Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро |
4.1.2013, 16:38
Сообщение
#1601
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 20.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: Honda XLR 250 Bala / 92 . Honda vfr 800 vtec Репутация: 0 |
НУ как все категорично отзываются , Есть еще 3 шлема в этой ценовой категории ... 1 Rocc 790 . 2 HJC CL-XS . 3 Airon S4 .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.1.2013, 7:27
Сообщение
#1602
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
А кто-нибудь пользовал шлем http://uvex.mr-moto.ru/helmet/kross/sx215/, как у него с размерами? и как он в эксплуатации?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2013, 13:48
Сообщение
#1603
|
||
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
А кто-нибудь пользовал шлем http://uvex.mr-moto.ru/helmet/kross/sx215/, как у него с размерами? и как он в эксплуатации? У меня такой. Покупался, как самый бюджетный из некитая (Китайская "Вега" сидела некомфортно). Неплохой. Но сравнить не с чем (Вегу не юзал, только примерял в магазине, поэтому она не в счёт). Вентиляционных дырок и всяких двигунков нет совсем, но я не могу судить насколько это плохо, так как (повторюсь) сравнить не с чем. Сидит на голове в общем-то удобно, плотно, на щёки не давит в отличие от той же Веги. На первых порах страдали уши при надевании-снятии (и это при наличии подшлемника) но через месяц-другой уши к шлему прижились (привыкли? или внутренности шлема примялись? ХЗ.). В лесу - никаких нареканий. (Когда ворочаю мотик - да, жарко, но говорят, что и при наличии хоть ста дырок вентиляции тоже жарко, ибо вентиляция рассчитана на определённую скорость, но сравнить мне опять-таки не с чем). На трассе: до 60км/ч парусности не чувствуется совсем, 60-90 терпимо, за 90 уже неприкольно, приходится набычиваться и пригибаться, но я привык. Правда, мой мот тихоходный, и на скорости за 90 неуютно не только моей голове, но и всему мотику. Ах, да: шумный. Пока на Джебеле стоял прямоток шума ветра было неслышно, а вот поставил я штатный тихий глушак, и... услышал все прелести кроссового шлема на асфальте: за шумом ветра и шин "трекмастер" не слышно двигателя! Но это на трассе на скорости за 70, а шлем-то для пампасов. Насчёт размеров - можно и не найти свой размер, так как Увексы сняты с производства. В целом шлемачок нормальный, как бюджетный вариант пойдёт. Простенький, но качественный (немец же!). Такой же Увекс у Карморана и у Домонгола. П.С. Облизываюсь на Shoei Hornet DS. Всё-таки у меня асфальта выходит сильно больше, чем пампасов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
24.1.2013, 19:13
Сообщение
#1604
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
Сергей Б., а какой у тебя размер головы и какой размер шлема. Еще козырек шлема из мягкого пластика или жесткого?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.1.2013, 20:39
Сообщение
#1605
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Размер шлема
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2013, 1:04
Сообщение
#1606
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 691 Регистрация: 4.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Honda crf 250 rally Regulmoto sport 003 pr был Suzuki dr250s был Репутация: 15 |
Ребята, а кто пользует щлем LS2 MX433? есть еще вроде LS2 MX433-3 (со стеклом)
Я почитал, вроде испания... а как по качеству, по обдуву? по защите? Есть реальные пользователи?) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2013, 6:46
Сообщение
#1607
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
Сергей а козырёк отстегивается? я тоже вот ищу бюджетный вариант, мне шлем для выездов по выходным, а асфальта бывает очень немного. Сейчас вижу можно заказать такой ювекс за 3000 с америки.
LS2 вроде сам неплох, но товарищ говорит стекло искажает, закрыл стекло и кажется что ты на 50см подрос))), у меня был такой, но я попользовать не успел, неподошёл размер. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2013, 15:53
Сообщение
#1608
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Джебель 2006-7г.в. Репутация: 1 |
По первости ездил в модуляре, удобно попить и перекурить, только на прыжках челюсть падает, закрывает обзор, едешь на ощупь. Не вариант.
