Выбор первого эндуро. Опции

[isharygin]

Лайт от про почти не отличается, лайт 215000

В роллинге не 215 а почти 240.
И по собственному опыту китайцы в младшие модели пихают откровенный шлак.
НУ а апгрейд до ПРО окажется раза в два дороже чем купить сразу ПРО

[Dalnoboi]

Андрей,расскажи подробнее чем отличаются лайт от про и как визуально их отличить?

На про подвеска фастайс, на лайте 5zc. Субъективно, кстати, мне и малому вторая понравилась в разы больше.
На про панелька приборов, стопсигнал и ушки под стропы. Получше обода и ступицы. Всё.
Малой реально от этой грки пищит и хоче, только хочет карб побольше.

В роллинге не 215 а почти 240.
И по собственному опыту китайцы в младшие модели пихают откровенный шлак.
НУ а апгрейд до ПРО окажется раза в два дороже чем купить сразу ПРО

Там апгрейдить нефиг. Колёса от ктма на мотогоне б/у 25к. А подвеска мне больше лайтовская понравилась, чем фастайс. Фас ближе к кроссу, 5zс для эндуро самое оно.

[isharygin]

На про подвеска фастайс, на лайте 5zc. Субъективно, кстати, мне и малому вторая понравилась в разы больше.
На про панелька приборов, стопсигнал и ушки под стропы. Получше обода и ступицы. Всё.
Малой реально от этой грки пищит и хоче, только хочет карб побольше.


Там апгрейдить нефиг. Колёса от ктма на мотогоне б/у 25к. А подвеска мне больше лайтовская понравилась, чем фастайс. Фас ближе к кроссу, 5zс для эндуро самое оно.

Ну тогда колеса надо менять сразу после покупки, что бы продать штатные новыми. Потом уже шансы ноль

У GR неоспоримый плюс: возможность гонять в классе Чайна.
С весомым преимуществом за счет 2Т
ТАк что одобряю и благославляю :-)))

[madmaks]

Такая халява долго не продлится

[Skiller]

откуда такая неприязнь к питам?

это не неприязнь.
ездить на питбайке - это как учиться музыке самостоятельно на слух. два блатных аккорда разучил, надо третий, а руки скрючены. идёшь к преподу, он тебе ставит руку, а та уже автоматом скрючивается в привычную казюку. выработался уже рефлекс. выбить этот рефлекс очень тяжело потом.

Через год, как сел на первый мот, или как сел на ktm?

Я купил джебель и через неделю поехал на Переплут-Трофи. Я на Джебеле прошёл Ладогу-Трофи-2016. Ездил на Балтик рейс два раза.
Я продал Джебель тк из него вырос, вырос быстро. Джебель -- прекрасный туристический мотоцикл, но негодный для мотоспорта совсем.

считаешь ли ты навык владения джебелем упущенным временем?

Отчасти да. Мне надо было пройти стадию туризма, наверное, я её прошёл на джебеле. Изъездил быстро все окрустности и успокоился.

[Linkshunter]

В роллинге не 215 а почти 240.

млин, ну 240 это жи уже ехс 250 2010+-, или ехс200 12-13 или накинуть немного и бета 13-15... неужто этот гр сравним с ними?

[Dalnoboi]

млин, ну 240 это жи уже ехс 250 2010+-, или ехс200 12-13 или накинуть немного и бета 13-15... неужто этот гр сравним с ними?

Этого пока никто не знает. Нет статистики, они слишком недавно пошли. Пока гр новый, он едет интересней 8летнего ехс 150. И это мы ещё карб большой не приладили.
Ну как новый. 100 часов на моточасах.
Я говорю именно за гр мотором ланцы.

[Железный Кактус]

млин, ну 240 это жи уже ехс 250 2010+-, или ехс200 12-13 или накинуть немного и бета 13-15... неужто этот гр сравним с ними?

Где? от 300

[Linkshunter]

Где? от 300

от 300 это от 12-13го

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Железный Кактус]

нет 10 года exc 2t за эти деньги

вы когда будете реально выбирать, поймёте, что половина из представленного недействующие объявы, а другое в живую будет шлаком отжатым. да и под параметр только один мот попал, WR крайне неперспективная покупка как и прочее, что старше 10 лет.

[Zybex]

от 300 это от 12-13го

KTM EXC 250 14" 360тр
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/ktm-exc-250-14'/

KTM EXC 300 2016 года 400тр
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/ktm-e...0171/#msg700171

[Linkshunter]

Железный Кактус ,да понятно это все, но в ограниченный бюджет можно и на 10летних.

[budlik]

В роллинге не 215 а почти 240.
И по собственному опыту китайцы в младшие модели пихают откровенный шлак.
НУ а апгрейд до ПРО окажется раза в два дороже чем купить сразу ПРО

А 4т 159. Или 4т совсем не то?

[Железный Кактус]

159 - за эти деньги будет воздушка, скорее всего 2х клапанная, совсем другой мот, болотоходец.

