Строительство (дома, дачи и прочее) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Строительство (дома, дачи и прочее) |
14.4.2019, 11:38
Сообщение
#876
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
карандаш понял. Укреплять яму будешь? Бетон,кирпич... Длина больше на метр авто для удобства. Ширина максимальная лучше. Укреплять конечно. Планирую бетон с миксера в два этапа, за один слишком сложная опалубка получается, и, с учетом опалубки шириной 15 см, есть риск непромеса на такой высоте даже с вибратором. По центру еще же арматура будет. Первый миксер - стены на высоту метр. Второй - пол и оставшуюся высоту стены. Самому месить неохота, экономия не сильно большая. У нас куб 200-сотого около 2600 и доставка 1300 за машину. Ну а по поводу ширины тоже спорно - заезжать на узкую яму удобней. У соседа 110 см, постоянно просит кого-нибудь посмотреть, или сам с нескольких попыток. Хотя работать опять же в более широкой удобней. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 13:29
Сообщение
#877
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
И кстати ни разу не видел ям с водой! У нас глубина грунтовых вод от 10 см весной, до 30-40 см летом.Поэтому ВСЕ ямы всегда бетонируются наглухо толстым слоем, иначе это просто резервуар для воды. И то нередко по весне приходится откачивать верховую воду. Поэтому же никто не делает погреба, а зарывают кессоны (железный ящик из толстого железа с горловиной). По-другому никак, ибо даже залить бетонную коробку под основание погреба обычно проблематично. Ну, а когда кессоны прогнивают, то начинаются радостные заботы по их ремонту в условиях воды по колено и сочащихся стен. Лично видел кессон из железа 10 мм, он не прогнил и за 40 лет Но я не знаю, как его туда воткнули Были и из нержавейки сварены, тоже видел. В советское время всякие возможности бывали... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 13:42
Сообщение
#878
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
я бы в яме у торцевой стены разместил печь-буржуйку и трубу прямотоком наверх через крышу, топануть и весь боковой жар яма аккумулирует а тепло прогреет гараж с самых низов, в холодной-сырой яме работать ни айс
ps. видел щя погреба из пластиков делают сверху горловина, на дно ложат груз что бы не выдавило. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 13:48
Сообщение
#879
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
У нас в сервисах, где были ямы (сейчас все, кто остался, обзавелись подъёмниками), всегда по зиме стоял воздуходуй нагревательный. Ибо, да, некомфортно...
погреба из пластиков делают сверху горловина, на дно ложат груз что бы не выдавило Если неправильно зарыть, то любой выдавит.Обычно опускают в яму, набирают полный воды, зарывают, и ждут месяца три-полгода, пока вся земля уляжется плотнячком, подсыпают время от времени, где провалилась. Потом воду откачивают и пользуются. Он в глину настолько впечатывается, что уже никак не отпускает. Если кессон в гараже (делали ещё в дачных домах), то стелят/заливают пол и радуются жизни. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 13:58
Сообщение
#880
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
у меня в одном районе 2 гаража было, один стоял на высоте с вечно сухой ямой и ещё и погребом под ней,
а другой с вечно сырым погребом просто в низине, местность учитывать при покупке гаража оказывается важно, а на даче вода 2 метра под нами и о погребах никто даже и не задумывается, река рядом.. ps. чутка видео флуда об альтернативном использовании ямы, представьте такую в гараже ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 18:55
Сообщение
#881
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
В Новгороде и окрестностях нет сухих мест.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 19:08
Сообщение
#882
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
У меня яма 6 метров-по длинне плит. Пользусь всегда 1.5 метрами-остально закрыто досками)
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 19:52
Сообщение
#883
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Блин. Часть ямы закапывать что ли?))) Я серьезно в раздумьях. Одни говорят - яма не нужна, другие нужна. Первые еще делятся на тех, кто считает что длина - это минимум длина машины+спуск и тех , кому и двух метров достаточно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 19:57
Сообщение
#884
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52923 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
В реале 3 метров за глаза. Это если есть возможность двигать машину. А нередко и двигать не надо.
