Запрет постановки на учет ВСЕХ мото из Японии - техрегламент!, Пока только в СПб Опции

[Slide]

Erick74
Спасибо мил человек)))походу штраф возму,но это не страшно.Спасибо)

[FZX]

http://www.shishkarev.ru/news/novyiy-tehni...-avtovladeltsev
http://news.drom.ru/VIN-14782.html
http://m.pddmaster.ru/documentsnews/poprav...yx-sredstv.html

Не увидел я по ссылкам этим аргументов, опровергающих техрегламент в части винномера. По первой ссылке просто написали. что вопрос решен, без ссылки на текст.

Чё?!
Раскрываем не что-нибудь, а сайт с глумливым названием "Гарант".
"7. Пункт 13 дополнить абзацем следующего содержания:

"Требования к содержанию идентификационного номера не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации.".

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/199320/#block_1000#ixzz2w3RPrsNJ "

http://base.garant.ru/199320/#block_1000

НЕТ и не может быть никаких подобных приказов. НЕ-Е-Т!
Брать письменный отказ, с его копией писать в ОБЭП, прокуратуру, Главное управление собственно безопасности МВД.
Я фигею с этих русских. Им постановление правительства показываешь, а они "Не, вы шо, ФЗ РФ в Питере не действуют, у них мифический приказ за подписью Александра Сергеевича, он ФЗ и Техрегламент отменяет, я буду так ездить..."
А если дядя полицай ссылаясь на несуществующий внутренний приказ потребует чтобы Вы штаны сняли и без трусов домой пошли - выполните?
Он вообще кто такой чтобы постановление правительства отменять? С манией величия - это в дурку.

Сейчас почитаю... )

[Erick74]

Не увидел я по ссылкам этим аргументов, опровергающих техрегламент в части винномера. По первой ссылке просто написали. что вопрос решен, без ссылки на текст.

там тебе уже хорошую ссылку на гарант+ скинули:

Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. N 706
"О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"

7. Пункт 13 дополнить абзацем следующего содержания:

"Требования к содержанию идентификационного номера не распространяются на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации.".

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/199320/#block_1000#ixzz2w3U5UoK6

[OttoFrija]

Пусть принесёт себе выдуманный им же приказ и вводит его себе в широко известное отверстие, пока не научиться читать или хотя бы спрашивать у Гугля.
Донос о нарушении ФЗ и вероятном вымогательстве с дублированием в несколько организаций - чтобы в будущем учился читать и не разводил людей на бабло.

[FZX]

на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации."

Я не понимаю, что это значит. Боюсь, что в этой фразе и загвоздка.

[OttoFrija]

на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации."

Я не понимаю, что это значит. Боюсь, что в этой фразе и загвоздка.

Загвоздка в людях, не смеющих у бaндита в погонах письменого отказа потребовать.
Разъясняю подробнее что это значит. Это - выговор с занесением в личное дело и возможно увольнение из рядов. Вот что это значит конкретно для клоуна, который Вам отказал.

[Zybex]

на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации."

Я не понимаю, что это значит. Боюсь, что в этой фразе и загвоздка.

Единичное транспортное средство
В соответствии с Техническим регламентом о безопасности колёсных транспортных средств единичное транспортное средство это:

Транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска его в обращение (т.е. до оформления на него паспорта транспортного средства). Его собственник – изготовитель. Подтверждающие документы для получения свидетельства о безопасности конструкции – одобрение типа транспортного средства, выданное на данную модель изготовителю, а также описание внесённых изменений, подписанное изготовителем.

Транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации в индивидуальном порядке из сборочного комплекта. Собственник – юридическое или физическое лицо, индивидуальный предприниматель. Для получения свидетельства о безопасности конструкции необходимо подтверждение факта собственности на сборочный комплект.

Транспортное средство, являющееся результатом индивидуального технического творчества. Заявитель должен представить документы, подтверждающие собственность на основные покупные комплектующие (например, двигатель, коробку передач) и описание конструкции, что и позволит подтвердить безопасность конструкции средства.

Транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию физическим лицом для собственных нужд.
Согласно определения ТК ТС, транспортное средство для личного пользования – авто-, мототранспортное средство, прицеп, водное или воздушное судно вместе с запасными частями к нему и его обычными принадлежностями и оборудованием, содержащимися в его обычных баках горюче-смазочными материалами и топливом, находящиеся в собственности или владении физического лица, перемещающего эти транспортные средства через таможенную границу исключительно в личных целях, а не для транспортировки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой транспортировки товаров за вознаграждение или бесплатно. (статья 351 главы 49 ТК к ТС).