если 4т с жидкостным охлаждением 177 мотор, те же деньги выходят что и 2т. 4т тяжелее, менее раскручиваемый и центр тяжести чуть выше + мощность ниже. а так относительно резвой лошадкой должен быть.
2т хорош только для соревнований и тренировок, в грибных покатушках замучаешься мешать бензин с маслом, расход выше + масло денег стоит.

[Dalnoboi]

2т хорош только для соревнований и тренировок, в грибных покатушках замучаешься мешать бензин с маслом, расход выше + масло денег стоит.

Кактус, у него ямаховский мотор. С раздельной маслоподачей. И с родным карбом расход невелик. Ну как можно грибы на 4т собирать, сам подумай! Грибы и 4т. Вроде взрослый дядя, а такое пишешь...

[Slant24rus]

Кактус, у него ямаховский мотор. С раздельной маслоподачей. И с родным карбом расход невелик. Ну как можно грибы на 4т собирать, сам подумай! Грибы и 4т. Вроде взрослый дядя, а такое пишешь...

Да ладно, собирают, вот те крест, своими очами видал. И на 2Т и на 4Т собирают, прямо в боковой прицеп =)

[TommyTech]

что пишет народ :
на gr7 (2t) ведёт корзину сцепления на новом, лапка кпп разваливается
на вовантисе про - течёт вилка, даже с новыми фирменными сальниками от вовантиса, течи масла в районе крепления горшка,
клин заднего тормозного суппорта ( есть чел из "буйных" который улетел из-за этого с мотика ), фильтр бокс не вплотную подходит ... лол

2т хорош только для соревнований и тренировок, в грибных покатушках замучаешься мешать бензин с маслом, расход выше + масло денег стоит.

даст ист тру. а так будешь возить с собой 10 литровую канистрочку доброго аромантного замешанного настоя. там карбы древние на гр, это же копия кейхин pw 28, там расход 3.14здц

[isharygin]

что пишет народ :
на gr7 (2t) ведёт корзину сцепления на новом, лапка кпп разваливается
на вовантисе про - течёт вилка, даже с новыми фирменными сальниками от вовантиса, течи масла в районе крепления горшка,
клин заднего тормозного суппорта ( есть чел из "буйных" который улетел из-за этого с мотика ), фильтр бокс не вплотную подходит ... лол


даст ист тру. а так будешь возить с собой 10 литровую канистрочку доброго аромантного замешанного настоя. там карбы древние на гр, это же копия кейхин pw 28, там расход 3.14здц

Клин заднего тормоза происходит на абсолютно любом мотоцикле если неправильно отрегулировать свободный ход. Чела на авантисе с клином видел. И причина как раз эта самая.
А карб 28 стоит у меня на фрирайде, который бензин скорее нюхает, нежели жрет . В горах где на третью то редко переключаешься бак 7 литров хватает на 100 км и больше

[TommyTech]

не на одном старье японском у меня не было клина тормозов. и был постоянно на всех трёх китацах даже на хвалёном кайкале к1

[isharygin]

не на одном старье японском у меня не было клина тормозов. и был постоянно на всех трёх китацах даже на хвалёном кайкале к1

У меня были китайские:
пит 150кубиков
кайо т4
Кайо Т5
кайо Т6
кайо KRZ
питстер "толстяк" у супруги
и ни на одном не было ни разу клина
Каждый проходил не менее 100 мч
Что у меня не так?
а...
понял!
Руки !
РУки растут не так!

[Linkshunter]

на вовантисе про - течёт вилка, даже с новыми фирменными сальниками от вовантиса, течи масла в районе крепления горшка,

...и стартера обгонка отваливается, а 177й мотор водянку на ИНЖЕКТОРЕ с кочерги нереально завести. Гонщег юный на шб в хобби во второй день скинул со скалы мопед, ибо обидно идти в лидерах два дня а потом херак и оно не заводится.

[isharygin]

...и стартера обгонка отваливается, а 177й мотор водянку на ИНЖЕКТОРЕ с кочерги нереально завести. Гонщег юный на шб в хобби во второй день скинул со скалы мопед, ибо обидно идти в лидерах два дня а потом херак и оно не заводится.

Реально
Я заводил. Причем прокатный мот когда катал в Архызе. На 177 моторе что бы завести с кика главное не держать подключенным уже разряженный аккумулятор. Он гад просаживает генератор в ноль
А CDI там питается от постоянки. В таком случае просто надо отключить аккумулятор, что было и сделано в Архызе.
Причем такая беда будет на любом моторе с CDI DC
Кстати, KTM EXC TPI вообще не завести с кика при отключенном аккумуляторе, не говоря уже про разряженный

[Железный Кактус]

я чё один чтоле на 4т грибы собираю? Серьезно, у нас чем ближе к городу тем жестче конкуренция, приходится на моте пробираться в сибирские дебри за грибами.

[Kvezon]

Что у меня не так?

Слишком много свободного времени. 500 моточасов за пару лет не считая ктмов и триала

[isharygin]

Слишком много свободного времени. 500 моточасов за пару лет не считая ктмов и триала

За пять лет друг мой.
За пять.