет ли там лишних шайб.
Всё оказалось собрано как в мануале.
Отмыл все диски и собрал всё как и в прошлый раз, залил новое масло.
Сцепление заработало.
Неужели маслом так склеивало?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 25.12.2016, 23:18
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1391
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник Цитата Из: нижний новгород
Мотоцикл: SURRON



Репутация:   20  


Цитата(delirium @ 25.12.2016, 15:39) *
Ну почему, все расскажу!
ЧТо именно было с сузой я не знаю, но сделал я следующее:
Всё разобрал, снял корзину, проверил нет ли там лишних шайб.
Всё оказалось собрано как в мануале.
Отмыл все диски и собрал всё как и в прошлый раз, залил новое масло.
Сцепление заработало.
Неужели маслом так склеивало?

Вот сразу не послушал! spiteful.gif


--------------------
поледнее время эндурист
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SuP
сообщение 25.12.2016, 23:46
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1200
Регистрация: 15.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Honda PS-250
Такой только у меня и у Майкла Джексона (с)



Репутация:   35  


Цитата(delirium @ 25.12.2016, 12:39) *
Сцепление заработало.
Неужели маслом так склеивало?

Не факт... Возможно у тебя в пакете разные фрикционы. Какой-то из них подклинивает либо по внутреннему, либо по внешнему диаметру... Перетасовал, вот и заработало.
..или тарелку, которая №7 на схеме, перевернул. Ведь это же пружина тарельчатая?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
delirium
сообщение 26.12.2016, 14:02
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год,
TS200R 90какой-то год.



Репутация:   1  


Цитата(SuP @ 25.12.2016, 23:46) *
Не факт... Возможно у тебя в пакете разные фрикционы. Какой-то из них подклинивает либо по внутреннему, либо по внешнему диаметру... Перетасовал, вот и заработало.
..или тарелку, которая №7 на схеме, перевернул. Ведь это же пружина тарельчатая?

Про перемешал и заработало - возможно что так.
Деталь №7 да, пружина такая, в мануале 2 картинки поясняют как её установить, да и по выроботкам на 1 стальном диске было видно как они стояли, всё было собрано правильно.


Цитата(andrey83 @ 25.12.2016, 23:18) *
Вот сразу не послушал! spiteful.gif

Как раз таки послушал, поэтому и решил масло на другое заменить. Похоже в тот раз мне достался паленый мотюль на клеевой основе.

И ещё вопрос:
Мне вконтакте на паблике по TS200 парни посоветовали залить ATF (жижа для автоматов) в КПП мотика.
Стоит ли это делать?
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 26.12.2016, 14:26
Сообщение #31


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2727
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(delirium @ 26.12.2016, 15:02) *
И ещё вопрос:
Мне вконтакте на паблике по TS200 парни посоветовали залить ATF (жижа для автоматов) в КПП мотика.
Стоит ли это делать?

а смысл?
лей то что производитель рекомендует.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
delirium
сообщение 26.12.2016, 14:49
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 124
Регистрация: 25.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 год,
TS200R 90какой-то год.



Репутация:   1  


Цитата(Kn1ght @ 26.12.2016, 14:26) *
а смысл?
лей то что производитель рекомендует.

Так и делаю.
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
домонгол
сообщение 26.12.2016, 19:01
Сообщение #33


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1140
Регистрация: 6.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин)
Мотоцикл: KTM SX450F 18



Репутация:   8  


Цитата(delirium @ 26.12.2016, 14:02) *
Мне вконтакте на паблике по TS200 парни посоветовали залить ATF (жижа для автоматов) в КПП мотика.
Стоит ли это делать?


лей ,если остается после машины... в остальных случаях нерентабельно ....

себе ATF Z1 hondовское бухаю.... не выливать же... частичная замена в акпп из 4литров оставляет в канистре 1.5-1.8 литра...


--------------------
Глаза боятся, а руки - крюки!
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.6.2021, 6:35