Транспортное средство, ввозимое в Российскую Федерацию из числа транспортных средств, ранее допущенных для участия в дорожном движении за пределами Российской Федерации. Чтобы подтвердить соответствие транспортного средства (конструкции) на безопасность установленным нормам необходимы документы, подтверждающие регистрацию в государстве предыдущей регистрации.

Транспортное средство, выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу (т.е. например, реализуемое имущество воинских частей).

Важно! Необходимо иметь в виду, что новое транспортное средство (т.е. не допущенное ранее к участию в дорожном движении за пределами Российской Федерации), ввозимое юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в количестве одна штука не является единичным транспортным средством и на него требуется оформление Одобрения типа транспортного средств.

Оценка соответствия единичного транспортного средства на безопасность конструкции проводится по следующей схеме:

подача заявки на проведение оценки соответствия транспортного средства в аккредитованную испытательную лабораторию, проводящую оценку соответствия единичных транспортных средств.

рассмотрение аккредитованной испытательной лабораторией представленных заявителем документов и принятие решения по заявке;

идентификация единичного транспортного средства;

проверка выполнения требований, предусмотренных техническим регламентом, посредством проведения технической экспертизы конструкции этого транспортного средства и при необходимости его испытаний;

подготовка протокола технической экспертизы конструкции транспортного средства, включающего в том числе результаты проведенных испытаний;

оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и передача его заявителю.

[OttoFrija]

Короче: Всё чудно ставят на учёт - и союзные машины без ВИН, и японопром в полном составе без ВИН, и американские машины с не тем ВИН. Порядок действий при попытке вымогательства бабла и создания проблем на пустом месте очевиден. Письменный отказ; 3-4 телеги; ноу проблем либо суд и ноу проблем.

[Erick74]

на единичные транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации."

Я не понимаю, что это значит. Боюсь, что в этой фразе и загвоздка.

"единичное транспортное средство" - транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение, или изготовленное в Российской Федерации в индивидуальном порядке из сборочного комплекта либо являющееся результатом индивидуального технического творчества, или ввозимое в Российскую Федерацию в индивидуальном порядке, или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;


Блин, почему комменты удалять нельзя? ) - пока отвечал, уже боян..

[Slide]

как же меня тошнит от бумаг.....пол рюкзака документов на безобидный эндурик)))во дурдом!!!!!!!!

[FZX]

"единичное транспортное средство" - транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение, или изготовленное в Российской Федерации в индивидуальном порядке из сборочного комплекта либо являющееся результатом индивидуального технического творчества, или ввозимое в Российскую Федерацию в индивидуальном порядке, или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу;


Блин, почему комменты удалять нельзя? ) - пока отвечал, уже боян..

Так, спасибо за ссылки ВСЕМ! Это уже аргумент.
Есть конечно сомнение, т.к. ввозят то обычно мотики юрлица (как и у меня), а тут: или ввозимое в Российскую Федерацию в индивидуальном порядке,
Фраза "в индивидуальном порядке" может значить ввоз для себя самого? Получается никто не запрещает ввезти и поставить на учет на себя, но вот продать и поставить на учет другому владельцу могут запретить согласно регламента?

[OttoFrija]

... Фраза "в индивидуальном порядке" может значить ввоз для себя самого? Получается никто не запрещает ввезти и поставить на учет на себя, но вот продать и поставить на учет другому владельцу могут запретить согласно регламента?

Батенька, Вы не тем заняты. Вам не надо выкатывать полицаю никаких аргументов. Вам не надо вступать с полицаем ни в какие пререкания. Вам не надо угрожать полицаю или махать перед его носом принтерными распечатками ФЗ. Вам надо просто тихо и очень вежливо попросить его дать письменый отказ. Получив отказ надо быстро и молча уйти. Откажется давать отказ - регистрируете заявление в секретариате с копией себе и копией в внутреннюю безопасность и опять же уходите, если не сможете - по почте это всё им с уведомлением, но оформленное с помощью адвоката или знакомого юриста.

