Инструмент для ремонта, не путать с инструментом в дорогу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Инструмент для ремонта, не путать с инструментом в дорогу |
17.6.2011, 7:18
Сообщение
#26
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди.
Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась. Хочу джип. Ма-а-а-аленький... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 9:20
Сообщение
#27
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1 |
Цитата Я встречал людей, ездящих без: запаски, насоса, ключей (любых, кроме зажигания), буксировочного троса. Счастливые люди. Я это всё вожу, в т.ч. к-т запасных свечей. В Матизе. А зимой между моим и задним сиденьем ездит снеговая лопата. Пригождалась. Хочу джип. Ма-а-а-аленький... как говорится, каждому свое Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 9:57
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 12.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г. Репутация: 6 |
Я 15лет назад купил Новосибирский набор головок и воротков с трещеткой...столько всего поменялось в гараже.... а ОН как работал, так и работает. Причем используется именно когда нужны дикие усилия и меганадежность на срыв! Тебе просто повезло. Трещетка у них Амно по эргономике, головки у меня "плыли" лично, качество нестабильное, а теперь и вообще...амно. Тот же Сата китайский прочнее гораздо.я бы порекомендовал марку Gedore. Где такое купить в Приморье !!!!?????(та же SATA лет семь назад была гораздо качественней, потом имя было завоевано и дальше по маркетинговой схеме Раньше САТА привозили японского пр-ва с соотв. качеством, теперь только Китай!Лизерман Что это? Я бы прочел Левермэн!Гедоре отличный, дорогой инструмент, с огромным запасом прочности, спроектированный выдерживать множество циклов превышения допустимых нагрузок. Иными словами он расчитан свернуть голову болту много раз и каждый день. Читал в Нэте испытания инструмента, немецкие брэнды НЕ превзошли САТА и Джоннесвэй по прочности, только по эргономике и продуманности! Да и то не всегда, больше моральное превосходство... Хочу джип. Ма-а-а-аленький... Сузуки Джимни? или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 10:30
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5 |
Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 10:57
Сообщение
#30
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Что это? Я бы прочел Левермэн! Как прочтёшь, так и нормально. Я на языке вероятного противника не разговариваю.Сузуки Джимни? или Дайхатсу Териос? Новые стоят весьма дорого, зато как праворульки доступны. Джимни сложен в управлении зимой, салон по объему чисто символический. Почему именно такие аппараты? Джимни. После Матиза и Оки очень большая машина Я просто люблю "мелочь". Нравится.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 11:05
Сообщение
#31
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1 |
Цитата Где такое купить в Приморье !!!!????? пока только в Хабаровске. gedore.ru Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 12:17
Сообщение
#32
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
а я больше не куплю лезерман и никому не посоветую.
мне не нужна пожизненная гарантия на его ремонт, мне нужна пожизненная работа. -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 12:26
Сообщение
#33
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Kulichenko Igor
Тупанул я с названием. Gross инструмент называется. Типа ВОТ А Бауэр у меня нагрудник хоккейный валялся... По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 12:38
Сообщение
#34
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1 |
Цитата По ссылке в разделе "Слесарный инструмент" на 7 странице два ключика вверху. 2 ключа - 8 размеров звездочек одновременно! Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 13:17
Сообщение
#35
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Сотона, меня работа Лизермана вполне устраивает. Я им деревья не рублю и гвозди-двухсотки не кусаю. Для "на подхвате" очень удобно, для остального есть специнструмент.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 15:07
Сообщение
#36
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Где такое купить в Приморье !!!!????? Зачем? Наблюдаю несколько лет 4 набора САТА, куплены на рынке у китайцев. Один в моем личном пользовании, остальные на работе. Крутят ими не каждый день,но разные люди, и отношение,как к рабочему. не редкость срыв закисшиз гаек 17-24 трещоткой. Все живое, из того что не растащили, за исключением "крутилки" на воротке, и нескольких бит торкс, но их не проблема россыпью купить.И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор. Вообще то непонимаю почему не выпускают динамометрические ключи 1/4 (или я не втсречал), помоему до усилия в 15 Нм они справяться вполне. Как это не выпускают? Щелчковых- полно, воспользуйтесь любым поисковиком и увидите. То же Джоннесвэй, например.Усилие-ЕМНИП, до 50 Н/м.Цена- ок. 1200 р.у Вас, в Нерезиновой. У нас 1900.это ужс какой то ... странно что еще четвертую размерность не придумали. Немогли чтоли обойтись двумя? 1/4 и 1/2 ? давно уже придумали- есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются.Если сравнивать с бытовым электроинструментом - в районе Metabo, не дотягивает даже до зеленого Boscha (для бытового использования), не говоря уже о синем (про- сектор). Извините, но Метабо никак не может быть хуже зеленого Боша, сравнение неудачное. Зеленый Бош- дорогая бытовуха, метабо- проф инструмент, как и синий Бош.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 15:51
Сообщение
#37
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
Интересная конструкция, не встречался. Как раз для выездов чтобы много не возить. И размеры очень удобные для перевозки, первый около 12, а второй около 15 см. длинной. Недостаток: довольно большая толщина самой звездочки, около 1 см. - не в каждую щель влезает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 15:58
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 12.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г. Репутация: 6 |