Выбрал hjc is-multi такой: http://hjc-russia.ru/multi-purpose/multi-purpose_13.html Конструкция кажется не очень брутальной, тем не менее за сезон ничего не отвалилось и не сломалось, необходимый запас прочности имеется, не более. Кажется лёгким. На моей башке сидит идеально. Т.е. не просто хорошо, а здорово. Плотно во всех местах и комфортно. Обзор! Это огромный + этой шапки! Если раньше приходилось наклонять голову, для того чтобы посмотреть в зеркала или на приборку, то в hjc is-multi, разве что мысков ботинок не видно, когда стоишь. В лево-право только изрядно скосив глаза замечаешь скорлупу. Стекло не искажает совсем, может совсем чуть чуть по краям(придираюсь), но чаще вспоминаешь что ты в шлеме, когда чешется нос а рука не пролазит. Обдув достаточен при тошнилове по лесу, вплоть до 30 градусов за бортом. При нуле не холодно, при условии тёплого подшлемника. Стекло можно поднять в максимум только при максимально поднятом козырьке, край поднятого стекла находится почти на линии взгляда, сначала недоумевал по поводу этого неудобства, затем переквалифицировал в достоинство, на скоростных участках, опустив голову, можно отсечь воздушный поток на глаза не опуская стекла, а в дождь вообще удобно. И дышать есть чем, и вода в глаза не летит. На скоростях за 100 лучше опускать козырёк до упора вниз, тогда аэродинамики становится оптимальной, и нет засветов от солнца. Ещё можно опустить солнце защитные очки, оооооооо, это ваще отдельная пестня, картинка контрастная и чёткая, очки реально помогают беречь глаза. На скоростях за 90 начинает шуметь, шум локализуется с низу, из под челюсти, в шлем встроены (мной) наушники для рации, возможно немного изменилась форма подкладки в районе щёк, торчит кабель подключения, отсюда шум. К нему я привык, терпимо. Ближе к нулю, влажность, стекло потеет, пропадает на скорости за 40, пинлока нет, но это лечится известными способами (если вообще надо, мне не надо). Отличный шлем за не дорого, устраивает по всем показателям. Юзаю в комплектации "максимум". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2013, 22:02
Сообщение
#1609
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Ребята, а кто пользует щлем LS2 MX433? есть еще вроде LS2 MX433-3 (со стеклом) Товарищ Роман http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=12402 пользует со стеклом. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2013, 23:38
Сообщение
#1610
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3641 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Ребята, а кто пользует щлем LS2 MX433? есть еще вроде LS2 MX433-3 (со стеклом) Я почитал, вроде испания... а как по качеству, по обдуву? по защите? Есть реальные пользователи?) Есть уже более продвинутые модели МХ453 и МХ455 Как я понял стекло искажает у всех. Китай. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.1.2013, 23:31
Сообщение
#1611
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Довольно давно облизываюсь на Shoei Hornet DS. Заходил в Мр. Мото, примерял, но как-то не могу определиться с размером М (57-58) или S(55-56). Размер головы у меня: 56 если туго намотать сантиметр и 57 если без натяга. Поначалу померял S. Одевать-снимать туго, но когда уже одет - почти нормально, но несколько давит на щёки, в остальном вроде не давит (хотя... не было возможности в нём побыть минут 20, может действительно маловат? или разносится?). М - на щёки не давит, и не болтается. Сейчасошний Увекс SX215 у меня М, сидит нормально. Вопрос к владельцам Хорнетов:
1. Судя по сайту мистера мото в комплекте должны быть несколько сменных щёк разной толщины. Они там есть? 2. (к тем, кто юзал и Увекс 215-ый, и Хорнет). Как соотносятся размеры Хорнета и Увекса-SX215 при одной и той же размерной букве? П.С. Оказывается, у Хорнета козырёк не регулируется вверх-вниз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 10:43
Сообщение
#1612
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 4.9.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 29 |
Довольно давно облизываюсь на Shoei Hornet DS. Заходил в Мр. Мото, примерял, но как-то не могу определиться с размером М (57-58) или S(55-56). Размер головы у меня: 56 если туго намотать сантиметр и 57 если без натяга. Поначалу померял S. Одевать-снимать туго, но когда уже одет - почти нормально, но несколько давит на щёки, в остальном вроде не давит (хотя... не было возможности в нём побыть минут 20, может действительно маловат? или разносится?). М - на щёки не давит, и не болтается. Сейчасошний Увекс SX215 у меня М, сидит нормально. Вопрос к владельцам Хорнетов: 1. Судя по сайту мистера мото в комплекте должны быть несколько сменных щёк разной толщины. Они там есть? 2. (к тем, кто юзал и Увекс 215-ый, и Хорнет). Как соотносятся размеры Хорнета и Увекса-SX215 при одной и той же размерной букве? П.С. Оказывается, у Хорнета козырёк не регулируется вверх-вниз. шлем может, да новый наверное и должен давить на щеки. не должен давить на виски-вот это уже критично, башка будет болеть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 11:10
Сообщение
#1613
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Мой опыт покупки и продажи шлемов говорит: давление на щёки где-то на неделю. Потом раздаётся и всё ОК. При этом не должно быть никакого давления на кости черепа (нигде), но шлем обязан сидеть очень плотно. Тогда он выполнит свою функцию (защита) при соударении с твёрдым предметом.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 11:25
Сообщение
#1614