[Zybex]

Так, спасибо за ссылки ВСЕМ! Это уже аргумент.
Есть конечно сомнение, т.к. ввозят то обычно мотики юрлица (как и у меня), а тут: или ввозимое в Российскую Федерацию в индивидуальном порядке,
Фраза "в индивидуальном порядке" может значить ввоз для себя самого? Получается никто не запрещает ввезти и поставить на учет на себя, но вот продать и поставить на учет другому владельцу могут запретить согласно регламента?

Будет личным ТС для нового владельца.

Батенька, Вы не тем заняты. Вам не надо выкатывать полицаю никаких аргументов. Вам не надо вступать с полицаем ни в какие пререкания. Вам не надо угрожать полицаю или махать перед его носом принтерными распечатками ФЗ. Вам надо просто тихо и очень вежливо попросить его дать письменый отказ. Получив отказ надо быстро и молча уйти.

Тока некоторые вредные товарищи могут сказать - не уполномочен такие бумажки раздавать.
Поэтому и советую заснять все это дело.
Было так. Каким-то чудным образом, после того как товарищь увидел камеру, все сразу нормальзовалось

[OttoFrija]

... Поэтому и советую заснять все это дело.
Было так. Каким-то чудным образом, после того как товарищь увидел камеру, все сразу нормальзовалось

Ну с одной стороны полицай вроде как не имеет права препятствовать съёмке себя при исполнении, а с другой стороны - в РФ чудное ФЗ, по которому практически любой владалец сотового с камерой - уголовник и по нему плачет натуральная тюрьма. А уж организовать неповиновение и сопротивление сотруднику вообще могут в 30 секунд и даже свидетелей пара найдётся. Так что не советую идти в атаку на МВД РФ на их территории с видеоегистратором, а то они много чего в чужих карманах обнаружить могут чего там сроду не было и изъять надлежащим образом с понятыми.

[FZX]

Да отказ не проблема получить. Спасибо за советы и участие. Теперь время на это у меня будет до след. субботы, к тому времени решу что делать.

[serga]

Бегло прочитал все написанное. Прежде, нужно определиться с целями - что нужно: поставить тачку на учет или поставить гайцов раком.
Если первое, то отказ НЕ нужно требовать точно. Если второе - то отказ и по судам.
Отказ в письменном вид -это оф документ и вносится в базу. То есть факт отказа будут видеть по базе все их подразделения и лучше не будет точно.
Обычно траблы в МСК и Питере из-за чрезмерной зашуганности, формализма, компьютаризации и прочее. Я ставил машину за бабки - чтобы в очереди не стоять - и чел знакомый! мне ничем не помог.
Но сказал отказ не брать. В результате я спокойно поставил машину в Шацке на тещу и так и езжу с 62 регионом.

Но таки с вином это новость. Посмотрим развитие событий. У самого ХР400 не на учете.

[serg]

FZX, НЕ НАДО выделять красным текст.

[FZX]

Бегло прочитал все написанное. Прежде, нужно определиться с целями - что нужно: поставить тачку на учет или поставить гайцов раком.
Если первое, то отказ НЕ нужно требовать точно. Если второе - то отказ и по судам.
Отказ в письменном вид -это оф документ и вносится в базу. То есть факт отказа будут видеть по базе все их подразделения и лучше не будет точно.
Обычно траблы в МСК и Питере из-за чрезмерной зашуганности, формализма, компьютаризации и прочее. Я ставил машину за бабки - чтобы в очереди не стоять - и чел знакомый! мне ничем не помог.
Но сказал отказ не брать. В результате я спокойно поставил машину в Шацке на тещу и так и езжу с 62 регионом.

Но таки с вином это новость. Посмотрим развитие событий. У самого ХР400 не на учете.

О, вот я так же и думал. И работники МРЭО с пониманием и сочевствием все рассказывали, один посоветовал просто подождать пока все исправят, они тоже это бредом считают.

FZX, НЕ НАДО выделять красным текст.

Ок, не буду. Не знал, что нельзя. Делал так для выделения цитаты норм. документа.

[OttoFrija]

Бегло прочитал все написанное. Прежде, нужно определиться с целями - что нужно: поставить тачку на учет или поставить гайцов раком.
Если первое, то отказ НЕ нужно требовать точно. Если второе - то отказ и по судам.
Отказ в письменном вид -это оф документ и вносится в базу. То есть факт отказа будут видеть по базе все их подразделения и лучше не будет точно...