Яма очень нужная штука. Очень часто без неё засада. Но у меня нет Езжу к товарищу в сервис. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2019, 21:13
Сообщение
#885
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Спасибо всем за советы! Походил с рулеткой по гаражу ещё раз, прикинул.... продолжу, пожалуй, копать четырехметровую.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 12:53
Сообщение
#886
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Всем доброго времени суток ) Помогите, пожалуйста, составить схему управления насосом в колодце! Коротко о проблеме: колодец глубиной 12 колец, уровень воды сначала был 1,5 кольца, дебет хороший. В прошлом опустился до 0,7 кольца, этой зимой до 0,5 кольца. Эта проблема у всех в округе, вплоть до пропадания воды. Пробовал углублять, две бригады в разное время после откачки и чистки отказались мотивируя тем, что бьёт ключ. В этом году сделал следующее - насос "Водолей" БЦПУ 0,5-40 развернул горизонтально, поместил в лоток из нержавейки, максимально опустил ко дну и всё равно воды мало, т. е. выкачиваемый столб воды равен 10 см. Надо обеспечить отключение насоса при падении уровня и включение при возобновлении. Обычный поплавок для насоса у меня подключен, но он не обеспечивает достаточной точности, отключает +километр и дипазон крайних положений превышает лимит в 10 см. На просторах интернета нашёл вот такой датчик:
Принцип работы основан на взаимодействии постоянного магнита, расположенного в поплавке, и контактов герконового выключателя. Если жидкость ниже поплавка, геркон разомкнут. Когда поплавок поднимется, расстояние между магнитом и герконом сократится и геркон замкнет электрическую цепь. Характеристики: Схема подключения: двухпроводная Максимальное коммутируемое переменное напряжение: 240В Максимальное коммутируемое постоянное напряжение: 120 В Максимальный коммутируемый ток: 0.6 А Какое реле или контактор к нему надо? В общем нужна консультация знающих! Хелп! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 13:33
Сообщение
#887
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 568 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Djebel-250xc -96г Репутация: 13 |
Всем доброго времени суток ) Помогите, пожалуйста, составить схему управления насосом в колодце! Коротко о проблеме: колодец глубиной 12 колец, уровень воды сначала был 1,5 кольца, дебет хороший. В прошлом опустился до 0,7 кольца, этой зимой до 0,5 кольца. Эта проблема у всех в округе, вплоть до пропадания воды. Пробовал углублять, две бригады в разное время после откачки и чистки отказались мотивируя тем, что бьёт ключ. В этом году сделал следующее - насос "Водолей" БЦПУ 0,5-40 развернул горизонтально, поместил в лоток из нержавейки, максимально опустил ко дну и всё равно воды мало, т. е. выкачиваемый столб воды равен 10 см. Надо обеспечить отключение насоса при падении уровня и включение при возобновлении. Обычный поплавок для насоса у меня подключен, но он не обеспечивает достаточной точности, отключает +километр и дипазон крайних положений превышает лимит в 10 см. На просторах интернета нашёл вот такой датчик: Принцип работы основан на взаимодействии постоянного магнита, расположенного в поплавке, и контактов герконового выключателя. Если жидкость ниже поплавка, геркон разомкнут. Когда поплавок поднимется, расстояние между магнитом и герконом сократится и геркон замкнет электрическую цепь. Характеристики: Схема подключения: двухпроводная Максимальное коммутируемое переменное напряжение: 240В Максимальное коммутируемое постоянное напряжение: 120 В Максимальный коммутируемый ток: 0.6 А Какое реле или контактор к нему надо? В общем нужна консультация знающих! Хелп! Примерно вот так должно всё выглядеть. Контактор любой двухполосной , например такой. -------------------- Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7 Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
11.5.2019, 13:52
Сообщение
#888
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Спасибо, так примерно и думал. А существуют побюджетнее контакторы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 14:08
Сообщение
#889
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 568 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Djebel-250xc -96г Репутация: 13 |
Спасибо, так примерно и думал. А существуют побюджетнее контакторы? Конечно , привёл как пример. Набери в поисковике двухполосной контактор . Если где нибудь найдёшь трёхполюсной , можешь поставить и его , просто не задействуешь одну пару контактов. -------------------- Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7 Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
11.5.2019, 16:51
Сообщение
#890
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Вот так?