Я бы сам себе хотел именно suzuki jimmy, тк маленький, и экономичный, и переключатель на полный привод есть, но подвеска жесткая, у отца такой был У многих авто Сузуки жесткая, но прочная подвеска, например, в отличие от авто Ниссан и Хонда, где часто слабоватые подвески. Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы.Зачем? Для общего развития, люблю красивые железячки...И вообще, САТА в японии никогда не делалась, а на Тайване, как и многие другие марки инструмента.Если кому интересна серьезная тема про инструмент, то вэлкам на Мастерсити : Качественные ключи и головки - обзор. Ну дык там и прочел, что вначале САТА с Япии шла! есть еще большой квадрат-3/4.. Головки с 22 начинаются. И даже ЕЩЕ больше есть - дюймовый 25,4 мм Недостаток - не в каждую щель влезает. Как любая универсальная вещь - уступает специальной. А вообще накидные ключи с трещетками - это очень удобно, и как оказалось по тестам и довольно прочно! Не уступают обычным накидным по прочности, по ГОСТУ.А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 16:23
Сообщение
#39
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
А я, кстати, тоже придумал инструмент-приспособление для затяжки ленточных хомутов, например, пыльников шрус. Точнее творчески переработал неясные рисунки из инета. Делается за полчаса, обеспечивает гарантированную затяжку хомута А фото где?!? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 16:39
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 12.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г. Репутация: 6 |
Подожди, сейчас пошукаю
В болтике прорезь, вставляем в нее кончик хомута и ключиком с сигареткой в зубах накручиваем хомут на болт. Носик приспособы уперт в проушинку хомута, понятное дело. Далее поднимаем приспособу вверх, фиксируя натяжку хомута. Можно даже легко его порвать , попробуйте так натянуть отверткой и плоскогубцами... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 17:31
Сообщение
#41
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
ленточных хомутов Ненавижу их !! накидные ключи с трещетками Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2011, 19:21
Сообщение
#42
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Джимни многовато жрет топлива для такой малой машинки и управляемость у него не очень... Вертлявый из-за короткой базы. Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость.Метабо - отличнейший электроинструмент. Поэтому дорогой. Про ключи не слышал. А про Бош спросите у Отто, он там работает... Сдулся Бош, сильно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 5:02
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 618 Регистрация: 12.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Приморье Мотоцикл: DJEBEL DR250 RXY, 2001 г. Репутация: 6 |
Ненавижу их !! И у меня всегда была проблема с их затяжкой ранее Чессгря, - не очень въехал, как оно устроено, - на фотке ни фига не видно... Я так понял с одной стороны каждой головки один размер, с другой - другой. Итого на головку 2 размера. На ключе всего 2 головки - итого 4 размера. В каждую головку встроена трещетка, вот и всё.Потому что джип, а не пузотёрка. Кстати, для рамы и зависимой подвески, у него неплохая управляемость. Да, у него два моста. Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 9:04
Сообщение
#44
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 1467 Регистрация: 9.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия Мотоцикл: Djebel gps, ПВЗ-16ВМ, В-902 Репутация: 18 |
метабо- проф инструмент, как и синий Бош метабо это уже промышленный инструмент, круче синего боша и дороже, все внутри и снаружи из металла, дрели например, ощущение неубиваемости, у меня болгарка большая метабо, так у нее на диске люфта вообще нет, несмотря на немалый возраст... -------------------- "Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 9:53
Сообщение
#45
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Плохо, что нет постоянного полного привода через виско муфту. Из-за этого дамы (которые часто их пользуют), бьются на скользких покрытиях массово. Мне самому это не нравится. Но если учитывать, то ездить можно. А дамам надо покупать паркетники с постоянным полным приводом. И удобно, и устойчиво.Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель. Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 11:25
Сообщение
#46
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC, 2002 г.в. Репутация: 1 |
Цитата Метабо болгарку знакомые убили в автосервисе за 5 лет непрерывной жестокой работы. Щёток поменяли много, выкинули, когда коллектор проточился до мяса. Всё остальное ещё было практически живое. Без капиталок всяких. Синий Бош развалился за полгода. Это - показатель. Ещё очень хороший электроинструмент: DeWalt. Если и уступает Метабо, то очень немного. У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 11:40
Сообщение
#47
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Про Лезерман подробнее плз, есть что-то круче из подручных инструментов?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 16:43
Сообщение
#48
|
|
Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35 |
У меня на работе обратная история - Метабо вообще не живет (из ручного инструмента УШМ большие и малые, дрели, труборез), Бош синий получше, Макита вне конкуренции. Может быть рынки разные, отсюда и качество разное (заводы разные). Макита - супер! Перфоратор юзаю 3 года и вся семья постоянно берет его в аренду. Джимни - классный джипецкий. Не надо давать его дамам, это чисто мужской автомобиль. А его предидущая версия - Самурай - вообще вне конкуренции. Из его конструктивных особенностей надо им управлять соответственно, вот и все! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 18:25
Сообщение
#49
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Я извиняюсь за оффтоп, - а есть такие джипы, у которых постоянный передний привод, а задний мост подключаемый?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.6.2011, 22:21
Сообщение
#50
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53175 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
ЛуАЗ.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 20:26 |