Вероятнгость 0,995 что отказа не будет. Если полицай идиот, ему всё объяснит его начальник при изготовлении отказа. Если он жулик, он сам его не даст и зарегистрирует мот.
И мне не ясно - что конкретно и для кого не будет лучше если какие-то лопухи повесят в своей базе данных собственный отказ, нарушающий действующее законодательство?

... Но сказал отказ не брать. В результате я спокойно поставил машину в Шацке на тещу и так и езжу с 62 регионом...

Ну ес-сно если он сам полицай или родственник полицаев он сказал не пакостить им.
Несомненно, с их точки зрения лучше чтобы отказов не было. А почему это лучше с нашей точки зрения? Ведь практически гарантия, что в этот же день эти же люди поставили на учёт минимум штуки три ара-мобиля ВАЗ 2107, ВАЗ 2106 советского или раннего российского производства без ВИН-номера и не поморщились. А это уже интересно и с точки зрения логики и с точки зрения внутренней безопасности МВД. А откровенный антиквариат ГАЗ-21, ГАЗ-24 ранние, ЗИМ, Москвич-401, ЗАЗы, да ГАЗ-66 союзные, ГАЗ-69 - их всех типа не ставят на учёт? Полная чушь и сказка.

О, вот я так же и думал. И работники МРЭО с пониманием и сочевствием все рассказывали, один посоветовал просто подождать пока все исправят, они тоже это бредом считают...

Это всё уже исправлено в 2010-м.
Они конкретно на своё внутреннее распоряжение кого, за каким номером и за какой датой ссылаются? Если как описано в начале темы ТС то это от злоупотребления кагором на митинге за аннексию Крыма.

[FZX]

Вероятнгость 0,995 что отказа не будет.

Очень странная уверенность, основанная на личных убеждениях, фантазиях и ненависти к сотрудникам мрэо. Я как то все встречаю нормальных людей там, даже не знаю почему. Поэтому у меня есть доверие к их словам.
Конечно я могу получить отказ, в моем районном мрэо, я говорил непосредственно с начальником, и знаю я его давно - он не в первый день работает на этом месте. Вот зачем ты так навязчиво советуешь то, чего сам толком не знаешь?
А разобраться, на что конкретно они ссылаются я тоже не против, без риска для себя попасть на запрет в базе. Время у меня на это будет теперь только в след. субботу, подъеду и все узнаю.

[Dalnoboi]

Erick74
Спасибо мил человек)))походу штраф возмут,но это не страшно.Спасибо)

А ты вообще сумму штрафа знаешь? Погугли, и перестанешь смайлики ставить. но если штраф наложат, то считать будут от даты покупки последним владельцем. То есть последний владелец год не ставил, а ты три дня назад купил-нифига не будет.

[OttoFrija]

...Очень странная уверенность, основанная на личных убеждениях, фантазиях и ненависти к сотрудникам мрэо...

Будьте так любезны, докажите, что действующее Постановление Правительства РФ, на которое я ссылаюсь - мои личные фантазии, а неизвестный внутренний приказ за неизвестной подписью, по определению не отменяющий и не могущий отменить ни ФЗ ни Постановление Правительства - не фантазия и не личное убеждение сотрудников МРЭО?

...Я как то все встречаю нормальных людей там, даже не знаю почему. Поэтому у меня есть доверие к их словам...

Вам привели ссылку на действующее федеральное законодательство, из которой явствует, что их слова - наглая ложь.
Вам привели логическое обоснование что будь всё так как они говорят, на учёт не ставили бы этак 50% продукции отечественного автопрома, так как на неё никакого ВИН-номера и в помине нет.
Но Вы упорно не верите действующему ФЗ, вы верите очевидному вранью.

Конечно я могу получить отказ, в моем районном мрэо, я говорил непосредственно с начальником, и знаю я его давно - он не в первый день работает на этом месте...

И как этот человек объяснял своё не желание соблюдать действующее законодательство? Ссылался на отменённые в 2010-м году пункты Техрегламента?

...Вот зачем ты так навязчиво советуешь то, чего сам толком не знаешь?...