Такой подойдёт? Нужно чтобы силовой контакт контактора ) при отсутствии цепи датчика-поплавка был замкнут, т. е. при штатной работе системы не работал (не потреблял ток), а при подаче напряжения с датчика разрывал цепь питания мотора. Какой контактор нужен? Я в этом не сильно волоку и ваще уже голова пухнет Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
11.5.2019, 17:18
Сообщение
#891
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
Иглу забей на пару метров, в дно и обычную насосоную станцию на площадке в колодце поставь и будет тебе счастье )))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 17:29
Сообщение
#892
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
У нас водоносный горизонт - известняк, и слой не очень толстый. Два метра его просто проткнут.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2019, 21:30
Сообщение
#893
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 568 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Djebel-250xc -96г Репутация: 13 |
Вот так? Такой подойдёт? Нужно чтобы силовой контакт контактора ) при отсутствии цепи датчика-поплавка был замкнут, т. е. при штатной работе системы не работал (не потреблял ток), а при подаче напряжения с датчика разрывал цепь питания мотора. Какой контактор нужен? Я в этом не сильно волоку и ваще уже голова пухнет Ты наверное имеешь ввиду нормально замкнутые контакты реле давления , о котором ты указал на схеме(так её и рисуй нормально замкнутой) , а контактор нормально разомкнутый . Уточни все условия , контакты поплавка нормально разомкнутые? -------------------- Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7 Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
12.5.2019, 0:14
Сообщение
#894
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Ты наверное имеешь ввиду нормально замкнутые контакты реле давления , о котором ты указал на схеме(так её и рисуй нормально замкнутой) , а контактор нормально разомкнутый . Уточни все условия , контакты поплавка нормально разомкнутые? Моя система водоснабжения состоит из насоса, поплавочного выключателя, реле давления, гидроаккумулятора на 20 л. Т. е. обычная система, насос включается при падении давления в системе и отключается по достижении заданного давления. Всё работало хорошо, пока не снизился уровень воды. Теперь надо заменить обычный поплавочные выключатель вот такой: более точным. Попробую сформулировать своё видение работы системы: когда уровень воды высокий, новый поплавковый датчик разомкнут, на контактор с датчика не подаётся напряжение и он замкнут, т. е. пропускает через себя ток для питания насоса, насос работает под управлением реле давления, т. е. в штатном режиме, но при падении уровня воды до критического, датчик замыкается и от него срабатывает контактор, разрывая цепь питания насоса. Т. е. датчик нормально открытый, а контактор нормально замкнутый. Так? Единственный сомнительный момент это то, что датчик сработает на включение насоса при минимальном увеличении уровня воды, так как он на основе геркона, а надо чтобы уровень воды поднялся хотя бы на половину от максимального. Может есть такой датчик, в котором можно настроить момент срабатывания? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
12.5.2019, 10:53
Сообщение
#895
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 568 Регистрация: 3.4.2018 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: Djebel-250xc -96г Репутация: 13 |
Моя система водоснабжения состоит из насоса, поплавочного выключателя, реле давления, гидроаккумулятора на 20 л. Т. е. обычная система, насос включается при падении давления в системе и отключается по достижении заданного давления. Всё работало хорошо, пока не снизился уровень воды. Теперь надо заменить обычный поплавочные выключатель вот такой: более точным. Попробую сформулировать своё видение работы системы: когда уровень воды высокий, новый поплавковый датчик разомкнут, на контактор с датчика не подаётся напряжение и он замкнут, т. е. пропускает через себя ток для питания насоса, насос работает под управлением реле давления, т. е. в штатном режиме, но при падении уровня воды до критического, датчик замыкается и от него срабатывает контактор, разрывая цепь питания насоса. Т. е. датчик нормально открытый, а контактор нормально замкнутый. Так? Единственный сомнительный момент это то, что датчик сработает на включение насоса при минимальном увеличении уровня воды, так как он на основе геркона, а надо чтобы уровень воды поднялся хотя бы на половину от максимального. Может есть такой датчик, в котором можно настроить момент срабатывания? Вот теперь картина проясняется , обдумаю. -------------------- Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
