Звуки двигателя, Нормальные или нет Опции

[Денис З]

На видео слышно что стучит,вроде как клапан,сегодня полез смотреть, зазоры в минимуме 0.20 и 0.19 выпуск и 0.10 ,0.11 впуск,могут они стучать или что-то другое?или это нормальные звуки?я не задумывался пока мне не сказал один человек что очень сильно стучит клапан.за видео извиняюсь,просто звуки записывал.
https://youtube.com/shorts/v-UKd8OVV5s?si=cutKS-6GybTS2kZf
И ещё не могу открутить 2 болта,все остальные поддались,а эти два нет,на одном немного даже грани слизались,что можно сделать,такое чувство что они на фиксаторе.

И натяжитель я так понял по белую линию, ещё четверть где-то?

[Денис З]

В общем эти болты никак не могу открутить,купил ударный винтовёрт на 170 ньютонов и нифига,сколько видео смотрел с разборкой у всех нормально откручиваться,а у меня эти 2 болта как приваренные,может есть какие советы как попробовать или если закрутить обратно остальные болты будет норм или перекос будет.

[GrizLee]

Погреть немного. Градусов до ста

Если фиксатор там. Надейся что синий а не красный

[Mister]

берешь турбо горелку.

и тонким пламенем, точечно греешь.

потом все открутится.

фиксатор не страшно. он там и должен быть.
даже красный после прогрева открутится.
синий откручивается при 100*с, а красный при 150*с


а импактом аккуратнее. можно сорвать голову. потом гемора вагон.

[Huandi]

а импактом аккуратнее. можно сорвать голову.

Сорвать - это фигня. Отломить головку, скорее.

[Mister]

да. я про это и говорю.

[Денис З]

Попробую горелкой,а греть сколько по времени,пока цвет не поменяет?просто там пластмаска рядом на успокоителе,чтоб она не поплавилась.И я про фиксатор сказал потому что другие болты тоже откручивались с щелчком,и с усилием нормальным,а там ведь всего 10 ньютонов,я выкрутил 1 болт полностью посмотрел,он в масле,а фиксатора нет на нём,может у меня просто крышка скосилась как-то,когда я 3 болта ослабил и она как-то клинит.

[ksr]

Сначала попробуй закрутить остальные болты обратно, вставь биту в проблемный болт и постучи по бите легким молоточком ровно по центру и без фанатизма. Попробуй открутить еще раз, начиная именно с проблемных. Поищи биту поплотнее, если есть выбор.

Если не поможет, тогда грей, но аккуратно и несильно. Температуру контролируй мокрым пальцем, если шипит, значит за 100 градусов перевалило. Более 150 греть нежелательно. Если болт начнет цвет менять, это уже будет свыше 200, что нехорошо.
Вообще там кругом алюминий, точечно прогреть болт пропановой горелкой непросто будет, ацетиленовой было бы сподручнее.
Защитить от пламени окружающее пространство можно пищевой фольгой или мокрой тряпкой.

[Денис З]

Сначала попробуй закрутить остальные болты обратно, вставь биту в проблемный болт и постучи по бите легким молоточком ровно по центру и без фанатизма. Попробуй открутить еще раз, начиная именно с проблемных. Поищи биту поплотнее, если есть выбор.
Если не поможет, тогда грей, но аккуратно и несильно. Температуру контролируй мокрым пальцем, если шипит, значит за 100 градусов перевалило. Более 150 греть нежелательно. Если болт начнет цвет менять, это уже будет свыше 200, что нехорошо.
Вообще там кругом алюминий, точечно прогреть болт пропановой горелкой непросто будет, ацетиленовой было бы сподручнее.
Защитить от пламени окружающее пространство можно пищевой фольгой или мокрой тряпкой.

Ок,попробую