Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> 200-ка плохо держит дорогу
иркутянин
сообщение 11.5.2015, 14:59
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 626
Регистрация: 20.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Иркутск
Мотоцикл: Honda SL230 2000 г
Kawasaki KMX200 91 г



Репутация:   7  


Всем доброго дня! Проблема такая: DF200 на средней скорости где-то от 20 до 50 км/ч плохо держит прямое направление, приходится подруливать. Как бы заваливает то влево, то вправо. И на гравии и на асфальте. Сравнивал с Серовым, Ямаха бежит ровненько на любой скорости. Ни в рулевой, ни в маятнике, ни в колесах люфта не заметно. Кто-то с таким сталкивался? В чем может быть причина?


--------------------
Культуру эндуродвижения - в массы!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 11.5.2015, 15:31
Сообщение #2


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3641
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(иркутянин @ 11.5.2015, 15:59) *
Всем доброго дня! Проблема такая: DF200 на средней скорости где-то от 20 до 50 км/ч плохо держит прямое направление, приходится подруливать. Как бы заваливает то влево, то вправо. И на гравии и на асфальте. Сравнивал с Серовым, Ямаха бежит ровненько на любой скорости. Ни в рулевой, ни в маятнике, ни в колесах люфта не заметно. Кто-то с таким сталкивался? В чем может быть причина?

Возможно перетянута траверса (руль должен легко крутиться). Низкое давление и тип резины тоже может влиять.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alkoizh
сообщение 26.5.2015, 12:46
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 178
Регистрация: 29.8.2011
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Djebel 250 GPS.



Репутация:   5  


Наездил 1500 км. Тоже заметил курсовую нестабильность как на грунте так и на асфальте. При ветре - сносит, на грунте чуть песок или слякоть - сносит передок. Думаю дело в том, что вес мото (и мой в сумме) мал. Нет должного прижима колеса к дорожному покрытию. По асфальту легко разгоняется до 85, но сносит боковым ветром, ездить тяжело, такие скорости не его стихия. Ранее ездил только на Ижах, поэтому сравнить могу только с ними. Ижи заметно тяжелее и курсовая устойчивость у них лучше. По принципу маховика на более тяжёлом мото стабильнее курс. На этом мотоцикле только за грибами да на рыбалку тихонечко. Зато уж из любой грязюки вытащит, в любую горку поднимет, джип на двух колёсах. А по большому счёту, вероятнее всего, мы ездить толком не умеем. Мот то хорош сам по себе.


--------------------
Дорог не нужно, только направление.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 26.5.2015, 14:10
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3247
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(alkoizh @ 26.5.2015, 12:46) *
По асфальту легко разгоняется до 85, но сносит боковым ветром, ездить тяжело, такие скорости не его стихия.


По асфальту, на китайском аналоге, на зубастой резине (Вашгоал) могу ехать хоть 112 км/ч (предел измереный по навигатору). И никуда меня не мотыляет, если конечно нет сильного порывистого бокового ветра. Более того почему-то возникает ощущение, что поведение мота на максимальной скорости становится как-то чётче.
Проблема в другом, двигатель на предельных оборотах долго работать не может - перегревается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
svladimir
сообщение 27.5.2015, 2:13
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 19.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Ангарск, Иркутская обл.
Мотоцикл: Susuki DR250S Djebel 1994г.в



Репутация:   0  


У меня на DF200 было так же или очень похожее.
отрегулировал затяг подшипника траверсы и все прошло
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 27.5.2015, 8:44
Сообщение #6


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


Спицы проверь, может банально колесо болтается. Похожие симптомы.

Цитата(alkoizh @ 26.5.2015, 12:46) *
На этом мотоцикле только за грибами да на рыбалку тихонечко.

это да


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
osiriso
сообщение 27.5.2015, 8:45
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 336
Регистрация: 19.2.2012
Вставить ник Цитата Из: г.Москва СВАО
Мотоцикл: Djebel 200 ->Suzuki Rm 125->...
KTM DUKE 200->Ktm Duke390->Honda NC700s->Honda NC750DCT...



Репутация:   2  


Цитата(иркутянин @ 11.5.2015, 15:59) *
Всем доброго дня! Проблема такая: DF200 на средней скорости где-то от 20 до 50 км/ч плохо держит прямое направление, приходится подруливать. Как бы заваливает то влево, то вправо. И на гравии и на асфальте. Сравнивал с Серовым, Ямаха бежит ровненько на любой скорости. Ни в рулевой, ни в маятнике, ни в колесах люфта не заметно. Кто-то с таким сталкивался? В чем может быть причина?

Возможен неравномерный износ шин,разбитые подшипники(в дрова)


--------------------
Ждемс Gas Gas
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 21:25