12.5.2019, 11:07
Сообщение
#896
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Моя система водоснабжения состоит из насоса, поплавочного выключателя, реле давления, гидроаккумулятора на 20 л. Т. е. обычная система, насос включается при падении давления в системе и отключается по достижении заданного давления. Всё работало хорошо, пока не снизился уровень воды. Теперь надо заменить обычный поплавочные выключатель вот такой: более точным. Попробую сформулировать своё видение работы системы: когда уровень воды высокий, новый поплавковый датчик разомкнут, на контактор с датчика не подаётся напряжение и он замкнут, т. е. пропускает через себя ток для питания насоса, насос работает под управлением реле давления, т. е. в штатном режиме, но при падении уровня воды до критического, датчик замыкается и от него срабатывает контактор, разрывая цепь питания насоса. Т. е. датчик нормально открытый, а контактор нормально замкнутый. Так? Единственный сомнительный момент это то, что датчик сработает на включение насоса при минимальном увеличении уровня воды, так как он на основе геркона, а надо чтобы уровень воды поднялся хотя бы на половину от максимального. Может есть такой датчик, в котором можно настроить момент срабатывания? вот такой выключатель посмотри. https://filtravod.ru/shop/product/poplavkov...kliuchatel-ft-t у меня стоит дома. Используется как датчик аварийного наполнения емкости, когда обычный поплавок неверно срабатывает, или в случае выхода его из строя. Нормально замкнутые контакты. При повышении уровня жидкости поплавки поднимаются вверх вместе с уровнем воды , контакт размыкается. Длину нитки , которой привязаны поплавки, регулируешь по вкусу. Работает довольно точно, плюс-минус сантиметр наверное. В отличии от стандартного поплавка. Который в емкости елозит туда-сюда вдоль стенок, к тому же провод его дубеет от холодной воды, и каждый раз размыкает контакты в разное время. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
12.5.2019, 11:34
Сообщение
#897
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Смотрел, мне не подойдёт, у меня диапазон крайних положений 10 см максимум. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2019, 11:58
Сообщение
#898
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Смотрел, мне не подойдёт, у меня диапазон крайних положений 10 см максимум. https://www.owen.ru/catalog/datchiki_urovnya https://www.owen.ru/product/sau_m6 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2019, 14:45
Сообщение
#899
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 334 Регистрация: 8.9.2017 Вставить ник Цитата Из: Московская область, Наро-Фоминск Мотоцикл: Honda XLR 250 R3n Репутация: 3 |
Вот такая мысль возникла - а если поставить два датчика, на максимальный и минимальный уровень, собрать какую-нибудь схему, которая будет управлять контактором: когда при понижении уровня воды до минимального оба датчика замкнутся, схема подаст напряжение на контактор и тот разорвёт цепь питания насоса, а когда при повышении уровня оба датчика разомкнутся схема отключит напряжение с контактора и он опять включит насос. Вот только в электронике я совсем не волоку, это вообще возможно?
Всё это конечно давно придумано и есть готовые решения по ссылкам Карандаш выше, но совсем не бюджетно получается. Да и блок этот управления до 4 А, а у меня насос около 6 А. Вот что нашёл Подойдёт? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
12.5.2019, 21:37
Сообщение
#900
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
У нас водоносный горизонт - известняк, и слой не очень толстый. Два метра его просто проткнут. Хочешь сказать что колодец выкопан до известняка , и если слой не толстый то не основной наверняка есть еще,сверлил кто нибудиь скважину , может ее сделать ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 3:58 |