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Сергей а козырёк отстегивается? Да, отстёгивается. С помошью плоской отвёртки. Я так понимаю, если размер головы на границе двух размеров шлема - выбирать меньший (ибо разносится)? А ещё, окружность головы-то как меряется: сантиметр наматывается туго, или без натяга? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 11:29
Сообщение
#1615
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
если размер головы на границе двух размеров шлема - выбирать меньший (ибо разносится)? Да. Но жать не должно нигде. Просто быть плотно, желательно максимально. Неплотное разносится и будет болтаться.А ещё, окружность головы-то как меряется: сантиметр наматывается туго, или без натяга? Не имеет смысла из-за разных форм черепа. Всё надо мерить, т.к. разные производители форму черепа видят по-своему. Яркий пример: Увекс и Шой сидят на моей голове хорошо, а Арай никак не сидит. Вообще. И Айксис тоже не хочет.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 12:33
Сообщение
#1616
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
1. Судя по сайту мистера мото в комплекте должны быть несколько сменных щёк разной толщины. Они там есть? Я покупал не в мистер мото. В комплекте сменных щёк не было. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 18:20
Сообщение
#1617
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Купил-таки в Мистер мото. Размер S, белый. Сменных щёк в комплекте нет. Пинлок есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 18:55
Сообщение
#1618
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
ребята, а шлем tanked кто-нибудь юзал/щупал?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2013, 19:25
Сообщение
#1619
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
шлем tanked Китай. Хуже LS2, который оставил приятное ощущение.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 0:59
Сообщение
#1620
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Знатоки пинлоков, дайте консультацию. Сей девайс судя по силиконовому уплотнению долже везде ровно и плотно прилегать. У меня так почему то не получается. Двигая его выше-ниже можно убрать щаль внизу, но появляется сверху и наоборот. Щель небольшая, меньше миллиметра, но она есть. Этот как то решается или просто забить? Шлем Шой Хорнет. Во-во! У меня та же фигня. Ну никак не получается установить так, чтобы без щелей! И самое интересное - щели в районе винтиков! Когда устанавливаю пинлок винтики стоят в положении "носиками вовнутрь", так расстояние между осей максимальное. Затем повернул носики наружу: пинлок прижался к стеклу по всему периметру, кроме боков. Похоже, что бокам мешает прижаться толщина пластмассок с носиками. Козырек из любопытства попробую чуть ниже опустить. Он не регулируется. Стоят в положении "закрыто". Что это за положение такое? Есть положение "носиками вовнутрь" и "носиками наружу". Судя по положению оси, максимальное прижатие должно быть в положении "носиками наружу". У меня при этом положении как раз по бокам-то и не прижимается. П.С. А ещё не понравились хрупкие пластмассовые винты. Шлиц быстро разнашивается... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 9:52
Сообщение
#1621
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Попробуйте смазать резинку пинлока силиконовой смазкой (густой). Может помочь.
С араевским пинлоком смазка даже в комплекте идет, но толку мало, все равно кривой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 10:09
Сообщение
#1622
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Попробуйте смазать резинку пинлока силиконовой смазкой (густой). Может помочь. С араевским пинлоком смазка даже в комплекте идет, но толку мало, все равно кривой. Была у меня мысля смазать эти места на пинлоке силиконом. Был у нас такой силикон в балоне под пистолет, при застывании такой же прозрачный и мягкий, как на пинлоке. Но... колхозить японское изделие как-то не очень хоцца. Может быть получится обменять в магазине визор или пинлок? А кстати, у Хорнета оказывается бывает ДВА ВИДА пинлоков: с круглыми боками и с прямыми. У меня с прямыми. П.С. А ещё Хорнет склонен к ушедёрству. Даже с подшлемником. Похоже, что у всех эндурячих шлемов так. Как я понимаю Серга! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 10:12
Сообщение
#1623
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Была у меня мысля смазать эти места на пинлоке силиконом. Был у нас такой силикон в балоне под пистолет, при застывании такой же прозрачный и мягкий, как на пинлоке. Но... колхозить японское изделие как-то не очень хоцца. Может быть получится обменять в магазине визор или пинлок? Насчет обмена надо в магазине спрашивать. А колхоз... японский арай это колхозом не считает. П.С. А ещё Хорнет склонен к ушедёрству. Даже с подшлемником. Похоже, что у всех эндурячих шлемов так. Как я понимаю Серга! По этому параметру пока что из всех одеванных мной шлемов увекс эндуро был самым злобным. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 10:48
Сообщение
#1624
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Да, похоже Увекса-Эндуро ни один шлем в этом не переплюнет! При том, что кроссовый 215-ый Увекс вообще уши не дерёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2013, 10:52
Сообщение
#1625
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52924 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
По этому параметру пока что из всех одеванных мной шлемов увекс эндуро был самым злобным. О, да... Особенно по началу. Сейчас, размятый и с хорошим подшлемником всё терпимо.Вообще, уже второй сезон пытаюсь отправить Увекс на пенсию, но всё не нахожу что-либо подходящего. Точку поставил dimoncb, подогнав прозрачный визор для Увекса. Придётся юзать дальше -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 1:20 |