Africa Twin vs Varadero, Что лучше? Опции

[serga]

Пока есть возможность решил озадачиться вторым мотоциклом. Давно решил что это будет эндуро и Хонда. Решил брать африку, но в последний момент узнал что есть такой зверь как варадеро....теперь терзают сомнения...
Задачи: Путешествия асфальт + легкая пересеченка - грунтовки разной степени тяжести.
Рост 183, вес 90кг. ОЧЕНЬ важна удобная посадка и ветрозащита. На джебеле очень устает пояница от долгой езды. Посидел на Виталеной трансляпе - сперва показался большим, а как сел вроде и маловат))))

Хотельсь бы услышать разные мнения, особенно тех кто ездил да данных пепелацах. Знаю точно у кого то из форумчан есть варадера))

[serg]

Варадера - асфальтовый мот, даже в большей степени, чем ТА. Да и слоняра...
Для твоих запросов нужна Африка. Посадка там так себе, но на порядок лучше Джебела

[JONY]

Quote (Sakhalin)

Путешествия асфальт + легкая пересеченка - грунтовки разной степени тяжести.

Не сидел и не катался, но Варя очень огромная и тяжелая, подойдет максимум для укатанной грунтовки+ ее не поднять, а если с полным баком и багажом! Удобства естествено больше чем на африке, седло шире, ветрозащита лучше.
Я бы выбрал африку. Меньше ест, легче, более приспособлен для бездорожья.

[serga]

ее не поднять,

Не понял, ты хочешь сказать что если она упадет то я ее не смогу один поднять? вот уж не думал что бывают мотоциклы которые в одиночку поднять невозможно....У Виталика пробовал трансляп егойный поднимать - без проблем... Тогда даже на слегка раскисшей грунтовке ему делать нечего...да стоит задуматься..

[JONY]

Сухой вес Вари 244кг (без жидкостей и акума наверное)+бак 25литров+5 кг дуги и багажник а еще сам багаж.

[serg]

Африка тоже не пушинка и тяжелее ТА, с центром тяжести наверху, но она ощутимо легче Вари. А ещё у Вари колёса литьё...

[serga]

А ещё у Вари колёса литьё...

А что лучше то? Литье или спицы?

[parmenoff]

Sakhalin, у нас на сайте есть пользователь Бородеро. Катает на Дюбеле и Варадеро. Отчёт о его поездках можешь найти и на нашем сайте. Ездит на ней не только по сухим грунтовкам. Но комплекция у него будет чуть поболее твоей. Лучше возьми у кого-нить и попробуй сравнить. А там решишь, чего ближе. Главное, чтобы не получилось, как здесь: http://transalp-club.ru/forum/7-1231-23271-16-1269897533 .

[serga]

parmenoff, Да забавно.... А спроси при случае сколько он весит? Может от весом 60 килограмм вот и испугался))))) Я то видишь пока в Москве был посидеть хотел на африке в мистер мото...но они там кАзлы все... не посидел короче))) Кстати мне визуально африка наоборот низкой показалась...

[JONY]

У трансальпа седло более удобное чем на африке, он больше под туриста заточен, а африка имеет родословную от дакаровских мотоциклов. Подумай хорощо мож трансальп подойдет под твои запросы? Если есть деньги присмотрись к новому ТА 700.

Они чуть дороже 300 тыс в межсезонье стоят как раз как Варандеро нормальный.

[shupaltse]

Sakhalin, можно почитать и про барадеру и про литьё, заодно посмотреть на юзерпик 60-тикилограммового хозяина)

[parmenoff]

Если есть деньги присмотрись к новому ТА 700.

Я для себя решил, что семисотого у меня никогда не будет. Многовато технологических просчётов. Особо убило то, что при регулировке клапанов невозможно снять клапанную крышку заднего цилинда(на 600-ке и 650-ке для этого были лючки). Крышка упирается в раму. Приходится отводить двигатель в сторону.

[serga]

JONY, Неее)))) Новый это мне дорого....я на 180-210 ориентируюсь... А чем оно удобнее ? Ты имеешь ввиду удобнее на новом трансе или на старых шестисотках тоже? А варадера где то 250р стоит...ну есть например тут вариант...
---------------------------------------------

юзерпик 60-тикилограммового хозяина)

Да эт я не про него))) Про другого малого с Виталькиного трансляповского форума который на африку сел и покупать раздумал)))
А бородеро появиться - может напишет чего нибудь интересное)))
---------------------------------------------
parmenoff, Виталь, а вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/281475.html транс с таким мотором как ты говоришь? Многовато технологических просчётов?

[parmenoff]

Вообще-то это не семисотка.

[Serg696]

а африка имеет родословную от дакаровских мотоциклов.

Ничего общего, как и КАМАЗ. Первая была с карданом. А то, что стали выпускать, как небо и земля. Ямаха свою Дакаровскую XT-шку оставила почти без изменений, так он и считается для знающих. А Африка - плюшевый бегемот.

[JONY]

Вообще-то это не семисотка.

Ага а последняя из 650-к. Зачетный аппаратец, из европы с пробегами за 50 приходят и народ берет.

Неее)))) Новый это мне дорого....я на 180-210 ориентируюсь...

Думаю лучше тогда ориентируйся на Трансальп ибо выбор Африк в этом ценовом диапазоне невелик, да и с пробегом по России они. А трансальп и свежее будет и состояние получше.

[serga]

parmenoff, Да это я понял)) Я про мотор в общем говорю...он такой же как у шестисотки или как у семисотки? Скажем так это форсированная шестисотка или дефорсированная семисотка?))))))))

Добавлено (31.03.2010, 15:47)
---------------------------------------------
Вот например - http://injapan.ru/auction/g82985618.html я думаю рублей 220-230 будет в москве он стоить

[Serg696]

Вот Дакаровская версия Хонды.

[serg]

Моторы у ТА практически не менялись по сути, просто кубатура чуток росла. 650-ка - последняя из удачных аппаратов. 700-ка мне не нравится.

[JONY]

Моторы у ТА

Это один из лучших хондовских моторов, имеет кубатуру -400,600,650, 700(по сути модернизация его же). Ставился он на разные мотоциклы от классиков- бросс, до чоперов -шадов. Единственное мотор не очень резвый, зато тяга хорошая и хондовская надежность.
На Африке мотор вроде уже другой. Мне новый ТА нравится, как вариант вторым, третьим мотом для путешествий купил бы, если бы выбирал один за эти деньги, то лучше бы взял чуть б\у КТМ 690.

[parmenoff]

На Африке мотор вроде уже другой

Зато прокладка правой крышки двига такая же, как на шестисотом Трансляпе.

[Plus]

Я профан в дуэте - Африка или Варадеро, но помнится читал, что Добкин был в восторге от Варадеро, а Африку он "пробовал". И сам бы из двух, брал Варадеро, как аппарат посовременней.

[Huandi]

Если Варадеро, то тогда уж можно и на сузуковский DL смотреть. Литровый думаю лучше по ряду параметров, чем Варадеро.

[JONY]

Quote (Huandi)

Если варадеро, то тогда уж можно и на сузуковский DL смотреть.

Да ладно, что мелочиться лучше сразу BMW R1200GS.
Кстити вес меньше чем у варандеры на 40 кг! При тех же габаритах и двигле.

[Huandi]

V-Strоm DL1000 вроде самый легкий из них.