Пока я вижу, что толком не знает ФЗ (а скорее всего знает отлично, но мутит) начальник Вашего районного МРЭО.
Моя позиция - никакие внутренние располряжения никаких организаций не могут отменять ФЗ.
Ваша позиция - майор Пупкин в Питере почесался с утра, накропал письмецо и ФЗ теперь в Питере не действует. Отлично. Очень может быть что удельные князьки на местах как Вы считаете, действительно могут своими разъяснениями или письмами отменять ФЗ, Конституцию, Права человека, Женевскую конвенцию и т.д. На чём основано Ваше убеждения, раз я - неправ?

... А разобраться, на что конкретно они ссылаются я тоже не против, без риска для себя попасть на запрет в базе.

Вашу логику с каждым постом понять всё труднее.
Что значит "риска для себя попасть на запрет в базе"?
Ну вот в базе появилась бредовая запись, что Вам незаконно отказали в постановке на учёт японского мотоцикла - и что? Вы пытаетесь сказать, что в РФ прецедентное право?

Ну и теперь я меняю своё мнение - пожалуйста, именно в Вашей ситуации не надо получать отказ. Не делайте этого, пожалуйста. С такой логикой и знанием законов это точно к добру не приведёт.

[serga]

Слушай Отто, хватит графоманить.
Тема в целом себя исчерпала - без дальнейшей объективной информации от тех кто ставил тачки недавно, все дальнейшие разговоры не имеет смысла.
Отказ тебе на раз-два дадут. Я на этих сраных рег. действиях собаку съел за последние годы, и техника в основном с проблемами была. Тут где то моя тем про Джебел без РММ есть - когда меня гоняли в представительсво Сузуки, дилерам и пр.
Отказ начальник ГИБДД на Смольной предлагал без вопросов. А ставить не хотели, то не из вредности и денег (я им и так давал сколь спросят) а потому как система типа такая идиотская.
Для справки за последние несколько лет я ставил/снимал на учет - Djebel (с проблемой), S10 Pickup (С проблемой), газ 66, Africa twin, Wr400, HD Fatboy, Blazer, Днепр, Transalp и еще XR 400 стоит без номеров.
Поэтому так не много представляю что просить, а что не просить и какой будет результат.

ЗЫ И не говори что я тупое животное не знаю законов, прав и пр. Читай первое предложение моего прошлого сообщения. Так уж мир вокруг устроен. Я тоже этому не рад. А политику после Болотной Серега запретил.

[OttoFrija]

Слушай Отто, хватит графоманить.
Тема в целом себя исчерпала - без дальнейшей объективной информации от тех кто ставил тачки недавно, все дальнейшие разговоры не имеет смысла.
Отказ тебе на раз-два дадут. Я на этих сраных рег. действиях собаку съел за последние годы, и техника в основном с проблемами была. Тут где то моя тем про Джебел без РММ есть - когда меня гоняли в представительсво Сузуки, дилерам и пр.
Отказ начальник ГИБДД на Смольной предлагал без вопросов. А ставить не хотели, то не из вредности и денег (я им и так давал сколь спросят) а потому как система типа такая идиотская.
Для справки за последние несколько лет я ставил/снимал на учет - Djebel (с проблемой), S10 Pickup (С проблемой), газ 66, Africa twin, Wr400, HD Fatboy, Blazer, Днепр, Transalp и еще XR 400 стоит без номеров.
Поэтому так не много представляю что просить, а что не просить и какой будет результат.

Я охотно верю, что Вы правы и что я слабо разбираюсь в теме. Я в который прошу объяснить мне, что именно плохого будет в отказе постановки на учёт беспроблемного японского мотоцикла по фату отсутствия на нём ВИН-номера которого там нет, не было, быть недолжно и ФЗ его и не требует. Что Вам, сказать жалко, что ли - в обшую копилку знаний.

Далее. Что отказ не брать - ладно, не брать. Делать-то ТС-у что? Просить, махать ФЗ, плакать, или как он хочет "Ездить нелегально"?

[i-denis]

Отто, де юро прав ты. Однако., де факто, и я тоже с этим сталкивался, эта злачная контора работает по своим бумажкам. Если есть внутренний приказ не регистрировать, все жопы исполнителей будут надёжно защищены ибо они приказ выполняют своего начальника.то в этом случае отказ с указанием причины, номера даты запрещающего документа как раз позволит быстро двинуть в нужную инстанцию на разборки. На месте никакие ссылки на фз и постановления правительства не действуют. И более того, легко отменяются приказом их него генерала.